(ZT)台湾IDF部分方案设计

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 17:12:37
B构型采用TEF1042双发的设计,外形与JAS-39类似B构型采用TEF1042双发的设计,外形与JAS-39类似
C构型--台湾頗喜欢此构型:双垂直尾翼,兩个分开放置,但机体较大较重,在知道不能取得F404引擎只好放弃。注意翼尖的双导弹挂架
C-1构型,很有SU-27味。采用通用动力工程师建议,使用正波式进气道与双垂尾,大迎角性能好。
这都是IDF最终放弃的方案,在此想问问当初IDF的研制历程。。。
B构型的重心没问题么……
做个模型不等于技术能实现...
台湾航空研发人员,之前没啥太多经验,不能跟着美国公司,摆弄一下设计概念模型吗?
这个模型也不是风洞模型,而是方案展示的模型。这些模型大概是之前美国公司给美国政府项目竞标设计的一些方案,在失败后,刷了漆给台湾的。
没有详细调研设计,没有大量吹风试验与评估,就出方案展示模型是不可能的(这个模型价值不菲)。台湾选型的时间就是走过场而已。所以这个就是美帝公司提供给台湾的一些用来说事的方案,谈不上台湾设计
这几种都比现在的我不飞好看
原帖由 中华土鸡 于 2009-3-7 09:31 发表
做个模型不等于技术能实现...
台湾航空研发人员,之前没啥太多经验,不能跟着美国公司,摆弄一下设计概念模型吗?
这个模型也不是风洞模型,而是方案展示的模型。这些模型大概是之前美国公司给美国政府项目竞标设计 ...

[:a15:]
原帖由 dengxuanyi 于 2009-3-7 02:37 发表
C构型--台湾頗喜欢此构型:双垂直尾翼,兩个分开放置,但机体较大较重,在知道不能取得F404引擎只好放弃。注意翼尖的双导弹挂架

不知是dsi还是可调进气口:o
原帖由 om617a 于 2009-3-7 11:30 发表

不知是dsi还是可调进气口:o


如果这个东西是DSI
那么F104、幻影2000发来贺电
B构型那是什么?
可调进气口还是半个激波锥?
其实都很好看