超级军网青年客车出口迪拜的双巴：JNP6137GS
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 07:19:57
由52BUS的几位车友所拍摄，JNP6137GS为双层低地板公交车，全承载车身、原装进口DAF发动机；ZF低地板公交专用前、中、后桥。Voith自动变速箱。
由52BUS的几位车友所拍摄，JNP6137GS为双层低地板公交车，全承载车身、原装进口DAF发动机；ZF低地板公交专用前、中、后桥。Voith自动变速箱。
由52BUS的几位车友所拍摄，JNP6137GS为双层低地板公交车，全承载车身、原装进口DAF发动机；ZF低地板公交专用前、中、后桥。Voith自动变速箱。国内虾米时候也用介样滴公交哦[:a1:] [:a1:]
国内直接上新能源公交车，比着前沿多了;P
看来中国企业也开始玩集大成打自己品牌这条路. 中国企业很有希望.:victory:
安凯也有出口迪拜的
包括英国也出口过
我觉得比青年的漂亮多了
包括英国也出口过
我觉得比青年的漂亮多了
鸟普兰自己都有出口双巴到迪拜而且配置相近，会让青年也造这车出口吗？
青年外形更出色些，个人观感:victory:
这车横风一吹不完了？！[:a3:]
香港的公交车全是双层巴，深圳的也有一条专线
上海也有不少
用的是南京金陵的客车，不过底盘是安凯的
用的是南京金陵的客车，不过底盘是安凯的
;P ;P 这种车。。。南京早就有。。。
就南京那些个破车，就别拿出来眩了。超过50万的车都不多，300万的东东就别想了吧。
今年招标又是XMQ6116G3当道，哈哈……
今年招标又是XMQ6116G3当道，哈哈……
原帖由 寄托微风 于 2009-3-5 22:09 发表
鸟普兰自己都有出口双巴到迪拜而且配置相近，会让青年也造这车出口吗？
青年有市场优势
前门设计有问题，明显的coach的设计，而非bus的设计，底盘看上去和volvo还是有差距的，也没有看到标配的残疾人用上下翘板；安凯的车，驾驶舱半封闭，有进步，但是和英国流行的全封闭车差了很多，扶手用金属的无法和volvo的塑料比，冬天会很凉。进步还是有的，尤其是一次成型的内饰，还有自动档，但是要走的路还是很多。
guochanjingpin
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