超级军网解放军新型直升机敲定美国发动机 协议未曝光
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 04:56:25
印度尖端战略与防务网站2月23日发文称，美国霍尼韦尔公司22日宣布，该公司的LTS101-700D-2型发动机被中国景德镇昌河飞机工业集团公司选中，作为Z-11直升机的动力，但没有透露双方协议的具体细节。
霍尼韦尔公司销售总监透露说，在2010年第一季度将向中方提供新产的LTS101-700D-2型发动机，直-11是一种多功能单发直升机，可用于警务与救援、空中侦察、电子信息收集和边境巡逻等任务，该飞机还可用于外销；配备LTS101发动机之后，直-11的动力将增加7％，燃油消耗将降低10％，运营成本将降低30％。
外媒的文章还提到，昌河飞机工业集团公司预计，未来5-10年，直-11在国内的销量将超过300架。
霍尼韦尔公司的LTS101-700D-2发动机是LTS101系列的最新型号，欧洲AS350系列直升机采用的动力就是 LTS101发动机。
作为我国直升机行业第一个具有自主知识产权的直升机，直11型直升机从 1989年开始研制，1994年12月22日首飞成功，2002年10月获得国防科工委科技进步一等奖，目前已开发出警用、民用、军用等多种机型。印度尖端战略与防务网站2月23日发文称，美国霍尼韦尔公司22日宣布，该公司的LTS101-700D-2型发动机被中国景德镇昌河飞机工业集团公司选中，作为Z-11直升机的动力，但没有透露双方协议的具体细节。
霍尼韦尔公司销售总监透露说，在2010年第一季度将向中方提供新产的LTS101-700D-2型发动机，直-11是一种多功能单发直升机，可用于警务与救援、空中侦察、电子信息收集和边境巡逻等任务，该飞机还可用于外销；配备LTS101发动机之后，直-11的动力将增加7％，燃油消耗将降低10％，运营成本将降低30％。
外媒的文章还提到，昌河飞机工业集团公司预计，未来5-10年，直-11在国内的销量将超过300架。
霍尼韦尔公司的LTS101-700D-2发动机是LTS101系列的最新型号，欧洲AS350系列直升机采用的动力就是 LTS101发动机。
作为我国直升机行业第一个具有自主知识产权的直升机，直11型直升机从 1989年开始研制，1994年12月22日首飞成功，2002年10月获得国防科工委科技进步一等奖，目前已开发出警用、民用、军用等多种机型。
霍尼韦尔公司销售总监透露说，在2010年第一季度将向中方提供新产的LTS101-700D-2型发动机，直-11是一种多功能单发直升机，可用于警务与救援、空中侦察、电子信息收集和边境巡逻等任务，该飞机还可用于外销；配备LTS101发动机之后，直-11的动力将增加7％，燃油消耗将降低10％，运营成本将降低30％。
外媒的文章还提到，昌河飞机工业集团公司预计，未来5-10年，直-11在国内的销量将超过300架。
霍尼韦尔公司的LTS101-700D-2发动机是LTS101系列的最新型号，欧洲AS350系列直升机采用的动力就是 LTS101发动机。
作为我国直升机行业第一个具有自主知识产权的直升机，直11型直升机从 1989年开始研制，1994年12月22日首飞成功，2002年10月获得国防科工委科技进步一等奖，目前已开发出警用、民用、军用等多种机型。印度尖端战略与防务网站2月23日发文称，美国霍尼韦尔公司22日宣布，该公司的LTS101-700D-2型发动机被中国景德镇昌河飞机工业集团公司选中，作为Z-11直升机的动力，但没有透露双方协议的具体细节。
霍尼韦尔公司销售总监透露说，在2010年第一季度将向中方提供新产的LTS101-700D-2型发动机，直-11是一种多功能单发直升机，可用于警务与救援、空中侦察、电子信息收集和边境巡逻等任务，该飞机还可用于外销；配备LTS101发动机之后，直-11的动力将增加7％，燃油消耗将降低10％，运营成本将降低30％。
外媒的文章还提到，昌河飞机工业集团公司预计，未来5-10年，直-11在国内的销量将超过300架。
霍尼韦尔公司的LTS101-700D-2发动机是LTS101系列的最新型号，欧洲AS350系列直升机采用的动力就是 LTS101发动机。
作为我国直升机行业第一个具有自主知识产权的直升机，直11型直升机从 1989年开始研制，1994年12月22日首飞成功，2002年10月获得国防科工委科技进步一等奖，目前已开发出警用、民用、军用等多种机型。
2吨级的？？？
出口用的把
完了，美国人一准买，中国人马上就没有决心自己作了。
西方国家的阴毛啊~[:a6:]
当你有能力研制的某一领域，他就解禁这一领域的东西，用更好的质量，更低的价格，冲垮你的成果。:time:
当你有能力研制的某一领域，他就解禁这一领域的东西，用更好的质量，更低的价格，冲垮你的成果。:time:
永记运10教训，现在TG高层不会再犯同样的错了吧？
应该是的得到TG自研涡轴的技术情报了。:D
tnnd, 世界的邪恶轴心就是美帝
不过感觉可能只允许用在民用或警用型上
]]
不是说可以用在边境巡逻吗？
时刻警惕米帝国主义！帝国主义亡我之心不死！！！！
按照正常逻辑应该不会的，不过经济要好:D
先前某人的贴里有HONEYWELL网站的链接，应该是真事了
Z11这么多年就生产了几十架。
对对对。我们把门关起来，就什么都能造了。:victory:
这么说用国产发动机油耗比较大
直-11出口阿根庭失败，是不是这样原因造成的呢
直-11出口阿根庭失败，是不是这样原因造成的呢
这是直11武装型!
直11武装型也是顶个球啊……:D
不光顶个球,还肿起了一个包.:D
LZ标题严重误导:@ [:a16:]
白头鹰是米帝的国鸟，咋搞到咱的鸡鸡身上了？
要多别扭有多别扭。:L
要多别扭有多别扭。:L
金融危机的好处体现为西方列强放下身段能将较先进的技术出口给我们
Industry News
Chinese Z-11 Gets Honeywell LTS Power
Honeywell Aerospace (Booth No. 1310) announced the selection of its LTS101-700D2 turboshaft to replace the existing engine in the Chinese Z-11 helicopter. New production engines will begin leaving the Honeywell Engines Phoenix plant for China in the first quarter of next year, said Doug Kult, director of helicopter and surface systems sales. The Z-11, when powered by a single LTS101, will offer 7 percent more takeoff power with up to 10 percent lower specific fuel consumption and greater than 30 percent lower operating costs compared to the Chinese-built engine currently in the Z-11, he added. Changhe Aircraft Industries of Jingdezhen, China, builder of the multi-mission Z-11, predicts sales of more than 300 helicopters in the domestic Chinese market in the next five to 10 years.
The Z-11 order reintroduces LTS101 production at Honeywell. The engine has most recently been part of a program to replace the Turbomeca engine on the Eurocopter AS 350 B2. Kult said that availability of new production engines will also benefit Honeywell retrofit customers, especially with new accessories to further offset operation costs. At Heli-Expo, Honeywell is also featuring improvements to the LTS101-800 series turboshaft for the Eurocopter BK 117 with 15 percent more takeoff power and 18 percent more hot-day power. Honeywell’s newest turboshaft engine, the 1,000-shp-class HTS900 has received FAA type certification. The new engine design features a 5 to 10 percent lower fuel burn than previous engines in that class, Kult added.
AINonline.com February 22, 2009
也是来自HONEYWELL网站:D
Chinese Z-11 Gets Honeywell LTS Power
Honeywell Aerospace (Booth No. 1310) announced the selection of its LTS101-700D2 turboshaft to replace the existing engine in the Chinese Z-11 helicopter. New production engines will begin leaving the Honeywell Engines Phoenix plant for China in the first quarter of next year, said Doug Kult, director of helicopter and surface systems sales. The Z-11, when powered by a single LTS101, will offer 7 percent more takeoff power with up to 10 percent lower specific fuel consumption and greater than 30 percent lower operating costs compared to the Chinese-built engine currently in the Z-11, he added. Changhe Aircraft Industries of Jingdezhen, China, builder of the multi-mission Z-11, predicts sales of more than 300 helicopters in the domestic Chinese market in the next five to 10 years.
The Z-11 order reintroduces LTS101 production at Honeywell. The engine has most recently been part of a program to replace the Turbomeca engine on the Eurocopter AS 350 B2. Kult said that availability of new production engines will also benefit Honeywell retrofit customers, especially with new accessories to further offset operation costs. At Heli-Expo, Honeywell is also featuring improvements to the LTS101-800 series turboshaft for the Eurocopter BK 117 with 15 percent more takeoff power and 18 percent more hot-day power. Honeywell’s newest turboshaft engine, the 1,000-shp-class HTS900 has received FAA type certification. The new engine design features a 5 to 10 percent lower fuel burn than previous engines in that class, Kult added.
AINonline.com February 22, 2009
也是来自HONEYWELL网站:D
原帖由 化外 于 2009-2-25 09:51 发表
完了，美国人一准买，中国人马上就没有决心自己作了。
不排除这种可能性！关注中！
不过佩美发的Z-11会不会是出口的，业主制定的？
美国目前还没有政策松动，不可能给PLA提供发动机。
好像俄罗斯有的直升机也用美国的发动机！