中国新一代火箭基地加紧建设 一期工程年内完成

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 07:14:39
中国新一代火箭基地加紧建设 一期工程年内完成2009年01月23日  来源:中国新闻网   中新社天津一月二十三日电 (记者 田齐)随着农历己丑年的临近,天津滨海新区的许多施工项目都暂时停工。但位于天津经济技术开发区西区杨北公路上的中国新一代运载火箭产业化基地,却有四十余名工人留守在工地内,继续施工建设,以保证工程质量和工期进度。

  在贮箱焊接厂房施工现场,记者看到,六名身系安全带的工人,正冒着凛冽寒风,在十多米高的贮箱焊接装配厂房顶部进行焊接作业。

  中国新一代运载火箭产业化基地占地面积约三千亩,总投资约四十五亿元人民币,规划建筑面积五十五万平方米,分为一期工程和二期工程。一期工程建设规模约二十万平方米,于二00七年十一月开工建设,计划二00九年底建成并投入使用。一期工程建设项目主要为贮箱焊接装配厂房、综合机加厂房、总装测试厂房、力学环境试验厂房等。二期工程建设规模约三十万平方米,将根据国家航天产业发展需求陆续投入建设。

  据了解,中国“长征”系列运载火箭已形成“长征一号”“长征二号”“长征三号”和“长征四号”四大系列运载火箭产品。新一代运载火箭亦称长征五号,直径五米,近地轨道运载能力达到二十五吨,地球同步转移轨道运载能力达到十四吨,将具备无毒、无污染、高性能、低成本和大推力五大特征。按照规划,长征五号运载火箭将在二0一四年实现首次发射,目前方案阶段的各项关键技术已经取得全面突破,即将转入初样研制阶段。而长征五号的箭体结构制造及火箭总装、总成将在位于天津滨海新区的中国新一代运载火箭产业化基地完成。

  新一代运载火箭基地建设指挥部副总指挥刘超介绍,天津基地除大火箭项目外,还将有涉及新材料、新能源及资源综合利用、电子信息、公共安全、光机电一体化等领域的非军工项目,具体包括风力发电、特种设备、燃料电池等。

  据悉,新一代运载火箭基地建成后,将开辟为旅游景点,游客可以近距离参观代表尖端科技的大火箭的组装过程。以新一代运载火箭产业化基地建设为标志,天津滨海新区和中国运载火箭技术研究院将在技术开发、项目合作、经济互动等方面,开展广泛而深入的合作。(完)中国新一代火箭基地加紧建设 一期工程年内完成2009年01月23日  来源:中国新闻网   中新社天津一月二十三日电 (记者 田齐)随着农历己丑年的临近,天津滨海新区的许多施工项目都暂时停工。但位于天津经济技术开发区西区杨北公路上的中国新一代运载火箭产业化基地,却有四十余名工人留守在工地内,继续施工建设,以保证工程质量和工期进度。

  在贮箱焊接厂房施工现场,记者看到,六名身系安全带的工人,正冒着凛冽寒风,在十多米高的贮箱焊接装配厂房顶部进行焊接作业。

  中国新一代运载火箭产业化基地占地面积约三千亩,总投资约四十五亿元人民币,规划建筑面积五十五万平方米,分为一期工程和二期工程。一期工程建设规模约二十万平方米,于二00七年十一月开工建设,计划二00九年底建成并投入使用。一期工程建设项目主要为贮箱焊接装配厂房、综合机加厂房、总装测试厂房、力学环境试验厂房等。二期工程建设规模约三十万平方米,将根据国家航天产业发展需求陆续投入建设。

  据了解,中国“长征”系列运载火箭已形成“长征一号”“长征二号”“长征三号”和“长征四号”四大系列运载火箭产品。新一代运载火箭亦称长征五号,直径五米,近地轨道运载能力达到二十五吨,地球同步转移轨道运载能力达到十四吨,将具备无毒、无污染、高性能、低成本和大推力五大特征。按照规划,长征五号运载火箭将在二0一四年实现首次发射,目前方案阶段的各项关键技术已经取得全面突破,即将转入初样研制阶段。而长征五号的箭体结构制造及火箭总装、总成将在位于天津滨海新区的中国新一代运载火箭产业化基地完成。

  新一代运载火箭基地建设指挥部副总指挥刘超介绍,天津基地除大火箭项目外,还将有涉及新材料、新能源及资源综合利用、电子信息、公共安全、光机电一体化等领域的非军工项目,具体包括风力发电、特种设备、燃料电池等。

  据悉,新一代运载火箭基地建成后,将开辟为旅游景点,游客可以近距离参观代表尖端科技的大火箭的组装过程。以新一代运载火箭产业化基地建设为标志,天津滨海新区和中国运载火箭技术研究院将在技术开发、项目合作、经济互动等方面,开展广泛而深入的合作。(完)
可喜可贺[:a5:]
从天津运到海南-_-...真够远的,还得路过台湾海峡........折腾..........
天津还可以,北京的员工不用搬家。要是安排在海南或广东,又要有多少两地分居,不和谐。
原帖由 tool120 于 2009-1-24 01:21 发表
天津还可以,北京的员工不用搬家。要是安排在海南或广东,又要有多少两地分居,不和谐。


其实动车组应该和天津轻轨完全对接上,就方便多了
原帖由 kaka22 于 2009-1-23 22:16 发表
从天津运到海南-_-...真够远的,还得路过台湾海峡........折腾..........

相对陆路运输可要更方便、快捷、安全多啦,且运输成本也更低!
原帖由 中国2040 于 2009-1-24 14:14 发表

相对陆路运输可要更方便、快捷、安全多啦,且运输成本也更低!

呵呵,这个这个嘛,不会吧?
楼上的,运输成本是减少好多!而且可以运5米大的火箭!!!
俺们根本就应该考虑改装特种飞机运输这个东西。
原帖由 weijian2003 于 2009-1-24 19:38 发表

呵呵,这个这个嘛,不会吧?


原来火箭组装都在内陆大三线城市,大直径火箭很难通过桥梁、路面去海南发射
原帖由 weijian2003 于 2009-1-24 19:38 发表

呵呵,这个这个嘛,不会吧?

苏联时候为了运大直径的火箭,甚至考虑过开运河。
大宗大件货物运输,水路的优势非常大。
带动天津产业发展,本来丢上海省一半路多好,全家去上海~收入还能提高点;P
原帖由 kaka22 于 2009-1-25 23:21 发表
带动天津产业发展,本来丢上海省一半路多好,全家去上海~收入还能提高点;P


航空口的去上海
航天口的去天津

:D :D
建在海边,YY哈!我们以后有希望可以见到某型特种潜艇咯!