超级军网8万吨大型模锻压机铸件模型投产
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 02:58:56
12月25日，由集团公司自行设计制造的8万吨大型模锻压机铸件模型正式投产，标志着集团公司8万吨大型模锻压机进入制造阶段。
该机的主要部件“下梁、中梁”、“上十字键上部”、“活动横梁中梁”的铸件模型制作难度大，工艺复杂，质量要求高，仅铸件的浇注系统冒口模型就创模型史上最大、最重的纪录。集团公司在没有任何外来技术支持的情况下，经过多次科研论证，并采用计算机反复模拟浇注凝固实验来确保浇注成功。据悉，首次浇注的三大件共需钢水2000多吨，加工后净重1351吨。12月25日，由集团公司自行设计制造的8万吨大型模锻压机铸件模型正式投产，标志着集团公司8万吨大型模锻压机进入制造阶段。
该机的主要部件“下梁、中梁”、“上十字键上部”、“活动横梁中梁”的铸件模型制作难度大，工艺复杂，质量要求高，仅铸件的浇注系统冒口模型就创模型史上最大、最重的纪录。集团公司在没有任何外来技术支持的情况下，经过多次科研论证，并采用计算机反复模拟浇注凝固实验来确保浇注成功。据悉，首次浇注的三大件共需钢水2000多吨，加工后净重1351吨。
该机的主要部件“下梁、中梁”、“上十字键上部”、“活动横梁中梁”的铸件模型制作难度大，工艺复杂，质量要求高，仅铸件的浇注系统冒口模型就创模型史上最大、最重的纪录。集团公司在没有任何外来技术支持的情况下，经过多次科研论证，并采用计算机反复模拟浇注凝固实验来确保浇注成功。据悉，首次浇注的三大件共需钢水2000多吨，加工后净重1351吨。12月25日，由集团公司自行设计制造的8万吨大型模锻压机铸件模型正式投产，标志着集团公司8万吨大型模锻压机进入制造阶段。
该机的主要部件“下梁、中梁”、“上十字键上部”、“活动横梁中梁”的铸件模型制作难度大，工艺复杂，质量要求高，仅铸件的浇注系统冒口模型就创模型史上最大、最重的纪录。集团公司在没有任何外来技术支持的情况下，经过多次科研论证，并采用计算机反复模拟浇注凝固实验来确保浇注成功。据悉，首次浇注的三大件共需钢水2000多吨，加工后净重1351吨。
好消息！
……我关心的是生产工艺问题，大东西我们不缺了那怎么发挥效果就更加重要了。
[:a2:] 消息好[:a2:]
再把模具设计，模具材料水平弄上来就齐活了。
精细机械加工亚洲人不如欧洲人，中国人不如日本 人。短期内很难有所改变。
锻模设计问题不大.模具材料倒是大问题.材料不行,模具寿命太短.划不来.
好消息！
原帖由 本田王 于 2009-1-11 17:53 发表
精细机械加工亚洲人不如欧洲人，中国人不如日本 人。短期内很难有所改变。
胡说八道，只要用心做，都能做好。和人种无关。
又见人种论
所以别人叫做本田王嘛:D
看看模具的误差能有几微吧。
航母看来很大个啊
大飞机还没影呢，航目从论证到预研都二十年了
大飞机还没影呢，航目从论证到预研都二十年了
原帖由 本田王 于 2009-1-11 17:53 发表
精细机械加工亚洲人不如欧洲人，中国人不如日本 人。短期内很难有所改变。
你这叫屁话，:@ 告诉你中国人舍我其谁，是世界上最棒的！！！
少在这的瑟:@
PS：大耳帖子
有了东西练手，就算开始不行慢慢也行了。
原帖由 本田王 于 2009-1-11 17:53 发表
精细机械加工亚洲人不如欧洲人，中国人不如日本 人。短期内很难有所改变。
精细机械不知道，我只知道米其林轮胎全世界那么多厂，中国上海闵行区那个厂的质量和合格率是全球前三的
原帖由 yzlft 于 2009-1-11 18:03 发表
胡说八道，只要用心做，都能做好。和人种无关。
不对, 我觉得他确确就是说你所说的用心这2字上, 可能还有规矩和习惯[:a5:]
原帖由 忠国恭民 于 2009-1-11 21:55 发表
精细机械不知道，我只知道米其林轮胎全世界那么多厂，中国上海闵行区那个厂的质量和合格率是全球前三的
所以说观念很重要, 技术好提高, 观念不容易.
原帖由 pzkilo 于 2009-1-11 22:16 发表
所以说观念很重要, 技术好提高, 观念不容易.
说到底就是管理，还有就是员工素质
在上海通用，你敢在车间吸一根烟，那么基本上就是被开除了
而同样的事情发生在东风，那么很幸运，可能你还可以边抽边打牌