阎良的大型锻压机到底是多少万吨的?4万吨还是8万吨?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 17:28:06
阎良的大型锻压机到底是多少万吨的?

    2006年9月27日下午,当今世界上吨位最大的模锻液压机-8万吨模锻液压机项目在西安雅高人民大厦索菲特国际会展中心举行签约仪式,签约方为西安三角航空科技有限责任公司、红原航空锻铸工业公司、清华大学、国家航空产业基地管委会。
签约仪式前,省委副书记、代省长袁纯清会见了清华大学党委书记陈希一行,对陈希一行表示热烈欢迎,对这一项目落户陕西省表示高度的重视和支持。
    8万吨重型模锻液压机由清华大学研究设计,主要采用预应力坎合技术和钢丝缠绕预应力结构,达到了国际领先水平,是我国拥有自主知识产权的重大装备项目。项目建成以后,将超过原苏联、美国、法国、德国等国家锻压设备的吨位水平,填补我国大型锻压设备的空白。其主要加工对象是高变形抗力的高温合金大型模锻件,将达到年产航空及燃气轮机模锻件、大型船用模锻件、大型电站用模锻件、核电和压力容器锻件以及其它类型民品模锻件5700吨的能力,对我国大型锻压设备和大型盘件、结构件的制造将起到显著的推动作用,也将在实质意义上为我国大飞机的起飞奠定坚实的基础。
    实施体制创新是该项目的显著特征。该项目既有陕西省产业投资公司、陕西省高新技术投资公司直接投资,又有国有企业、民营企业和大学参与,机制灵活先进。西安三角航空科技有限责任公司作为该项目前期主体单位,负责资金的筹措及项目的立项、实施等工作;红原航空锻铸工业公司利用自己雄厚的市场基础,参与完成该项目的技术管理和生产管理,并不断开拓新的市场领域;清华大学主要提供项目的技术设计、服务、设备调试等方案和有关市场信息;航空基地管委会主要负责联合各合作方,组织、推动该项目的分步实施,提供规划用地和相关优惠政策与服务支持。
    该项目预期总投资逾10亿元,占地150亩,将在全面计划、统一设计的原则下,分三期实施。
    前期已由航空基地管委会牵头,对项目的技术可行性、市场预测进行了细致的调研,西安三角航空科技有限责任公司、红原航空锻铸工业公司、清华大学、航空基地管委会经过多次洽谈,也对诸多项目细节达成共识。今天的签约标志着8万吨重型模锻液压机重大装备项目正式落户航空基地,它的落户将有利于进一步完善航空基地的航空产业链,对航空基地前期引进的整机制造产业起到重大的推动作用,航空基地航空产业集群的优势也将更加明显突出。
    清华大学党委书记陈希、副校长康克军、陕西省委CW、常务副省长赵正永、省发改委主任李晓东、西安市副市长杨广信、省发改委总工程师权永生出席了签约仪式。赵正永、陈希发表了讲话。
    赵正永在讲话中指出,这一项目落户陕西省,对陕西省装备制造业是有里程碑意义的大事。陕西省装备制造业有很好的基础,国家关于加快装备制造业发展的决定发布后,国务院还在陕西省召开了加快装备制造业发展的会议,省委、省政府也出台了相关的政策和决定。有国家产业政策的强有力支持,我们一定要加强协调,为了国家装备制造业的发展,把8万吨模锻液压机项目搞好。清华大学有丰富的人才资源和科研成果,我们要通过这一项目的成功合作,加强和清华大学的合作,吸引清华大学更多的项目落户陕西省。
    陈希在讲话中说,这一项目是我国自主创新的一项重要成果,也体现了国家倡导的产学研结合的方针,是省校合作的成功实践,对国家安全和经济发展都有非常重要的战略意义,清华大学将尽心尽力推动这一项目的实施。

发布时间: (2008-12-05
ht tp://www.caib.gov.cn/caibnew/146086612424458240/20090624/1792.html

 讯昨日(3月31日),我国首台4万吨重型航空模锻液压机,在西安阎良国家航空高技术产业基地热试成功,顺利锻造出其首个大型盘类件产品,标志着我国航空基础装备制造取得了突破性进展。

  此次热试成功的4万吨重型航空模锻液压机,由西安三角航空科技有限责任公司承制,清华大学设计,中国二十二冶制造,是世界上最大的单缸模锻液压机。以生产大型精密航空模锻件为主要目标,投产后将极大地提高我国航空模锻件的研制和生产水平。

  据了解,该液压机采用了目前国际一流设计和控制系统,是我国大飞机项目的重要基础装备。液压机本体结构拥有完全自主知识产权。设备总体性能达到了世界先进水平。项目的建成和投产,可大大提升我国航空航天装备制造业的设计和制造能力,从而保障我国大飞机项目的研制。同时,这一设备可广泛服务于航天、船舶、石化、电力、兵器、核电等领域。

  该项目目前已经获得国内外多家知名航空企业的意向订单,同时受到波音公司、空客公司、普惠、利勃海尔、古德里奇、GE、罗-罗等国际著名航空制造企业的高度关注。文/图记者 孙佳

ht tp://news.cnwest.com/content/2012-04/01/content_6266026.htm
阎良的大型锻压机到底是多少万吨的?

    2006年9月27日下午,当今世界上吨位最大的模锻液压机-8万吨模锻液压机项目在西安雅高人民大厦索菲特国际会展中心举行签约仪式,签约方为西安三角航空科技有限责任公司、红原航空锻铸工业公司、清华大学、国家航空产业基地管委会。
签约仪式前,省委副书记、代省长袁纯清会见了清华大学党委书记陈希一行,对陈希一行表示热烈欢迎,对这一项目落户陕西省表示高度的重视和支持。
    8万吨重型模锻液压机由清华大学研究设计,主要采用预应力坎合技术和钢丝缠绕预应力结构,达到了国际领先水平,是我国拥有自主知识产权的重大装备项目。项目建成以后,将超过原苏联、美国、法国、德国等国家锻压设备的吨位水平,填补我国大型锻压设备的空白。其主要加工对象是高变形抗力的高温合金大型模锻件,将达到年产航空及燃气轮机模锻件、大型船用模锻件、大型电站用模锻件、核电和压力容器锻件以及其它类型民品模锻件5700吨的能力,对我国大型锻压设备和大型盘件、结构件的制造将起到显著的推动作用,也将在实质意义上为我国大飞机的起飞奠定坚实的基础。
    实施体制创新是该项目的显著特征。该项目既有陕西省产业投资公司、陕西省高新技术投资公司直接投资,又有国有企业、民营企业和大学参与,机制灵活先进。西安三角航空科技有限责任公司作为该项目前期主体单位,负责资金的筹措及项目的立项、实施等工作;红原航空锻铸工业公司利用自己雄厚的市场基础,参与完成该项目的技术管理和生产管理,并不断开拓新的市场领域;清华大学主要提供项目的技术设计、服务、设备调试等方案和有关市场信息;航空基地管委会主要负责联合各合作方,组织、推动该项目的分步实施,提供规划用地和相关优惠政策与服务支持。
    该项目预期总投资逾10亿元,占地150亩,将在全面计划、统一设计的原则下,分三期实施。
    前期已由航空基地管委会牵头,对项目的技术可行性、市场预测进行了细致的调研,西安三角航空科技有限责任公司、红原航空锻铸工业公司、清华大学、航空基地管委会经过多次洽谈,也对诸多项目细节达成共识。今天的签约标志着8万吨重型模锻液压机重大装备项目正式落户航空基地,它的落户将有利于进一步完善航空基地的航空产业链,对航空基地前期引进的整机制造产业起到重大的推动作用,航空基地航空产业集群的优势也将更加明显突出。
    清华大学党委书记陈希、副校长康克军、陕西省委CW、常务副省长赵正永、省发改委主任李晓东、西安市副市长杨广信、省发改委总工程师权永生出席了签约仪式。赵正永、陈希发表了讲话。
    赵正永在讲话中指出,这一项目落户陕西省,对陕西省装备制造业是有里程碑意义的大事。陕西省装备制造业有很好的基础,国家关于加快装备制造业发展的决定发布后,国务院还在陕西省召开了加快装备制造业发展的会议,省委、省政府也出台了相关的政策和决定。有国家产业政策的强有力支持,我们一定要加强协调,为了国家装备制造业的发展,把8万吨模锻液压机项目搞好。清华大学有丰富的人才资源和科研成果,我们要通过这一项目的成功合作,加强和清华大学的合作,吸引清华大学更多的项目落户陕西省。
    陈希在讲话中说,这一项目是我国自主创新的一项重要成果,也体现了国家倡导的产学研结合的方针,是省校合作的成功实践,对国家安全和经济发展都有非常重要的战略意义,清华大学将尽心尽力推动这一项目的实施。

发布时间: (2008-12-05
ht tp://www.caib.gov.cn/caibnew/146086612424458240/20090624/1792.html

 讯昨日(3月31日),我国首台4万吨重型航空模锻液压机,在西安阎良国家航空高技术产业基地热试成功,顺利锻造出其首个大型盘类件产品,标志着我国航空基础装备制造取得了突破性进展。

  此次热试成功的4万吨重型航空模锻液压机,由西安三角航空科技有限责任公司承制,清华大学设计,中国二十二冶制造,是世界上最大的单缸模锻液压机。以生产大型精密航空模锻件为主要目标,投产后将极大地提高我国航空模锻件的研制和生产水平。

  据了解,该液压机采用了目前国际一流设计和控制系统,是我国大飞机项目的重要基础装备。液压机本体结构拥有完全自主知识产权。设备总体性能达到了世界先进水平。项目的建成和投产,可大大提升我国航空航天装备制造业的设计和制造能力,从而保障我国大飞机项目的研制。同时,这一设备可广泛服务于航天、船舶、石化、电力、兵器、核电等领域。

  该项目目前已经获得国内外多家知名航空企业的意向订单,同时受到波音公司、空客公司、普惠、利勃海尔、古德里奇、GE、罗-罗等国际著名航空制造企业的高度关注。文/图记者 孙佳

ht tp://news.cnwest.com/content/2012-04/01/content_6266026.htm
其实是2W吨级的


阎良的是4万吨..二重的是8万吨
http://lt.cjdby.net/thread-874350-1-1.html


阎良的是4万吨..二重的是8万吨
http://lt.cjdby.net/thread-874350-1-1.html
阎良也是8万吨。

该项目分两期建设,一期工程投资1.95亿元,建造4万吨模锻液压机,作为8万吨模锻液压机的生产型样机,2009年年底建成投产;二期工程投资8.05亿元,用2到3年完成8万吨航空模锻液压机本体和配套设备的建设。由于该项目对于生产大飞机的重大意义,被列为2007年国家科技支撑计划重大项目,获得6108万元资助,是陕西省历年来获得国家科技部单项支持额度最大的项目。

目前,一期工程延期实现,下一步就是推进二期工程了。
mmgm 发表于 2012-4-3 16:16
阎良也是8万吨。

该项目分两期建设,一期工程投资1.95亿元,建造4万吨模锻液压机,作为8万吨模锻液 ...
谢了,原来如此
小白请教:锻造金属……这不是很粗放的加工吗?那么大的一块金属,压来压去做什么?高精的零部件用得着这东西?想要什么样的直接熔铸成不?
二重不是8.5万吨吗。怎么少了5000吨
4万吨的才1.95亿,还是挺便宜的,中国4万亿外储,可以造12万台了。
过几年又可以挣回几万亿外储

春秋凤凰 发表于 2012-4-3 19:16
小白请教:锻造金属……这不是很粗放的加工吗?那么大的一块金属,压来压去做什么?高精的零部件用得着这东 ...


是热处理相关的问题。
最原始的锻造,就如古代打造屠龙刀一样,铁匠把材料翻来覆去的敲。不光是为了敲个形状出来,组织结构不一样了。
春秋凤凰 发表于 2012-4-3 19:16
小白请教:锻造金属……这不是很粗放的加工吗?那么大的一块金属,压来压去做什么?高精的零部件用得着这东 ...


是热处理相关的问题。
最原始的锻造,就如古代打造屠龙刀一样,铁匠把材料翻来覆去的敲。不光是为了敲个形状出来,组织结构不一样了。
春秋凤凰 发表于 2012-4-3 19:16
小白请教:锻造金属……这不是很粗放的加工吗?那么大的一块金属,压来压去做什么?高精的零部件用得着这东 ...
铸造件的强度.....实际工程中铸造件只能用于一些不重要的部分的.....
superloong 发表于 2012-4-3 19:35
是热处理相关的问题。
最原始的锻造,就如古代打造屠龙刀一样,铁匠把材料翻来覆去的敲。不光是为了敲 ...
嗯也是。面越揉越筋道
春秋凤凰 发表于 2012-4-3 19:16
小白请教:锻造金属……这不是很粗放的加工吗?那么大的一块金属,压来压去做什么?高精的零部件用得着这东 ...
在古代盖房子都得有根好木材做房梁呀

这是4万吨航空模锻液压机热试成功的首个产品

看看边上几根钢棒,满是压痕,内部被压得紧密,不会象铸造那样可能留下沙眼气孔。同样的材料,高出一截的强度。
厂里的车工、铣工看见加工锻件就头疼,既费时间,又磨损刀具。  
前天试产成功的,是几万吨的??
superloong 发表于 2012-4-3 19:27
4万吨的才1.95亿,还是挺便宜的,中国4万亿外储,可以造12万台了。
过几年又可以挣回几万亿外储
12万台...........大锅,您想给每个饭馆配一台压面条吗

春秋凤凰 发表于 2012-4-3 20:05
嗯也是。面越揉越筋道


把钢烧通红然后打成片状,然后折叠再打,期间要采用渗炭法在里面混合碳粉或者其他金属末,这样反复打20多回,一张铁板被折叠了无数层,就极其有刚度和柔韧性了,日本的传统军刀就是这么打造的。刀身弯曲90度不崩折也不变形,其他铸造的要么折了要么成角尺了。
春秋凤凰 发表于 2012-4-3 20:05
嗯也是。面越揉越筋道


把钢烧通红然后打成片状,然后折叠再打,期间要采用渗炭法在里面混合碳粉或者其他金属末,这样反复打20多回,一张铁板被折叠了无数层,就极其有刚度和柔韧性了,日本的传统军刀就是这么打造的。刀身弯曲90度不崩折也不变形,其他铸造的要么折了要么成角尺了。
东野翔1418 发表于 2013-4-13 15:53
把钢烧通红然后打成片状,然后折叠再打,期间要采用渗炭法在里面混合碳粉或者其他金属末,这样反复打20 ...
日本刀锋利是不假。但是日本刀脆,别说90度30度就有断的危险。能折90度还能自然回直的那是我大天朝的精品古刀剑。虽然传世极少
冰冰冷有点苦 发表于 2013-4-13 16:05
日本刀锋利是不假。但是日本刀脆,别说90度30度就有断的危险。能折90度还能自然回直的那是我大天朝的精品 ...

中央10台的我爱发明演过南方一爷们打造的剑,弯曲90度还没事情并且可以完全恢复原样子,用的就是渗炭法,但好象没说折叠。