了解越南空军的请进

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 19:47:07
在 空军之翼看到“当春禄陷落时,南越空军共有 1,492 架飞机,其中 976 架处于可出动状态,135 架损毁,381 架被丢弃。战斗/攻击机部队尚有 169 架 A-37 和 109 架 F-5。其中 92 架 A-37 和 93 架 F-5 处于可出动状态。和在 1973 年 1 月停火时 392 架战斗/攻击机相比,南越空军仍拥有相当可观的战斗力。  在 4 月 22 日春禄陷落后,战争已经注定,任何继续抵抗都是无意义的了。西贡于 4 月 30 日投降。从 22 日到投降为止,132 架南越空军飞机飞往泰国的乌塔帕(U-Tapao)基地,包括 26 架 F-5(22 架 E 型)和 27 架 A-37。”

976+381-132=1225

南越给北越留下了 这么多飞机?都什么构成?现在还剩多少?在 空军之翼看到“当春禄陷落时,南越空军共有 1,492 架飞机,其中 976 架处于可出动状态,135 架损毁,381 架被丢弃。战斗/攻击机部队尚有 169 架 A-37 和 109 架 F-5。其中 92 架 A-37 和 93 架 F-5 处于可出动状态。和在 1973 年 1 月停火时 392 架战斗/攻击机相比,南越空军仍拥有相当可观的战斗力。  在 4 月 22 日春禄陷落后,战争已经注定,任何继续抵抗都是无意义的了。西贡于 4 月 30 日投降。从 22 日到投降为止,132 架南越空军飞机飞往泰国的乌塔帕(U-Tapao)基地,包括 26 架 F-5(22 架 E 型)和 27 架 A-37。”

976+381-132=1225

南越给北越留下了 这么多飞机?都什么构成?现在还剩多少?
众多的UH-1不算数吗?
看 清楚,1225已经 包含了你 说的
螺旋桨的A-1天袭者,OV-1莫霍克之类的反暴乱飞机也很多,大概占了1200多的一半

真正有战斗力的没多少。
这些飞机总数是美国留给南越的数量,976/1492,以南越地勤的能力是不可能做到65%的出动率的,所以这数字就要打折扣

另外大量的直升机,A-1,这些结构简单,多用途的飞机应该占其中的大部分


再然后,这些飞机30多年来基本都报废了,UH-1目前还在役,好象是越南拼凑出来20架还算完整的,让以色列给升级后服役的
零件呢?早趴窝成废材了。
就算不趴,也太落后了,靶机而已。
打土豪,分田产,谁得着谁滋润
更值得关注的是越空军的指挥引导体制
按照伦敦战略研究所的<<世界军事力量对比>>的资料:

那些破铜烂铁早退役了, 现在越南一共拥有作战飞机220架左右, 其中8架SU-30和11架SU-27, 其余全是MIG-21/SU-22早期型号, 不值一提.

就作战飞机上看, 比TG之流当然是相差悬殊的(TG一共拥有作战飞机3100架), 但跟周边东南亚小国比,还可算是小霸的, 甚至比泰国空军也不弱多少
原帖由 60080 于 2009-1-21 19:01 发表
按照伦敦战略研究所的的资料:

那些破铜烂铁早退役了, 现在越南一共拥有作战飞机220架左右, 其中8架SU-30和11架SU-27, 其余全是MIG-21/SU-22早期型号, 不值一提.

就作战飞机上看, 比TG之流当然是相差悬殊的(TG一 ...



SU-27一共9架,6架SK,3架UBK

SU-30一共6架,2架MK,4架MK2V

米格-21还在役的基本都是BIS,SU-22主力是从乌克兰和东欧收来的升级过的M3M4,也不算早期型号,而且这些年一直在缓慢升级

另外,有说法,共有10多架C-130越南空军一直服役到90年代,不知道是不是真的
据说一些A-37参加了入侵柬埔寨的战斗
一、越南空军的基本情况
  1951年3月,越军创办飞行训练班,装备少量初级教练机。1956年9月,总参谋部成立空军局。1958年11月,组建第一个飞行训练团。1960年1月,扩编为航空学校。1963年10月,防空部队和航空兵部队合并为空军。1964年2月,组建第一个战斗飞行团,装备米格-17型飞机。7月,组建第一个航空兵师。抗美救国战争期间,航空兵、地空导弹、高射炮部队共击落美军飞机320架。战后,大规模扩充航空兵部队,进一步完善指挥机构。1976年6月,将空军分为前线航空兵与国土防空军两个独立军种,陶庭练为首任空军司令员兼政治委员。越南空军采用师的编制,每个师由3个飞行团组成,每个飞行团有飞机45架到60架不等。一般每个师装备一种作战飞机,单独使用一个空军基地。除简易机场外,越南共有近60个空军基地,进入战争状况时,一个师可分别部署在多个机场。这样可以便于灵活部署部队,进行疏散,使飞机有较大的机动余地,并在必要的情况下将飞机疏散到地下掩体,以提高其地面生存力。 70年代末到80年代中期,空军在苏联的援助下进行大规模换装改进,作战能力得到明显提高。1999年7月14日,前线航空兵与国土防空军两个独立军种再次合并为空军。
  空军司令部是越南空军的最高指挥机构,驻河内。空军司令是最高指挥官。部队编为航空师、防空师。航空师编制5000人,下辖2-3个飞行团;防空师编制4200-6000人,下辖1-4个导弹团、1-2个高射炮团、1个雷达团。
  越南空军总兵力为3万多人,具体分为1个空军司令部,4个航空师,6个防空师,1所航校,总计13个飞行团(其中战斗机团5个,运输机团3个,教练机团3个,强击机团2个)、17个导弹团、7个高射炮团、6个雷达团。
空军装备各型飞机约480架,其中作战飞机240架。执行空战任务的飞机包括:124架“米格-21比斯”,40架“米格-23M”,12架“苏-27”。执行对地攻击任务的飞机包括53架“苏-22”。武装直升机:米-24型26架。海上侦察机:贝-12型4架。反潜直升机:共15架,即卡-25型3架、卡-28型10架、卡-32型2架。航测机:安-30型2架。运输机:共28架,包括安-2型12架,安-26型12架,雅克-40型4架。直升机:米-6型4架,米-8、米-17型共50余架。教练机:L-39型18架,米格-21U 型若干架,雅克-18型10架,BT-6型10架。空对空导弹:AA-2、AA-8、AA-10型若干枚。空对地导弹:AS-9型若干枚。地对空导弹: SA-2/-3/-6/-7/-16型地对空导弹若干枚。高炮:37毫米、57毫米、85毫米、100毫米、130毫米高炮若干门。对空警戒雷达:约1000部。
二、越南空军的发展情况
  90年代以来,越南一直在实施从80年代就开始的改革计划,由于经费短缺,一直未能制定大规模武器采购计划。现在由于越南经济改革取得了一定的成效,因此,越南逐步对它的空军进行大规模的现代化改装与换装。
  (1)、1994年越南从俄罗斯购买12架苏-27SK/UBK歼击/强击机,当年6架交付越南。
  (2)、1995年越南接收6架苏-27,当年共有12架苏-27服役,其中7架苏-27SK和5架苏-27UBK。
  (3)、2003年年底订购了4架苏-30MK多用途战斗机,此外还可再订购8架;2003年年中订购了可装备两个炮兵连的S-300PMUl地对空导弹系统。
  (4)、2003年年中越南从捷克共和国接收了10架二手飞机L-39C喷气教练机/轻型攻击机,补充现有的教练机队。这些飞机需要进行一些升级,但升级项目的具体细节不清楚。
  (5)、2003年10月,越南与波兰“普罗福斯”装备出口管理公司签署合同,订购12架M28运输/巡逻机,其中10架为海上巡逻机。越方随即派出11名飞行员及6名地勤人员赴波兰PZL公司接受为期4周的训练。
  (6)、2004年越南从俄罗斯卡赞直升机公司定购了2架"米-17"多用途中型直升机,第一架已于2月越南交付。这两架飞机的具体价格和型号未知。
  (7)、2005年1月,越南空军正式接收了首批两架M28海上巡逻机。按照合同,首批12架将在2007年初交付完毕,第二批10架从2007年中开始交付,波兰方面将向越南提供M28飞机的数据链和一定数量的岸基控制站。
  (8)、2005年11月印度国防部官方网站披露,为落实印度与越南业已达成的防务合作协议,印度计划近期向越南提供用于越南“米格”战斗机检修和苏-27战机升级的零部件。作为回报,越南将在丛林战方面向印军提供帮助。实际上,近年来印度纳西克军工厂已经帮助越南改进了现役约200架米格-21歼击机。
  (9)、2005年越南在乌克兰改进去年从捷克得到的数架苏-22对地攻击机,但是改进的具体数量不能确定,因为有消息说越南得到了10架飞机,而其他消息则认为越南只有4架这种飞机。据称,越南的苏-22是串列双座攻击教练机。
  (10)、2005年俄罗斯“金刚石-安泰”防空系统公司完成了向越南交付首批S-300PMU1型防空导弹系统的工作。
有没有国内的 场馆去越南淘些旧货回来啊