超级军网中国进行北斗二号布网 定位精确在厘米之内
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 06:49:35
中新网1月2日电 据香港文汇报报道，中国卫星导航定位应用管理中心官员近日表示，2009年前后将有12颗卫星发射升空。观察人士分析，此举意味着中国正在进行“北斗二号”的布网工作。届时，由数十颗卫星组成的与GPS系统相类似的卫星数组，可以轻松实现不需要通过地面中心站联系和传输信号的无源定位。
定位精确在“厘米”之内
据悉，较之目前仍在运行的“北斗一号”，“北斗二号”在诸多方面具有优势，包括可以有效避免遭受电磁干扰和攻击，实现无源定位。另外，在精确度方面，“北斗二号”也可以精确到“厘米”之内。中国此项技术优势将广泛应用在气象、交通、环境监测等方面。
据中国卫星导航定位应用管理中心官员介绍，北斗卫星导航定位第二代系统的研制建设工作目前已进入攻坚阶段。2009年将有多颗卫星发射升空，3年内完成系统组网，并具备基本的运行能力。在此基础上将逐步发展到为全球服务。未来卫星导航不仅在军事，而且在交通运输、气象测报、国土测绘以及公共安全等领域都将发挥重要作用。
作为国家重要的信息基础和战略设施，卫星导航定位系统是国家综合国力的重要标志。2003年12月，中国自行研发设计的“北斗一号”卫星导航定位系统建成并正式开通运行，“北斗一号”精确度在10米之内。
系统可靠性达99.98%
据悉，北斗卫星导航定位系统运行5年来，已累计提供定位服务2.5亿次、通信服务1.2亿次、授时服务2500万次，系统可靠性达99.98%；已成功应用于水利水电、海洋渔业、交通运输、气象测报等领域。
在08年汶川抗震救灾中，北斗卫星导航定位系统全力保障了救灾部队行动，发挥了独特优势。目前，入网用户突破4万。 (刘越山http://mil.news.sina.com.cn/2009-01-02/1052537204.html中新网1月2日电 据香港文汇报报道，中国卫星导航定位应用管理中心官员近日表示，2009年前后将有12颗卫星发射升空。观察人士分析，此举意味着中国正在进行“北斗二号”的布网工作。届时，由数十颗卫星组成的与GPS系统相类似的卫星数组，可以轻松实现不需要通过地面中心站联系和传输信号的无源定位。
定位精确在“厘米”之内
据悉，较之目前仍在运行的“北斗一号”，“北斗二号”在诸多方面具有优势，包括可以有效避免遭受电磁干扰和攻击，实现无源定位。另外，在精确度方面，“北斗二号”也可以精确到“厘米”之内。中国此项技术优势将广泛应用在气象、交通、环境监测等方面。
据中国卫星导航定位应用管理中心官员介绍，北斗卫星导航定位第二代系统的研制建设工作目前已进入攻坚阶段。2009年将有多颗卫星发射升空，3年内完成系统组网，并具备基本的运行能力。在此基础上将逐步发展到为全球服务。未来卫星导航不仅在军事，而且在交通运输、气象测报、国土测绘以及公共安全等领域都将发挥重要作用。
作为国家重要的信息基础和战略设施，卫星导航定位系统是国家综合国力的重要标志。2003年12月，中国自行研发设计的“北斗一号”卫星导航定位系统建成并正式开通运行，“北斗一号”精确度在10米之内。
系统可靠性达99.98%
据悉，北斗卫星导航定位系统运行5年来，已累计提供定位服务2.5亿次、通信服务1.2亿次、授时服务2500万次，系统可靠性达99.98%；已成功应用于水利水电、海洋渔业、交通运输、气象测报等领域。
在08年汶川抗震救灾中，北斗卫星导航定位系统全力保障了救灾部队行动，发挥了独特优势。目前，入网用户突破4万。 (刘越山http://mil.news.sina.com.cn/2009-01-02/1052537204.html
定位精确在“厘米”之内
据悉，较之目前仍在运行的“北斗一号”，“北斗二号”在诸多方面具有优势，包括可以有效避免遭受电磁干扰和攻击，实现无源定位。另外，在精确度方面，“北斗二号”也可以精确到“厘米”之内。中国此项技术优势将广泛应用在气象、交通、环境监测等方面。
据中国卫星导航定位应用管理中心官员介绍，北斗卫星导航定位第二代系统的研制建设工作目前已进入攻坚阶段。2009年将有多颗卫星发射升空，3年内完成系统组网，并具备基本的运行能力。在此基础上将逐步发展到为全球服务。未来卫星导航不仅在军事，而且在交通运输、气象测报、国土测绘以及公共安全等领域都将发挥重要作用。
作为国家重要的信息基础和战略设施，卫星导航定位系统是国家综合国力的重要标志。2003年12月，中国自行研发设计的“北斗一号”卫星导航定位系统建成并正式开通运行，“北斗一号”精确度在10米之内。
系统可靠性达99.98%
据悉，北斗卫星导航定位系统运行5年来，已累计提供定位服务2.5亿次、通信服务1.2亿次、授时服务2500万次，系统可靠性达99.98%；已成功应用于水利水电、海洋渔业、交通运输、气象测报等领域。
在08年汶川抗震救灾中，北斗卫星导航定位系统全力保障了救灾部队行动，发挥了独特优势。目前，入网用户突破4万。 (刘越山http://mil.news.sina.com.cn/2009-01-02/1052537204.html中新网1月2日电 据香港文汇报报道，中国卫星导航定位应用管理中心官员近日表示，2009年前后将有12颗卫星发射升空。观察人士分析，此举意味着中国正在进行“北斗二号”的布网工作。届时，由数十颗卫星组成的与GPS系统相类似的卫星数组，可以轻松实现不需要通过地面中心站联系和传输信号的无源定位。
定位精确在“厘米”之内
据悉，较之目前仍在运行的“北斗一号”，“北斗二号”在诸多方面具有优势，包括可以有效避免遭受电磁干扰和攻击，实现无源定位。另外，在精确度方面，“北斗二号”也可以精确到“厘米”之内。中国此项技术优势将广泛应用在气象、交通、环境监测等方面。
据中国卫星导航定位应用管理中心官员介绍，北斗卫星导航定位第二代系统的研制建设工作目前已进入攻坚阶段。2009年将有多颗卫星发射升空，3年内完成系统组网，并具备基本的运行能力。在此基础上将逐步发展到为全球服务。未来卫星导航不仅在军事，而且在交通运输、气象测报、国土测绘以及公共安全等领域都将发挥重要作用。
作为国家重要的信息基础和战略设施，卫星导航定位系统是国家综合国力的重要标志。2003年12月，中国自行研发设计的“北斗一号”卫星导航定位系统建成并正式开通运行，“北斗一号”精确度在10米之内。
系统可靠性达99.98%
据悉，北斗卫星导航定位系统运行5年来，已累计提供定位服务2.5亿次、通信服务1.2亿次、授时服务2500万次，系统可靠性达99.98%；已成功应用于水利水电、海洋渔业、交通运输、气象测报等领域。
在08年汶川抗震救灾中，北斗卫星导航定位系统全力保障了救灾部队行动，发挥了独特优势。目前，入网用户突破4万。 (刘越山http://mil.news.sina.com.cn/2009-01-02/1052537204.html
要加快速度啊，否则市场就要让GPS抢走了。 国家应该采取干预措施，限制GPS客户端在国内的使用。
现在手机导航可都是GPS
"定位精确在“厘米”之内"
能否让所有高速公路上的交通工具都在北斗控制之内，在安全方面给予司机预警。如果能做到这一点，那也是功德无量了。
能否让所有高速公路上的交通工具都在北斗控制之内，在安全方面给予司机预警。如果能做到这一点，那也是功德无量了。
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厘米级别的精度是达不到的。
卫星定位系统目前世界上有4个：美国GPS、欧洲“伽利略”、俄罗斯“格洛纳斯”和中国北斗。
概括来说，美国GPS胜在成熟，欧洲伽利略胜在精准，俄罗斯格洛纳斯抗干扰能力强。相比之下，在定位精度和抗干扰能力上中国北斗没有任何优势。
关于定位精度。首先卡看GPS。GPS系统提供了两种定位信号，其一是C/A编码，由标准定位信号经干扰而成，定位精度在100米左右，以供民间用户使用；另一种即所谓的P码，经加密后播放，以供军用，定位精度在3米以内。对于民用的C/A码，可利用基站差分技术将其中的干扰滤掉，使其精度达到10米左右。
下面来看看以“精准”著名的欧洲伽利略。伽利略所提供的3种信号的最高精度是美国GPS的10倍，确定物体的误差范围将在1米之内，优于美国GPS系统10米的误差，并能提供即时的定位信息。不少专家形象地比喻说，如果说GPS只能找到街道，“伽利略”则可找到车库门。
可见，即使是伽利略系统，定位精度也只能达到米级别。
卫星定位系统目前世界上有4个：美国GPS、欧洲“伽利略”、俄罗斯“格洛纳斯”和中国北斗。
概括来说，美国GPS胜在成熟，欧洲伽利略胜在精准，俄罗斯格洛纳斯抗干扰能力强。相比之下，在定位精度和抗干扰能力上中国北斗没有任何优势。
关于定位精度。首先卡看GPS。GPS系统提供了两种定位信号，其一是C/A编码，由标准定位信号经干扰而成，定位精度在100米左右，以供民间用户使用；另一种即所谓的P码，经加密后播放，以供军用，定位精度在3米以内。对于民用的C/A码，可利用基站差分技术将其中的干扰滤掉，使其精度达到10米左右。
下面来看看以“精准”著名的欧洲伽利略。伽利略所提供的3种信号的最高精度是美国GPS的10倍，确定物体的误差范围将在1米之内，优于美国GPS系统10米的误差，并能提供即时的定位信息。不少专家形象地比喻说，如果说GPS只能找到街道，“伽利略”则可找到车库门。
可见，即使是伽利略系统，定位精度也只能达到米级别。
:::::::关于定位精度。首先卡看GPS。GPS系统提供了两种定位信号，其一是C/A编码，由标准定位信号经干扰而成，定位精度在100米左右，以供民间用户使用；另一种即所谓的P码，经加密后播放，以供军用，定位精度在3米以内。对于民用的C/A码，可利用基站差分技术将其中的干扰滤掉，使其精度达到10米左右。
差分精度绝对高于1米，在日本高精度差分站的配合下，日本汽车的GPS是可以分辨汽车当前在哪一条车道的
差分精度绝对高于1米，在日本高精度差分站的配合下，日本汽车的GPS是可以分辨汽车当前在哪一条车道的
精度不要泛泛而谈，载波相位+精密星历可以达到厘米级
测绘行业中，用于静态测量的GPS接收机标称精度一般是5MM+5PPM。用于动态，则是20MM+10PPM的多。
C/A民码的伪随机干扰已经，但是加密政策还在执行。
测绘行业中，用于静态测量的GPS接收机标称精度一般是5MM+5PPM。用于动态，则是20MM+10PPM的多。
C/A民码的伪随机干扰已经，但是加密政策还在执行。