超级军网关于F-22空重等指标，现在也就洛马自己还在掩耳盗铃
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 00:51:59
到Google上随便一搜F-22 Weight empty就会有一大堆网站告诉你F-22的空重是14.4吨（14,365 公斤），可洛马还在自己的官网上还“堂而皇之”的写着19.7吨。连空重都可以相差5.3吨之巨 ;funk ，更何况那被CD某些人称其为“机场围墙保卫者”的作战半径了。那些网站是美国自己或是盟友（日本）的，虽然没有洛马自己的官网“权威”，但我想决不是空穴来风。只是那些网站的保密程度没有洛马的高，洛马也无法对他们约束吧。我个人对洛马这种“掩耳盗铃、自欺欺人”的做法表示最强烈的“愤慨”，并保留向美国国防部“控诉”的权利！:D
洛马自己那“真实”的数据
http://www.lockheedmartin.com/products/f22/f-22-specifications.html
听听别人怎么说，揭穿洛马的“谎言”
www.geocities.co.jp/HeartLand-Icho/3902/jf/jf_e_usaf.html
如果打不开请用代理服务器www.myroxy.info/
http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/f-22-specs.htm
.到Google上随便一搜F-22 Weight empty就会有一大堆网站告诉你F-22的空重是14.4吨（14,365 公斤），可洛马还在自己的官网上还“堂而皇之”的写着19.7吨。连空重都可以相差5.3吨之巨 ;funk ，更何况那被CD某些人称其为“机场围墙保卫者”的作战半径了。那些网站是美国自己或是盟友（日本）的，虽然没有洛马自己的官网“权威”，但我想决不是空穴来风。只是那些网站的保密程度没有洛马的高，洛马也无法对他们约束吧。我个人对洛马这种“掩耳盗铃、自欺欺人”的做法表示最强烈的“愤慨”，并保留向美国国防部“控诉”的权利！:D
洛马自己那“真实”的数据
http://www.lockheedmartin.com/products/f22/f-22-specifications.html
听听别人怎么说，揭穿洛马的“谎言”
www.geocities.co.jp/HeartLand-Icho/3902/jf/jf_e_usaf.html
如果打不开请用代理服务器www.myroxy.info/
http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/f-22-specs.htm
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洛马自己那“真实”的数据
http://www.lockheedmartin.com/products/f22/f-22-specifications.html
听听别人怎么说，揭穿洛马的“谎言”
www.geocities.co.jp/HeartLand-Icho/3902/jf/jf_e_usaf.html
如果打不开请用代理服务器www.myroxy.info/
http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/f-22-specs.htm
.到Google上随便一搜F-22 Weight empty就会有一大堆网站告诉你F-22的空重是14.4吨（14,365 公斤），可洛马还在自己的官网上还“堂而皇之”的写着19.7吨。连空重都可以相差5.3吨之巨 ;funk ，更何况那被CD某些人称其为“机场围墙保卫者”的作战半径了。那些网站是美国自己或是盟友（日本）的，虽然没有洛马自己的官网“权威”，但我想决不是空穴来风。只是那些网站的保密程度没有洛马的高，洛马也无法对他们约束吧。我个人对洛马这种“掩耳盗铃、自欺欺人”的做法表示最强烈的“愤慨”，并保留向美国国防部“控诉”的权利！:D
洛马自己那“真实”的数据
http://www.lockheedmartin.com/products/f22/f-22-specifications.html
听听别人怎么说，揭穿洛马的“谎言”
www.geocities.co.jp/HeartLand-Icho/3902/jf/jf_e_usaf.html
如果打不开请用代理服务器www.myroxy.info/
http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/f-22-specs.htm
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支持LZ去和骡马打官司
14.4吨是指标空重，现在超重了。实际空重估计在16.5吨
同样，15000米的升限也是指标，从实际情况看巡航高度都有20000米，升限肯定还要更高。
同样，这一段某小丑拿来证明F-22航程短的数据也是很早的指标数据。
所以，HKC、BKC都不要拿一些N年前的指标数据来当证据
同样，15000米的升限也是指标，从实际情况看巡航高度都有20000米，升限肯定还要更高。
同样，这一段某小丑拿来证明F-22航程短的数据也是很早的指标数据。
所以，HKC、BKC都不要拿一些N年前的指标数据来当证据
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最搞笑就是BKC这逻辑, 什么叫现在只有LM说XXX, 因此如何如何XXX... 地球上只有少数几个教授懂YANG-MILLS, 因此YANG-MILLS不存在?;P
说F-22指标最权威就是厂家自己了, 而且厂家自己的宣传材料只有吹水, 从来没听说过自己贬自己的产品的, 当然除非厂家跟某些KC一样NC;P
说F-22指标最权威就是厂家自己了, 而且厂家自己的宣传材料只有吹水, 从来没听说过自己贬自己的产品的, 当然除非厂家跟某些KC一样NC;P
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美国战机从F-86F型开始升限就没低过15000米，ATF的指标不可能设得如此之低，就一纯忽悠的数字而已。
原帖由 机场围墙保卫者 于 2008-12-6 18:24 发表
最搞笑就是BKC这逻辑, 什么叫现在只有LM说XXX, 因此如何如何XXX... 地球上只有少数几个教授懂YANG-MILLS, 因此YANG-MILLS不存在?;P
说F-22指标最权威就是厂家自己了, 而且厂家自己的宣传材料只有吹水, 从来没听说 ...
对一个已经立法规定不可能外销的东西，你觉得需要怎么吹？
不是个个公司的脸皮都和毛子一样厚的。;P
原帖由 机场围墙保卫者 于 2008-12-6 18:20 发表
真是YY无极限啊, LM NC到自己贬低自己产品性能, 狂贬F-22/35好让美军/海外客户大幅裁减采购数量(已经发生了, F-35订单数已经由最初预计的2000-3000架裁减到了1000架上下,其中裁减最多的就是美国空军, F-22也由最初的 ...
您就是那加力吹力250千牛吧，怎么了？号被封了？:D
:D :D :D :
之前花旗空军是想要砍五百来架F35产量（省钱来买那机场围墙保卫者，但即使如此也有1200架），被国防部否决了。海军和陆战队根本没提出砍数量——因为没有替代者。他们想退出F136研制来省钱。
国内外总计1000架上下？老美想把自己航空兵砍剩一半啊。
国内外总计1000架上下？老美想把自己航空兵砍剩一半啊。
原帖由 dreadnaught 于 2008-12-6 19:18 发表
您就是那加力吹力250千牛吧，怎么了？号被封了？:D
:D :D :D :
知道有“文字狱” 这玩意的东西吗？呵呵 。。。
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原帖由 aaasssaaa 于 2008-12-6 19:15 发表
对一个已经立法规定不可能外销的东西，你觉得需要怎么吹？
不是个个公司的脸皮都和毛子一样厚的。;P
如果为了保密，LM公司可以不在网上公布猛禽的数据，毕竟他们没有这个义务。
贬低自己，更不好理解了
原帖由 机场围墙保卫者 于 2008-12-6 18:20 发表
真是YY无极限啊, LM NC到自己贬低自己产品性能, 狂贬F-22/35好让美军/海外客户大幅裁减采购数量(已经发生了, F-35订单数已经由最初预计的2000-3000架裁减到了1000架上下,其中裁减最多的就是美国空军, F-22也由最初的 ...
真是NC无极限， F22根本就是非卖品，谈何贬低性能影响销路？ 我看迷惑敌人使敌人麻痹大意还更有意义
你恐怕还以为国会元老看的性能数据和我们上网站看的一样吧，哈哈， NC不要太过分了
原帖由 西楚恶霸 于 2008-12-6 19:31 发表
空重14365KG，最大起飞重量27000KG。
牛皮不是这么吹的。。。太不专业了
这种数字要靠吹吗？ 你也太不专业了
原帖由 隔夜茶 于 2008-12-6 20:19 发表
这种数字要靠吹吗？ 你也太不专业了
这么说，你对这些数字深信不疑？
原帖由 西楚恶霸 于 2008-12-6 20:33 发表
这么说，你对这些数字深信不疑？
可以质疑，但总要有个合乎逻辑的理由吧， 你倒是说说那两个数字为什么荒唐？
最大起飞重量是空重两倍的飞机大概很让他感到奇怪
但这样的飞机不是没有=.=.........................
但这样的飞机不是没有=.=.........................
如果为了保密，LM公司可以不在网上公布猛禽的数据，毕竟他们没有这个义务。
贬低自己，更不好理解了
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eg.洛马自己声称猛禽的ceiling是50000ft，但是，空军在参议院作证的时候却说，猛禽的飞行高度超过美军任何一种战斗机。这件事是事实，也就是说，洛马至少在升限这一点上，自贬过。进而，可以说，洛马自贬过。
贬低自己，更不好理解了
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eg.洛马自己声称猛禽的ceiling是50000ft，但是，空军在参议院作证的时候却说，猛禽的飞行高度超过美军任何一种战斗机。这件事是事实，也就是说，洛马至少在升限这一点上，自贬过。进而，可以说，洛马自贬过。
较为宽大的机身并不代表结构上的必然超重，只不过是视觉上的假象而已。4个弹仓占用了F-22很大的内部的“空间”，如果把F-22的机身“浓缩”起来，其实比F-15的个头也大不了多少。再加上钛合金主框架及各种先进复合材料的应用，使得F-22每立方米的单位结构比起70年代的F-15要轻得多，所以我认为14.4吨的空重是最接近真实的。
F22是14.4，那小那么多，要求低那么多，复材比例高那么多的F35，该是多少吨？
我期待楼主论证出F35空重低于十吨这样伟大的结论:$
我很看好你哦，你行的
我期待楼主论证出F35空重低于十吨这样伟大的结论:$
我很看好你哦，你行的
空军在参议院作证的时候却说，猛禽的飞行高度超过美军任何一种战斗机。这件事是事实，也就是说，洛马至少在升限这一点上，自贬过。进而，可以说，洛马自贬过。
这句话其实很有意思，什么叫飞行高度？是最大升限，还是通常作战的飞行高度，这个差别就大了。当然，没见到完全的原文，从中文上只能这么解读。
说明一点，我不是挑刺的，只是想说明一下，同一句话，可以从不同方向解读，红白歌战就是这么来的。。
这句话其实很有意思，什么叫飞行高度？是最大升限，还是通常作战的飞行高度，这个差别就大了。当然，没见到完全的原文，从中文上只能这么解读。
说明一点，我不是挑刺的，只是想说明一下，同一句话，可以从不同方向解读，红白歌战就是这么来的。。
原帖由 dpqwe归来 于 2008-12-7 00:33 发表
F22是14.4，那小那么多，要求低那么多，复材比例高那么多的F35，该是多少吨？
我期待楼主论证出F35空重低于十吨这样伟大的结论:$
我很看好你哦，你行的
不可能有10T，应当小于8500，应当比J10还小，美国人的神器，当然要世界第一。
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原帖由 dpqwe归来 于 2008-12-7 00:33 发表
F22是14.4，那小那么多，要求低那么多，复材比例高那么多的F35，该是多少吨？
我期待楼主论证出F35空重低于十吨这样伟大的结论:$
我很看好你哦，你行的
既然是F35的要求低那么多，你怎么会认为其结构重量的控制会比F22还要高？;P
原帖由 千羽 于 2008-12-7 00:59 发表
既然这样，空重14365KG，你认为F22的内油是多少？有效载荷又是多少？注意哦，最大起飞重量只有27000KG……
NC的孩子……
就算是9吨内油，那还有3.5吨的有效载荷，弹舱内的6中两短不到一吨半，还有2吨的余量可以挂两个400加仑副油箱， 正好可以充分地完成其制空任务， 有啥不可能的？
我可没说F22的空重一定是这么多，但是我认为你只凭这两个数字就断定很荒唐是有点可笑的。
原帖由 千羽 于 2008-12-7 00:49 发表
这句话其实很有意思，什么叫飞行高度？是最大升限，还是通常作战的飞行高度，这个差别就大了。当然，没见到完全的原文，从中文上只能这么解读。
说明一点，我不是挑刺的，只是想说明一下，同一句话，可以从不同 ...
原来的洛马的数字可是celling，知道什么是ceiling吗？就是升限，这可比作战飞行高度大的多， 而美国空军作证时说的不管是升限还是作战高度，都是大大超过原先洛马的ceiling， 你能挑到什么刺？
原帖由 西楚恶霸 于 2008-12-6 19:23 发表
知道有“文字狱” 这玩意的东西吗？呵呵 。。。
还有就是只许州官放火，不许百姓点灯。
原帖由 隔夜茶 于 2008-12-6 20:18 发表
真是NC无极限， F22根本就是非卖品，谈何贬低性能影响销路？ 我看迷惑敌人使敌人麻痹大意还更有意义
你恐怕还以为国会元老看的性能数据和我们上网站看的一样吧，哈哈， NC不要太过分了
哪个说的是非卖品，这么多F22都卖谁了，难道是送出去了。:D :D :D
原帖由 加力吹牛F-23 于 2008-12-7 09:56 发表
还有就是只许州官放火，不许百姓点灯。
你不服也可以自己开个网站当州官去嘛！:D
原帖由 plebeian 于 2008-12-7 00:09 发表
如果为了保密，LM公司可以不在网上公布猛禽的数据，毕竟他们没有这个义务。
贬低自己，更不好理解了
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eg.洛马自己声称猛禽的ceiling是50000ft，但是，空军在参议院作证的时候 ...
你能证明参院说的升限和官网说的升限是同一状态。
原帖由 McCauley 于 2008-12-7 00:19 发表
较为宽大的机身并不代表结构上的必然超重，只不过是视觉上的假象而已。4个弹仓占用了F-22很大的内部的“空间”，如果把F-22的机身“浓缩”起来，其实比F-15的个头也大不了多少。再加上钛合金主框架及各种先进复合材料 ...
难道F15就是不锈钢做的。
原帖由 plebeian 于 2008-12-7 00:09 发表
如果为了保密，LM公司可以不在网上公布猛禽的数据，毕竟他们没有这个义务。
贬低自己，更不好理解了
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eg.洛马自己声称猛禽的ceiling是50000ft，但是，空军在参议院作证的时候 ...
LM也没有撒谎么，人家宣称是>50000ft，只不过有人总认为>50000ft是<51000ft的意思，美国人的官样文字有时只能按字面理解
楼主的网站大部分都是些个人网站！要是把国内的网站算进去还不是20几顿30吨的满天飞！这样的网站难道比LM的官网可信？实在是搞笑！
同志们啊....
你们就不能让某些HKC们YY一回,快感一下下吗
就让他们在洛马的数据中感受一下久违的高潮吧!
你们就不能让某些HKC们YY一回,快感一下下吗
就让他们在洛马的数据中感受一下久违的高潮吧!
这么到现在还有人没看明白F22的数据一直处于高度保密中，它的空重数据可靠性不一定比网上J10的空重好
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留个记号，，，，，，
F22可能有点问题，没有达到预期效果或者在某些条件下他的作用能力减少。
才会有现在这样大量减产的结果。
F22可能有点问题，没有达到预期效果或者在某些条件下他的作用能力减少。
才会有现在这样大量减产的结果。