超级军网现代兵器上一篇关于太行发动机的文章所透露的信息，请DA ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 00:15:06
珠海航展的增刊，各杂志的我都买了，现代兵器上一篇关于太行的文章很感兴趣，其中有一段是这样的：
“太行发动机的改进改型工作正在稳步推进。2006年12月，太行发动机的发展型在历经了75个昼夜的高空试车后，圆满完成了发动机性能和功能检查等鉴定试验任务，为装机是非奠定了坚实的基础。今年6月，装配太行发动机的综合电子调节器已经通过首次可靠性验收试验，已经具备小批量生产能力。”
75个昼夜的高台试车，意味着什么？是断断续续的，还是持续了75个昼夜呢？如果是持续的那么75X24=1800，这可是个相当惊人的数字了。
至于后半段，装配太行的“综合电子调节器”。。。。。。真的吗？珠海航展的增刊，各杂志的我都买了，现代兵器上一篇关于太行的文章很感兴趣，其中有一段是这样的：
“太行发动机的改进改型工作正在稳步推进。2006年12月，太行发动机的发展型在历经了75个昼夜的高空试车后，圆满完成了发动机性能和功能检查等鉴定试验任务，为装机是非奠定了坚实的基础。今年6月，装配太行发动机的综合电子调节器已经通过首次可靠性验收试验，已经具备小批量生产能力。”
75个昼夜的高台试车，意味着什么？是断断续续的，还是持续了75个昼夜呢？如果是持续的那么75X24=1800，这可是个相当惊人的数字了。
至于后半段，装配太行的“综合电子调节器”。。。。。。真的吗？
“太行发动机的改进改型工作正在稳步推进。2006年12月，太行发动机的发展型在历经了75个昼夜的高空试车后，圆满完成了发动机性能和功能检查等鉴定试验任务，为装机是非奠定了坚实的基础。今年6月，装配太行发动机的综合电子调节器已经通过首次可靠性验收试验，已经具备小批量生产能力。”
75个昼夜的高台试车，意味着什么？是断断续续的，还是持续了75个昼夜呢？如果是持续的那么75X24=1800，这可是个相当惊人的数字了。
至于后半段，装配太行的“综合电子调节器”。。。。。。真的吗？珠海航展的增刊，各杂志的我都买了，现代兵器上一篇关于太行的文章很感兴趣，其中有一段是这样的：
“太行发动机的改进改型工作正在稳步推进。2006年12月，太行发动机的发展型在历经了75个昼夜的高空试车后，圆满完成了发动机性能和功能检查等鉴定试验任务，为装机是非奠定了坚实的基础。今年6月，装配太行发动机的综合电子调节器已经通过首次可靠性验收试验，已经具备小批量生产能力。”
75个昼夜的高台试车，意味着什么？是断断续续的，还是持续了75个昼夜呢？如果是持续的那么75X24=1800，这可是个相当惊人的数字了。
至于后半段，装配太行的“综合电子调节器”。。。。。。真的吗？
那篇文章让我这门外汉很振奋啊
虽然明知道这和广告语差不多
不能信
虽然明知道这和广告语差不多
不能信
现代兵器增刊最后的几篇挺毛文，有些夸张。但是前几篇关于J8，JH7，太行的分析文章还是有点料可看的，这个75昼夜的高台试车。。。。。。看得我泪流满面。
连续的不太可能，真这么NB，文上就会加连续两字。理论上估计800-1000小时是有可能的
[:a2:]
前一段时间在CD上说过不是连续进行的。中间进行过检测:D :D :D
不是24小时，起码要去掉4~8小时:lol
原帖由 dddaaa1976 于 2008-11-21 11:03 发表
不是24小时，起码要去掉4~8小时:lol
哪怕是去掉8小时，75X16也有1200了。。。。。。这个高台试车属于什么性质呢？连续？还是每天就开16小时。。。。。。中间有没有发生故障。。。。。。关注啊！
给发动机首飞签合格证的:D
就两个硬性的150H、300H，搞的是150H，高空试车，进气道匹配、机械件疲劳试验。满足300h，就认为可以达到2200H寿命。FWS-10A的300H长试是在11月7日完成的。
综合电子调节器
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飞火控一体？还是前奏？
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飞火控一体？还是前奏？
原帖由 firmsoul 于 2008-11-21 12:09 发表
综合电子调节器
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飞火控一体？还是前奏？
前奏
原帖由 pupu 于 2008-11-21 12:04 发表
就两个硬性的150H、300H，搞的是150H，高空试车，进气道匹配、机械件疲劳试验。满足300h，就认为可以达到2200H寿命。FWS-10A的300H长试是在11月7日完成的。
11月7日。。。。。。06年，07年，还是08年的？
05年吧:D
路边社消息是飞火推一体化搞得差不多了。
有人在xhclub上说太行大修1000小时，陈忠言说不清楚的话就不要乱讲，从语气看应该不止1000小时
看好发动机 如果能像DDDAAA说的 WS10是WS15的一定验证机的 产业升级（WP转WS）
TG看来在发动机领域井喷式发展（涡轴方面功课可能还要多做） 那未来JJ一定很XX
就像珠海航展老总说的 现在J10不是我们最先进战机
TG看来在发动机领域井喷式发展（涡轴方面功课可能还要多做） 那未来JJ一定很XX
就像珠海航展老总说的 现在J10不是我们最先进战机
原帖由 jsjjsj 于 2008-11-21 12:28 发表
有人在xhclub上说太行大修1000小时，陈忠言说不清楚的话就不要乱讲，从语气看应该不止1000小时
貌似大修1000H的是传说中的WS15?
原帖由 langge945 于 2008-11-21 12:30 发表
看好发动机 如果能像DDDAAA说的 WS10是WS15的一定验证机的 产业升级（WP转WS）
TG看来在发动机领域井喷式发展（涡轴方面功课可能还要多做） 那未来JJ一定很XX
就像珠海航展老总说的 现在J10不是我们最先进战机
WS10是作为WS15的验证平台，即WS15的高压段和WS10的低压段串装，而且WS10的低压段做了适应性改进，既是WS15型号验证机，WS15的验证机高空台试车大约是在2006年
我们现在做的WS15只是30年前开始的预研的结果，就预研而言，现阶段我们和美帝差40~50年不过分
D大，问个关于材料的问题，前两天和几个材料研究所的朋友聊天，据称目前土星共同体的材料已经沦落到挂街的地步了，太行等发动机上也基本使用的是进口的材料，D大能否就这方面评价一下。
原帖由 racher 于 2008-11-21 12:56 发表
D大，问个关于材料的问题，前两天和几个材料研究所的朋友聊天，据称目前土星共同体的材料已经沦落到挂街的地步了，太行等发动机上也基本使用的是进口的材料，D大能否就这方面评价一下。
土鳖的材料的原料进口的还不少，主要来源还是毛子，现阶段我们的单晶合金还在2代和三代间徘徊，估计WS15定型时候我们大约能用上DD6单晶的换代产品，高压涡轮盘大约早期用FGH96，后期可能用上双性能盘，现在双性能盘处于预研和型号研制的中间状态。毛子地方大，原料还是不缺的，关键是现在研制进展废柴，主要是抛荒了10年，现在刚捡回来没多久，比美帝还是差2代吧
原帖由 dddaaa1976 于 2008-11-21 12:55 发表
我们现在做的WS15只是30年前开始的预研的结果，就预研而言，现阶段我们和美帝差40~50年不过分
2008-30=1978，，那个啥，TG的WS-15相当于30年前的。。。。。。至少也该是F-119刚开始的那样吧。。。。。。唉～～～～
原帖由 dddaaa1976 于 2008-11-21 13:01 发表
土鳖的材料的原料进口的还不少，主要来源还是毛子，现阶段我们的单晶合金还在2代和三代间徘徊，估计WS15定型时候我们大约能用上DD6单晶的换代产品，高压涡轮盘大约早期用FGH96，后期可能用上双性能盘，现在双性能盘 ...
毛子。。。。。。背靠大树好乘凉，毛子也能算半个好邻居吧，对了，TG目前的钛合金产量咋样，听他们说也不咋样。。。。。。
30年前也就是F119前期计划开展的时候啊，F119核心机阶段
原帖由 racher 于 2008-11-21 13:05 发表
毛子。。。。。。背靠大树好乘凉，毛子也能算半个好邻居吧，对了，TG目前的钛合金产量咋样，听他们说也不咋样。。。。。。
钛合金企业正在大批量上马，你关注下股票就知道了
目前有个低成本三代的DD90，不知道堪用与否？
原帖由 jsjjsj 于 2008-11-21 12:28 发表
有人在xhclub上说太行大修1000小时，陈忠言说不清楚的话就不要乱讲，从语气看应该不止1000小时
是不到1000。
原帖由 dddaaa1976 于 2008-11-21 11:03 发表
不是24小时，起码要去掉4~8小时:lol
没那么长时间，高空台很烧钱的:D
最近，我们会和GE有几个大的合作项目。相信对我们的工艺和管理会有很大的帮助。有钱，大家赚嘛[:a6:]
最近，太行出现了新的问题，早说过把da1976和maya杀掉祭天才可以的嘛:(
]]
跟GE合作大客的发动机？[:a2:]
原帖由 pupu 于 2008-11-21 14:02 发表
最近，我们会和GE有几个大的合作项目。相信对我们的工艺和管理会有很大的帮助。有钱，大家赚嘛[:a6:]
我们小小的打劫了美鳖？
坐等消息，这个关键的，肯定有TW出来冒泡套磁。
原帖由 pupu 于 2008-11-21 14:04 发表
最近，太行出现了新的问题，早说过把da1976和maya杀掉祭天才可以的嘛:(
嘿嘿 这话我已经看到好多少次鸟 [:a4:] 就是不知道PUPU说的到底是那些问题 [:a4:]
是米帝有选择的和我们,不是和我们,
是赏我国一些在它们看来不是很先进的东西.
至于我们是否当成宝.
就不知道了.
这大概就杀PUPU的意思.
是赏我国一些在它们看来不是很先进的东西.
至于我们是否当成宝.
就不知道了.
这大概就杀PUPU的意思.
原帖由 firmsoul 于 2008-11-21 12:09 发表
综合电子调节器
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飞火控一体？还是前奏？
目前太行使用的综合电调只是机械液压-模拟电子控制系统中的监控型控制器，起主导作用的仍是主泵调节器，所以不是全权限电子数控、更谈不到飞火推一体
原帖由 dddaaa1976 于 2008-11-21 13:06 发表
30年前也就是F119前期计划开展的时候啊，F119核心机阶段
那个啥，WS-15现在仍旧处于核心机阶段，那么要等到装机试飞还要多久？2015年觉得似乎还不保险，2020年？
原帖由 racher 于 2008-11-21 12:56 发表
D大，问个关于材料的问题，前两天和几个材料研究所的朋友聊天，据称目前土星共同体的材料已经沦落到挂街的地步了，太行等发动机上也基本使用的是进口的材料，D大能否就这方面评价一下。
哦？做什么材料的？材料和材料差别大了
俺知道哈工大做航天材料。。银子大把大把的[:a2:]