问个问题:当棍子眼镜蛇做到160度时,LQ说速度几乎为零 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 17:37:22
]]
]]
普加乔夫眼镜蛇动作。当Su-27在后仰的时候可达110度(与水平面成110度)。但是这时候攻角(仰角)是90度。
所以后仰160度时,攻角可以40度,可以90度。可以任意度。
原帖由 ertert1 于 2008-11-20 20:23 发表
普加乔夫眼镜蛇动作。当Su-27在后仰的时候可达110度(与水平面成110度)。但是这时候攻角(仰角)是90度。
所以后仰160度时,攻角可以40度,可以90度。可以任意度。

从速度基本为零这一点看40可能不会是,90的话就是靠之前上升的惯性?
27的眼镜蛇我是现场看过的,其实也就是速度为零,机身垂直以后机头再向后仰一下,
然后飞机再缓慢的改平。改平过程中有掉高度,不过不大。
其实有时候不一定是朝正前方改平的,有时候飞机也是侧着机身改平的。
我的记忆是这样的。
我没有看出飞160度,速度为零然后改平是什么违反物理规律的事情。
我的理解可能有时候飞机也可以侧着机身想钟摆一样旋转90度然后翻转机身改平复飞。
F22的视频里面也有这样的机动,不过MSF22的动作更加复杂一些,发动机时不时小推一下保持高度。
如果飞机重心不在发动机推力方向线上,还是有可能使飞机绕重心转动改出
原帖由 天魂地鬼 于 2008-11-20 20:29 发表

从速度基本为零这一点看40可能不会是,90的话就是靠之前上升的惯性?

速度大小和攻角度数是两个问题。
原帖由 wang2bin10 于 2008-11-20 20:32 发表
27的眼镜蛇我是现场看过的,其实也就是速度为零,机身垂直以后机头再向后仰一下,
然后飞机再缓慢的改平。改平过程中有掉高度,不过不大。
其实有时候不一定是朝正前方改平的,有时候飞机也是侧着机身改平的。
我 ...

27那个没掉,或者说不算掉,因为之前仰的时候是向上有一点点爬升的,而升力也可由发动机提供,比较喷口基本还是朝下的。
原帖由 ertert1 于 2008-11-20 20:36 发表

速度大小和攻角度数是两个问题。

没有水平速度的话不可能出现40这样的夹角吧?90就是速度方向向上了么。
27几乎不掉高度的,珠海见过
原帖由 天魂地鬼 于 2008-11-20 20:39 发表

没有水平速度的话不可能出现40这样的夹角吧?90就是速度方向向上了么。

不管水平速度这种说法,飞机的速度都是在攻角的矢量轴上。90度指的是与飞机机头指向成90度,而不是与地面成90度。
原帖由 ertert1 于 2008-11-20 20:43 发表

不管水平速度这种说法,飞机的速度都是在攻角的矢量轴上。90度指的是与飞机机头指向成90度,而不是与地面成90度。


160度的时候速度已经为零了,那么接下来你认为飞机的运动方向还能维持不变的保持向前而不是重新指向机头方向???那么这个动作还能叫眼镜蛇???
原帖由 天魂地鬼 于 2008-11-20 20:37 发表

27那个没掉,或者说不算掉,因为之前仰的时候是向上有一点点爬升的,而升力也可由发动机提供,比较喷口基本还是朝下的。


27的高度绝对是掉了,不过的确很小。
说到发动机嘛,据我这个就在几百米的地面的耳朵来听的话是几乎听不到发动机的声音的。
当然了人家俄罗斯发动机可能有微动力我等耳拙也是有可能的哈~~~
原帖由 ertert1 于 2008-11-20 20:43 发表

不管水平速度这种说法,飞机的速度都是在攻角的矢量轴上。90度指的是与飞机机头指向成90度,而不是与地面成90度。

飞机本身不是160接近平躺么……几乎没有水平方向速度的话飞机速度矢量方向不就接近垂直向上了么?减下来攻角不就差不多90了。
原帖由 wang2bin10 于 2008-11-20 20:50 发表


27的高度绝对是掉了,不过的确很小。
说到发动机嘛,据我这个就在几百米的地面的耳朵来听的话是几乎听不到发动机的声音的。
当然了人家俄罗斯发动机可能有微动力我等耳拙也是有可能的哈~~~

之前有上升的,改出后的下降不算的。
原帖由 160度党徒 于 2008-11-20 20:49 发表


160度的时候速度已经为零了,那么接下来你认为飞机的运动方向还能维持不变的保持向前而不是重新指向机头方向???那么这个动作还能叫眼镜蛇???

速度为零是夸张的说法。而且人家没说速度为零,而是说“基本”为零,“接近”零。
实际上雷强就是做了一个低速过顶,也就是快速的垂直筋斗。此时整个攻角一直在40-50度左右,飞机仍有一定升力。当拉到160度时,飞机仍有一定速度,此时飞机攻角50度。然后鸭翼向下偏转,改平。
给双方一点弹药,怎么用,谁用的好,看你们自己了。
]]
按李中华的文章27以300多的平飞速度进入在仰角90的时候还有300的表速。

但到160度这个恐怕很难有300的速度,毕竟好一段里发动机起到了阻力作用降低水平速度。而到后面一段的时候也不可能靠发动机提供太大向上的力了。
原帖由 天魂地鬼 于 2008-11-20 20:58 发表
不是开玩笑吧……仰角160的时候攻角50,那减下来就是速度矢量方向和水平地面呈110度……

靠,原来是仰角呀?仰角还叫毛眼镜蛇呀?;P :D
仰角和迎角,一字之差啊;P :D
]]
160度迎角眼镜蛇的时候,扳回去复位的力从哪里来?;P
就是想不出160迎角下怎么产生改出力矩:L
等下,按照LQ和27的110来比的话160应该是仰角,攻角应该是……不知道多大,90好像也不对,好像也不应该有向上的速度。

但是如果是仰角160攻角90还好理解,但攻角都160而速度方向为基本垂直向上的话……飞机岂不是要成250度头朝下啦?
160度眼镜蛇
明显你那个是145°,再加点。:D
原帖由 aaasssaaa 于 2008-11-20 21:46 发表
明显你那个是145°,再加点。:D

至少150了! 还有10当回扣那了!;P
怎么可能有150?30度角特别的对边:斜边的1:2关系你那能有么……
原帖由 天魂地鬼 于 2008-11-20 20:19 发表
想象一下:当按照LQ所说棍子来了个眼镜蛇到了160度迎角,速度几乎为零,而这时发动机喷口基本是水平向前了,对于固定翼飞机没有足够速度的情况下哪里来的升力维持飞机不掉高度?

第二个问题:在几乎没速度的情况下 ...


屁股向下坠不就改出了么.
原帖由 E型机 于 2008-11-20 21:59 发表


屁股向下坠不就改出了么.

为什么只有屁股向下坠?机头为什么不向下坠?
160度迎角,速度几乎为零,而这时发动机喷口基本是水平向前了,对于固定翼飞机没有足够速度的情况下哪里来的升力维持飞机不掉高度?

第二个问题:在几乎没速度的情况下 ...

雷强什么时候说这话了?:o
那有没有720°眼镜蛇啊?
原帖由 アイエフシエス 于 2008-11-20 22:09 发表


雷强什么时候说这话了?:o

这个是按还有点点惯性向前飞,速度方向取水平,爬升角为0的时候攻角等于仰角。

160仰角,90的攻角后面不是也说开了么。
原帖由 职业狙击手 于 2008-11-20 22:15 发表
那有没有720°眼镜蛇啊?

 那就成了转法轮了!
原帖由 天魂地鬼 于 2008-11-20 22:06 发表

为什么只有屁股向下坠?机头为什么不向下坠?


这样的可能是完全存在的吧。
原帖由 职业狙击手 于 2008-11-20 22:15 发表
那有没有720°眼镜蛇啊?


你见过那条蛇能转个720度的
拜托,最大360才一圈.720直接说转两圈得了
原帖由 天魂地鬼 于 2008-11-20 22:16 发表

这个是按还有点点惯性向前飞,速度方向取水平,爬升角为0的时候攻角等于仰角。

160仰角,90的攻角后面不是也说开了么。



但是雷强没说过的话你不能安在他身上啊:o
雷强没飞过眼镜蛇机动!!!!~李中华才是中国第一个飞出这动作的,好吗?而且用的就是27~所以雷强对这个眼镜蛇机动的确切定义有理解上的问题!!!!只能说他飞出来的是10号机类似动作~但不能叫眼镜蛇机动~叫10号特技还差不多