中国汽车业急盼政府提供援助

星岛环球网 www.stnn.cc 2008-11-20


　　中国汽车业正面临国际激烈竞争和市场需求疲软的压力，希望政府提供紧急金融援助。

　　美国之音引述述中国广州汽车集团公司总经理曾庆洪指出，中国汽车工业目前面临的形势非常严峻，希望政府能够推出刺激需求的政策。

　　北京汽车工业公司董事会主席徐和谊也表示，中国是目前全球最后一个比较繁荣的汽车市场，外国汽车制造商正在把技术和资金投入中国，对中国同行形成激烈竞争，威胁中国的汽车产业，他希望中国政府能够透过资金的投入，帮助汽车工业发展。

　　报道说，2000年以来，中国汽车销售量在8年时间里成长5倍，目前中国汽车市场规模已经超过日本，销售量正在接近美国和欧洲。可是，今年入夏以来，中国汽车工业的扩张势头似乎接近强弩之末，第三季的销售量一反从前20%以上的成长势头，增速滑落到9%。

　　报道指出，来自各方制约因素都使中国汽车制造商感到严冬正在来临。中国最大的汽车公司：上海汽车集团的股价今年以来已经暴跌77%，在香港上市的东风汽车集团股价下跌71%。

　　经济学家陆亚东认为，中国汽车公司的高层主管只不过是想在中国政府日前推出的人民币4万亿元内需方案中分一杯羹。星岛环球网 www.stnn.cc 2008-11-20


　　中国汽车业正面临国际激烈竞争和市场需求疲软的压力，希望政府提供紧急金融援助。

　　美国之音引述述中国广州汽车集团公司总经理曾庆洪指出，中国汽车工业目前面临的形势非常严峻，希望政府能够推出刺激需求的政策。

　　北京汽车工业公司董事会主席徐和谊也表示，中国是目前全球最后一个比较繁荣的汽车市场，外国汽车制造商正在把技术和资金投入中国，对中国同行形成激烈竞争，威胁中国的汽车产业，他希望中国政府能够透过资金的投入，帮助汽车工业发展。

　　报道说，2000年以来，中国汽车销售量在8年时间里成长5倍，目前中国汽车市场规模已经超过日本，销售量正在接近美国和欧洲。可是，今年入夏以来，中国汽车工业的扩张势头似乎接近强弩之末，第三季的销售量一反从前20%以上的成长势头，增速滑落到9%。

　　报道指出，来自各方制约因素都使中国汽车制造商感到严冬正在来临。中国最大的汽车公司：上海汽车集团的股价今年以来已经暴跌77%，在香港上市的东风汽车集团股价下跌71%。

　　经济学家陆亚东认为，中国汽车公司的高层主管只不过是想在中国政府日前推出的人民币4万亿元内需方案中分一杯羹。