韩汽车业危机来临 急需政府“输血”

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 11:41:15
朝鲜日报记者 崔元硕 (2009.02.03 15:53)
双龙汽车申请法院接管以后,今年1月韩国有5家汽车企业业绩大幅下滑,韩国的汽车行业面临危机。

韩国5家汽车企业2日公布的1月份销售业绩比前一年同期竟减少了34.7%.别是,尽管在去年12月采取了将个别消费税下调30%的汽车消费刺激政策,但1月份内需仍比前一年同期下降23.9%,仅达到7.3537万辆。这是自2005年2月(7.1886万辆)以后,3年11个月以来出现的最小数值。1月份出口则比前一年同期减少了37.4%.

韩国汽车企业首先通过减产应对危机。取消了周末加班和平日加班(昼夜各2小时),并且部分工厂将昼夜2班倒改为1班倒,使产量缩小为一半。通用大宇、雷诺三星、双龙汽车从去年年底开始以暂时停产的方式防止出现库存堆积。

另外,现代起亚汽车集团积极利用因韩元走软而提高的价格竞争力,正在积极开拓海外市场。现代汽车作为美国“超级碗”比赛的电视广告主赞助商进行参与等在海外市场加强营销活动,正在极力提高品牌知名度。得益于此,现代汽车1月份在美国的销量有所增加。

但据专家预测,如果全球经济萧条持续下去,生产部门的结构调整和企业间的并购将不可避免。韩国投资证券研究员徐成文(音)表示:“整车厂的开工率必须达到65%以上,才能维持正常运营工厂,但如果像现在这样开工率继续低于60%,工厂有可能干脆就被合并。”从现代起亚汽车的情况来看,今年生产能力共达602.5万辆,其中国内和海外产量分别为349.5万辆和263万辆(不含下半年启动的起亚汽车美国乔治亚州工厂),但能否卖出400万辆还是个问题。

有分析指出,应考虑政府像欧洲、美国那样直接支援汽车行业的方案。产业研究院组长李恒九(音)表示:“最近有迹象表明,世界各国正在增加贸易保护壁垒,而且不仅是发达国家,中国也以开发环保汽车和维持雇用为前提,向汽车产业注入数十万亿韩元资金。特别是为了避免支撑汽车产业的零配件业枯死,目前急需政府采取对策,开拓海外销路,并支援研发资金等。”


朝鲜日报中文网 chn.chosun.com朝鲜日报记者 崔元硕 (2009.02.03 15:53)
双龙汽车申请法院接管以后,今年1月韩国有5家汽车企业业绩大幅下滑,韩国的汽车行业面临危机。

韩国5家汽车企业2日公布的1月份销售业绩比前一年同期竟减少了34.7%.别是,尽管在去年12月采取了将个别消费税下调30%的汽车消费刺激政策,但1月份内需仍比前一年同期下降23.9%,仅达到7.3537万辆。这是自2005年2月(7.1886万辆)以后,3年11个月以来出现的最小数值。1月份出口则比前一年同期减少了37.4%.

韩国汽车企业首先通过减产应对危机。取消了周末加班和平日加班(昼夜各2小时),并且部分工厂将昼夜2班倒改为1班倒,使产量缩小为一半。通用大宇、雷诺三星、双龙汽车从去年年底开始以暂时停产的方式防止出现库存堆积。

另外,现代起亚汽车集团积极利用因韩元走软而提高的价格竞争力,正在积极开拓海外市场。现代汽车作为美国“超级碗”比赛的电视广告主赞助商进行参与等在海外市场加强营销活动,正在极力提高品牌知名度。得益于此,现代汽车1月份在美国的销量有所增加。

但据专家预测,如果全球经济萧条持续下去,生产部门的结构调整和企业间的并购将不可避免。韩国投资证券研究员徐成文(音)表示:“整车厂的开工率必须达到65%以上,才能维持正常运营工厂,但如果像现在这样开工率继续低于60%,工厂有可能干脆就被合并。”从现代起亚汽车的情况来看,今年生产能力共达602.5万辆,其中国内和海外产量分别为349.5万辆和263万辆(不含下半年启动的起亚汽车美国乔治亚州工厂),但能否卖出400万辆还是个问题。

有分析指出,应考虑政府像欧洲、美国那样直接支援汽车行业的方案。产业研究院组长李恒九(音)表示:“最近有迹象表明,世界各国正在增加贸易保护壁垒,而且不仅是发达国家,中国也以开发环保汽车和维持雇用为前提,向汽车产业注入数十万亿韩元资金。特别是为了避免支撑汽车产业的零配件业枯死,目前急需政府采取对策,开拓海外销路,并支援研发资金等。”


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日韩美汽车销售都是暴跌,不知道中国1月份数据如何
郑州每天有800辆汽车入户:D
跑得最多的是小面包
原帖由 光荣的寒假党 于 2009-2-3 17:21 发表
日韩美汽车销售都是暴跌,不知道中国1月份数据如何


中国基本都是持币观望的消费者,等着降价买车呢
[:a13:] 搞死棒子。。。不要给他机会。。
咱们的也受影响了吧,可能没那么大
问题是 政府也没血啊:D
地主家也没有余粮啊。