讨论:长头和平头两种军用卡车的优缺点

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 20:07:08
我军大量使用平头卡车,外军使用相对比较少,尤其是美俄两强,平头似乎可维修性不好,而且防弹效果不好,长头车可用空间小,静听大家高见我军大量使用平头卡车,外军使用相对比较少,尤其是美俄两强,平头似乎可维修性不好,而且防弹效果不好,长头车可用空间小,静听大家高见
长头车个人感觉一个字:丑
不过长头车修发动机比较简单
平头车就要把驾驶室掀起来
同意楼上
长头车转弯半径好像比同吨位的平头大吧
同长度上货箱面积小吧
就个人肤浅的看法
长头的车长,平头的驾驶室高,就这么点区别
瞎扯的人很多啊
大多数平头车驾驶室都能翻起来,维护保养比凸头车简单很多
原帖由 fjzn2007 于 2008-11-19 16:55 发表
长头车转弯半径好像比同吨位的平头大吧
同长度上货箱面积小吧
就个人肤浅的看法

视觉问题,其实是一样的
窃以为长头的舒适性似乎好一些。
原帖由 请你喝茶1 于 2008-11-19 17:50 发表
瞎扯的人很多啊
大多数平头车驾驶室都能翻起来,维护保养比凸头车简单很多

等你修过车就不会这么说了
平头车视野好
长头的抗撞,平头的好停车:D
总体来说还是半斤八两吧:b
西方不是很多卡车都是平头吗?
中国多山,平头的视野好,就学欧洲了,美国多平原,就是长头了,(不管是客车还是货车长头的都多)
擎天拄以前是平头车,电影改长头了,说明长头好
俺平头长头都摸过,驾龄有十年啦,应该有发言权
中型越野车长头好,重型越野车平头好
个人觉得军用越野车还是长头开着踏实
16楼的擎天拄!!!:D :D
]]
原帖由 山鹰之子 于 2008-11-19 22:17 发表
所谓长头车维修性好绝对是个笑话,有脑子的人可以想想,维修发动机时只能把发动机盖打开,维修人员要么坐在两旁的翼子板上弯腰低下头去维修,要么就蹲在车轮和大梁之间的狭小空间工作,要多难受就多难受!平头车就好一点,把 ...


俺很业余,请教一点点。

以前看厂子里修车工修长头东风,打开机盖以后坐在翼子板上还是挺舒服的。同时从长头发动机舱里吊装发动机也很方便。

而平头东风就不一样了,驾驶室前翻的角度不够。同时工人也必须站到(墫到)大梁上才能修理工作。
]]
还一个问题,平头的比长头的风阻小,省油,
外军使用相对比较少,尤其是美俄两强,平头似乎可维修性不好,而且防弹效果不好,长头车可用空间小,静听大家高见

谁说的?

俄国佬一直就有用很多种型号的平头军卡。

美国佬现在也认识到平头的好处,陆军已经改成用平头的了,主要是因为平头的更紧凑,占用空间更小,方便战略运输。

只有规模小的美海军陆战队,还在坚持用传统的长头车。
本菜认为:长头抗撞性好,但视野受限;平头视野好,但对发动机的体积有一定要求。
近些年来,国内民用平头车的销售势头明显超过长头车。
原帖由 山鹰之子 于 2008-11-19 22:17 发表
所谓长头车维修性好绝对是个笑话,有脑子的人可以想想,维修发动机时只能把发动机盖打开,维修人员要么坐在两旁的翼子板上弯腰低下头去维修,要么就蹲在车轮和大梁之间的狭小空间工作,要多难受就多难受!平头车就好一点,把 ...

等你升一回驾驶室你就知道啦 :D
轻型车辆长头的多,中型重型车辆现在基本都是平头,单指我军。3.5吨以下还是长头。

苏联第一种大量装备的平头军车应该是嘎斯66吧,2吨车,同期的5吨车乌拉尔375长头,高于5吨的重车都是平头。
长头车更安全些
在后货箱长度一样的情况下,平头缩短车身

所以决定平头更适合长一点的车.
我感觉军用的平头就感觉心里虚,  前方几乎无法防弹,  但是平头紧凑,  适合军用.

民用的长头可以设计成子弹头状的, 省油, 算是一个新趋势.
长头安全,平头视野开阔
至于外观是仁者见仁
我是两者都喜欢
----------------------------------------
至于维修,从目前来看平头的就比长头的好修
当然我局限性只了解民用,军用不太了解
2b514d097cb0dfcabecb691b6b1e2e45.jpg
看看这车的通过性
80f5f688229238ccc998a3d593fb34cf.jpg
这家伙看着就悍
13591277_2006090110301166343600.jpg
国内也有过长头军卡
2007719223950789.jpg
灭哈哈
200771710425893987.jpg
北奔的车看不凶悍,但是跑过运输都知道这车还是不错的
aa153a32c0f18373cf6bfdb4d530714e.jpg
还是希望国内重卡能达到人家这个等级
至于民用的,现在国内平头当道,加上国人都长头不感冒(国内汽车企业开发不出漂亮的长头),以后还是平头的天下
4153654ea9997511b3de0585.jpg
东风就在糟蹋,看把这车折腾的
11-24-06Lakewood-HowellPics018.jpg
长头车还是学学美国
v37-800.jpg
斯坦尼亚这个也不错啊
长头的开着舒服
长头车不利于观察路面吧
没错
东风只会仿制日本人的驾驶室
本来想重新搞个长头车,唤起国人的记忆
但弄个四不像,看着就恶心
原帖由 chchc 于 2008-11-21 16:22 发表
至于民用的,现在国内平头当道,加上国人都长头不感冒(国内汽车企业开发不出漂亮的长头),以后还是平头的天下
858641
东风就在糟蹋,看把这车折腾的
858642
长头车还是学学美国
858643
斯坦尼亚这个也不错啊
哈哈,那个可是解放,东风的死对头
山区多,还是适合平头的
擎天柱大哥来啦:D
原帖由 请你喝茶1 于 2008-11-21 19:21 发表
哈哈,那个可是解放,东风的死对头

不是,确实是东风最新开发的龙卡
画虎不成反类犬
2c79f9809aefa8cf9123d99c.jpg
相比美国,中国也缺乏人家一种独有的汽车文化
044e3b10970f7ae4c3ce799f.jpg
还汽车文化,美国汽车工业都快崩盘了……:D :D :D
..........




[img][/img]