超级军网似看今日之环球，已是赤旗之世界!
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 08:31:23
]]
华尔街日报鼓吹：破产是通用汽车最好的选择。[:a9:] [:a9:] [:a9:] http://online.wsj.com/article/SB122688631448632421.html
GM早就说要破产了，破到现在还没破，破产不太可能
再说，和GE和GD两大通用相比，GM的技术价值要低的多
再说，和GE和GD两大通用相比，GM的技术价值要低的多
GM破产没什么，GE破产才刺激呢
我看GM和克莱斯勒合并倒是很有可能的，GM那么大的盘子，又是实体产业，不可能说破产就破产，并购倒是可能的，GM从05年就说要破产破到现在，还是第一
GM 破产美国就有 300 万人失业, 这个才是奥巴马要救的原因.;P
美股又到8000关口
危险啊
危险啊
奇瑞去收购GM;P
LZ不要太YY，那一天早了
中国企业收购吧，不过有收购的价值吗？
GM 破产后无产阶级的力量又壮大了
原帖由 dute2000 于 2008-11-18 13:38 发表
GM 破产后无产阶级的力量又壮大了
美国革命吧，红旗插上白宫！:D :victory:
危机来过多少次了~还不是会过去~
真正的事实却是:似看今日之环球，已是资本之世界.
真正的事实却是:似看今日之环球，已是资本之世界.
原帖由 bobdai 于 2008-11-18 13:13 发表
中国企业收购吧，不过有收购的价值吗？
企业不感兴趣，不过比如发动机拉、变速箱了，一些汽车平台还是大大有益的:D
只能刺激老美才去更保守的贸易政策，不知道有什么好高兴的。
中国企业现在的日子也好过不到哪里去，大家都小心点儿活吧
原帖由 bull 于 2008-11-18 20:57 发表
只能刺激老美才去更保守的贸易政策，不知道有什么好高兴的。
保守从长期来说是找死~~~~~~~~~
原帖由 bobdai 于 2008-11-18 13:13 发表
中国企业收购吧，不过有收购的价值吗？
当然有，通用的技术储备太诱人了，不过老美绝对不会卖[:a5:]
A 股开始涨了。[:a6:]
GE什么时候破产呢?
原帖由 屠城校尉 于 2008-11-18 10:24 发表
GM 破产美国就有 300 万人失业, 这个才是奥巴马要救的原因.;P
加上相关企业，将是非常可观的数字。不救不行
这位兄弟，说你什么好呢。什么叫做红旗呢？
原帖由 bjnr 于 2008-11-19 11:42 发表
这位兄弟，说你什么好呢。什么叫做红旗呢？
你看那昨天的图嘛，那还不叫全球山河一遍红？只有极少数顽固分子绿了那么两处，不影响大局嘛
看看，当年全国山河一遍红的时候，也有个把小岛顽固抗拒是白的嘛
一个人脑残并不可怕，脑残还满世界招摇才可怕。
:( 问题是现在老美的喉舌满世界唱衰所有经济体，想矮子里选将军。。。最后资金因为避险都涌入美国，这样的话的，美国就转危为安了。。。。
美国经济已经转型了，GM如果破产只是它一时的麻烦，对其根本没多大伤害。
原帖由 14364310 于 2008-11-19 14:17 发表
:( 问题是现在老美的喉舌满世界唱衰所有经济体，想矮子里选将军。。。最后资金因为避险都涌入美国，这样的话的，美国就转危为安了。。。。
资金也会涌向中国。。。。。。这并不是一个好兆头。。。。。。现在放眼世界，也许就TG手里的干货还稍微多那么点。。。。。。况且刚宣布的4万亿大规模基建。。。。。。好大一块蛋糕。
那几个图表红红，和红旗有什么关系啊？
再看看外汇牌价:D
]]
好像只有中国，红是代表涨的;P
原帖由 zhizunwudi2790 于 2008-11-19 12:02 发表
看看，当年全国山河一遍红的时候，也有个把小岛顽固抗拒是白的嘛
这批错版票丫贵哦[:a5:]
原帖由 屠城校尉 于 2008-11-18 10:24 发表
GM 破产美国就有 300 万人失业, 这个才是奥巴马要救的原因.;P
布什表态了，即使破产也不会故意配合民主党救市。工会是民主党的大本营，凭什么要共和党去配合救市？既然把票都给了奥巴马了，就让奥巴马就拯救这些企业好了。
GM这样的企业，老美怎么着也得力挺呀。好歹也是美国工业界的旗帜。
通用汽车的死结：工会势力
http://www.sina.com.cn 2008年11月20日 23:38 21世纪经济报道
工会势力“逼死”了通用汽车
周飙
近日，通用汽车表示拒绝了顾问要求其申请破产保护，明确希望美国政府营救。通用汽车的第三季度财报非常凄惨：销量下降11%，营收减少13%，亏损25亿，现金减少69亿。近几年来，人们季复一季听到通用的坏消息，已经麻木了，现在人们更多谈论的是它何时会破产。实际上，通用早已符合破产条件，目前它的净资产是负580亿，每股净负98美元。股价没跌到零，债权人没有申请破产保护，大概都是在期望政府出手援救。按目前的趋势，通用现有162亿现金只够维持几个月，届时，一旦短期债务无法偿还，进入破产程序将无可避免。
通用走到今天这一步，原因既不是产品失败，也不是管理不善，而仅仅是因为僵硬而昂贵的雇佣协议，迫使它以有限的资产对在职和退休员工及其家属背负了近乎无限的责任包袱：它的10万本土工人享受着高达70美元的时薪，近50万退休员工及其家属享受着终身退休金和医疗保险；它的Jobs Bank项目供养着8000多名全薪下岗工人，他们每天在监工注视下坐在被称作“橡皮屋”的空仓库里看报聊天，一边和其他工人一样拿着15万美元的年薪；它欠下了500多亿医保费用，虽然经VEBA信托安排这一数字已削减到300多亿，但仍将以每年数十亿的速度递增；这样的企业不破产简直天理难容。
为了走出困境，通用管理层已用尽了在现有合约框架下一切可能的手段。它曾想把一些工厂搬到墨西哥和东亚以削减劳动成本，但美国汽车工人联合会(UAW)马上用一场大停工迫它就范；它曾试图削掉不盈利的品牌以控制运营成本，但各州的特许经营法要求它在撤销品牌时必须赎回特许经销商的存货，而这笔开支是它无力负担的；它也曾剥离低效的生产部门，却发现UAW包袱如梦魇般挥之不去，剥离出的德尔福破产重组后，其大部分退休金和医保包袱连同冗员还是回流到了通用；现在，当破产前景逼近时，它连剥离和出售资产的机会都没了，那样做将惹来欺诈性财产转让法的诉讼；它已经走投无路了。
在国会和通用所在地方，救助的呼声很高，但救助方案若不包含根本性的重组安排，让通用摆脱导致其长期亏损的雇佣和品牌包袱，将纯粹是用纳税人的钱去添无底洞，既解决不了根本问题，政治上也很难过关。但同时，因为被雇佣契约、特许经营法和欺诈性财产转让法三条锁链捆着，除非走破产程序，任何重组安排在法律上都行不通。所以，现在多数观察者都已相信，通用或它的债权人将很快走进破产法院，分歧仅在于，它会按破产法第11章申请破产保护，还是按第7章直接申请破产清算。
==========================
米国的工人阶级厉害啊，绑着资本家一起死!;funk ;funk ;funk
http://www.sina.com.cn 2008年11月20日 23:38 21世纪经济报道
工会势力“逼死”了通用汽车
周飙
近日，通用汽车表示拒绝了顾问要求其申请破产保护，明确希望美国政府营救。通用汽车的第三季度财报非常凄惨：销量下降11%，营收减少13%，亏损25亿，现金减少69亿。近几年来，人们季复一季听到通用的坏消息，已经麻木了，现在人们更多谈论的是它何时会破产。实际上，通用早已符合破产条件，目前它的净资产是负580亿，每股净负98美元。股价没跌到零，债权人没有申请破产保护，大概都是在期望政府出手援救。按目前的趋势，通用现有162亿现金只够维持几个月，届时，一旦短期债务无法偿还，进入破产程序将无可避免。
通用走到今天这一步，原因既不是产品失败，也不是管理不善，而仅仅是因为僵硬而昂贵的雇佣协议，迫使它以有限的资产对在职和退休员工及其家属背负了近乎无限的责任包袱：它的10万本土工人享受着高达70美元的时薪，近50万退休员工及其家属享受着终身退休金和医疗保险；它的Jobs Bank项目供养着8000多名全薪下岗工人，他们每天在监工注视下坐在被称作“橡皮屋”的空仓库里看报聊天，一边和其他工人一样拿着15万美元的年薪；它欠下了500多亿医保费用，虽然经VEBA信托安排这一数字已削减到300多亿，但仍将以每年数十亿的速度递增；这样的企业不破产简直天理难容。
为了走出困境，通用管理层已用尽了在现有合约框架下一切可能的手段。它曾想把一些工厂搬到墨西哥和东亚以削减劳动成本，但美国汽车工人联合会(UAW)马上用一场大停工迫它就范；它曾试图削掉不盈利的品牌以控制运营成本，但各州的特许经营法要求它在撤销品牌时必须赎回特许经销商的存货，而这笔开支是它无力负担的；它也曾剥离低效的生产部门，却发现UAW包袱如梦魇般挥之不去，剥离出的德尔福破产重组后，其大部分退休金和医保包袱连同冗员还是回流到了通用；现在，当破产前景逼近时，它连剥离和出售资产的机会都没了，那样做将惹来欺诈性财产转让法的诉讼；它已经走投无路了。
在国会和通用所在地方，救助的呼声很高，但救助方案若不包含根本性的重组安排，让通用摆脱导致其长期亏损的雇佣和品牌包袱，将纯粹是用纳税人的钱去添无底洞，既解决不了根本问题，政治上也很难过关。但同时，因为被雇佣契约、特许经营法和欺诈性财产转让法三条锁链捆着，除非走破产程序，任何重组安排在法律上都行不通。所以，现在多数观察者都已相信，通用或它的债权人将很快走进破产法院，分歧仅在于，它会按破产法第11章申请破产保护，还是按第7章直接申请破产清算。
==========================
米国的工人阶级厉害啊，绑着资本家一起死!;funk ;funk ;funk
GM吗？破产是肯定的。倒闭吗？要看老美的决心了。:D :D :D
:D 等着看热闹。要以什么样的政策来破产呢
原帖由 zhizunwudi2790 于 2008-11-22 19:08 发表
通用汽车的死结：工会势力
http://www.sina.com.cn 2008年11月20日 23:38 21世纪经济报道
工会势力“逼死”了通用汽车
周飙
近日，通用汽车表示拒绝了顾问要求其申请破产保护，明确希望美 ...
今天的《新闻今日谈》中，阮次山已经说明了UAW是民主党的票仓，奥巴马没有选择，必须选择救美国的汽车工业。UAW长期以来游说民主党议员，反对节能汽车，反对技术革新、反对降薪。三大汽车的工人年工资远远高于日本在美国的汽车公司，待遇十分夸张。
]]