超级军网安东诺夫称有能力帮中国完成大军用运输机计划
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 16:18:37
安东诺夫称有能力帮中国完成大军用运输机计划
http://www.sina.com.cn 2008年11月08日 07:30 东方网
新浪军事-东方军事联合报道 在本届珠海航空展览会上，乌克兰安东诺夫公司展出了一架AN-70大型军用运输机的等比例模型。而依据与安东诺夫的展台负责部人员介绍，这架参展的AN-70模型就是中国军方将要与乌克兰合作的AN-70-600型运输机的前身。
安70型大中型军用运输机拥有大约45吨的最大载荷。可以搭载3辆步兵战车或者110名伞兵。搭载35吨满载安70可以有大约4000公里的航程。作为一种战术运输机它还是比较胜任的。
依据安东诺夫人员解释说，中国和安东诺夫打算合作的大型军用运输机安-70-600型是一种提升性能后的新的安70型运输机，他指出中国军方对于此次合作研制新的AN70-600型飞机提出了很多甚至苛刻的要求。中国希望新的AN70-600型运输机可以搭载最大48-50吨。搭载50吨情况下可以持续飞行不少于大约3200公里。如果搭载乌克兰与俄罗斯大型运输机通用的40吨级货物可以持续飞行大约4500公里。同时中国军方还希望AN70-600型军用运输机可以最大搭载至少3辆中国产步兵战车，或者搭载120-150名伞兵。
对于上述条件，安东诺夫人员表示说，这些条件应该并没有超越出AN70自身最大设计承载限度。也可以说中国的要求已经接近了AN70现有飞机的设计极限。不过他认为：安东诺夫公司完全有这个能力帮助中国军方完成这个计划。
当问到有关该计划会不会因为有可能遭到美国制裁或者威胁而导致流产？他解释说这个计划虽然是以军方名义合作，但是AN70-600型运输机合作计划我们到目前为止，还并未受到任何束缚的制约。(寒风珠海报道)安东诺夫称有能力帮中国完成大军用运输机计划
http://www.sina.com.cn 2008年11月08日 07:30 东方网
新浪军事-东方军事联合报道 在本届珠海航空展览会上，乌克兰安东诺夫公司展出了一架AN-70大型军用运输机的等比例模型。而依据与安东诺夫的展台负责部人员介绍，这架参展的AN-70模型就是中国军方将要与乌克兰合作的AN-70-600型运输机的前身。
安70型大中型军用运输机拥有大约45吨的最大载荷。可以搭载3辆步兵战车或者110名伞兵。搭载35吨满载安70可以有大约4000公里的航程。作为一种战术运输机它还是比较胜任的。
依据安东诺夫人员解释说，中国和安东诺夫打算合作的大型军用运输机安-70-600型是一种提升性能后的新的安70型运输机，他指出中国军方对于此次合作研制新的AN70-600型飞机提出了很多甚至苛刻的要求。中国希望新的AN70-600型运输机可以搭载最大48-50吨。搭载50吨情况下可以持续飞行不少于大约3200公里。如果搭载乌克兰与俄罗斯大型运输机通用的40吨级货物可以持续飞行大约4500公里。同时中国军方还希望AN70-600型军用运输机可以最大搭载至少3辆中国产步兵战车，或者搭载120-150名伞兵。
对于上述条件，安东诺夫人员表示说，这些条件应该并没有超越出AN70自身最大设计承载限度。也可以说中国的要求已经接近了AN70现有飞机的设计极限。不过他认为：安东诺夫公司完全有这个能力帮助中国军方完成这个计划。
当问到有关该计划会不会因为有可能遭到美国制裁或者威胁而导致流产？他解释说这个计划虽然是以军方名义合作，但是AN70-600型运输机合作计划我们到目前为止，还并未受到任何束缚的制约。(寒风珠海报道)
http://www.sina.com.cn 2008年11月08日 07:30 东方网
新浪军事-东方军事联合报道 在本届珠海航空展览会上，乌克兰安东诺夫公司展出了一架AN-70大型军用运输机的等比例模型。而依据与安东诺夫的展台负责部人员介绍，这架参展的AN-70模型就是中国军方将要与乌克兰合作的AN-70-600型运输机的前身。
安70型大中型军用运输机拥有大约45吨的最大载荷。可以搭载3辆步兵战车或者110名伞兵。搭载35吨满载安70可以有大约4000公里的航程。作为一种战术运输机它还是比较胜任的。
依据安东诺夫人员解释说，中国和安东诺夫打算合作的大型军用运输机安-70-600型是一种提升性能后的新的安70型运输机，他指出中国军方对于此次合作研制新的AN70-600型飞机提出了很多甚至苛刻的要求。中国希望新的AN70-600型运输机可以搭载最大48-50吨。搭载50吨情况下可以持续飞行不少于大约3200公里。如果搭载乌克兰与俄罗斯大型运输机通用的40吨级货物可以持续飞行大约4500公里。同时中国军方还希望AN70-600型军用运输机可以最大搭载至少3辆中国产步兵战车，或者搭载120-150名伞兵。
对于上述条件，安东诺夫人员表示说，这些条件应该并没有超越出AN70自身最大设计承载限度。也可以说中国的要求已经接近了AN70现有飞机的设计极限。不过他认为：安东诺夫公司完全有这个能力帮助中国军方完成这个计划。
当问到有关该计划会不会因为有可能遭到美国制裁或者威胁而导致流产？他解释说这个计划虽然是以军方名义合作，但是AN70-600型运输机合作计划我们到目前为止，还并未受到任何束缚的制约。(寒风珠海报道)安东诺夫称有能力帮中国完成大军用运输机计划
http://www.sina.com.cn 2008年11月08日 07:30 东方网
新浪军事-东方军事联合报道 在本届珠海航空展览会上，乌克兰安东诺夫公司展出了一架AN-70大型军用运输机的等比例模型。而依据与安东诺夫的展台负责部人员介绍，这架参展的AN-70模型就是中国军方将要与乌克兰合作的AN-70-600型运输机的前身。
安70型大中型军用运输机拥有大约45吨的最大载荷。可以搭载3辆步兵战车或者110名伞兵。搭载35吨满载安70可以有大约4000公里的航程。作为一种战术运输机它还是比较胜任的。
依据安东诺夫人员解释说，中国和安东诺夫打算合作的大型军用运输机安-70-600型是一种提升性能后的新的安70型运输机，他指出中国军方对于此次合作研制新的AN70-600型飞机提出了很多甚至苛刻的要求。中国希望新的AN70-600型运输机可以搭载最大48-50吨。搭载50吨情况下可以持续飞行不少于大约3200公里。如果搭载乌克兰与俄罗斯大型运输机通用的40吨级货物可以持续飞行大约4500公里。同时中国军方还希望AN70-600型军用运输机可以最大搭载至少3辆中国产步兵战车，或者搭载120-150名伞兵。
对于上述条件，安东诺夫人员表示说，这些条件应该并没有超越出AN70自身最大设计承载限度。也可以说中国的要求已经接近了AN70现有飞机的设计极限。不过他认为：安东诺夫公司完全有这个能力帮助中国军方完成这个计划。
当问到有关该计划会不会因为有可能遭到美国制裁或者威胁而导致流产？他解释说这个计划虽然是以军方名义合作，但是AN70-600型运输机合作计划我们到目前为止，还并未受到任何束缚的制约。(寒风珠海报道)
pupusf
难道是真的？？
难道是真的？？
原帖由 发大水 于 2008-11-9 01:58 发表
pupusf
难道是真的？？
不清楚，该不是一飞院搞一个自己设计的大运，然后某厂跟二毛子合作搞一个AN-70？？？[:a9:]
安公司想合作是没问题的 问题是tg这边有没有意向 如果顾虑到乌克兰的现状或者an70的风险 或者tg领导一拍脑袋:这东西看不上 那也没戏 关键还是我们的领导在珠海说了什么没
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桨扇的那个东东谁干，又进口？
只是安东诺夫单方面的意愿，加上记者的猜测吧？
没有看到中方的相关佐证说法。
未必是真的。
没有看到中方的相关佐证说法。
未必是真的。
:$ TG看不上这架飞机的~~
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打算合作
提出了很多甚至苛刻的要求
就是持币待购的态度,你要卖70先达到我要求再说,否则不会鸟你
提出了很多甚至苛刻的要求
就是持币待购的态度,你要卖70先达到我要求再说,否则不会鸟你
假消息，土鳖的体系里没有an-70的位置。
有能力的多了去了，波音比它更有能力，可人家不干，说白了安东诺夫也想干这活。可大运的活国内几大巨头已经瓜分完了。
TG武器装备采购现在已经逐渐被国内军工利益集团绑架了, 武器想随便大规模外购是很难了;P
原帖由 52051 于 2008-11-9 10:20 发表
TG武器装备采购现在已经逐渐被国内军工利益集团绑架了, 武器想随便大规模外购是很难了;P
纳税人的钱啦，不拉动内需，难道要便宜外人？
48-50顿，连主战坦克都上不去，要那么大的飞机，又上不了重型装备，恐怕不现实吧。
觉得AN-70高不成，低不就！
这也太夸张了吧，同一级别的运输机上三型——伊尔76 ，山寨伊尔76，安70，未来再来个山寨安70。TG疯了吗？
TG是拿这个项目钓鱼用的 关键是想要一些技术
二毛子比老毛子还靠不住的。。。。
AN-70的很多技术可以用来改进战术运输机 战略/战术运输机还得靠伊留申
TG最想要的当然是C-17级别的。。。 稍微小点没啥
二毛子比老毛子还靠不住的。。。。
AN-70的很多技术可以用来改进战术运输机 战略/战术运输机还得靠伊留申
TG最想要的当然是C-17级别的。。。 稍微小点没啥
乌克兰是缺钱还是缺技术?
那个桨扇实在看起来不爽
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桨扇用在A-400M级别的战术运输机上还是很适合的
TG估计也有搞出这个级别东西的能力。。。
这个跟大运完全是两回事。。。。 各走各的。。 各司其职。。。
TG估计也有搞出这个级别东西的能力。。。
这个跟大运完全是两回事。。。。 各走各的。。 各司其职。。。
安70-600本身就是验证品种，加上乌克兰夹在俄罗斯和欧洲之间，安系的飞机现在是东不成西不就，欧洲有A400，俄罗斯因为乌克兰拼命想加入北约的问题于乌克兰日益交恶，IL-76是同级成熟产品，对乌克兰肯定关门！安东诺夫的AN70看上去很美，但是潜在用户只能是印度，中国这样的发展中大国，印度对大运的需求只能是停留在外购阶段，由此看来，中国是他们唯一的潜在客户，当卖东西的人碰上唯一的主顾，这个买家应该怎么做生意。。。。。。 ，生意一定要做，就是条件需要谈谈了。潜在问题是如果乌克兰3年内加入北约，这种军事合作项目必然凶多吉少，不用幻想欧洲对华军事解禁是1年还是10年，那是他们的事。
安70-600是个好飞机，虽然还有潜在发展风险，但确实适合中国的需要，安东诺夫不死不活，现在就是拿着大把的美元勾引他们，直接搞技术合作，其实就是技术输出，安东诺夫毕竟比我们在这方面水平要高一大截，就算是花点钱搞技术储备也是值得的。但是只停留在技术验证和储备阶段，造两架验证机又有何妨。最好乌克兰加入北约，项目被停，中国再使用技术一分钱都不用给他们了，哈哈。少花钱，多办事是也。
安70-600是个好飞机，虽然还有潜在发展风险，但确实适合中国的需要，安东诺夫不死不活，现在就是拿着大把的美元勾引他们，直接搞技术合作，其实就是技术输出，安东诺夫毕竟比我们在这方面水平要高一大截，就算是花点钱搞技术储备也是值得的。但是只停留在技术验证和储备阶段，造两架验证机又有何妨。最好乌克兰加入北约，项目被停，中国再使用技术一分钱都不用给他们了，哈哈。少花钱，多办事是也。
同胞可以買A400M /C-17嗎? 這個看不上那個看不上... 安東諾夫技術能力是無容置議 ,An-225就是其代表作 ,烏克兰只是資金問題 ,大陸欠技術能力 ,雙方合作互補長
短 ,若現在還猶疑不決 或如某些憤胞般心存鄙視 ,大運成功就是遙遙無期 歐洲`日本看到這個級別中型運輸机民用市場前景 ,現在已造出了原型机 ,大陸還在爭論是否
上馬 ,過去已錯失10年`20年大飛机發展時机 ,這個項目不成功 ,中国大陸220吨大運只是海市蜃樓而已....[:a5:] :D
短 ,若現在還猶疑不決 或如某些憤胞般心存鄙視 ,大運成功就是遙遙無期 歐洲`日本看到這個級別中型運輸机民用市場前景 ,現在已造出了原型机 ,大陸還在爭論是否
上馬 ,過去已錯失10年`20年大飛机發展時机 ,這個項目不成功 ,中国大陸220吨大運只是海市蜃樓而已....[:a5:] :D
A-400M可以运25~30吨左右的重装步兵战车
TG眼谗得很。。。 也不知道运-9能不能达到这个水平
大运 是要能运60吨级的主战坦克滴。。。。
TG眼谗得很。。。 也不知道运-9能不能达到这个水平
大运 是要能运60吨级的主战坦克滴。。。。
AN-70是介于Y9和大运之间的,估计TG不会感兴趣......
安家还是来推销AN124/AN225吧:D
安家还是来推销AN124/AN225吧:D
TG未来估计是新大运/IL76加Y9或者某新型类似级别的构架......
原帖由 gtthy78899 于 2008-11-9 12:48 发表
同胞可以買A400M /C-17嗎? 這個看不上那個看不上... 安東諾夫技術能力是無容置議 ,An-225就是其代表作 ,烏克兰只是資金問題 ,大陸欠技術能力 ,雙方合作互補長
短 ,若現在還猶疑不決 或如某些憤胞般心存鄙視 ,大運 ...
TG到底下有运-9,上有国产化IL-76,还轮不到买C-130都得看干爹脸色的呆湾人评价:D
几十年前TG搞运7的时候呆湾能造出大飞机的一块机皮吗?;P
原帖由 zouyutong 于 2008-11-9 09:11 发表
它当然有能力,手把手教他都行,也不看世界上最大运输机是谁的.........问题是TG的领导是怎么想的.
说真的，我估计安局已经不能生产出世界第二架AN-225了。
不过AN-124还是非常好的。AN-70？我不看好它。
124对TG来说意义还不是很大 关键时刻租用就可以了。。。 买就算了。。。
学C-17和A-400M才是王道 一个战略 一个战术
学C-17和A-400M才是王道 一个战略 一个战术
原帖由 黑衣骑士 于 2008-11-9 14:52 发表
124对TG来说意义还不是很大 关键时刻租用就可以了。。。 买就算了。。。
学C-17和A-400M才是王道 一个战略 一个战术
C-17是王道这个谁都知道，不过A-400M肯定不适合我们。A-400M别说满足我们了，现在在欧洲内部都是一再拖延，前景堪忧啊。
就发动机部分竟然找香水国人搞，明摆着自己跟自己过不去。
原帖由 handtai軍 于 2008-11-9 20:13 发表
C-17是王道这个谁都知道，不过A-400M肯定不适合我们。A-400M别说满足我们了，现在在欧洲内部都是一再拖延，前景堪忧啊。
就A-400M那造价还那可怜的技术指标/运力, TG要真有钱没地方花, 还不如继续买IL-76呢
这年头怎么大毛,二毛都来忽悠了? 大毛想忽悠我们给他们搞还不成熟的大型客机, 二毛想忽悠我们给他们搞An70, 不过现在时代不同了, 我们现在有钱有市场, 技术也不算太差, 自己搞肯定没有问题. 还是自己搞吧, 我坚决支持国内的利益集团, 只要我们的利益不被他们绑架:)
:D
一飞院搞一个自己设计的大运，然后某厂跟二毛子合作搞一个AN-70！:D
原帖由 pupu 于 2008-11-9 02:00 发表
不清楚，该不是一飞院搞一个自己设计的大运，然后某厂跟二毛子合作搞一个AN-70？？？[:a9:]
一飞院搞一个自己设计的大运，然后某厂跟二毛子合作搞一个AN-70！:D
原帖由 pupu 于 2008-11-9 02:00 发表
不清楚，该不是一飞院搞一个自己设计的大运，然后某厂跟二毛子合作搞一个AN-70？？？[:a9:]
乌克兰现在不是亲美了吗？
也不知道运-9怎么样了？ C-130级别的东西TG还是应该可以搞下来的
原帖由 哦皑皑系 于 2008-11-9 11:30 发表
乌克兰是缺钱还是缺技术?
缺钱啊！！！:P :P :P
An-70是很先进的，TG的目的是，引进技术自己生产，包括发动机，不想受制于人
独立自主才好 ，