大陸大客 與 加国C系列..

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 18:58:22
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[:a8:]
Boeing 777怎么没贴?
[:a11:]

一氣動外型設計兩机用 ,加囯C系2013年投入市場 ,大陸大客2020年投入市場 ,估計先進性亦差不多:handshake :D
拜托~~~机翼位置都不一致好吧。。。
一个小公司弄的模型而已,楼主居然也当真了?;P
LZ想说明什么呢?:o
原帖由 gtthy78899 于 2008-11-7 21:38 发表
一氣動外型設計兩机用 ,加囯C系2013年投入市場 ,大陸大客2020年投入市場 ,估計先進性亦差不多:handshake :D

定啦?就是这个?要是真的也不错地说:victory:
:D PU大漏点风。
……这样的方案我没事的话一天可以出上七八个,谁想要的话可以谈谈技术转让的价钱。
4億美元。
……有了C110谁会去买ARJ21-900?!
世界的汽车还要象....都差不多模样...那各国还都自己制造汽车干什么?


一个商业飞机...不必要太过敏.....能够制造好,用于国内市场也不错,省的卖衬衫的钱给西方买飞机.....

毕竟军用飞机,TG还是自己搞自己的....
那个图别当真,只是一个民营骗钱公司的忽悠图
TG的大客长什么样,估计现在自己还不知道:D
加拿大龐巴廸C系列基本型100~130座 ,發展型130~200座 ,與A320 /B737完全同級 , 中国大飛机的大客 亦是這級別幹綫客机 ,而ARJ21-900是接近幹綫級的100座支綫客机 ,與龐巴廸合作完全為了掌握技術 ,但是同樣培殖了新對手[:a11:]
2020年能投入市场就已经是非常满意了
原帖由 lizyu 于 2008-11-7 22:32 发表
……有了C110谁会去买ARJ21-900?!

我倒是等着看150座的国产大飞机怎么被波音的黄石给玩死

连厂房都没有的地产公司也来忽悠大灰机了[:a9:]
国产大飞机根本没胆子去碰200~250座的市场,那是787-8瞄准的市场,也是目前787订单数量最高的型号,冲进去简直是自杀。而200座一级的市场有787-3压阵,所以150座级国产大飞机向上发展也遭遇到阻力。
[:a10:] 大飞机先把军用的搞定吧。。。客机短期内不要幻想了
某前高级评论员因反对国产大飞机项目而被高层降为中级评论员,因此某前高级评论员与该项目势不两立~[:a13:]
请问LS,有没有初级评论员?;P
某前高级评论员因反对国产大飞机项目而被高层降为中级评论员,因此某前高级评论员与该项目势不两立~;P :D ;P :D :victory: :victory:
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