超级军网中国超远期发展方向
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 09:28:00
当然，我是提些初步的建议，其他的大家多努力，多展开
到了2020年，修的铁路，公路差不多了，需要搞些其他的了
1，运河
秦始皇修的玩意现在还在用，足以说明其战略意义的重要
所以，我们要努力建设一个超级运河网络，运输，南水北调，环境等都很好，船的动力用电比较好，像火车电气化那样，不知道会怎么样？我估计至少要花20年时间来做规划，再搞个几十年，上百年的建设才好
2，水电，风电
电可能是未来最重要的能源来源，只要能够发电的地方都上。水电的环境问题我认为水多了环境自然就会更好。可能还可以考虑下太阳能加热水发电，或者是夏天把水加热放地下，冬天拿来用。
3，西藏的铁路，公路要多修
西藏的能源，矿藏要出来，先要靠路
西藏是中国未来的宝地，正因为现在开发不了，省下来了，在未来就成为中国的龙脉了，当然水电资源可以先动手，中国未来千年的辉煌就要看现在这些荒野的地下了。（从各方面看，中国的地理优势绝对是第一的，是要超过美国，俄罗斯等国家的）
修这样的路是困难，看样子是要搞些大型的直升飞机，飞艇这样的东西来运工程机械了
4，电气化公路网
未来交通运输可能要靠电，汽车在跑在路上可以接在电网上，在没电网的地方用电瓶
石油这样的东西要用在关键的地方了，比如军事
5，海洋风帆时代
这里的交通可能要靠石油加风帆来节约能源了，研究要抓紧。
其他的各位补充
看远些，心情就好一些~~~~~~~~~~~当然，我是提些初步的建议，其他的大家多努力，多展开
到了2020年，修的铁路，公路差不多了，需要搞些其他的了
1，运河
秦始皇修的玩意现在还在用，足以说明其战略意义的重要
所以，我们要努力建设一个超级运河网络，运输，南水北调，环境等都很好，船的动力用电比较好，像火车电气化那样，不知道会怎么样？我估计至少要花20年时间来做规划，再搞个几十年，上百年的建设才好
2，水电，风电
电可能是未来最重要的能源来源，只要能够发电的地方都上。水电的环境问题我认为水多了环境自然就会更好。可能还可以考虑下太阳能加热水发电，或者是夏天把水加热放地下，冬天拿来用。
3，西藏的铁路，公路要多修
西藏的能源，矿藏要出来，先要靠路
西藏是中国未来的宝地，正因为现在开发不了，省下来了，在未来就成为中国的龙脉了，当然水电资源可以先动手，中国未来千年的辉煌就要看现在这些荒野的地下了。（从各方面看，中国的地理优势绝对是第一的，是要超过美国，俄罗斯等国家的）
修这样的路是困难，看样子是要搞些大型的直升飞机，飞艇这样的东西来运工程机械了
4，电气化公路网
未来交通运输可能要靠电，汽车在跑在路上可以接在电网上，在没电网的地方用电瓶
石油这样的东西要用在关键的地方了，比如军事
5，海洋风帆时代
这里的交通可能要靠石油加风帆来节约能源了，研究要抓紧。
其他的各位补充
看远些，心情就好一些~~~~~~~~~~~
到了2020年，修的铁路，公路差不多了，需要搞些其他的了
1，运河
秦始皇修的玩意现在还在用，足以说明其战略意义的重要
所以，我们要努力建设一个超级运河网络，运输，南水北调，环境等都很好，船的动力用电比较好，像火车电气化那样，不知道会怎么样？我估计至少要花20年时间来做规划，再搞个几十年，上百年的建设才好
2，水电，风电
电可能是未来最重要的能源来源，只要能够发电的地方都上。水电的环境问题我认为水多了环境自然就会更好。可能还可以考虑下太阳能加热水发电，或者是夏天把水加热放地下，冬天拿来用。
3，西藏的铁路，公路要多修
西藏的能源，矿藏要出来，先要靠路
西藏是中国未来的宝地，正因为现在开发不了，省下来了，在未来就成为中国的龙脉了，当然水电资源可以先动手，中国未来千年的辉煌就要看现在这些荒野的地下了。（从各方面看，中国的地理优势绝对是第一的，是要超过美国，俄罗斯等国家的）
修这样的路是困难，看样子是要搞些大型的直升飞机，飞艇这样的东西来运工程机械了
4，电气化公路网
未来交通运输可能要靠电，汽车在跑在路上可以接在电网上，在没电网的地方用电瓶
石油这样的东西要用在关键的地方了，比如军事
5，海洋风帆时代
这里的交通可能要靠石油加风帆来节约能源了，研究要抓紧。
其他的各位补充
看远些，心情就好一些~~~~~~~~~~~当然，我是提些初步的建议，其他的大家多努力，多展开
到了2020年，修的铁路，公路差不多了，需要搞些其他的了
1，运河
秦始皇修的玩意现在还在用，足以说明其战略意义的重要
所以，我们要努力建设一个超级运河网络，运输，南水北调，环境等都很好，船的动力用电比较好，像火车电气化那样，不知道会怎么样？我估计至少要花20年时间来做规划，再搞个几十年，上百年的建设才好
2，水电，风电
电可能是未来最重要的能源来源，只要能够发电的地方都上。水电的环境问题我认为水多了环境自然就会更好。可能还可以考虑下太阳能加热水发电，或者是夏天把水加热放地下，冬天拿来用。
3，西藏的铁路，公路要多修
西藏的能源，矿藏要出来，先要靠路
西藏是中国未来的宝地，正因为现在开发不了，省下来了，在未来就成为中国的龙脉了，当然水电资源可以先动手，中国未来千年的辉煌就要看现在这些荒野的地下了。（从各方面看，中国的地理优势绝对是第一的，是要超过美国，俄罗斯等国家的）
修这样的路是困难，看样子是要搞些大型的直升飞机，飞艇这样的东西来运工程机械了
4，电气化公路网
未来交通运输可能要靠电，汽车在跑在路上可以接在电网上，在没电网的地方用电瓶
石油这样的东西要用在关键的地方了，比如军事
5，海洋风帆时代
这里的交通可能要靠石油加风帆来节约能源了，研究要抓紧。
其他的各位补充
看远些，心情就好一些~~~~~~~~~~~
基建我觉得不能太过头，很容易劳民伤财，太过急进会出问题的
原帖由 gameboy999 于 2008-11-3 19:41 发表
基建我觉得不能太过头，很容易劳民伤财，太过急进会出问题的
[:a3:] [:a3:]
基础设施咋能说劳民伤财呢，况且中国基础设施严重跟不上经济的发展和老百姓吃穿住行的需求。
基础设施确实有可能会劳民伤财,中国现在的基础设施不是严重跟不上经济发展,是不平均,穷的地方没钱修,富的地方没几年就把新路挖了重修.虽然前几前整治了一阵,但现在还是有这情况存在的,有的地方高速公路很漂亮，但是没多少车跑.
原帖由 gameboy999 于 2008-11-3 19:41 发表
基建我觉得不能太过头，很容易劳民伤财，太过急进会出问题的
基建？这次铁路投了2万亿，就是投4万亿也不急进！:D
基建要和教育同步进行。
电气化公路网？
LZ能不能详细解说一下。
偶一个搞交通的还是第一次听说。
LZ能不能详细解说一下。
偶一个搞交通的还是第一次听说。
原帖由 xjlaughing 于 2008-11-3 19:48 发表
基础设施确实有可能会劳民伤财,中国现在的基础设施不是严重跟不上经济发展,是不平均,穷的地方没钱修,富的地方没几年就把新路挖了重修.虽然前几前整治了一阵,但现在还是有这情况存在的,有的地方高速公路很漂亮，但是没 ...
新路重修基本都是超载惹得货，离我家不远的一条路，以前经常大车走，不到四年居然都把沥青挤上马路牙子了，最后没法子只能限制大车从这里走，不知道这帮大车又到哪里去糟蹋公路去了。
经济发展不平衡才要修基础设施，不然穷的地方怎么把自己产品运出去，外面的企业怎么进来，贸易繁荣发达的基础首先是路
东部各省每到夏天为啥要拉闸限电，生产要错时生产，不就因为电力生产更不上需求吗？西北一般发电都有富余，这就需要修建远距离的输电线路，这个也是基础设施。
路修的多，修的密，可以节省大量的时间和运输成本
原帖由 wajy 于 2008-11-3 19:59 发表
电气化公路网？
LZ能不能详细解说一下。
偶一个搞交通的还是第一次听说。
我的东西都属于创新范畴，
你没听过是正常的
我创新的概念超级多，如果都详细了，我的脑袋跟不上，要靠你这样的专业的了，当然我可以提供些重点要注意什么的。
说个大概吧
比如电车，比较用得多的是公共汽车，现在用在货车上，用来跑高速公路走长途什么的，当然小轿车也可以，设备好了，在高速公路上自动驾驶也可以（像飞机，自动巡航后，驾驶员就基本可以休息了），到复杂地方就换人来驾驶。具体的结构比较麻烦，我考虑不出来好的。
如果未来是这个方向，那么现在的城市建设，道路建设的规划设计就要跟上了
技术要求不是太高，但涉及的范围实在太大，要先试点，再推广
原帖由 fengxiang 于 2008-11-3 20:12 发表
新路重修基本都是超载惹得货，离我家不远的一条路，以前经常大车走，不到四年居然都把沥青挤上马路牙子了，最后没法子只能限制大车从这里走，不知道这帮大车又到哪里去糟蹋公路去了。
经济发展不平衡才要修基 ...
说句白话，有路的地方绝对不穷
大规模的基建，虽然说是利在千秋，但也需要把握好一个度，历史上不是没有因此亡过国~~
我觉得这次财政部提议的那个允许地方发债就是个危险的信号
我觉得这次财政部提议的那个允许地方发债就是个危险的信号
原帖由 gameboy999 于 2008-11-3 20:56 发表
大规模的基建，虽然说是利在千秋，但也需要把握好一个度，历史上不是没有因此亡过国~~
我觉得这次财政部提议的那个允许地方发债就是个危险的信号
我说的这些都是几十，上百年以后的事，当然想干快点也可以
一般都是要按规划干的，没什么好担心的，又不是搞武器或者什么变态的东西，都是实用的，技术也简单，不存在太多的危险
地方发债是到省一级，安全性还是有些保障，估计是个临时措施（房地产带来的问题）
如果金融危机过了，就收回去的话，那就没什么好担心的，长期化就危险了
核能会大有作为。
电力不是能源，是能源转化的中间形态。
长期规划就是把人口减少到3－5亿。
3-5太吓人了，减到3-5恐怕是要亡国了~~ 个人认为10亿左右比较妥当
减这么多人口如果刹不住车后果更严重~~ 到时候鼓励生育一个生育高峰，又会有几十年后人口老龄化的问题
减这么多人口如果刹不住车后果更严重~~ 到时候鼓励生育一个生育高峰，又会有几十年后人口老龄化的问题
貌似大运河是隋炀帝修的
隋朝那时候是啥生产力。。。现在是啥生产力
那个用夏天的太阳能把水加热的方式储存能量的想法有点意思，这个有点像抽水蓄能电站的原理。不过这种储能方式的效率不会高吧，可以想想其他方式的。要是有合适的，小型化家庭化一下，也许还能让现在很多用太阳能的家庭用一下，这个一到夏天，水不一会儿就开了，一天大部分就看着煮开水，感觉就是浪费能源呀，不知道有没有蓄电池可以弄下来用在其他地方，或者把这些多余的能量输送到公用电网上。
饭要一口口吃，事要一件件办。
太远的事情不必太着急，眼前我们还有很多事要做。好的基础才能盖高楼。
太远的事情不必太着急，眼前我们还有很多事要做。好的基础才能盖高楼。
原帖由 bnu630 于 2008-11-4 00:50 发表
那个用夏天的太阳能把水加热的方式储存能量的想法有点意思，这个有点像抽水蓄能电站的原理。不过这种储能方式的效率不会高吧，可以想想其他方式的。要是有合适的，小型化家庭化一下，也许还能让现在很多用太阳能的家 ...
这个需要仔细计算了，还得看地理环境
储存的问题我还没考虑好，也可以考虑转化为化学能，物理能什么的
当然，类似的概念还可以用到很多地方
比如自来水厂可以送出热水或者是冷水，通过热交换来当冷气或者暖气（城市超级大水箱？当然可能要埋地下了）
我准备好了个散热器，准备在明年夏天抽井水来冷却代替空调
原帖由 fengxiang 于 2008-11-3 20:12 发表
新路重修基本都是超载惹得货，离我家不远的一条路，以前经常大车走，不到四年居然都把沥青挤上马路牙子了，最后没法子只能限制大车从这里走，不知道这帮大车又到哪里去糟蹋公路去了。
经济发展不平衡才要修基 ...
你这样修法，碰到低谷如何办？
很多现代设备停检到启动不是一周能够发动的。
避峰错谷才是正道。效率问题呢？改革第一主题效率优先，到你这里合着没贯彻到阿。
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原帖由 fengxiang 于 2008-11-3 19:43 发表
[:a3:] [:a3:]
基础设施咋能说劳民伤财呢，况且中国基础设施严重跟不上经济的发展和老百姓吃穿住行的需求。
是啊
还真以为我们是米帝啊[:a9:]
感觉楼主发现很有太祖风范啊。。。无论是用词上。。。还是从想法上。。。
另外。
从各方面看，中国的地理优势绝对是第一的，是要超过美国，俄罗斯等国家的
这个非常的不同意。
另外。
从各方面看，中国的地理优势绝对是第一的，是要超过美国，俄罗斯等国家的
这个非常的不同意。
修路，修河，都是有用的
但，教育才是最大的投资，那是修人的
但，教育才是最大的投资，那是修人的
人民素质才是根本，基建再好，你给他一帮扎伊尔人去，照样弄垮了
原帖由 lpclpc 于 2008-11-14 11:12 发表
修路，修河，都是有用的
但，教育才是最大的投资，那是修人的
同意你的说法。
太天真了，电气化公路
还要大把大把给西藏投钱
前摇头在人们能享受到福利的地方，哪地方就没几个人
还要大把大把给西藏投钱
前摇头在人们能享受到福利的地方，哪地方就没几个人