超级军网中国油价要和哪个国际接轨?
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 22:35:17
近期国际油价持续下滑，纽约油价已在70美元/桶徘徊多日。与之相应，各国均纷纷下调成品油价格，甚至中石油、中石化在香港已至少下调了两次成品油价。
但，一向以国际油价变动为涨价理由，逢涨必积极跟涨的中石油、中石化，却故意看不到国际油价大幅下滑的事实，迟迟不下调国内成品油价格。更有甚者，他们还通过所谓学者专家出来放风，要调也只能是上调，要与国际接轨嘛。前段在北京逆风上调成品油价，就是试探公众反应的一个举措，为他们试图涨价作准备。
真是滑天下之大稽。通俗地说，见过无耻的，但从未见过如此无耻的。多年来，石油垄断巨头一直以所谓和国际接轨，当作他们只涨不降，维持高额暴利的堂皇借口。但国际油价的真实信息究竟如何，则被他们和政府有意忽略和屏蔽，以致国内很难了解和查找到各国油价的详细信息。而纽约、伦敦和新加坡的原油价格，由于专业上的障碍，普通民众也无法准确换算成相应的成品油价。就是这种故意的人为的信息黑幕，成了石油垄断巨头们坑蒙国内民众的最佳手段。
根据进口油所占比重的不同，各国油价大致分为三类：
一是以日本、香港等为代表的100%或大部分依赖进口的国家和地区，油价当然很高。以香港为例，近期汽油价格大致在15港元/公升左右，换算成人民币大约是13元/公升，也就是相当于国内现行油价的2倍左右。日本的油价大致也是这个水平。
第二类是进口和自产油比重大致相当的国家，如美国。据中国官方的《环球时报》转《华尔街日报》20日报道，上周美国汽油价格大幅回落，这意味着现在中国的汽油价格要高于美国。据美联社援引美国汽车协会(AAA)的数据显示，美国20日的汽油价格继续下跌，至每加仑(1美制加仑约合3.78533升)2.92美元，按照目前的汇率为每升不到人民币5.26元。而目前北京的汽油价格为93号汽油每升6.37元，97号汽油6.78元。这样一来，美国的汽油价格已经低于中国。而且特别提请注意，美国油价是包含了约30%的燃油税，也就是说前述价格差中，中美之间还有30%的差距。
第三类，是自产油比重大大超过进口油，或基本上是使用自产油的国家，主要是各产油国，他们的油价一般是美国的一半甚至更低。
多年来，中石油、中石化都一直叫嚷要和国际接轨，通过以上分析可知，我们不知道他们究竟想和哪个国际接轨？当然他们一直拿来比较的都是第一类，也就是日本、香港等地，而完全不顾石油来源的构成比例存在巨大差异。众所周知，中国的石油消费中，一半也是自产油，我们不讲和油国组织比，和美国比就很恰当，但现在的情况是中国油价已比美国高了，而且高出了一大截。而且，我们还撇开了中外在工资等营运成本上的巨大差异等因素。如果把这些因素计算在内，包括未含燃油税等，中国的油价应比美国低很多才合理。
而现实是什么？这些石油巨头还在叫嚷要和国际接轨，真不知他们要和哪个国际接轨？近期国际油价持续下滑，纽约油价已在70美元/桶徘徊多日。与之相应，各国均纷纷下调成品油价格，甚至中石油、中石化在香港已至少下调了两次成品油价。
但，一向以国际油价变动为涨价理由，逢涨必积极跟涨的中石油、中石化，却故意看不到国际油价大幅下滑的事实，迟迟不下调国内成品油价格。更有甚者，他们还通过所谓学者专家出来放风，要调也只能是上调，要与国际接轨嘛。前段在北京逆风上调成品油价，就是试探公众反应的一个举措，为他们试图涨价作准备。
真是滑天下之大稽。通俗地说，见过无耻的，但从未见过如此无耻的。多年来，石油垄断巨头一直以所谓和国际接轨，当作他们只涨不降，维持高额暴利的堂皇借口。但国际油价的真实信息究竟如何，则被他们和政府有意忽略和屏蔽，以致国内很难了解和查找到各国油价的详细信息。而纽约、伦敦和新加坡的原油价格，由于专业上的障碍，普通民众也无法准确换算成相应的成品油价。就是这种故意的人为的信息黑幕，成了石油垄断巨头们坑蒙国内民众的最佳手段。
根据进口油所占比重的不同，各国油价大致分为三类：
一是以日本、香港等为代表的100%或大部分依赖进口的国家和地区，油价当然很高。以香港为例，近期汽油价格大致在15港元/公升左右，换算成人民币大约是13元/公升，也就是相当于国内现行油价的2倍左右。日本的油价大致也是这个水平。
第二类是进口和自产油比重大致相当的国家，如美国。据中国官方的《环球时报》转《华尔街日报》20日报道，上周美国汽油价格大幅回落，这意味着现在中国的汽油价格要高于美国。据美联社援引美国汽车协会(AAA)的数据显示，美国20日的汽油价格继续下跌，至每加仑(1美制加仑约合3.78533升)2.92美元，按照目前的汇率为每升不到人民币5.26元。而目前北京的汽油价格为93号汽油每升6.37元，97号汽油6.78元。这样一来，美国的汽油价格已经低于中国。而且特别提请注意，美国油价是包含了约30%的燃油税，也就是说前述价格差中，中美之间还有30%的差距。
第三类，是自产油比重大大超过进口油，或基本上是使用自产油的国家，主要是各产油国，他们的油价一般是美国的一半甚至更低。
多年来，中石油、中石化都一直叫嚷要和国际接轨，通过以上分析可知，我们不知道他们究竟想和哪个国际接轨？当然他们一直拿来比较的都是第一类，也就是日本、香港等地，而完全不顾石油来源的构成比例存在巨大差异。众所周知，中国的石油消费中，一半也是自产油，我们不讲和油国组织比，和美国比就很恰当，但现在的情况是中国油价已比美国高了，而且高出了一大截。而且，我们还撇开了中外在工资等营运成本上的巨大差异等因素。如果把这些因素计算在内，包括未含燃油税等，中国的油价应比美国低很多才合理。
而现实是什么？这些石油巨头还在叫嚷要和国际接轨，真不知他们要和哪个国际接轨？
但，一向以国际油价变动为涨价理由，逢涨必积极跟涨的中石油、中石化，却故意看不到国际油价大幅下滑的事实，迟迟不下调国内成品油价格。更有甚者，他们还通过所谓学者专家出来放风，要调也只能是上调，要与国际接轨嘛。前段在北京逆风上调成品油价，就是试探公众反应的一个举措，为他们试图涨价作准备。
真是滑天下之大稽。通俗地说，见过无耻的，但从未见过如此无耻的。多年来，石油垄断巨头一直以所谓和国际接轨，当作他们只涨不降，维持高额暴利的堂皇借口。但国际油价的真实信息究竟如何，则被他们和政府有意忽略和屏蔽，以致国内很难了解和查找到各国油价的详细信息。而纽约、伦敦和新加坡的原油价格，由于专业上的障碍，普通民众也无法准确换算成相应的成品油价。就是这种故意的人为的信息黑幕，成了石油垄断巨头们坑蒙国内民众的最佳手段。
根据进口油所占比重的不同，各国油价大致分为三类：
一是以日本、香港等为代表的100%或大部分依赖进口的国家和地区，油价当然很高。以香港为例，近期汽油价格大致在15港元/公升左右，换算成人民币大约是13元/公升，也就是相当于国内现行油价的2倍左右。日本的油价大致也是这个水平。
第二类是进口和自产油比重大致相当的国家，如美国。据中国官方的《环球时报》转《华尔街日报》20日报道，上周美国汽油价格大幅回落，这意味着现在中国的汽油价格要高于美国。据美联社援引美国汽车协会(AAA)的数据显示，美国20日的汽油价格继续下跌，至每加仑(1美制加仑约合3.78533升)2.92美元，按照目前的汇率为每升不到人民币5.26元。而目前北京的汽油价格为93号汽油每升6.37元，97号汽油6.78元。这样一来，美国的汽油价格已经低于中国。而且特别提请注意，美国油价是包含了约30%的燃油税，也就是说前述价格差中，中美之间还有30%的差距。
第三类，是自产油比重大大超过进口油，或基本上是使用自产油的国家，主要是各产油国，他们的油价一般是美国的一半甚至更低。
多年来，中石油、中石化都一直叫嚷要和国际接轨，通过以上分析可知，我们不知道他们究竟想和哪个国际接轨？当然他们一直拿来比较的都是第一类，也就是日本、香港等地，而完全不顾石油来源的构成比例存在巨大差异。众所周知，中国的石油消费中，一半也是自产油，我们不讲和油国组织比，和美国比就很恰当，但现在的情况是中国油价已比美国高了，而且高出了一大截。而且，我们还撇开了中外在工资等营运成本上的巨大差异等因素。如果把这些因素计算在内，包括未含燃油税等，中国的油价应比美国低很多才合理。
而现实是什么？这些石油巨头还在叫嚷要和国际接轨，真不知他们要和哪个国际接轨？近期国际油价持续下滑，纽约油价已在70美元/桶徘徊多日。与之相应，各国均纷纷下调成品油价格，甚至中石油、中石化在香港已至少下调了两次成品油价。
但，一向以国际油价变动为涨价理由，逢涨必积极跟涨的中石油、中石化，却故意看不到国际油价大幅下滑的事实，迟迟不下调国内成品油价格。更有甚者，他们还通过所谓学者专家出来放风，要调也只能是上调，要与国际接轨嘛。前段在北京逆风上调成品油价，就是试探公众反应的一个举措，为他们试图涨价作准备。
真是滑天下之大稽。通俗地说，见过无耻的，但从未见过如此无耻的。多年来，石油垄断巨头一直以所谓和国际接轨，当作他们只涨不降，维持高额暴利的堂皇借口。但国际油价的真实信息究竟如何，则被他们和政府有意忽略和屏蔽，以致国内很难了解和查找到各国油价的详细信息。而纽约、伦敦和新加坡的原油价格，由于专业上的障碍，普通民众也无法准确换算成相应的成品油价。就是这种故意的人为的信息黑幕，成了石油垄断巨头们坑蒙国内民众的最佳手段。
根据进口油所占比重的不同，各国油价大致分为三类：
一是以日本、香港等为代表的100%或大部分依赖进口的国家和地区，油价当然很高。以香港为例，近期汽油价格大致在15港元/公升左右，换算成人民币大约是13元/公升，也就是相当于国内现行油价的2倍左右。日本的油价大致也是这个水平。
第二类是进口和自产油比重大致相当的国家，如美国。据中国官方的《环球时报》转《华尔街日报》20日报道，上周美国汽油价格大幅回落，这意味着现在中国的汽油价格要高于美国。据美联社援引美国汽车协会(AAA)的数据显示，美国20日的汽油价格继续下跌，至每加仑(1美制加仑约合3.78533升)2.92美元，按照目前的汇率为每升不到人民币5.26元。而目前北京的汽油价格为93号汽油每升6.37元，97号汽油6.78元。这样一来，美国的汽油价格已经低于中国。而且特别提请注意，美国油价是包含了约30%的燃油税，也就是说前述价格差中，中美之间还有30%的差距。
第三类，是自产油比重大大超过进口油，或基本上是使用自产油的国家，主要是各产油国，他们的油价一般是美国的一半甚至更低。
多年来，中石油、中石化都一直叫嚷要和国际接轨，通过以上分析可知，我们不知道他们究竟想和哪个国际接轨？当然他们一直拿来比较的都是第一类，也就是日本、香港等地，而完全不顾石油来源的构成比例存在巨大差异。众所周知，中国的石油消费中，一半也是自产油，我们不讲和油国组织比，和美国比就很恰当，但现在的情况是中国油价已比美国高了，而且高出了一大截。而且，我们还撇开了中外在工资等营运成本上的巨大差异等因素。如果把这些因素计算在内，包括未含燃油税等，中国的油价应比美国低很多才合理。
而现实是什么？这些石油巨头还在叫嚷要和国际接轨，真不知他们要和哪个国际接轨？