超级军网国泰航空拟将五架波音777-200退役
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 08:59:40
2008年 10月 31日 星期五 19:38 BJT
路透香港10月31日电---香港主要航空公司--国泰航空(0293.HK: 行情)行政总裁汤彦麟透周五透过内部电邮向员工称,会透过将旗下五架波音777-200飞机退役或出售,以应对航空市场面对需求放缓所带来的挑战.
来自路透获得的一份国泰航空内部电邮披露,国泰航空除了计划将五架波音777-200飞机退役外,旗下港龙航空的两架A330飞机在明年6月租约到期後将不续约.
"面对头等商务客舱业务受压,以及经济舱需求持续疲弱,经营前景具挑战性.今年馀下的日子相对2007年,客舱订位将持续疲弱."汤彦麟在电邮中说.
环球金融海啸引发一波投资银行及企业爆发倒闭及裁员潮,变相打击商务旅游,令航空公司的头等及商务舱生意大受影响.
截至本月25日的一周,国泰来自客运及货运的收入较目标低3.7%及6.9%.而虽然伦敦布兰特期油LCOc1自今年8月高位至今已回落逾五成,但需求放缓对航空业带来的冲击更大.
汤彦麟指出,很高兴看到油价下跌,但情况似乎并未如想像中理想,因为公司难免需要因应油价下跌而调减燃油附加费,另外,因为油价高而进行对冲带来的对冲收益增加,亦会因油价回落可能出现来自对冲的亏损.
国泰航空今年八月公布中期业绩转盈为亏,蚀6.63亿港元,因高油价成本及货运价格操控控案的罚款拨备,抵销来自旅客的强劲收入增长.
国际航空运输协会稍前便公布,全球的航空客运交通在今年九月录得自"非典"疫潮以来的首次倒退,当中亚太区市场亦难幸免,包括中国及印度在内的亚太航空交通在九月份录得6.8%的倒退.
国泰航空收盘跌5.47%至每股9.33港元;该股过去一个月累计跌逾24%.(完)
--记者 赵素君2008年 10月 31日 星期五 19:38 BJT
路透香港10月31日电---香港主要航空公司--国泰航空(0293.HK: 行情)行政总裁汤彦麟透周五透过内部电邮向员工称,会透过将旗下五架波音777-200飞机退役或出售,以应对航空市场面对需求放缓所带来的挑战.
来自路透获得的一份国泰航空内部电邮披露,国泰航空除了计划将五架波音777-200飞机退役外,旗下港龙航空的两架A330飞机在明年6月租约到期後将不续约.
"面对头等商务客舱业务受压,以及经济舱需求持续疲弱,经营前景具挑战性.今年馀下的日子相对2007年,客舱订位将持续疲弱."汤彦麟在电邮中说.
环球金融海啸引发一波投资银行及企业爆发倒闭及裁员潮,变相打击商务旅游,令航空公司的头等及商务舱生意大受影响.
截至本月25日的一周,国泰来自客运及货运的收入较目标低3.7%及6.9%.而虽然伦敦布兰特期油LCOc1自今年8月高位至今已回落逾五成,但需求放缓对航空业带来的冲击更大.
汤彦麟指出,很高兴看到油价下跌,但情况似乎并未如想像中理想,因为公司难免需要因应油价下跌而调减燃油附加费,另外,因为油价高而进行对冲带来的对冲收益增加,亦会因油价回落可能出现来自对冲的亏损.
国泰航空今年八月公布中期业绩转盈为亏,蚀6.63亿港元,因高油价成本及货运价格操控控案的罚款拨备,抵销来自旅客的强劲收入增长.
国际航空运输协会稍前便公布,全球的航空客运交通在今年九月录得自"非典"疫潮以来的首次倒退,当中亚太区市场亦难幸免,包括中国及印度在内的亚太航空交通在九月份录得6.8%的倒退.
国泰航空收盘跌5.47%至每股9.33港元;该股过去一个月累计跌逾24%.(完)
--记者 赵素君
路透香港10月31日电---香港主要航空公司--国泰航空(0293.HK: 行情)行政总裁汤彦麟透周五透过内部电邮向员工称,会透过将旗下五架波音777-200飞机退役或出售,以应对航空市场面对需求放缓所带来的挑战.
来自路透获得的一份国泰航空内部电邮披露,国泰航空除了计划将五架波音777-200飞机退役外,旗下港龙航空的两架A330飞机在明年6月租约到期後将不续约.
"面对头等商务客舱业务受压,以及经济舱需求持续疲弱,经营前景具挑战性.今年馀下的日子相对2007年,客舱订位将持续疲弱."汤彦麟在电邮中说.
环球金融海啸引发一波投资银行及企业爆发倒闭及裁员潮,变相打击商务旅游,令航空公司的头等及商务舱生意大受影响.
截至本月25日的一周,国泰来自客运及货运的收入较目标低3.7%及6.9%.而虽然伦敦布兰特期油LCOc1自今年8月高位至今已回落逾五成,但需求放缓对航空业带来的冲击更大.
汤彦麟指出,很高兴看到油价下跌,但情况似乎并未如想像中理想,因为公司难免需要因应油价下跌而调减燃油附加费,另外,因为油价高而进行对冲带来的对冲收益增加,亦会因油价回落可能出现来自对冲的亏损.
国泰航空今年八月公布中期业绩转盈为亏,蚀6.63亿港元,因高油价成本及货运价格操控控案的罚款拨备,抵销来自旅客的强劲收入增长.
国际航空运输协会稍前便公布,全球的航空客运交通在今年九月录得自"非典"疫潮以来的首次倒退,当中亚太区市场亦难幸免,包括中国及印度在内的亚太航空交通在九月份录得6.8%的倒退.
国泰航空收盘跌5.47%至每股9.33港元;该股过去一个月累计跌逾24%.(完)
--记者 赵素君2008年 10月 31日 星期五 19:38 BJT
路透香港10月31日电---香港主要航空公司--国泰航空(0293.HK: 行情)行政总裁汤彦麟透周五透过内部电邮向员工称,会透过将旗下五架波音777-200飞机退役或出售,以应对航空市场面对需求放缓所带来的挑战.
来自路透获得的一份国泰航空内部电邮披露,国泰航空除了计划将五架波音777-200飞机退役外,旗下港龙航空的两架A330飞机在明年6月租约到期後将不续约.
"面对头等商务客舱业务受压,以及经济舱需求持续疲弱,经营前景具挑战性.今年馀下的日子相对2007年,客舱订位将持续疲弱."汤彦麟在电邮中说.
环球金融海啸引发一波投资银行及企业爆发倒闭及裁员潮,变相打击商务旅游,令航空公司的头等及商务舱生意大受影响.
截至本月25日的一周,国泰来自客运及货运的收入较目标低3.7%及6.9%.而虽然伦敦布兰特期油LCOc1自今年8月高位至今已回落逾五成,但需求放缓对航空业带来的冲击更大.
汤彦麟指出,很高兴看到油价下跌,但情况似乎并未如想像中理想,因为公司难免需要因应油价下跌而调减燃油附加费,另外,因为油价高而进行对冲带来的对冲收益增加,亦会因油价回落可能出现来自对冲的亏损.
国泰航空今年八月公布中期业绩转盈为亏,蚀6.63亿港元,因高油价成本及货运价格操控控案的罚款拨备,抵销来自旅客的强劲收入增长.
国际航空运输协会稍前便公布,全球的航空客运交通在今年九月录得自"非典"疫潮以来的首次倒退,当中亚太区市场亦难幸免,包括中国及印度在内的亚太航空交通在九月份录得6.8%的倒退.
国泰航空收盘跌5.47%至每股9.33港元;该股过去一个月累计跌逾24%.(完)
--记者 赵素君
CX 的777很老了。。。
这几架200是A，ER 都不是的。。
CX 刚把346卖掉了。。
这几架200是A，ER 都不是的。。
CX 刚把346卖掉了。。
这几架７７７都有１０年的历史了吧．也算物尽其用了．就看哪个国内的小公司会接手也让我们小民多点机会坐上７７７．
CX的777很老？难道我做地勤时他们来的都是老型号？？好象都做到777-300型号的嘛 。。。。
777投产到现在已经十几年的时间了，国泰是最早的777用户，飞机当然也有十几年了
他们算老？
０３年我还坐过三星１０１１呢;funk
０３年我还坐过三星１０１１呢;funk
22忒强了，那家公司还保留这个东西，该有30年的历史了啊
有一对姓黄的夫妻生了三个女儿,转眼都到了适婚年龄,因家教甚严,三个女儿都还是处女之身。
黄姓夫妇分别为三个女儿找到了乘龙快婿,眼看著拜堂入洞房的日子就要到了,不由得担心了起来.
热闹办了婚事,三个女儿与夫婿就要离家去度蜜月了.黄夫妇很关心女儿的初夜是否圆满,为娘的就私下对三个女儿说：我和你爹都关心你们的新婚之夜,希望能知道你们是否快乐，为了不使你们的丈夫起疑，你们就用暗语通知我们，满心欢喜期待的女儿们出门度蜜月去了。
一星期过去了,黄姓夫妇收到第一封信,打开一看是大女儿写回来的，信上只写了四个大字:"雅兰席梦丝床垫",二话不说拿起手边的报纸寻找雅兰席梦丝的广告,黄先生说:找到了,标题是尺寸超大,强壮又温柔.当下老先生夫妇是高兴的不得了。
又过了七天,二女儿来信了,只简单写了：雀巢咖啡。这次黄先生又很快找到雀巢咖啡的广告版面,他大声的念出它的主标题:：“欢乐到最后一滴”。夫妻二人相拥,喜不自胜。
眼看著七天又过去了，直到一个月后还是没接到三女儿的来信,夫妻开始担心起来三女儿的信终于在二个月后寄到了。上面写些那是一份手写的信,不十分清楚,黄先生费了些劲儿才解读出来,原来女儿写的是:"国泰航空"。黄先生顾不得穿上外套,连走带跑的到附近最近的报摊买了一份报纸,回到家,他用颤抖的手快速的翻阅报纸找寻国泰航空的广告，我找到了，黄先生紧抓著报纸大声的念出，不等黄先生念完,黄太太已"碰"的一声跌坐在躺椅上， 广告的标题是——每周七天, 一天三班, 中途无休。
黄姓夫妇分别为三个女儿找到了乘龙快婿,眼看著拜堂入洞房的日子就要到了,不由得担心了起来.
热闹办了婚事,三个女儿与夫婿就要离家去度蜜月了.黄夫妇很关心女儿的初夜是否圆满,为娘的就私下对三个女儿说：我和你爹都关心你们的新婚之夜,希望能知道你们是否快乐，为了不使你们的丈夫起疑，你们就用暗语通知我们，满心欢喜期待的女儿们出门度蜜月去了。
一星期过去了,黄姓夫妇收到第一封信,打开一看是大女儿写回来的，信上只写了四个大字:"雅兰席梦丝床垫",二话不说拿起手边的报纸寻找雅兰席梦丝的广告,黄先生说:找到了,标题是尺寸超大,强壮又温柔.当下老先生夫妇是高兴的不得了。
又过了七天,二女儿来信了,只简单写了：雀巢咖啡。这次黄先生又很快找到雀巢咖啡的广告版面,他大声的念出它的主标题:：“欢乐到最后一滴”。夫妻二人相拥,喜不自胜。
眼看著七天又过去了，直到一个月后还是没接到三女儿的来信,夫妻开始担心起来三女儿的信终于在二个月后寄到了。上面写些那是一份手写的信,不十分清楚,黄先生费了些劲儿才解读出来,原来女儿写的是:"国泰航空"。黄先生顾不得穿上外套,连走带跑的到附近最近的报摊买了一份报纸,回到家,他用颤抖的手快速的翻阅报纸找寻国泰航空的广告，我找到了，黄先生紧抓著报纸大声的念出，不等黄先生念完,黄太太已"碰"的一声跌坐在躺椅上， 广告的标题是——每周七天, 一天三班, 中途无休。
舊的不去新的怎么來，我估計很快就全部airbus的飛機了
航空市场萎缩,做过冬准备
原帖由 davidlgx 于 2008-11-2 12:46 发表嘿嘿,日航,东京-香港.现在大概没有了.以前波音曾接收过用747换下来的L1011,再转卖出去.
22忒强了，那家公司还保留这个东西，该有30年的历史了啊
这飞机,套侯老的话,除了铃不响,上下哪儿都响:L 飞多久心就悬多久:')
当年全球第一架772完成所有测试后，低价卖给国泰，算算时间也有13年了。南航不也要卖772，只留ER。
772才11年这样，就退役了？？？
现在的压力看来不小
但是，国泰会接收未交货的新飞机。
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原帖由 cokefish 于 2008-11-2 10:52 发表
CX 的777很老了。。。
这几架200是A，ER 都不是的。。
CX 刚把346卖掉了。。
听说国泰本来就不是很喜欢他们的346，维护起来太麻烦，老出小问题。
他們用A330系列最多 .....不知道將來怎么打算