有请炮霸——关于身管扩镗(铣)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 22:27:42
请问,关于把已经制好的炮管,扩镗(铣),增加口径以增加威力,真的还是假的?
比如二战前意大利将凯撒级战列舰主炮口径由305毫米改为320毫米,据说就是在原来的炮管上“扩镗”的?

已经制好的炮管,通常需要时效好几年,并且采用筒紧或者丝紧工艺,让炮管内壁存留残余压应力,以便提高强度和寿命。如果此后进行机加工,不是将这层压应力层去掉了吗?之后如何再处理?
另外,机加工之后仍然需要时效好几年时间才能用吧?那不是比重新制作一根炮管省不了什么事吗?
最后,炮管壁厚减小了,强度和刚度必然有所下降,那么其威力和射击精度恐怕也会降低吧?

请炮霸解惑。请问,关于把已经制好的炮管,扩镗(铣),增加口径以增加威力,真的还是假的?
比如二战前意大利将凯撒级战列舰主炮口径由305毫米改为320毫米,据说就是在原来的炮管上“扩镗”的?

已经制好的炮管,通常需要时效好几年,并且采用筒紧或者丝紧工艺,让炮管内壁存留残余压应力,以便提高强度和寿命。如果此后进行机加工,不是将这层压应力层去掉了吗?之后如何再处理?
另外,机加工之后仍然需要时效好几年时间才能用吧?那不是比重新制作一根炮管省不了什么事吗?
最后,炮管壁厚减小了,强度和刚度必然有所下降,那么其威力和射击精度恐怕也会降低吧?

请炮霸解惑。
意大利的305炮可算是当时威力最强的305炮呀。不过炮管重很大,可能炮壁同比来说非常厚吧,给扩镗提供了余地
日本重巡200毫米炮改203毫米炮是不是也这么折腾的??
还有巴黎大炮。
原本是210mm的,打过65发弹后,炮管就要送回克虏伯,重新拉膛线,铣成240mm。
呵呵  顶楼上的!
我看的《日本海军重巡洋舰全集》这本书里面提到过200mm换成203mm的事情,作者认为(或者是有资料认为)并不是扩膛而是更换内膛,理由是1. 当年日本国内备用的203mm火炮内膛足够更换之用;2. 扩大内膛涉及到更改膛线深度、排列等问题,精度质量难以保证;3. 新老火炮对膛压的要求不一致,扩膛可能达不到强度要求。作者还列举了两种更换内膛方法:1. 吴海军工厂的“落锻锻造内筒法”(就是把火炮加温,然后将内膛一点点砸出来);2. 日本制钢所的“旋床削刻内筒法”。
回复 6# Aircraft06

旋床就是车床的一种称呼
二战是这样,尤其是德国为一门巨炮往往准备好几种口径炮弹
越打越宽松是肯定的
号角 发表于 2010-12-31 11:36


这个恐怕没有证据支持吧,金属弹带与膛线的咬合足以弥补内膛的正常磨损。
还是来点技术高人吧
干啥的?不懂。要说清楚。
意大利那个肯定是假的。就算是现在,随便一根比较软的金属管材,想要把内径扩大5%都是比较麻烦,比较危险的事情。200扩大到203就是把炮管的内堂减薄3毫米,还勉强可以接受,任何把内堂厚度减少10毫米以上的都是危险的,会大幅度降低炮管的强度和寿命,除非事先已经把内堂做的非常的厚,给未来的可能的口径变更留了余地。
号角 发表于 2010-12-31 11:36


    应该是一战“巴黎大炮”的误传;
“巴黎大炮”的弹药每一个都大一圈,事先算好,编上号,挨个打。
法国主教380 扩成381  为了获得英国弹药
换内堂 !!!
cd142857 发表于 2010-12-31 11:44


    所以还是少打为妙,尽量延长使用期限!
从305到320的差距太大了吧,是不是弄错了。
楼主,这个问题该到陆版问,自打黑丝出来后俺们那块新贴少,不易沉。
陆版的大大当然会首先关注陆版,m1a2,红外6904,大布鲁,喜之狼都能回答你的问题.
classical 发表于 2011-1-2 21:44


    胡言乱语。
远交近差 发表于 2011-1-2 22:25


    呵呵。。
越讨论越应当了
13L的懒得都不肯百度一下就直接放嘴炮,真是少有。
麵條應該也是換內膽 直接在身管上加工太不靠普
那个所谓扩膛估计是直接换内筒