超级军网问个问题：为什么要发展战神-1火箭
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 13:42:53
]]
因为战神1更可靠，更便宜。
NASA打得大旗是成熟技术的使用，廉价可靠可通用，所以自然要通用RSRB和J-2X了，别的设计能通用这俩么。要知道新的5段式RSRB开发可是要花30亿美刀，自然要通用，当然现在Ares V要5.5段了，又要另花更多的钱那是后话;P
载人飞行需要高可靠性，固体助推器活动部件少，也没有高压泵；推力大，一台发动机就可以满足需求，因此可靠性远高于液体助推。另外RSRB可回收，这也降低了成本
传说中的 新手来咯 大家多多指教哈 忽忽……！·
小说阅读网
小说阅读网
以前说大直径固体火箭容易出现药柱缺陷，到底固体液体哪个可靠
原帖由 acoustics 于 2008-10-23 12:40 发表
以前说大直径固体火箭容易出现药柱缺陷，到底固体液体哪个可靠
前面说了“理论上”谁更可靠，再来看看“实际上”谁更可靠。
按照惯例，先回顾历史
你不要忘了，各个国家刚开始发展火箭可都是液体的，固体的现在差不多就美国自己用。上面那个图估计不是火箭的，固体的不可能这么多，液体的失败数也不回这么少。
上图引自《RSRM Influence on Reliability & Crew Survivalbility for a Human Rated SDLV》by David Hawkins
固体助推器并非仅受美国的青睐，ESA和JAXA都在用。另外，像探空火箭和飞马座这类的中小火箭绝大部分都是固体的，使用频率也比大型火箭要高
固体助推器并非仅受美国的青睐，ESA和JAXA都在用。另外，像探空火箭和飞马座这类的中小火箭绝大部分都是固体的，使用频率也比大型火箭要高
原帖由 观光团员 于 2008-10-23 14:49 发表
你不要忘了，各个国家刚开始发展火箭可都是液体的，固体的现在差不多就美国自己用。上面那个图估计不是火箭的，固体的不可能这么多，液体的失败数也不回这么少。
固体火箭在丘比特时代就使用了，那个时候没有好的上面级发动机，就捆绑了一堆固体火箭……
战神1可以降低成本,因为基于已有的SRB助推器,且和战神5有很好的通用性.另外德4不是NASA的火箭
]]
原帖由 SaturnV 于 2008-10-24 17:48 发表
相比液体助推器，固体助推器的优势就是推力更大，且不需要制冷隔热设备。将固体助推器用于液体火箭芯级能减少液体燃料的使用，减轻火箭整体重量。固体助推器设计成本更低，生产和测试也更容易，但造价却比相同推力 ...
NASA的报告支持你的说法，液体助推器的造价要比RSRB低8％
