超级军网印度ABA级高质量钢材试制成功 航母建造提速
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 14:55:23
印度国产钢材过关首艘航母将于12月铺龙骨(图) http://www.sina.com.cn 2008年10月16日 08:24 中国国防科技信息网
除去最开始的时候由于缺少军舰级的钢材而产生的中断，使用了壳舾涂一体化作业方法的整个建造过程正在稳步进行。设计工作和建造工作在同步进行，使用的钢材来自印度钢铁管理局。
这艘印度航母计划于2010年下水，航母建造完成的时候将会达20000吨重。在经过为时一年的改造之后会再次下水，到那时一切主要部件以及一切水下设备都将就位。只有舾装设备将被保留。如果一切顺利，这艘航母将于2013年试航。
该艘航母原定于2012年建造完成，但是由于从俄罗斯进口钢材的计划搁浅，本地钢材迟迟不能到位，产生了一年的延期。当2005年4月钢材的切割工作完成之时，就已经考虑到工期的延误问题了。
一位负责军舰建造的海军官员表示：由于印度具备了本土生产ABA级高质量钢材的能力，这也是给整个国家打了一针强心剂。这也会使印度坚定信心，在第一艘之后很快着手建造他们的第二艘航母。除此之外，本土钢材的使用也降低了整体的建造成本。(中国船舶工业综合技术经济研究院 宋磊)印度国产钢材过关首艘航母将于12月铺龙骨(图) http://www.sina.com.cn 2008年10月16日 08:24 中国国防科技信息网
印度国产航母想像图
从俄购买的二手航母正在改造中 据SteelGuru网站2008年10月15日报道]印度教徒报报道称，印度第一艘本土制造的航母的龙骨铺设工作将于2008年12月，在Cochin船厂正式开始，这艘航母最初被称为防空舰。届时，主体构架将被放入建筑工段中进行施工。在龙骨铺设的时候，制造方希望完成900个主体架构中的400个，总重量大约为8000吨。
除去最开始的时候由于缺少军舰级的钢材而产生的中断，使用了壳舾涂一体化作业方法的整个建造过程正在稳步进行。设计工作和建造工作在同步进行，使用的钢材来自印度钢铁管理局。
这艘印度航母计划于2010年下水，航母建造完成的时候将会达20000吨重。在经过为时一年的改造之后会再次下水，到那时一切主要部件以及一切水下设备都将就位。只有舾装设备将被保留。如果一切顺利，这艘航母将于2013年试航。
该艘航母原定于2012年建造完成，但是由于从俄罗斯进口钢材的计划搁浅，本地钢材迟迟不能到位，产生了一年的延期。当2005年4月钢材的切割工作完成之时，就已经考虑到工期的延误问题了。
一位负责军舰建造的海军官员表示：由于印度具备了本土生产ABA级高质量钢材的能力，这也是给整个国家打了一针强心剂。这也会使印度坚定信心，在第一艘之后很快着手建造他们的第二艘航母。除此之外，本土钢材的使用也降低了整体的建造成本。(中国船舶工业综合技术经济研究院 宋磊)
印度国产航母想像图
从俄购买的二手航母正在改造中
据SteelGuru网站2008年10月15日报道]印度教徒报报道称，印度第一艘本土制造的航母的龙骨铺设工作将于2008年12月，在Cochin船厂正式开始，这艘航母最初被称为防空舰。届时，主体构架将被放入建筑工段中进行施工。在龙骨铺设的时候，制造方希望完成900个主体架构中的400个，总重量大约为8000吨。 除去最开始的时候由于缺少军舰级的钢材而产生的中断，使用了壳舾涂一体化作业方法的整个建造过程正在稳步进行。设计工作和建造工作在同步进行，使用的钢材来自印度钢铁管理局。
这艘印度航母计划于2010年下水，航母建造完成的时候将会达20000吨重。在经过为时一年的改造之后会再次下水，到那时一切主要部件以及一切水下设备都将就位。只有舾装设备将被保留。如果一切顺利，这艘航母将于2013年试航。
该艘航母原定于2012年建造完成，但是由于从俄罗斯进口钢材的计划搁浅，本地钢材迟迟不能到位，产生了一年的延期。当2005年4月钢材的切割工作完成之时，就已经考虑到工期的延误问题了。
一位负责军舰建造的海军官员表示：由于印度具备了本土生产ABA级高质量钢材的能力，这也是给整个国家打了一针强心剂。这也会使印度坚定信心，在第一艘之后很快着手建造他们的第二艘航母。除此之外，本土钢材的使用也降低了整体的建造成本。(中国船舶工业综合技术经济研究院 宋磊)印度国产钢材过关首艘航母将于12月铺龙骨(图) http://www.sina.com.cn 2008年10月16日 08:24 中国国防科技信息网
印度国产航母想像图
从俄购买的二手航母正在改造中 据SteelGuru网站2008年10月15日报道]印度教徒报报道称，印度第一艘本土制造的航母的龙骨铺设工作将于2008年12月，在Cochin船厂正式开始，这艘航母最初被称为防空舰。届时，主体构架将被放入建筑工段中进行施工。在龙骨铺设的时候，制造方希望完成900个主体架构中的400个，总重量大约为8000吨。
除去最开始的时候由于缺少军舰级的钢材而产生的中断，使用了壳舾涂一体化作业方法的整个建造过程正在稳步进行。设计工作和建造工作在同步进行，使用的钢材来自印度钢铁管理局。
这艘印度航母计划于2010年下水，航母建造完成的时候将会达20000吨重。在经过为时一年的改造之后会再次下水，到那时一切主要部件以及一切水下设备都将就位。只有舾装设备将被保留。如果一切顺利，这艘航母将于2013年试航。
该艘航母原定于2012年建造完成，但是由于从俄罗斯进口钢材的计划搁浅，本地钢材迟迟不能到位，产生了一年的延期。当2005年4月钢材的切割工作完成之时，就已经考虑到工期的延误问题了。
一位负责军舰建造的海军官员表示：由于印度具备了本土生产ABA级高质量钢材的能力，这也是给整个国家打了一针强心剂。这也会使印度坚定信心，在第一艘之后很快着手建造他们的第二艘航母。除此之外，本土钢材的使用也降低了整体的建造成本。(中国船舶工业综合技术经济研究院 宋磊)
印度钢铁管理局什么时候成了钢材生产厂家啊???
由于印度具备了本土生产ABA级高质量钢材的能力???哪个企业能生产啊???不会是YY吧!!!;P ;P
由于印度具备了本土生产ABA级高质量钢材的能力???哪个企业能生产啊???不会是YY吧!!!;P ;P
通篇没提什么型号的钢材在哪个印度本土企业生产??
使用的钢材来自印度钢铁管理局???那么多种钢材,关键的钢材通过印度钢铁管理局进口,也可以说来源于印度钢铁管理局!!
通篇只有一句话:由于印度具备了本土生产ABA级高质量钢材的能力???哪个企业能生产啊???不会是YY吧!!!
使用的钢材来自印度钢铁管理局???那么多种钢材,关键的钢材通过印度钢铁管理局进口,也可以说来源于印度钢铁管理局!!
通篇只有一句话:由于印度具备了本土生产ABA级高质量钢材的能力???哪个企业能生产啊???不会是YY吧!!!
塔塔集团?:D
扯了这么多~~无非就是为HM迟迟不能铺设龙骨粉饰一下而已~~[:a13:]
原帖由 哦皑皑系 于 2008-10-16 10:27 发表
塔塔集团?:D
------------------------------------
人家
说的是钢铁管理局,通篇也没提ABA钢材塔塔集团能生产啊;P
可以从中国进口吗～
有可能
印度最大的私营钢铁制造商塔塔钢铁公司于上周末宣布，将以总价43亿英镑(约合80亿美元)收购欧洲第二大钢铁企业英荷科鲁斯集团。
继米塔尔与阿塞洛两大钢铁巨头跨国联姻之后，全球钢铁行业再次掀起新一轮并购狂潮。印度最大的私营钢铁制造商塔塔钢铁公司于上周末宣布，将以总价43亿英镑(约合80亿美元)收购欧洲第二大钢铁企业英荷科鲁斯集团。这一印度历史上最大一笔海外收购案，将
重新改写世界钢铁业的座次排序。
有海外机构预测，塔塔钢铁与科鲁斯合并后，将产生巨大的协同效应，新集团将有可能替代目前宝钢的位置，成为世界第六大钢铁制造商。业界普遍认为，塔塔钢铁此次成功收购科鲁斯，意味着全球钢铁业的并购与重组将进入高速发展期。就在塔塔钢铁牵手科鲁斯的同一天，日本钢铁公司和韩国浦项也对外界宣布，将拓展其合作关系。不少业内人士纷纷预测，亚洲其他地区特别是中国的钢铁制造商，将会成为钢铁巨头下一轮收购的核心目标。
此前米塔尔曾通过收购股份的形式，以湖南华菱管线第二大股东的身份，成为第一家参股中国钢铁企业的海外巨头；而阿塞洛也曾与山东莱钢集团签订股权转让协议。有消息显示，昆钢、包钢等其他国内钢企，也早已进入海外巨头的视野。
海外巨头的频频出手已引起国内钢铁行业的警惕。中国钢铁工业协会负责人明确表示，要严格控制外资进入中国钢铁企业，特别是进入中国的特大型钢铁企业。(
印度最大的私营钢铁制造商塔塔钢铁公司于上周末宣布，将以总价43亿英镑(约合80亿美元)收购欧洲第二大钢铁企业英荷科鲁斯集团。
继米塔尔与阿塞洛两大钢铁巨头跨国联姻之后，全球钢铁行业再次掀起新一轮并购狂潮。印度最大的私营钢铁制造商塔塔钢铁公司于上周末宣布，将以总价43亿英镑(约合80亿美元)收购欧洲第二大钢铁企业英荷科鲁斯集团。这一印度历史上最大一笔海外收购案，将
重新改写世界钢铁业的座次排序。
有海外机构预测，塔塔钢铁与科鲁斯合并后，将产生巨大的协同效应，新集团将有可能替代目前宝钢的位置，成为世界第六大钢铁制造商。业界普遍认为，塔塔钢铁此次成功收购科鲁斯，意味着全球钢铁业的并购与重组将进入高速发展期。就在塔塔钢铁牵手科鲁斯的同一天，日本钢铁公司和韩国浦项也对外界宣布，将拓展其合作关系。不少业内人士纷纷预测，亚洲其他地区特别是中国的钢铁制造商，将会成为钢铁巨头下一轮收购的核心目标。
此前米塔尔曾通过收购股份的形式，以湖南华菱管线第二大股东的身份，成为第一家参股中国钢铁企业的海外巨头；而阿塞洛也曾与山东莱钢集团签订股权转让协议。有消息显示，昆钢、包钢等其他国内钢企，也早已进入海外巨头的视野。
海外巨头的频频出手已引起国内钢铁行业的警惕。中国钢铁工业协会负责人明确表示，要严格控制外资进入中国钢铁企业，特别是进入中国的特大型钢铁企业。(
钢材现在便宜啦！;P
“设计工作和建造工作在同步进行”[:a15:]
有一次听央视某军事节目提到俄罗斯向印度提供建造航母所需钢材.
3哥只有耐心的等，等谁再出售合用的钢材才是正道。其他的就不说了。。。。。。。:D :D :D :D
AB/A 14*2.2*8 266.892 5600
R-A 15*1.8*8 94.976 5570
BV-A 15*2*10 32.97 5570
LR-A 15*2*8 91.012 5570
BV-A 16*1.8*8 54.27 5600
BV-A 16*2*10 72.848 5600
BV-A 18*1.8*8 71.225 5600
BV-A 20*1.65*10 10.364 5500
LR-A 20*2*8 155.744 5550
NV-A 22*2*L 13.815 5550
LR-A 25*2*10 35.325 5570
现货销售热线
南 趸:025-58721326 13921438555(许智惠) 58721327(传真)
南 库:025-85532675 13951990156(侯国强) 85504933(传真)
象 库:025-58719444 13913850333(刘勇) 58721633(传真)
大 厂 办:025-86991968 13770509906(黄翔) 86991958(传真)
上 海 办:021-65601849 13585651678(王建梅) 65604246(传真)
期货销售热线
船 板:025-58721240 13813823589(刘爱君) 58721361(传真)
卷 板:025-58721351 13770828763(吴敏) 58721327(传真)
锅炉容器:025-58721351 13390768323(张鹏) 58721327(传真)
综合销售热线
025-85505030 13951892411(姚成贵) 85504933(传真)
025-85512660 13851431014(胡成伟) 85504933(传真)
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BV-A 15*2*10 32.97 5570
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BV-A 16*2*10 72.848 5600
BV-A 18*1.8*8 71.225 5600
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025-85512660 13851431014(胡成伟) 85504933(传真)
我同学在武钢 现在钢材生意不好 休息好多天了
收购,那次不是要经过所在国批准,尤其是控股!所在国批准的条件那次不是要考虑被收购企业的核心技术不外流啊!!
收购？;P 帖个题外新闻
着眼未来 走向世界
【本报兰州电】(记者杨焕周 武军) 10月9日下午，兰州宁卧庄宾馆会议大厅内鲜花簇拥，掌声阵阵。甘肃首家，也是我市首家企业并购外国公司——天水星火机床有限公司收购法国SOMAB公司、参股德国WMH公司25%股份签约仪式正在这里举行。来自中国、法国、德国的三家企业法人代表在合约书上签了字。
出席签字仪式的省、市领导有：甘肃省副省长石军，省政协副主席邵克文，省发改委、省经委、省科技厅、省商务厅负责人，兰州市有关领导，天水市委副书记、市长李文卿，市委常委、秘书长张怀仁，副市长杨维俊。
这次签约的主要内容是，天水星火机床有限公司以200万欧元的现金收购法国SOMAB(索玛)母公司CATO(卡特)集团持有的和兄弟公司CAZENEUVE公司持有的SOMAB公司共计81%的股权，并注资80万欧元；出资100万欧元，收购德国WMH(亨利安)公司25%的股份，并与WMH公司合资，在中国成立精密传动制造公司，其中星火公司持有75%的股份，外方股份为25%。
SOMAB公司是法国一家具有百年历史的老机床公司，母公司CATO集团是法国最大的机床制造企业。他们开发的机床数控示校系统是全球第一家普及化机床数控系统，目前产品有五轴、四轴、三轴联动车削中心及标准型数控车床、卧式加工中心、轮胎制造、重型起重机械吊臂等专用加工设备，在全球有30多家代理销售机构。这次收购控股后，可以帮助星火公司实现其在国外的研发、国内制造的战略，同时在企业人才的培训和为产品开拓更加广阔的国际市场打开通道。
WMH传动技术公司是德国一家百余年家庭式企业，目前他们持有的WMH Herion品牌是机械传动行业的国际著名品牌，企业在欧洲有4座大型仓储物流中心，10家分支机构及工厂。产品有齿条、圆柱齿轮、蜗轮副、梯形螺杆、伞齿轮等12大类、2万多个规格。拟在中国合资的精密传动制造公司，建厂及管理由外方完成，其产品使用WMH品牌和技术。同时，外方公司每年还为星火公司培训员工10人，并派遣2名技术人员来星火进行为期10天的技术培训等。这次星火公司参股和合资项目，有助于星火公司使用德国技术、标准和管理等，通过连续培训，提高星火公司技术人员水平，实现星火公司进军风电设备制造行业的目标。
当天，天水星火机床有限责任公司董事长李维谦，法国CATO集团董事长CLAUDE·THOLLN先生，德国WMH公司董事长CLAUDE·HERION先生参加签约并讲话。
副省长石军在讲话中首先代表甘肃省政府对这次签约表示祝贺。他说，甘肃省是著名的老工业基地，天水星火公司与国外两家企业合作，将使星火公司如虎添翼。这次签约，是星火公司做大做强的开始，也是我省企业走向国际市场的一个良好开端。他希望三家合作企业，能够通过此次机会，加强交流学习，精诚合作，实现双赢。
市长李文卿在签约仪式上说，天水是老工业基地之一，也是全省重要的装备制造业基地之一。这次天水星火机床有限责任公司与国际机床机械行业国际知名企业法国索码公司、德国亨利安传动公司达成合作协议，是天水工业与国际接轨的一个成功典范，必将对合作各方机床技术水平的提升和国际市场份额的拓展和完善，对带动天水企业走向世界，促进地方区域经济发展发挥积极作用。
在签约仪式之前，副省长石军等与外国来宾亲切会谈。市长李文卿向外国客人赠送了礼品。
着眼未来 走向世界
【本报兰州电】(记者杨焕周 武军) 10月9日下午，兰州宁卧庄宾馆会议大厅内鲜花簇拥，掌声阵阵。甘肃首家，也是我市首家企业并购外国公司——天水星火机床有限公司收购法国SOMAB公司、参股德国WMH公司25%股份签约仪式正在这里举行。来自中国、法国、德国的三家企业法人代表在合约书上签了字。
出席签字仪式的省、市领导有：甘肃省副省长石军，省政协副主席邵克文，省发改委、省经委、省科技厅、省商务厅负责人，兰州市有关领导，天水市委副书记、市长李文卿，市委常委、秘书长张怀仁，副市长杨维俊。
这次签约的主要内容是，天水星火机床有限公司以200万欧元的现金收购法国SOMAB(索玛)母公司CATO(卡特)集团持有的和兄弟公司CAZENEUVE公司持有的SOMAB公司共计81%的股权，并注资80万欧元；出资100万欧元，收购德国WMH(亨利安)公司25%的股份，并与WMH公司合资，在中国成立精密传动制造公司，其中星火公司持有75%的股份，外方股份为25%。
SOMAB公司是法国一家具有百年历史的老机床公司，母公司CATO集团是法国最大的机床制造企业。他们开发的机床数控示校系统是全球第一家普及化机床数控系统，目前产品有五轴、四轴、三轴联动车削中心及标准型数控车床、卧式加工中心、轮胎制造、重型起重机械吊臂等专用加工设备，在全球有30多家代理销售机构。这次收购控股后，可以帮助星火公司实现其在国外的研发、国内制造的战略，同时在企业人才的培训和为产品开拓更加广阔的国际市场打开通道。
WMH传动技术公司是德国一家百余年家庭式企业，目前他们持有的WMH Herion品牌是机械传动行业的国际著名品牌，企业在欧洲有4座大型仓储物流中心，10家分支机构及工厂。产品有齿条、圆柱齿轮、蜗轮副、梯形螺杆、伞齿轮等12大类、2万多个规格。拟在中国合资的精密传动制造公司，建厂及管理由外方完成，其产品使用WMH品牌和技术。同时，外方公司每年还为星火公司培训员工10人，并派遣2名技术人员来星火进行为期10天的技术培训等。这次星火公司参股和合资项目，有助于星火公司使用德国技术、标准和管理等，通过连续培训，提高星火公司技术人员水平，实现星火公司进军风电设备制造行业的目标。
当天，天水星火机床有限责任公司董事长李维谦，法国CATO集团董事长CLAUDE·THOLLN先生，德国WMH公司董事长CLAUDE·HERION先生参加签约并讲话。
副省长石军在讲话中首先代表甘肃省政府对这次签约表示祝贺。他说，甘肃省是著名的老工业基地，天水星火公司与国外两家企业合作，将使星火公司如虎添翼。这次签约，是星火公司做大做强的开始，也是我省企业走向国际市场的一个良好开端。他希望三家合作企业，能够通过此次机会，加强交流学习，精诚合作，实现双赢。
市长李文卿在签约仪式上说，天水是老工业基地之一，也是全省重要的装备制造业基地之一。这次天水星火机床有限责任公司与国际机床机械行业国际知名企业法国索码公司、德国亨利安传动公司达成合作协议，是天水工业与国际接轨的一个成功典范，必将对合作各方机床技术水平的提升和国际市场份额的拓展和完善，对带动天水企业走向世界，促进地方区域经济发展发挥积极作用。
在签约仪式之前，副省长石军等与外国来宾亲切会谈。市长李文卿向外国客人赠送了礼品。
我们是年年8月上船台,阿三学成了年年12月上船台......
印度小强啊
别一下水就散架:D
三哥这船想服役，少说2030年！
印度还是很有志气的,虽然有点志大才疏.
这次可能是真的吧。再拖的话他怎么跟他的纳税人交代。现在就算是看他的计划2020能形成战斗力那都是奇迹了。看来A3比香水国都夸张
这钢材性能怎么样？
相当于H多少的钢材性能？
相当于H多少的钢材性能？
有弹射装置？
用它们的钢，造出漏水的航母！
看了楼上很多的发言。心里很冷。真的。有句话叫“无知者无畏”
当今世界最大的钢铁集团就是印度的米塔尔集团。比日本新日铁集团规模大了整整一倍。
就在2006年，米塔尔成功并购了欧洲安赛洛集团（原世界第二）。
印度的钢铁技术由此获得了与日本新日铁比肩的技术。
日本新日铁，世界公认技术实力最强。中国最大的宝钢，仅仅是世界第7而已。技术上的差距就更大了。
当今世界最大的钢铁集团就是印度的米塔尔集团。比日本新日铁集团规模大了整整一倍。
就在2006年，米塔尔成功并购了欧洲安赛洛集团（原世界第二）。
印度的钢铁技术由此获得了与日本新日铁比肩的技术。
日本新日铁，世界公认技术实力最强。中国最大的宝钢，仅仅是世界第7而已。技术上的差距就更大了。
原帖由 sabao 于 2008-10-16 15:10 发表
这次可能是真的吧。再拖的话他怎么跟他的纳税人交代。现在就算是看他的计划2020能形成战斗力那都是奇迹了。看来A3比香水国都夸张
2020年？！
印度“国产”什瓦里克级隐身护卫舰1998年马扎冈船坞公司获得建造权；1999年签署首批3艘舰的建造合同，原计划当年年底就开工，后由于钢材、武器装备、建造资金等原因，拖到2001年7月11日才开工，该舰在2003年4月18日下水，原定于2005年服役于西部舰队，后推迟至2007年第三季，结果到现在还是一堆破铜烂铁的空壳！
原计划2007年服役的3艘班加罗尔级导弹驱逐舰到现在连影子都没有，记得当初170、171出来时，网友常将二者进行对比啦！;P
以印度的工业水平、造船能力、管理能力，建造航母无异于“大跃进”俺觉得2030年都很困难的！君不见“阿琼”、LCA？！
原来印度自制的航母就2万吨？难道还要搭载海鹞这种破烂飞机？
肯定是Q235钢加神油
2020年？！
印度“国产”什瓦里克级隐身护卫舰1998年马扎冈船坞公司获得建造权；1999年签署首批3艘舰的建造合同，原计划当年年底就开工，后由于钢材、武器装备、建造资金等原因，拖到2001年7月11日才开工，该舰在2003年4月18日下水，原定于2005年服役于西部舰队，后推迟至2007年第三季，结果到现在还是一堆破铜烂铁的空壳！
原计划2007年服役的3艘班加罗尔级导弹驱逐舰到现在连影子都没有，记得当初170、171出来时，网友常将二者进行对比啦！
以印度的工业水平、造船能力、管理能力，建造航母无异于“大跃进”俺觉得2030年都很困难的！君不见“阿琼”、LCA？！
要与时具进，筒子们。。。
阿琼已经是过去时，人阿三要造新世纪的坦克 阿虎 啦。。。:D
原帖由 yayokonato 于 2008-10-16 16:25 发表
看了楼上很多的发言。心里很冷。真的。有句话叫“无知者无畏”
当今世界最大的钢铁集团就是印度的米塔尔集团。比日本新日铁集团规模大了整整一倍。
就在2006年，米塔尔成功并购了欧洲安赛洛集团（原世界第二）。 ...
我记得米塔尔集团的创始人是印度人, 但是其业务和资金来源远跟印度的关系很不密切, 说它是印度公司恐怕名不副实...
尽管可能对印度没什么了解,好多人也做出看不起A3的样子.我们公司和印度公司有合作,起码他们的电子技术水平是不差的,至少不比我们差,不知道为什么那么多人好象很骄傲的样子,我们没什么可骄傲的资本的
原帖由 yayokonato 于 2008-10-16 16:25 发表
看了楼上很多的发言。心里很冷。真的。有句话叫“无知者无畏”
当今世界最大的钢铁集团就是印度的米塔尔集团。比日本新日铁集团规模大了整整一倍。
就在2006年，米塔尔成功并购了欧洲安赛洛集团（原世界第二）。 ...
对钢铁行业不是很熟悉，不知道大象国这个集团对大象国的工业能力贡献有多少？实际运作效率如何？
从数量看，中国的钢铁工业整体产量远远超过印度；
从质量看，好像真没注意到印度有什么特别强的钢铁材料出口。
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原帖由 yayokonato 于 2008-10-16 16:25 发表
看了楼上很多的发言。心里很冷。真的。有句话叫“无知者无畏”
当今世界最大的钢铁集团就是印度的米塔尔集团。比日本新日铁集团规模大了整整一倍。
就在2006年，米塔尔成功并购了欧洲安赛洛集团（原世界第二）。 ...
就算印度有合格的钢材了，可是印度的造船能力的确值得怀疑，焊接技术能不能过关？
原帖由 fengxiang 于 2008-10-16 20:50 发表
就算印度有合格的钢材了，可是印度的造船能力的确值得怀疑，焊接技术能不能过关？
印度从米塔尔那里得不到任何所谓技术，至于为什么我刚才阐述过了
李嘉诚在英国拥有著名的Orange电讯公司难道Orange电讯公司就是中国企业了？可笑
安赛乐米塔尔集团是全球最优秀的钢铁制造商，在60多个国家雇用32万名员工，总部设在卢森堡。集团年产量为1.3亿吨，约占世界钢铁总产量的10%。安赛乐米塔尔在汽车、建筑、家用电器、包装等领域占据全球领先地位，集团在欧洲、亚洲、非洲和美洲的27个国家拥有分支机构，业务范围覆盖新兴市场与成熟市场。
安赛乐米塔尔集团在上海注册成立亚太地区总部，并在北京、上海、广州、成都、重庆、乌鲁木齐、香港设有代表处或分公司。
阿塞洛米塔尔钢铁集团（Arcelor Mittal），是现今全球规模最大的钢铁制造集团。2006年米塔尔（Mittal）恶意收购了欧洲最大的钢铁集团阿塞洛（Arcelor）后，其规模超越占第二位的“新日本钢铁”第三位的“韩国浦项制铁”及第四位的总和还多。
原阿塞洛公司（英文名为Arcelor），是世界排名第二的钢铁公司，由卢森堡的Arbed、法国的Usinor和西班牙的Aceralia三家公司于2002年合并而成，目前产能为4600万吨，占到全球钢铁市场的32％，年销售额达200亿美元。2004年末公司拥有来自60多个国家的95000名员工。其产品被广泛用于汽车，建筑，家用器具，包装及一般工业等领域。阿塞洛是世界最大的H型钢生产商，在产量、品种、质量等方面均处于世界霸王地位。公司2004年营业额为300亿欧元，钢铁发货量为4390万公吨。Arcelor是全球扁平钢的领先制造商。 Arcelor已经在全球第三大钢铁企业新日本制铁(Nippon Steel Corp.)和上海宝山钢铁集团(Baosteel Group Corp.)建立的一家合资企业中持有12%的股权，该合资企业主要生产汽车用钢材。Arcelor另外还在山东青岛成立了一家小型钢线生产合资企业。 Arcelor SA表示2005年第二季净利增长59%，增至10亿欧元 (12亿美元)， 营业额增长12%，增至86.4亿欧元。 Arcelor SA的产品约四分之一售予汽车制造厂。阿塞洛集团的下属厂如下：
1 、阿塞西塔（英文名为Acesita） 阿塞西塔为阿塞洛的子公司，总部位于巴西。1949年4月，正式运行，起初主要生产特种钢。该工厂三次进行扩建，1977年第三次扩建后，开始进行不锈钢的生产，并成为南美唯一的不锈钢扁平材生产商。1998年9月，法国的Usinor钢铁公司成为其股东之一。其当前的年产能达到85万吨。2005年二季度净利润增加107%.，达到7700万美元。 2、 阿塞洛国际不锈钢公司（英文名为Arcelor Stainless International）阿塞洛国际不锈钢公司是阿塞洛集团不锈钢扁平材（包括冷轧和热轧产品）及半成品的市场与出口销售代理。其产品主要来自Acesita，Industeel， UGINE & ALZ 以及泰国的Ｔhainox公司。产品主要有：铁素体（400系），奥氏体（300系），马氏体和隔热板材。 以及钝面，雾面，亮面等各种表面加工等级的产品。
2、Industeel Industeel为阿塞洛集团的下属厂。专门从事高科技碳钢，合金钢和不锈钢板。在比利时和法国拥有３个工厂，在全球拥有40家销售办事处。其奥氏体，铁素体和马氏体不锈钢的厚度从5毫米到300毫米不等，长度最长可达16000毫米，宽度最大可达3800毫米。其铁素体或马氏体的产品种类主要有410, 420, S41003, 410S,405,430等。其奥氏体不锈钢.有：304L， 347，316L，310等。可焊接马氏体钢有：S41500，630，XM12等。奥氏体——铁素体双相钢和超双相钢包括：S32304，S31803，S32750，S 32760等。奥氏体不锈钢有：304（H），304N，304L，321-347，304LN，316 Ti-316Nb，316Lmo，316LN，317L，317LN，317LNM。特种钢有：304L， 347，304，316L，310 Mo LN，S30600 等。超奥氏体不锈钢有：N 08904，S 31254，S 34565，S 31266，N 08028等。耐热合金钢有：302B，S 30815，309S，310S，314，N 06600等。镍合金和钛合金钢有：N 08825，N 06625，N 06022，N 10276等。
3 、Imphy 合金公司（Imphy Alloys） Imphy合金公司创建于2003年，主要从事镍和钴的合金产品的生产，加工。产品主要是冷轧带或半成品。产品品种主要有：热膨胀合金，耐热合金，抗腐蚀合金，合金钢和高强度合金以及建筑用钢。耐热合金主要有：310，600（NiC15Fe），660（X4NiCrTi25-15），625（NiCr22Mo9Nb），688（NiCr15Fe7TiAl），314（X15CrNiSi25-20），310S（X12CrNi25-21）等。抗腐蚀合金有：304，304H，304L，316，316L，321，347等。合金钢和高强度合金如：630（Z5-CNU17-4）等。该公司是整个阿塞洛集团的竞争中心。
4、 因菲乌吉恩公司I.U.P. Steel (Imphy Ugine Precision) I.U.P钢铁公司是阿塞洛集团的子公司，位于法国与瑞士交界处。它专门经营不锈钢精密钢带和各种冷轧薄钢带和超薄钢带，是欧洲精密不锈钢主要生产商之一。其产品表面光滑度可达2B，BA，2D程度。IUP直接控制精密不锈钢部分的各种活动。其产品包括各种等级和光洁度的奥氏体，铁素体和马氏体不锈钢。公司2003年产量为23200公吨，拥有员工350人。2004年产量为24000公吨，员工300人。
5、阿塞洛优劲阿尔兹不锈钢公司（ugine-alz） UGINE & ALZ S.A. 是目前世界上主要不锈钢平板生产商之一。生产力每年为2,000,000吨。四间工厂位于GENK，ISBERGUES， GUEUGNON， CARLAM。另有九间分条加工服务中心及一条设备齐全的连续退火酸洗冷轧生产线。Ugine & Alz 已于2005年9月份在Carlam新增加一个冶炼车间carinox（年生产能力 一百万吨）。UGINE & ALZ 可提供一系列的不锈钢产品，可生产大部分型号及规格，包括2000MM宽度的材料。
产品有：
1、 马氏体不锈钢，牌号有AISI 410（Cr12.3Mn0.3Si0.35C0.11）、AISI 420 (Cr13.3Mn0.35Si0.35C0.21)、AISI 420 (Cr13.7Mn0.3Si0.2C0.33)等
2、 铁素体不锈钢，牌号有AISI 410S（Cr12.7Mn0.3Si0.35C0.05）、AISI 409（Cr11.5Mn0.3Si0.5Ti0.18C0.01）、AISI 430（Cr16.5Mn0.4Si0.35C0.05）、AISI 430 Ti（Cr16.5Mn0.4Si0.35Ti0.4C0.02）、AISI 439（Cr17.5Mn0.4Si0.35Ti0.35C0.02）、AISI 434 （Cr16.5Mn0.4Si0.35Mo1.0C0.05）、AISI 436 （Cr17.5Mn0.5Si0.4Mo1.25C0.04）、AISI 444 （Cr17.7Mn0.4Si0.4Mo2.1C0.02）等。
3、 奥氏体不锈钢，牌号有AISI 301（Ni7.2Cr17Mn1Si0.6C0.1）、AISI 301L（Ni6.6Cr17.5Mn1.5Si0.5C0.025）、AISI 304（Ni8.1Cr18.2Mn1.1Si0.5C0.05）、AISI 304（Ni8.6Cr18.2Mn1.1Si0.5C0.04）、AISI 304（Ni9.2Cr18.3Mn1.5Si0.5C0.04）、AISI 304L（Ni8.1Cr18.2Mn1.2Si0.5C0.025）、AISI 304L（Ni9.1Cr18.2Mn1.2Si0.5C0.025）、AISI 304L（Ni10.2Cr18.5Mn1.5Si0.6C0.025）、AISI 321（Ti0.3Ni9.2Cr17.5Mn1.3Si0.5C0.03）、AISI 305（Ni12.6Cr18.3Mn1.3Si0.4C0.04）。含钼系列有AISI 316、316L、317L。
4、 耐热不锈钢有309S（Ni13.6Cr22.2Mn1.3Si0.35C0.06）、310S（Ni19.2Cr25.8Mn1.3Si0.5C0.05）。
6、阿塞洛优劲合金不锈钢公司
7、ugitech
安赛乐米塔尔集团在上海注册成立亚太地区总部，并在北京、上海、广州、成都、重庆、乌鲁木齐、香港设有代表处或分公司。
阿塞洛米塔尔钢铁集团（Arcelor Mittal），是现今全球规模最大的钢铁制造集团。2006年米塔尔（Mittal）恶意收购了欧洲最大的钢铁集团阿塞洛（Arcelor）后，其规模超越占第二位的“新日本钢铁”第三位的“韩国浦项制铁”及第四位的总和还多。
原阿塞洛公司（英文名为Arcelor），是世界排名第二的钢铁公司，由卢森堡的Arbed、法国的Usinor和西班牙的Aceralia三家公司于2002年合并而成，目前产能为4600万吨，占到全球钢铁市场的32％，年销售额达200亿美元。2004年末公司拥有来自60多个国家的95000名员工。其产品被广泛用于汽车，建筑，家用器具，包装及一般工业等领域。阿塞洛是世界最大的H型钢生产商，在产量、品种、质量等方面均处于世界霸王地位。公司2004年营业额为300亿欧元，钢铁发货量为4390万公吨。Arcelor是全球扁平钢的领先制造商。 Arcelor已经在全球第三大钢铁企业新日本制铁(Nippon Steel Corp.)和上海宝山钢铁集团(Baosteel Group Corp.)建立的一家合资企业中持有12%的股权，该合资企业主要生产汽车用钢材。Arcelor另外还在山东青岛成立了一家小型钢线生产合资企业。 Arcelor SA表示2005年第二季净利增长59%，增至10亿欧元 (12亿美元)， 营业额增长12%，增至86.4亿欧元。 Arcelor SA的产品约四分之一售予汽车制造厂。阿塞洛集团的下属厂如下：
1 、阿塞西塔（英文名为Acesita） 阿塞西塔为阿塞洛的子公司，总部位于巴西。1949年4月，正式运行，起初主要生产特种钢。该工厂三次进行扩建，1977年第三次扩建后，开始进行不锈钢的生产，并成为南美唯一的不锈钢扁平材生产商。1998年9月，法国的Usinor钢铁公司成为其股东之一。其当前的年产能达到85万吨。2005年二季度净利润增加107%.，达到7700万美元。 2、 阿塞洛国际不锈钢公司（英文名为Arcelor Stainless International）阿塞洛国际不锈钢公司是阿塞洛集团不锈钢扁平材（包括冷轧和热轧产品）及半成品的市场与出口销售代理。其产品主要来自Acesita，Industeel， UGINE & ALZ 以及泰国的Ｔhainox公司。产品主要有：铁素体（400系），奥氏体（300系），马氏体和隔热板材。 以及钝面，雾面，亮面等各种表面加工等级的产品。
2、Industeel Industeel为阿塞洛集团的下属厂。专门从事高科技碳钢，合金钢和不锈钢板。在比利时和法国拥有３个工厂，在全球拥有40家销售办事处。其奥氏体，铁素体和马氏体不锈钢的厚度从5毫米到300毫米不等，长度最长可达16000毫米，宽度最大可达3800毫米。其铁素体或马氏体的产品种类主要有410, 420, S41003, 410S,405,430等。其奥氏体不锈钢.有：304L， 347，316L，310等。可焊接马氏体钢有：S41500，630，XM12等。奥氏体——铁素体双相钢和超双相钢包括：S32304，S31803，S32750，S 32760等。奥氏体不锈钢有：304（H），304N，304L，321-347，304LN，316 Ti-316Nb，316Lmo，316LN，317L，317LN，317LNM。特种钢有：304L， 347，304，316L，310 Mo LN，S30600 等。超奥氏体不锈钢有：N 08904，S 31254，S 34565，S 31266，N 08028等。耐热合金钢有：302B，S 30815，309S，310S，314，N 06600等。镍合金和钛合金钢有：N 08825，N 06625，N 06022，N 10276等。
3 、Imphy 合金公司（Imphy Alloys） Imphy合金公司创建于2003年，主要从事镍和钴的合金产品的生产，加工。产品主要是冷轧带或半成品。产品品种主要有：热膨胀合金，耐热合金，抗腐蚀合金，合金钢和高强度合金以及建筑用钢。耐热合金主要有：310，600（NiC15Fe），660（X4NiCrTi25-15），625（NiCr22Mo9Nb），688（NiCr15Fe7TiAl），314（X15CrNiSi25-20），310S（X12CrNi25-21）等。抗腐蚀合金有：304，304H，304L，316，316L，321，347等。合金钢和高强度合金如：630（Z5-CNU17-4）等。该公司是整个阿塞洛集团的竞争中心。
4、 因菲乌吉恩公司I.U.P. Steel (Imphy Ugine Precision) I.U.P钢铁公司是阿塞洛集团的子公司，位于法国与瑞士交界处。它专门经营不锈钢精密钢带和各种冷轧薄钢带和超薄钢带，是欧洲精密不锈钢主要生产商之一。其产品表面光滑度可达2B，BA，2D程度。IUP直接控制精密不锈钢部分的各种活动。其产品包括各种等级和光洁度的奥氏体，铁素体和马氏体不锈钢。公司2003年产量为23200公吨，拥有员工350人。2004年产量为24000公吨，员工300人。
5、阿塞洛优劲阿尔兹不锈钢公司（ugine-alz） UGINE & ALZ S.A. 是目前世界上主要不锈钢平板生产商之一。生产力每年为2,000,000吨。四间工厂位于GENK，ISBERGUES， GUEUGNON， CARLAM。另有九间分条加工服务中心及一条设备齐全的连续退火酸洗冷轧生产线。Ugine & Alz 已于2005年9月份在Carlam新增加一个冶炼车间carinox（年生产能力 一百万吨）。UGINE & ALZ 可提供一系列的不锈钢产品，可生产大部分型号及规格，包括2000MM宽度的材料。
产品有：
1、 马氏体不锈钢，牌号有AISI 410（Cr12.3Mn0.3Si0.35C0.11）、AISI 420 (Cr13.3Mn0.35Si0.35C0.21)、AISI 420 (Cr13.7Mn0.3Si0.2C0.33)等
2、 铁素体不锈钢，牌号有AISI 410S（Cr12.7Mn0.3Si0.35C0.05）、AISI 409（Cr11.5Mn0.3Si0.5Ti0.18C0.01）、AISI 430（Cr16.5Mn0.4Si0.35C0.05）、AISI 430 Ti（Cr16.5Mn0.4Si0.35Ti0.4C0.02）、AISI 439（Cr17.5Mn0.4Si0.35Ti0.35C0.02）、AISI 434 （Cr16.5Mn0.4Si0.35Mo1.0C0.05）、AISI 436 （Cr17.5Mn0.5Si0.4Mo1.25C0.04）、AISI 444 （Cr17.7Mn0.4Si0.4Mo2.1C0.02）等。
3、 奥氏体不锈钢，牌号有AISI 301（Ni7.2Cr17Mn1Si0.6C0.1）、AISI 301L（Ni6.6Cr17.5Mn1.5Si0.5C0.025）、AISI 304（Ni8.1Cr18.2Mn1.1Si0.5C0.05）、AISI 304（Ni8.6Cr18.2Mn1.1Si0.5C0.04）、AISI 304（Ni9.2Cr18.3Mn1.5Si0.5C0.04）、AISI 304L（Ni8.1Cr18.2Mn1.2Si0.5C0.025）、AISI 304L（Ni9.1Cr18.2Mn1.2Si0.5C0.025）、AISI 304L（Ni10.2Cr18.5Mn1.5Si0.6C0.025）、AISI 321（Ti0.3Ni9.2Cr17.5Mn1.3Si0.5C0.03）、AISI 305（Ni12.6Cr18.3Mn1.3Si0.4C0.04）。含钼系列有AISI 316、316L、317L。
4、 耐热不锈钢有309S（Ni13.6Cr22.2Mn1.3Si0.35C0.06）、310S（Ni19.2Cr25.8Mn1.3Si0.5C0.05）。
6、阿塞洛优劲合金不锈钢公司
7、ugitech
米塔尔进入中国钢铁市场 寻求向新兴市场扩张
[我的钢铁] 2008-09-27 07:34:12
“这是一个最坏的时代，这是一个最好的时代。”遭遇上下游双重挤压的中国钢铁业，蕴藏着无数并购重组的机会。
全球最大的钢铁公司安赛乐米塔尔，选择在这个时代再度加码中国市场，并非偶然。米塔尔之心，正如其总裁兼首席财务官阿帝塔·米塔尔专门印制的中文名片上的一句话：“塑造钢铁业的未来。”
9月19日，安赛乐米塔尔主管兼并重组的副总裁昂杜拉(OndraOtradovec)对记者表示：“我们在四大洲20多个国家设有工厂，业务范围覆盖了全部重要钢铁市场，但是在亚洲市场，我们所占有的市场份额和地位是非常不足的。我们希望随着中国经济的快速增长，我们的业务在中国也能够快速增长。”
全球并购
安赛乐米塔尔的身体里流淌着并购的血液。昂杜拉表示：“我们最擅长的就是并购，然后变废为宝。”
1989年，米塔尔的前身LNM控股公司，在多巴哥收购了一家严重亏损的国营钢厂后，初尝甜头，从此确立了“兼并和改造亏损国营企业”的经营路线。
转折性的机遇发生在2003年，LNM抓住当时波兰、捷克、罗马尼亚和马其顿国营钢铁企业私有化的时机，通过收购获得了这些公司的控制权。
2004年，LNM又趁南非最大的Iscor钢铁公司经营不景气之际，获得后者50%的股份和管理权，与之合并后改名为米塔尔钢铁公司(MittalSteel)，Iscor钢铁公司改名为米塔尔南非钢铁公司(MittalSA)。
接下来，米塔尔钢铁公司“像一部吸尘器一样，疯狂吸走了世界各地的破铜烂铁”——以45亿美元收购美国俄亥俄州国际钢铁公司及其下属企业、以45亿美元收购乌克兰Kryvorizhstal钢厂、以45亿美元用于14个国家的900多项工程。
至2005年，米塔尔钢铁公司已由印度一家名不见经传的小钢厂，摇身一变为世界最大的钢铁集团，年产能达6300万吨。
2006年，米塔尔钢铁公司做出了一个让世人震惊的举动——以343亿美元并购钢铁“老二”安赛乐，钢铁业巨无霸安赛乐米塔尔从此诞生。
合并后的安赛乐米塔尔表示，将继续整合世界钢铁业，并计划进军中国和印度两大亚洲市场，业内人士预计，这将引发亚洲钢铁行业更多兼并收购。
昂杜拉表示：“2008年，除了已经完成和正在进行的并购，我们还将继续在墨西哥、巴西、中国、澳大利亚等地开展并购重组动作。”昂杜拉认为，在钢铁业，依靠并购的公司比那些依靠有机增长的公司增长更快，中国的宝钢和鞍钢就是很好的例子。
然而，这一系列疯狂的并购背后，是巨大的风险和高昂的成本。但昂杜拉表示，米塔尔的秘诀在于，拥有一套系统的机制，为每一个并购提供控制成本的基准，“我们有一套指标，对应并购的每一个环节，随着并购的发展，我们现在试图寻找一种新的方式来降低并购成本，具体包括财务和管理两个方面的创新。并购前首先要全面调查，其次要合理估值，得到政府的支持，然后进行无缝整合。”
2008年，截至8月31日，米塔尔完成的并购交易额已经到达了60亿美元，业务涉及60多个国家，工厂基地共27个。
昂杜拉表示：“我们有一个三维增长和可持续增长战略，三维增长战略主要包括产品、地域、价值链三个方面；可持续增长，包括投资和目标收购。”
关于未来的并购计划，昂杜拉：“首先我们要完善现有的企业和设备，到2010年我们的产量要达到2000万吨；其次，我们要建设新的厂家，比如在印度、沙特、土耳其等地建立新的厂家，到时候我们希望这些新厂家能达到2400万吨的产能。新旧项目投资完成后，我们预计我们的产能将达到1.5亿吨，这个数字还不包括并购。”
这家并购足迹遍及全球的钢铁巨头，如此总结其成功秘诀：在最合适的时机去收购与合并；用最精明的经营手法壮大那些被收购的企业。
中国机会
而此时，进入发展低潮的中国钢铁业，再次给安赛乐米塔尔提供了这样一个“最合适的时机”。
安赛乐米塔尔对中国钢铁业来说并不陌生。事实上，它在中国钢铁业合资、并购的力度、深度、广度和所追求的目标，已让业界为之侧目。
昂杜拉表示：“我们选择中国，是因为中国的发展速度是其他国家的两倍，我们希望能加快在中国的发展速度。”
目前，在中国钢铁业，米塔尔对湖南华菱参股33%，对中国东方集团参股28%，并在北京、上海、成都、乌鲁木齐、广州和香港设有办事处，在上海、广州、天津和武汉设置了基础工程解决方案部门。
此前，米塔尔拟以2.6亿美元收购山东莱钢股份38.4%股份、洽谈并购包钢和八一钢铁等中国北方钢铁企业、有意收购鞍钢20%-30%的股份均遭拒绝，对湖南华菱和中国东方集团的参股也是一再退让之下取得的结果。
但昂杜拉并不掩饰安赛乐米塔尔在中国还有更大的“野心”——控股。“我们在中国市场的业务，主要以合资与分销两种方式进行，投资额将超过15亿美元，但我们最终想在中国达到控股的目的，这一点还需要得到中国政府的合作。”
米塔尔在中国的经历，只是中国加强钢铁行业跨国并购监管的缩影。2005年7月20日正式颁布实施的《钢铁产业发展政策》，对外资在产权、产量、资金实力等方面做出了严格限制：境外钢铁企业必须具备钢铁自主知识产权技术，年产量必须达到1000万吨以上。
虽然，米塔尔达到了上述标准，但控股目前看来依然是个遥不可及的目标。
国信证券钢铁业首席分析师郑东表示：“最大的阻力来自政策，钢铁业基础行业的性质决定了政府很难对这一块轻易放开，其次，国内大型钢企也将对其形成牵制。”
9月8日，米塔尔总裁拉克希米·米塔尔(LakshmiN.Mittal)在新加坡参加2008年福布斯全球行政总裁会议时表示：“我们目前全球收购的最大障碍就在中国，我们试图扩大购置在中国的资产，但中国不鼓励外国投资者进来的时候来个大动作，到目前为止，我们还是没有足够的运气。”
但米塔尔并未就此罢休，一位业内人士告诉记者，目前，米塔尔正以中国东方集团为平台，在中国寻找新的合作对象。
亚洲布局
整个亚洲市场都是安赛乐米塔尔的希望之地，其中的重心是中国和印度。
亚洲，最吸引米塔尔的是利润空间和原料。
昂杜拉坚信，亚洲市场是一块尚未开发完全的宝地，“亚洲的人均消费钢和北美、欧洲市场相比还有很大差距，随着经济的发展，亚洲对钢材的需求量会随着增长。
发展中国家，如中国、东欧，人均消费钢100-400吨左右，而发达国家，比如日本，达到了人均500吨左右。我们预计，中国和印度的平均消费量将会跨入到发达国家的水平，增长到300-350吨左右。”
2005年6月，米塔尔完成了哈萨克斯坦铁米尔套(Temirtau)钢厂的扩建，生产能力达520万吨，生产的钢材专向中国出口。
2006年7月9日，米塔尔表示将斥资87亿美元在印度建造一个年生产能力达1200万吨的钢厂，目的是“为了控制铁矿石采购成本”。这一举措，传达了其对亚洲市场的重视。
业内人士分析，米塔尔此次在印度奥里萨邦建厂，主要是为了与正在该邦建厂的韩国浦项钢铁公司进行竞争。米塔尔方面也曾对外表示，“公司将与奥里萨邦政府签订合约，米塔尔在与相关官员接触后表示，公司高度重视亚洲市场，这对于企业保持世界最大钢铁生产商地位意义重大。”
但印度政府推迟了向米塔尔钢铁集团和韩国浦项钢铁公司颁发采矿许可证。
9月10日，米塔尔方面表示，公司在未来的10年将在印度东部的Jharkhand和Orissa投资200亿美元建造两座钢铁工厂。这两座工厂将会生产约2500万吨钢铁，但由于监管机构批准许可证的推迟，公司在印度的项目成本将上升50％，正在寻求向其他新兴市场扩张。
米塔尔亦希望加强在东南亚市场的战略地位。2008年5月，米塔尔方面表示正考虑在印尼最多投资100亿美元。但其与印尼国营钢铁生产商喀拉喀托钢铁公司合作的计划，遭到了拒绝。
尽管暂时受挫，但昂杜拉表示：“我们为此要做更多的工作，但是我们的愿望不会改变。”（来源：21世纪经济报道）
[我的钢铁] 2008-09-27 07:34:12
“这是一个最坏的时代，这是一个最好的时代。”遭遇上下游双重挤压的中国钢铁业，蕴藏着无数并购重组的机会。
全球最大的钢铁公司安赛乐米塔尔，选择在这个时代再度加码中国市场，并非偶然。米塔尔之心，正如其总裁兼首席财务官阿帝塔·米塔尔专门印制的中文名片上的一句话：“塑造钢铁业的未来。”
9月19日，安赛乐米塔尔主管兼并重组的副总裁昂杜拉(OndraOtradovec)对记者表示：“我们在四大洲20多个国家设有工厂，业务范围覆盖了全部重要钢铁市场，但是在亚洲市场，我们所占有的市场份额和地位是非常不足的。我们希望随着中国经济的快速增长，我们的业务在中国也能够快速增长。”
全球并购
安赛乐米塔尔的身体里流淌着并购的血液。昂杜拉表示：“我们最擅长的就是并购，然后变废为宝。”
1989年，米塔尔的前身LNM控股公司，在多巴哥收购了一家严重亏损的国营钢厂后，初尝甜头，从此确立了“兼并和改造亏损国营企业”的经营路线。
转折性的机遇发生在2003年，LNM抓住当时波兰、捷克、罗马尼亚和马其顿国营钢铁企业私有化的时机，通过收购获得了这些公司的控制权。
2004年，LNM又趁南非最大的Iscor钢铁公司经营不景气之际，获得后者50%的股份和管理权，与之合并后改名为米塔尔钢铁公司(MittalSteel)，Iscor钢铁公司改名为米塔尔南非钢铁公司(MittalSA)。
接下来，米塔尔钢铁公司“像一部吸尘器一样，疯狂吸走了世界各地的破铜烂铁”——以45亿美元收购美国俄亥俄州国际钢铁公司及其下属企业、以45亿美元收购乌克兰Kryvorizhstal钢厂、以45亿美元用于14个国家的900多项工程。
至2005年，米塔尔钢铁公司已由印度一家名不见经传的小钢厂，摇身一变为世界最大的钢铁集团，年产能达6300万吨。
2006年，米塔尔钢铁公司做出了一个让世人震惊的举动——以343亿美元并购钢铁“老二”安赛乐，钢铁业巨无霸安赛乐米塔尔从此诞生。
合并后的安赛乐米塔尔表示，将继续整合世界钢铁业，并计划进军中国和印度两大亚洲市场，业内人士预计，这将引发亚洲钢铁行业更多兼并收购。
昂杜拉表示：“2008年，除了已经完成和正在进行的并购，我们还将继续在墨西哥、巴西、中国、澳大利亚等地开展并购重组动作。”昂杜拉认为，在钢铁业，依靠并购的公司比那些依靠有机增长的公司增长更快，中国的宝钢和鞍钢就是很好的例子。
然而，这一系列疯狂的并购背后，是巨大的风险和高昂的成本。但昂杜拉表示，米塔尔的秘诀在于，拥有一套系统的机制，为每一个并购提供控制成本的基准，“我们有一套指标，对应并购的每一个环节，随着并购的发展，我们现在试图寻找一种新的方式来降低并购成本，具体包括财务和管理两个方面的创新。并购前首先要全面调查，其次要合理估值，得到政府的支持，然后进行无缝整合。”
2008年，截至8月31日，米塔尔完成的并购交易额已经到达了60亿美元，业务涉及60多个国家，工厂基地共27个。
昂杜拉表示：“我们有一个三维增长和可持续增长战略，三维增长战略主要包括产品、地域、价值链三个方面；可持续增长，包括投资和目标收购。”
关于未来的并购计划，昂杜拉：“首先我们要完善现有的企业和设备，到2010年我们的产量要达到2000万吨；其次，我们要建设新的厂家，比如在印度、沙特、土耳其等地建立新的厂家，到时候我们希望这些新厂家能达到2400万吨的产能。新旧项目投资完成后，我们预计我们的产能将达到1.5亿吨，这个数字还不包括并购。”
这家并购足迹遍及全球的钢铁巨头，如此总结其成功秘诀：在最合适的时机去收购与合并；用最精明的经营手法壮大那些被收购的企业。
中国机会
而此时，进入发展低潮的中国钢铁业，再次给安赛乐米塔尔提供了这样一个“最合适的时机”。
安赛乐米塔尔对中国钢铁业来说并不陌生。事实上，它在中国钢铁业合资、并购的力度、深度、广度和所追求的目标，已让业界为之侧目。
昂杜拉表示：“我们选择中国，是因为中国的发展速度是其他国家的两倍，我们希望能加快在中国的发展速度。”
目前，在中国钢铁业，米塔尔对湖南华菱参股33%，对中国东方集团参股28%，并在北京、上海、成都、乌鲁木齐、广州和香港设有办事处，在上海、广州、天津和武汉设置了基础工程解决方案部门。
此前，米塔尔拟以2.6亿美元收购山东莱钢股份38.4%股份、洽谈并购包钢和八一钢铁等中国北方钢铁企业、有意收购鞍钢20%-30%的股份均遭拒绝，对湖南华菱和中国东方集团的参股也是一再退让之下取得的结果。
但昂杜拉并不掩饰安赛乐米塔尔在中国还有更大的“野心”——控股。“我们在中国市场的业务，主要以合资与分销两种方式进行，投资额将超过15亿美元，但我们最终想在中国达到控股的目的，这一点还需要得到中国政府的合作。”
米塔尔在中国的经历，只是中国加强钢铁行业跨国并购监管的缩影。2005年7月20日正式颁布实施的《钢铁产业发展政策》，对外资在产权、产量、资金实力等方面做出了严格限制：境外钢铁企业必须具备钢铁自主知识产权技术，年产量必须达到1000万吨以上。
虽然，米塔尔达到了上述标准，但控股目前看来依然是个遥不可及的目标。
国信证券钢铁业首席分析师郑东表示：“最大的阻力来自政策，钢铁业基础行业的性质决定了政府很难对这一块轻易放开，其次，国内大型钢企也将对其形成牵制。”
9月8日，米塔尔总裁拉克希米·米塔尔(LakshmiN.Mittal)在新加坡参加2008年福布斯全球行政总裁会议时表示：“我们目前全球收购的最大障碍就在中国，我们试图扩大购置在中国的资产，但中国不鼓励外国投资者进来的时候来个大动作，到目前为止，我们还是没有足够的运气。”
但米塔尔并未就此罢休，一位业内人士告诉记者，目前，米塔尔正以中国东方集团为平台，在中国寻找新的合作对象。
亚洲布局
整个亚洲市场都是安赛乐米塔尔的希望之地，其中的重心是中国和印度。
亚洲，最吸引米塔尔的是利润空间和原料。
昂杜拉坚信，亚洲市场是一块尚未开发完全的宝地，“亚洲的人均消费钢和北美、欧洲市场相比还有很大差距，随着经济的发展，亚洲对钢材的需求量会随着增长。
发展中国家，如中国、东欧，人均消费钢100-400吨左右，而发达国家，比如日本，达到了人均500吨左右。我们预计，中国和印度的平均消费量将会跨入到发达国家的水平，增长到300-350吨左右。”
2005年6月，米塔尔完成了哈萨克斯坦铁米尔套(Temirtau)钢厂的扩建，生产能力达520万吨，生产的钢材专向中国出口。
2006年7月9日，米塔尔表示将斥资87亿美元在印度建造一个年生产能力达1200万吨的钢厂，目的是“为了控制铁矿石采购成本”。这一举措，传达了其对亚洲市场的重视。
业内人士分析，米塔尔此次在印度奥里萨邦建厂，主要是为了与正在该邦建厂的韩国浦项钢铁公司进行竞争。米塔尔方面也曾对外表示，“公司将与奥里萨邦政府签订合约，米塔尔在与相关官员接触后表示，公司高度重视亚洲市场，这对于企业保持世界最大钢铁生产商地位意义重大。”
但印度政府推迟了向米塔尔钢铁集团和韩国浦项钢铁公司颁发采矿许可证。
9月10日，米塔尔方面表示，公司在未来的10年将在印度东部的Jharkhand和Orissa投资200亿美元建造两座钢铁工厂。这两座工厂将会生产约2500万吨钢铁，但由于监管机构批准许可证的推迟，公司在印度的项目成本将上升50％，正在寻求向其他新兴市场扩张。
米塔尔亦希望加强在东南亚市场的战略地位。2008年5月，米塔尔方面表示正考虑在印尼最多投资100亿美元。但其与印尼国营钢铁生产商喀拉喀托钢铁公司合作的计划，遭到了拒绝。
尽管暂时受挫，但昂杜拉表示：“我们为此要做更多的工作，但是我们的愿望不会改变。”（来源：21世纪经济报道）
英国米塔尔
阿三的计划是不错的，但实施起来问题多多了．