超级军网印度国产航母部件质量低劣2017年前不会服役
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 23:39:40
【环球网综合报道】据俄罗斯《纽带》网7月16日报道，印度国防部消息人士近日透露，印首艘国产航空母舰“维克兰特”号的完工日期将较最初的计划延后三年，即不会早于2017年。
按照印度国防部计划，“维克兰特”号将在其建造重量达到2.5万吨时下水，而该舰目前已完工的重量仅为1.4万吨。
“维克兰特”号于2009年2月在科钦造船厂开工建造。其下水时间最初定在2010年10月份，但由于建设工期遭大幅延误，这一计划未能实现。有专家指出，建设工期延误是因部分配套组件产量不足或是质量不佳造成的。
印度国防部于2003年签署了建造“维克兰特”号航母的合同。该舰最初的造价约为5.92亿美元，但从合同签订之日起，建造成本便一再增加。“维克兰特”号的建造工作由两份合同构成，分别涉及航母下水前和全部完工两部分。到目前为止，印度军方仍未与科钦造船厂签署第二份合同。
“维克兰特”号工期的延误将导致印度海军在2015年年底前打造两支成熟航母战斗群的计划落空。按照印海军最初的设想，其中一支航母战斗群的核心将是目前正在俄罗斯接受改装的“维克拉马蒂亚”号航母，另一支的核心则是“维克兰特”号。就目前的情况看，印海军到2016年时将只能完成一支航母战斗群的组建工作。
“维克兰特”号是印度自行设计和建造的首艘航母，其建成后的长度将达到260米，宽60米，安装四台由美国通用电气公司提供的LM 2500型燃气涡轮发动机(由印度斯坦航空公司根据美方的许可证生产)。该舰的满载排水量为4万吨，最大航速28节，可搭载29架印国产“光辉”轻型战斗机或是米格-29K/KUB，以及10架卡-31或“北极星”直升机。(编译：北斗)
http://mil.news.sina.com.cn/2012-07-17/0958695906.html【环球网综合报道】据俄罗斯《纽带》网7月16日报道，印度国防部消息人士近日透露，印首艘国产航空母舰“维克兰特”号的完工日期将较最初的计划延后三年，即不会早于2017年。
按照印度国防部计划，“维克兰特”号将在其建造重量达到2.5万吨时下水，而该舰目前已完工的重量仅为1.4万吨。
“维克兰特”号于2009年2月在科钦造船厂开工建造。其下水时间最初定在2010年10月份，但由于建设工期遭大幅延误，这一计划未能实现。有专家指出，建设工期延误是因部分配套组件产量不足或是质量不佳造成的。
印度国防部于2003年签署了建造“维克兰特”号航母的合同。该舰最初的造价约为5.92亿美元，但从合同签订之日起，建造成本便一再增加。“维克兰特”号的建造工作由两份合同构成，分别涉及航母下水前和全部完工两部分。到目前为止，印度军方仍未与科钦造船厂签署第二份合同。
“维克兰特”号工期的延误将导致印度海军在2015年年底前打造两支成熟航母战斗群的计划落空。按照印海军最初的设想，其中一支航母战斗群的核心将是目前正在俄罗斯接受改装的“维克拉马蒂亚”号航母，另一支的核心则是“维克兰特”号。就目前的情况看，印海军到2016年时将只能完成一支航母战斗群的组建工作。
“维克兰特”号是印度自行设计和建造的首艘航母，其建成后的长度将达到260米，宽60米，安装四台由美国通用电气公司提供的LM 2500型燃气涡轮发动机(由印度斯坦航空公司根据美方的许可证生产)。该舰的满载排水量为4万吨，最大航速28节，可搭载29架印国产“光辉”轻型战斗机或是米格-29K/KUB，以及10架卡-31或“北极星”直升机。(编译：北斗)
http://mil.news.sina.com.cn/2012-07-17/0958695906.html
按照印度国防部计划，“维克兰特”号将在其建造重量达到2.5万吨时下水，而该舰目前已完工的重量仅为1.4万吨。
“维克兰特”号于2009年2月在科钦造船厂开工建造。其下水时间最初定在2010年10月份，但由于建设工期遭大幅延误，这一计划未能实现。有专家指出，建设工期延误是因部分配套组件产量不足或是质量不佳造成的。
印度国防部于2003年签署了建造“维克兰特”号航母的合同。该舰最初的造价约为5.92亿美元，但从合同签订之日起，建造成本便一再增加。“维克兰特”号的建造工作由两份合同构成，分别涉及航母下水前和全部完工两部分。到目前为止，印度军方仍未与科钦造船厂签署第二份合同。
“维克兰特”号工期的延误将导致印度海军在2015年年底前打造两支成熟航母战斗群的计划落空。按照印海军最初的设想，其中一支航母战斗群的核心将是目前正在俄罗斯接受改装的“维克拉马蒂亚”号航母，另一支的核心则是“维克兰特”号。就目前的情况看，印海军到2016年时将只能完成一支航母战斗群的组建工作。
“维克兰特”号是印度自行设计和建造的首艘航母，其建成后的长度将达到260米，宽60米，安装四台由美国通用电气公司提供的LM 2500型燃气涡轮发动机(由印度斯坦航空公司根据美方的许可证生产)。该舰的满载排水量为4万吨，最大航速28节，可搭载29架印国产“光辉”轻型战斗机或是米格-29K/KUB，以及10架卡-31或“北极星”直升机。(编译：北斗)
http://mil.news.sina.com.cn/2012-07-17/0958695906.html【环球网综合报道】据俄罗斯《纽带》网7月16日报道，印度国防部消息人士近日透露，印首艘国产航空母舰“维克兰特”号的完工日期将较最初的计划延后三年，即不会早于2017年。
按照印度国防部计划，“维克兰特”号将在其建造重量达到2.5万吨时下水，而该舰目前已完工的重量仅为1.4万吨。
“维克兰特”号于2009年2月在科钦造船厂开工建造。其下水时间最初定在2010年10月份，但由于建设工期遭大幅延误，这一计划未能实现。有专家指出，建设工期延误是因部分配套组件产量不足或是质量不佳造成的。
印度国防部于2003年签署了建造“维克兰特”号航母的合同。该舰最初的造价约为5.92亿美元，但从合同签订之日起，建造成本便一再增加。“维克兰特”号的建造工作由两份合同构成，分别涉及航母下水前和全部完工两部分。到目前为止，印度军方仍未与科钦造船厂签署第二份合同。
“维克兰特”号工期的延误将导致印度海军在2015年年底前打造两支成熟航母战斗群的计划落空。按照印海军最初的设想，其中一支航母战斗群的核心将是目前正在俄罗斯接受改装的“维克拉马蒂亚”号航母，另一支的核心则是“维克兰特”号。就目前的情况看，印海军到2016年时将只能完成一支航母战斗群的组建工作。
“维克兰特”号是印度自行设计和建造的首艘航母，其建成后的长度将达到260米，宽60米，安装四台由美国通用电气公司提供的LM 2500型燃气涡轮发动机(由印度斯坦航空公司根据美方的许可证生产)。该舰的满载排水量为4万吨，最大航速28节，可搭载29架印国产“光辉”轻型战斗机或是米格-29K/KUB，以及10架卡-31或“北极星”直升机。(编译：北斗)
http://mil.news.sina.com.cn/2012-07-17/0958695906.html
印度国产航母下水成“早产儿”仅建造1/3
2012年07月17日 09:30 环球网
建造仅完工1/3 服役又推迟3年
印国产航母竟是“早产儿”
在印度眼中，当美国将6个航母战斗群调往亚太，中国持续建造国产航母的时候，印度必须也要做出相应的举动才能保证自身的大国地位。然而现实却为印度泼了一大盆冷水，《印度时报》16日披露，不但印度从俄罗斯购买的“戈尔什科夫”号航母交付时间一再拖延，被寄予厚望的印度国产航母“维克兰特”号也遭遇同样命运。报道称，2011年所谓的“航母下水”竟是“早产”，它至今仅建造了1/3，根本不可能在2017年之前服役。
《印度时报》说，印度海军雄心勃勃要在2015年拥有2个航母战斗群的方案已被彻底放弃，现役唯一一艘“维拉特”号航母服役超过50年，尽管经过多次改造，但服役期限已不可能超过2014年。而在拖延多年后，“戈尔什科夫”号总算确定于2013年初交付印度海军，但“维克兰特”号的建造计划如今却暴露出大问题。据介绍，该航母排水量约4.5万吨，能装载12架米格-29K战斗机、8架“光辉”轻型战机以及10架直升机。原计划在2010年10月下水时，它应完成2.5万吨排水量的建造工程，但实际结果却是拖到去年12月才下水，而且承建方科钦造船厂说，由于“过早”地将在建船体推出干船坞，以及动力齿轮箱和其他子系统装配上的延误，这艘航母迄今只完成约1.4万吨的建造任务。报道称，“维克兰特”号如今仅有1/3完工，船体被安放在连接科钦造船厂和一个海军基地的桥梁旁边。一名印度国防部消息人士说：“‘维克兰特’号不可能在2017年前投入使用，在最近的高级别会谈中，科钦造船厂又将交付时间延迟了3年。”而且由于建造成本飞速上涨，该航母从下水到完工阶段的合同甚至还没有签署。“维克兰特”号的拖延让印度筹划建造第二艘国产航母的计划也被破坏。
除建造进度外，印度航母计划还存在“破旧立新”的战斗力养成问题。此前印度海军只有使用垂直/短距起降舰载机的经验，而未来航母却选择风格迥异的滑跃起飞/常规降落的常规舰载机。培训舰载机飞行员最困难之处就在于如何在航母上起降，印度航母舰载机的改变，让印度海军飞行员多年积累下的海上起飞和着舰经验变得毫无用处，甚至有害无益。据一名从雅克-38垂直起降飞机转到驾驶苏-33常规起降飞机的俄海军功勋飞行员透露，由于两者飞行特性完全不同，整个“改飞”过程只能用“痛苦”和“漫长”来形容，他经常因习惯性的动作导致舰载机在滑跃起飞时出现险情。
《印度时报》称，当印度陷入航母建造的泥潭时，该地区来自中美的海上竞争者正在加速发展。报道称，美海军准备将11个航母战斗群中的至少6个部署到亚太海域，其中每艘航母排水量都超过9.4万吨，能够搭载80-90架战机。而中国首艘航母———6.75万吨的“瓦良格”号即将服役。中国认为拥有航母是“一个大国的象征”，在首艘航母服役之后，尽管还需要几年时间掌握航母战斗群的运作，但中国在未来10年将持续建造更多航母。相比之下，印海军原本计划到2015年拥有2个由航母、驱逐舰、护卫舰、潜艇、油轮、战斗机组成的航母战斗群，具备全球范围的军力投放能力，但如今却只拥有一艘老旧的“维拉特”号，甲板上停放的11架“海鹞”战斗机在航母大国看来形同儿戏。
http://mil.news.sina.com.cn/2012-07-17/0930695902.html
2012年07月17日 09:30 环球网
建造仅完工1/3 服役又推迟3年
印国产航母竟是“早产儿”
在印度眼中，当美国将6个航母战斗群调往亚太，中国持续建造国产航母的时候，印度必须也要做出相应的举动才能保证自身的大国地位。然而现实却为印度泼了一大盆冷水，《印度时报》16日披露，不但印度从俄罗斯购买的“戈尔什科夫”号航母交付时间一再拖延，被寄予厚望的印度国产航母“维克兰特”号也遭遇同样命运。报道称，2011年所谓的“航母下水”竟是“早产”，它至今仅建造了1/3，根本不可能在2017年之前服役。
《印度时报》说，印度海军雄心勃勃要在2015年拥有2个航母战斗群的方案已被彻底放弃，现役唯一一艘“维拉特”号航母服役超过50年，尽管经过多次改造，但服役期限已不可能超过2014年。而在拖延多年后，“戈尔什科夫”号总算确定于2013年初交付印度海军，但“维克兰特”号的建造计划如今却暴露出大问题。据介绍，该航母排水量约4.5万吨，能装载12架米格-29K战斗机、8架“光辉”轻型战机以及10架直升机。原计划在2010年10月下水时，它应完成2.5万吨排水量的建造工程，但实际结果却是拖到去年12月才下水，而且承建方科钦造船厂说，由于“过早”地将在建船体推出干船坞，以及动力齿轮箱和其他子系统装配上的延误，这艘航母迄今只完成约1.4万吨的建造任务。报道称，“维克兰特”号如今仅有1/3完工，船体被安放在连接科钦造船厂和一个海军基地的桥梁旁边。一名印度国防部消息人士说：“‘维克兰特’号不可能在2017年前投入使用，在最近的高级别会谈中，科钦造船厂又将交付时间延迟了3年。”而且由于建造成本飞速上涨，该航母从下水到完工阶段的合同甚至还没有签署。“维克兰特”号的拖延让印度筹划建造第二艘国产航母的计划也被破坏。
除建造进度外，印度航母计划还存在“破旧立新”的战斗力养成问题。此前印度海军只有使用垂直/短距起降舰载机的经验，而未来航母却选择风格迥异的滑跃起飞/常规降落的常规舰载机。培训舰载机飞行员最困难之处就在于如何在航母上起降，印度航母舰载机的改变，让印度海军飞行员多年积累下的海上起飞和着舰经验变得毫无用处，甚至有害无益。据一名从雅克-38垂直起降飞机转到驾驶苏-33常规起降飞机的俄海军功勋飞行员透露，由于两者飞行特性完全不同，整个“改飞”过程只能用“痛苦”和“漫长”来形容，他经常因习惯性的动作导致舰载机在滑跃起飞时出现险情。
《印度时报》称，当印度陷入航母建造的泥潭时，该地区来自中美的海上竞争者正在加速发展。报道称，美海军准备将11个航母战斗群中的至少6个部署到亚太海域，其中每艘航母排水量都超过9.4万吨，能够搭载80-90架战机。而中国首艘航母———6.75万吨的“瓦良格”号即将服役。中国认为拥有航母是“一个大国的象征”，在首艘航母服役之后，尽管还需要几年时间掌握航母战斗群的运作，但中国在未来10年将持续建造更多航母。相比之下，印海军原本计划到2015年拥有2个由航母、驱逐舰、护卫舰、潜艇、油轮、战斗机组成的航母战斗群，具备全球范围的军力投放能力，但如今却只拥有一艘老旧的“维拉特”号，甲板上停放的11架“海鹞”战斗机在航母大国看来形同儿戏。
http://mil.news.sina.com.cn/2012-07-17/0930695902.html
印度开始建造第二艘国产航母
中新网7月18日电 据中国国防科技信息网报道，尽管印度首艘国产航母的建造又推迟了近3年时间，印度仍然开始了第二艘国产航母的建造。第二艘国产航母将是印度海军吨位最大的舰艇。
印度海军消息来源称，首艘国产航母的推迟主要原因是齿轮箱的问题。按目前新的时间计划，首艘国产航母将于2012年底或2013年初下水。
首艘国产航母有两个分别重达90吨的齿轮箱，是印度海军有史以来最大的。
印度海军表示，第二艘国产航母的设计选择工作已经开始。海军希望当第二艘国产航母建成时，印度国产轻型战斗机已具备作战能力。
http://news.163.com/12/0718/13/86MRVIS000014JB6.html
中新网7月18日电 据中国国防科技信息网报道，尽管印度首艘国产航母的建造又推迟了近3年时间，印度仍然开始了第二艘国产航母的建造。第二艘国产航母将是印度海军吨位最大的舰艇。
印度海军消息来源称，首艘国产航母的推迟主要原因是齿轮箱的问题。按目前新的时间计划，首艘国产航母将于2012年底或2013年初下水。
首艘国产航母有两个分别重达90吨的齿轮箱，是印度海军有史以来最大的。
印度海军表示，第二艘国产航母的设计选择工作已经开始。海军希望当第二艘国产航母建成时，印度国产轻型战斗机已具备作战能力。
http://news.163.com/12/0718/13/86MRVIS000014JB6.html
只能说，阿三敢造出来，只要漂着，也就敢服役
有声有色的大国。
看到印度斯坦航空公司，我放心了
大步快跑，提前进入帝国主义。