超级军网我西部最具战略地位的西藏阿里昆莎机场已初具规模
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/06 04:49:38
近日在GE上看到西藏阿里地区的昆莎机场已初具规模.4600米长的跑道已建成.虽然该机场构型和林芝机场一样是纯民用机场的格局.也就是说没有跑道两端的警戒停机坪和供战机快速反应的滑行道.但是无损这一机场的重大意义!毕竟这是我方在西藏西线的唯一一座机场,战时快速反应和补给有了进一步的保障.因为在西线方面后勤保障最困难就是在该地区.印度的战略就明确在战时切断新藏公路的联系重夺他们认为在62年吃了大亏的西线土地.随着昆莎机场的落成印度的美梦又一次落空.而且该机场距离印度首都新德里只不过四百多公里的飞行距离,试想如果数架SU30MKK在此起飞,印度举国上下将陷入一片恐慌!:victory: :victory: :victory:近日在GE上看到西藏阿里地区的昆莎机场已初具规模.4600米长的跑道已建成.虽然该机场构型和林芝机场一样是纯民用机场的格局.也就是说没有跑道两端的警戒停机坪和供战机快速反应的滑行道.但是无损这一机场的重大意义!毕竟这是我方在西藏西线的唯一一座机场,战时快速反应和补给有了进一步的保障.因为在西线方面后勤保障最困难就是在该地区.印度的战略就明确在战时切断新藏公路的联系重夺他们认为在62年吃了大亏的西线土地.随着昆莎机场的落成印度的美梦又一次落空.而且该机场距离印度首都新德里只不过四百多公里的飞行距离,试想如果数架SU30MKK在此起飞,印度举国上下将陷入一片恐慌!:victory: :victory: :victory:
很好 很强大 .....................
嘘……小声点楼主，小心叫隔壁阿三听到了。TG一贯低调再低调。
又让小菜想起了长白山;P
又让小菜想起了长白山;P
中印双方还是在针锋相对,前几天有报道说印度也起用一边境机场.
现在双方都没闲着啊
夏天夺取，冬天就饿死了
原帖由 我爷爷 于 2008-10-8 13:43 发表
很好 很强大 .....................
同感。
强大，好！Good.
;P
数量差太多了, 印度在边境有上百个机场
站在喜马拉雅山上放火箭，是不是更有费效比?
完全没意义
没有跑道两端的警戒停机坪和供战机快速反应的滑行道.
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真可惜，这么长的跑道都修好了，就算是民用，多修个警戒停机坪和滑行道又有什么大不了的呢？而且明知这个机场的战略价值:L
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真可惜，这么长的跑道都修好了，就算是民用，多修个警戒停机坪和滑行道又有什么大不了的呢？而且明知这个机场的战略价值:L
原帖由 bbbullet 于 2008-10-8 15:21 发表
夏天夺取，冬天就饿死了
:handshake 不饿死也累死A3的运输机群了:D
这个机场有点四两拨千斤的意义
原帖由 千里马 于 2008-10-8 17:54 发表
这个机场有点四两拨千斤的意义
支持!地堡式机窝建起来不跟玩似的
印度人在距离边境20公里的地方建机场,并布署SU30,是不是真的?
只有想发动战争才会这么做啊
只有想发动战争才会这么做啊
印度觉的自己行了。可A3还是A3。青藏铁路建好以后他还不老实点。看不清形势是要付出代价的[:a16:] [:a16:]
什么时候空军派部队去轮训轮训
这个机场建的好，搞活了一盘棋。
原帖由 ccv 于 2008-10-8 16:28 发表
站在喜马拉雅山上放火箭，是不是更有费效比?
要和谐，俺们不带火箭，俺们就在那挖雪了:D ;P
原帖由 我爷爷 于 2008-10-8 13:43 发表
很好 很强大 .....................
上张图给大家看看
日哦，4条公路跟机场相连，真的是战备机场
就算一个机场，也就离印度首都400km,就算阿三在边境修1000个机场，离北京还是几千公里啊。;P
原帖由 fifa888 于 2008-10-8 18:40 发表
印度人在距离边境20公里的地方建机场,并布署SU30,是不是真的?
只有想发动战争才会这么做啊
阿三不会和斯大林犯同样的错误的
原帖由 路边社记者 于 2008-10-9 00:01 发表
上张图给大家看看
:victory: 支持记者兄!!
总投资15亿元的阿里昆莎机场于去年年6月4日开始全面施工，此项工程是西藏自治区和民航局“十一五”重点工程建设项目，一年来机场指挥部工程技术人员克服了气候恶劣、施工作业期短、建材运输路途遥远等诸多困难，目前机场土石方及地基处理工程等已全部完工，道面工程、航站区以及市内工程也正全面动工建设，各项工作进展顺利。
建设中的阿里昆莎机场海拔4227米，该机场跑道长4500 米，宽４５米，飞行区等级为4D。近期建设标准可满足B757－200 、 A319 等200 座系列机型的起降要求，远期建设标准可满足A340 等大型民用飞机的起降要求。整个工程预计2010年完工。
西藏民航局有关负责人说，阿里昆莎机场建成通航后，将进一步完善西藏自治区内航空运输网络，为构建区内综合交通运输体系、促进阿里地区乃至全区经济社会发展和边防稳定发挥积极的作用。这将是继拉萨贡嘎机场、昌都邦达机场、林芝机场后又一重要进出西藏的空中通道。
贡嘎机场: 29°17'49.90"N 90°54'41.17"E
林芝机场: 29°18'19.00"N 94°20'5.97"
邦达机场: 30°33'3.33"N 97° 7'0.48"E
昆莎机场: 32° 5'59.19"N 80° 3'4.73"E
呵呵 好东西 A3就是A3.。。
看跑道头的一处转向区应该可以停放歼击机.只要是机场,啥飞机不能用(歼击机).我国的军用机场真该改一改布局设计了.平时条件太好.
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印度部署在边境机场的苏30能威胁到成都、重庆不？
两军对峙的态势很明显了
难道ind真想再跟天朝干一次？？
:(
难道ind真想再跟天朝干一次？？
:(
四百多不是400，400都要跑到INDIA去了。要真打，一搞就搞别个的首都，性质恶劣的很。
你想一下 如果俄罗斯在中俄边境地区建机场和我们在中俄边境地区建机场概念一样吗？ 我们这边前出的就是东三省核心地带，他那边还隔着荒无人烟的西伯利亚呢。 现在A3就面临这样的尴尬 他在边境建机场和我们在中印边境建机场战略意义差老了去了 哇咔咔！