超级军网国防科学技术三等奖
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 08:08:39
国防科学技术三等奖
在高超声速飞行器一体化设计要求下，研究了在前体附面层严重影响下的进气道设计方法。重点研究了平面二维斜楔、平面二维高超声速进气道和三维侧压式高超声速进气道在典型的非均匀来流下压缩面型面气动设计方法，所设计的进气道总压恢复高达０．０１～０．０２４，出口流场均匀性好。此外，还研究了在均匀超声速气流中产生非均匀超声速流的气动模拟问题。
四代电源投入研制
实验室将致力于飞机高压直流电气系统的研究。２７０Ｖ高压直流电源是一种新型航空电源，国外已用于Ｆ－２２等先进飞机上。高压直流电源系统包括了发电，电能变换，配电和用电等各个部分，涉及到电机、电器、电力电子、计算机集成电路、控制工程、热工和结构工艺等各个方面，其研究成果不仅会促进新型战机的发展，也将为多电和全电飞机技术的发展创造条件。
歼七靶机生产过百架
已生产长空系列无人机靶一五乙系列靶机和歼七超音速靶机等飞行控制系统１５０多架。
推比１０发动机缠绕叶盘
在吸收国内外先进技术的基础上，在国内首先开始研究自动铺丝束技术并试制出了第一台原理样机，以此为技术平台，先后承担了 “推比１０发动机缠绕叶盘”、“复合材料无轴承尾桨设计技术”等多项国防重点和８６３项目。国防科学技术三等奖
在高超声速飞行器一体化设计要求下，研究了在前体附面层严重影响下的进气道设计方法。重点研究了平面二维斜楔、平面二维高超声速进气道和三维侧压式高超声速进气道在典型的非均匀来流下压缩面型面气动设计方法，所设计的进气道总压恢复高达０．０１～０．０２４，出口流场均匀性好。此外，还研究了在均匀超声速气流中产生非均匀超声速流的气动模拟问题。
四代电源投入研制
实验室将致力于飞机高压直流电气系统的研究。２７０Ｖ高压直流电源是一种新型航空电源，国外已用于Ｆ－２２等先进飞机上。高压直流电源系统包括了发电，电能变换，配电和用电等各个部分，涉及到电机、电器、电力电子、计算机集成电路、控制工程、热工和结构工艺等各个方面，其研究成果不仅会促进新型战机的发展，也将为多电和全电飞机技术的发展创造条件。
歼七靶机生产过百架
已生产长空系列无人机靶一五乙系列靶机和歼七超音速靶机等飞行控制系统１５０多架。
推比１０发动机缠绕叶盘
在吸收国内外先进技术的基础上，在国内首先开始研究自动铺丝束技术并试制出了第一台原理样机，以此为技术平台，先后承担了 “推比１０发动机缠绕叶盘”、“复合材料无轴承尾桨设计技术”等多项国防重点和８６３项目。
在高超声速飞行器一体化设计要求下，研究了在前体附面层严重影响下的进气道设计方法。重点研究了平面二维斜楔、平面二维高超声速进气道和三维侧压式高超声速进气道在典型的非均匀来流下压缩面型面气动设计方法，所设计的进气道总压恢复高达０．０１～０．０２４，出口流场均匀性好。此外，还研究了在均匀超声速气流中产生非均匀超声速流的气动模拟问题。
四代电源投入研制
实验室将致力于飞机高压直流电气系统的研究。２７０Ｖ高压直流电源是一种新型航空电源，国外已用于Ｆ－２２等先进飞机上。高压直流电源系统包括了发电，电能变换，配电和用电等各个部分，涉及到电机、电器、电力电子、计算机集成电路、控制工程、热工和结构工艺等各个方面，其研究成果不仅会促进新型战机的发展，也将为多电和全电飞机技术的发展创造条件。
歼七靶机生产过百架
已生产长空系列无人机靶一五乙系列靶机和歼七超音速靶机等飞行控制系统１５０多架。
推比１０发动机缠绕叶盘
在吸收国内外先进技术的基础上，在国内首先开始研究自动铺丝束技术并试制出了第一台原理样机，以此为技术平台，先后承担了 “推比１０发动机缠绕叶盘”、“复合材料无轴承尾桨设计技术”等多项国防重点和８６３项目。国防科学技术三等奖
在高超声速飞行器一体化设计要求下，研究了在前体附面层严重影响下的进气道设计方法。重点研究了平面二维斜楔、平面二维高超声速进气道和三维侧压式高超声速进气道在典型的非均匀来流下压缩面型面气动设计方法，所设计的进气道总压恢复高达０．０１～０．０２４，出口流场均匀性好。此外，还研究了在均匀超声速气流中产生非均匀超声速流的气动模拟问题。
四代电源投入研制
实验室将致力于飞机高压直流电气系统的研究。２７０Ｖ高压直流电源是一种新型航空电源，国外已用于Ｆ－２２等先进飞机上。高压直流电源系统包括了发电，电能变换，配电和用电等各个部分，涉及到电机、电器、电力电子、计算机集成电路、控制工程、热工和结构工艺等各个方面，其研究成果不仅会促进新型战机的发展，也将为多电和全电飞机技术的发展创造条件。
歼七靶机生产过百架
已生产长空系列无人机靶一五乙系列靶机和歼七超音速靶机等飞行控制系统１５０多架。
推比１０发动机缠绕叶盘
在吸收国内外先进技术的基础上，在国内首先开始研究自动铺丝束技术并试制出了第一台原理样机，以此为技术平台，先后承担了 “推比１０发动机缠绕叶盘”、“复合材料无轴承尾桨设计技术”等多项国防重点和８６３项目。
没人对专业问题感兴趣...........
8亏是自动丝束铺放原理样机, 现在只能铺放复材小扇子呀....:L
]]
好消息！
有的时候AIAA有什么paper，很快国内就会有类似的署名文章
国外已用于Ｆ－２２等先进飞机上.
推比１０发动机缠绕叶盘
--------------------------------------------
看来四代的大推还在不断的推进啊!!好!!
推比１０发动机缠绕叶盘
--------------------------------------------
看来四代的大推还在不断的推进啊!!好!!
整体叶环制造技术
推重比15～20高性能发动机，如XTX16/1A变循环发动机的核心机第3、4级压气机为整体叶环转子结构。该整体叶环转子及其间的隔环采用TiMC金属基复合材料制造。目前正在研究的整体叶环结构制造技术是一种用单长丝缠绕金属基复合材料结构的制造技术。用连续单根碳化硅长丝增强的钛合 金金属基复合材料制造的 压气机整体叶环转子可以 减少70%整体叶环转子结构的转动质量，而且可以提高高温性能。用单根长丝增强的钛合金金属基复合材料制造的整体叶环是用直径为100微米或更粗的碳化硅连续长丝，长度为25千米，在钛合金基体上缠绕成形而成。所用的长丝是在钨丝或未拧成丝束的单根碳纤维外表面用化学气相沉积工艺沉积一层硼化硅或碳化硅陶瓷，再将数根碳化硅纤维拧成纤维束制成连续的长丝。
目前，最常用的长丝表面涂敷方法有两种，其一，在纤维绕成纤维束的过程中用等离子喷涂方法将所要求的基体金属喷涂在纤维束的表面。其二，在长丝缠绕和固结之前，用物理气相沉积方法将基体材料沉积在缠绕的长丝表面。长纤维束排列铺放已经实现计算机控制的自动铺放。纤维束自动铺放是一种新型的复合材料制造技术。纤维束自动铺放机像纤维缠绕工艺一样把单根或多根纤维束材料缠绕在旋转芯轴上，亦可将多根纤维束在张力近乎为零的情况下直接铺放到模具表面。这种单长丝缠绕增强的复合材料在21世纪高推重比、高性能发动机中的应用具有很大的潜力，可以大幅度提高发动机的性能，降低结构重量；未来发动机的低压压气机叶片和静子叶片、压气机和涡轮整体叶环，以及涡轮轴、压气机机匣也将广泛采用这种复合材料制造。通常发动机的低温部件，如轴和机匣以及低压转子等采用单长丝增强的、以标准钛合金为基体材料的复合材料制造；而高温涡轮部件则用单长丝增强的金属间化合物合金为基体的复合材料制造。目前，正在原型发动机上对单长丝增强的金属基复合材料部件的性能进行评估。
推重比15～20高性能发动机，如XTX16/1A变循环发动机的核心机第3、4级压气机为整体叶环转子结构。该整体叶环转子及其间的隔环采用TiMC金属基复合材料制造。目前正在研究的整体叶环结构制造技术是一种用单长丝缠绕金属基复合材料结构的制造技术。用连续单根碳化硅长丝增强的钛合 金金属基复合材料制造的 压气机整体叶环转子可以 减少70%整体叶环转子结构的转动质量，而且可以提高高温性能。用单根长丝增强的钛合金金属基复合材料制造的整体叶环是用直径为100微米或更粗的碳化硅连续长丝，长度为25千米，在钛合金基体上缠绕成形而成。所用的长丝是在钨丝或未拧成丝束的单根碳纤维外表面用化学气相沉积工艺沉积一层硼化硅或碳化硅陶瓷，再将数根碳化硅纤维拧成纤维束制成连续的长丝。
目前，最常用的长丝表面涂敷方法有两种，其一，在纤维绕成纤维束的过程中用等离子喷涂方法将所要求的基体金属喷涂在纤维束的表面。其二，在长丝缠绕和固结之前，用物理气相沉积方法将基体材料沉积在缠绕的长丝表面。长纤维束排列铺放已经实现计算机控制的自动铺放。纤维束自动铺放是一种新型的复合材料制造技术。纤维束自动铺放机像纤维缠绕工艺一样把单根或多根纤维束材料缠绕在旋转芯轴上，亦可将多根纤维束在张力近乎为零的情况下直接铺放到模具表面。这种单长丝缠绕增强的复合材料在21世纪高推重比、高性能发动机中的应用具有很大的潜力，可以大幅度提高发动机的性能，降低结构重量；未来发动机的低压压气机叶片和静子叶片、压气机和涡轮整体叶环，以及涡轮轴、压气机机匣也将广泛采用这种复合材料制造。通常发动机的低温部件，如轴和机匣以及低压转子等采用单长丝增强的、以标准钛合金为基体材料的复合材料制造；而高温涡轮部件则用单长丝增强的金属间化合物合金为基体的复合材料制造。目前，正在原型发动机上对单长丝增强的金属基复合材料部件的性能进行评估。
弱弱地问句，还没有完全研究成功的东东可以得国防科技奖吗？
原帖由 koner 于 2008-10-8 09:55 发表
弱弱地问句，还没有完全研究成功的东东可以得国防科技奖吗？
阶段性成果可以报小奖，大成果报大奖:D
看来丝带研制工作还比较顺利。:victory:
歼七靶机生产过百架
已生产长空系列无人机靶一五乙系列靶机和歼七超音速靶机等飞行控制系统１５０多架。
[:a3:]
三种明确型号加上一个“等”才不到150，怎么得出歼七超音速靶机生产过百？
已生产长空系列无人机靶一五乙系列靶机和歼七超音速靶机等飞行控制系统１５０多架。
[:a3:]
三种明确型号加上一个“等”才不到150，怎么得出歼七超音速靶机生产过百？
整体叶环转子结构
---------
啊。我在9几年就看过这东西了。可惜当初没具体了解。。。。汗
---------
啊。我在9几年就看过这东西了。可惜当初没具体了解。。。。汗