关于航展战斗机机动飞行的拍摄问题

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 23:36:20
就是问一下各位老师如果是专门拍摄战斗机飞行的画面,就以在茹科夫斯基城(莫斯科航展)拍MIG-29OVT为准吧,貌似太长焦端的镜头使用并不方便(比如大白,以及长焦定焦头)?我认真看了老鬘老师的莫斯科以及巴黎航展照片集,貌似没有(他用的是70-200mm2.8,以及80-400mm,都是很重的镜头)追拍MIG-29OVT做弗洛洛夫法轮机动的照片组,以及用EXIF软件(他的照片把这些信息屏蔽了,我都无法学习,55)分析了一些大白和70-300的头的照片,发现一个共同点,使用大白拍摄的战斗机做眼镜蛇以及法轮机动飞行镜头几乎是没有的,基本都是横滚,爬升,通场,起飞,着陆等.但是有一组F-22做类似眼镜蛇机动的照片用的是200mm焦段头,光圈是5.6的,用D80拍摄,从成像质量看,不是什么好头,那么用增距镜的可能是没有的,估计是75-300,或者55-200的头,还有发现就是拍摄飞机飞行的镜头,所使用400mm焦段的时候并不多.那么我的结论是,大白,以及一些超过一公斤的长焦头在追拍战斗机高速运动的时候并合适,原因是镜头重,追不上,所以拍摄战斗机机动飞行(做眼镜蛇和法轮那种高级的机动)时还是用比较轻的头,焦段到300mm为止比较合适.我的分析各位老师觉得对不对?谢谢.就是问一下各位老师如果是专门拍摄战斗机飞行的画面,就以在茹科夫斯基城(莫斯科航展)拍MIG-29OVT为准吧,貌似太长焦端的镜头使用并不方便(比如大白,以及长焦定焦头)?我认真看了老鬘老师的莫斯科以及巴黎航展照片集,貌似没有(他用的是70-200mm2.8,以及80-400mm,都是很重的镜头)追拍MIG-29OVT做弗洛洛夫法轮机动的照片组,以及用EXIF软件(他的照片把这些信息屏蔽了,我都无法学习,55)分析了一些大白和70-300的头的照片,发现一个共同点,使用大白拍摄的战斗机做眼镜蛇以及法轮机动飞行镜头几乎是没有的,基本都是横滚,爬升,通场,起飞,着陆等.但是有一组F-22做类似眼镜蛇机动的照片用的是200mm焦段头,光圈是5.6的,用D80拍摄,从成像质量看,不是什么好头,那么用增距镜的可能是没有的,估计是75-300,或者55-200的头,还有发现就是拍摄飞机飞行的镜头,所使用400mm焦段的时候并不多.那么我的结论是,大白,以及一些超过一公斤的长焦头在追拍战斗机高速运动的时候并合适,原因是镜头重,追不上,所以拍摄战斗机机动飞行(做眼镜蛇和法轮那种高级的机动)时还是用比较轻的头,焦段到300mm为止比较合适.我的分析各位老师觉得对不对?谢谢.
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把EXIF信息这样发布出来不知道原作者会不会有意见。
A10那张真的很棒啊。
我的看法和楼主不太一样。从F15那张来看,400mm端依然不够远,飞机后面进一步爬升的话就更拍不清楚了,而A10那张飞行高度可能就没那么高了,400mm焦段再加上低速,拍摄效果就要好得多吧。F22那三张画质不理想,会不会焦距不够远所致,测光也因为目标太小而不容易调整,本来就拍得不怎么清楚的照片,截图后放大看画质影响就更明显了?
不太明白楼主说的追拍是什么意思?怕追不动,难道是拿着相机追着跑寻找合适的拍摄位置?比较重的长焦镜头只要焦距够长固定在一个合适的位置,由脚架支撑重量问题应该影响不大吧。某些高难度的飞行动作往往是在较高的高度完成的,如果做者真的是没有拍好或者拍不好,焦距不够的因素恐怕要大一些。
我没拍过航展,也是瞎说。拍鸟有句话叫离得近是王道,但很多情况我们不可能靠太近,那么就只能靠焦距长了。用到打飞机上应该也类似吧,仅供参考,请有经验的大大们拍砖:D
F-22画质不好是因为镜头烂吧,追拍当然是用手拿着相机不断的对准飞机了.
F-15那张我也奇怪,200mm拍的F-22能拍的很清楚,F-15的反而不行,也许是场地,飞行方式问题吧.
照片是从国外的论坛上找的.
不对,非常不对。焦距越长,视角越新奇,越出片子。但很多地方空气通透度不够,太长没用,买的起的人也不多。别拿眼镜蛇说事了,人家做这个有点危险性的动作当然要保持一定高度,你不跟拍没法玩的。你看我朋友拍这张,也在茹科夫斯基基地,拍法轮就得跟拍。

别分析了,认真拍几次吧,拍拍民航机也比你光坐这里分析用处大,就和游泳一样。


ovt_001.jpg
这是空中拍的吧,我看了米格公布的那些MIG-35拍的照片的EXIF信息了,在别的飞机上拍焦距不到80mm就可以了.
我的设备还没到,到了一定好好练习......
但是太重的设备确实不好拿呀....
我也犹豫是不是要买大白,故有此一问
您朋友用的什么头?还有这角度确实像俯视视角,在别的飞机拍的?
DB啊,要是真坚定兴趣拍飞机,有条件也要上,没有条件创造条件也要上
原帖由 88-99 于 2008-8-20 10:21 发表
您朋友用的什么头?还有这角度确实像俯视视角,在别的飞机拍的?


70-200VR,当然在别的灰机上拍。意思就是做这些动作的时候,高度太高,在地面上很难搞定,要想办法上机机上拍。
真是在别的飞机上拍的!我不是专职摄影..不可能有那个条件了555
要想拍好飞机真要上大白了?关键是太重,我拿不动.还有我说的是大白类白头在拍法轮机动的时候不容易抓住飞机,因为重,移动不方便,不如小的300mm头好使,不是说画质,画质当然大白强.
就怕最后,形成了这样一种模式:黑长焦头不如白头好,白头不如在飞机上用中长焦拍好,因为不可能上飞机拍,只能从网上下照片看,等于自己不如不买器材.
那我就哭死了
因为关乎大白购买问题,一定要搞清楚.
这个。。。这个。。。我先晕死了,DB有那么重吗?一个大老爷们没可能5-6斤的摄影器材都举不起挥不动嘛
不过要长时间的举着拍摄,非常累吧
看来你是完全没拍过照,任何场合,都不会连续举着相机1小时不动的,拍几分钟放下了歇一歇,哪里到你想象那种程度。

最累是烈日炎炎下没有车背着所有器材机动到拍摄点。
对,是这样的,我也担心这个...另外我确实没有拍过照
:D :D :D 所以,实践出真知,快去拍一下吧
爱死大白好像有1.32公斤吧,举着这么个大家伙追拍……呃,我先去练练臂力……
原帖由 肥肥大熊 于 2008-8-20 12:22 发表
爱死大白好像有1.32公斤吧,举着这么个大家伙追拍……呃,我先去练练臂力……

还是要有脚架的吧,举着这个就算臂力强,微震也够意思。三脚架不方便的话可以考虑单脚架。体能还是很重要滴,背着这么重的一堆器材跋山涉水的,夏天还要背一堆饮用水什么的,再加上蚊叮虫咬,也算是耗体能的运动了。
LZ你先別想著一步登天, 我们都是花时间和金钱去換取経验回來, 光看看图片EXIF, 紙上谈兵, 不会比到机场走一趟來得实际, 更何況你连経验也沒有, 就萛我们給了你答案, 也会正如我之前所说, 知其言而不知其所意, 更何況我们的一套不一定就合适你, 这祥下去担保你到十一月也得不到任何结论
原帖由 eos5 于 2008-8-20 11:56 发表
:D :D :D 所以,实践出真知,快去拍一下吧


本來大部份问题他自己去拍一下就能明白, 你说得越多, 他就会"认为"自己懂得越多(实际上??:D :D ), 纯給胡萝卜是不行的[:a16:] [:a16:]
拍灰机飞鸟用脚架的主要原因 1.沒地方放镜头; 2.沒手拿镜头; 3.掛相机袋[:a4:] [:a4:]
原帖由 8051 于 2008-8-20 19:16 发表
拍灰机飞鸟用脚架的主要原因 1.沒地方放镜头; 2.沒手拿镜头; 3.掛相机袋[:a4:] [:a4:]

脚架的很大作用还是负重和稳定吧。拍飞机我不懂,飞鸟的话,500mm炮端着打?臂力没这么好,不用脚架锐度很难有保证。白鹭、鸽子之类大、中型鸟或许还有机会。
不过,您前面说得对,实践出真知,楼主可以先去找个飞机进场的必经之路练练拍客机,呵呵。
那我用中画幅最重的基辅60加250头怎么就运用自如呢?练练臂力吧![:a4:]
行了,我也算明白了,玩摄影就是要烧钱,大白,烧!该上就上吧,之后去拍片,到时候发上来然大家疯拍,吸取不足
在这里问东问西的惹得大家厌烦了,不好意思.主要是现在犹豫买什么设备,我自然是想吸取各位老师的经验了,买设备争取不买鸡肋.
比如原来想买佳能40D+70-300mmIS,之后等熟练后考虑再买一个大白,不过现在直接买大白好了,因为按各位老师所说,大白的效果最好,那么就一步到位.
PS:主要是怕花冤枉钱,因为要是买了鸡肋,用了之后还要买更好的,那不就是浪费吗,不如直接上高级的
实际拍摄当然最重要,不过,想听听大家的经验,因为自己单积累的话是需要金钱和时间的,偷个懒:D
这个买器材还是在于你个人的定位,如果你定位为专业或者定级爱好者,你的收入许可,那么两个都要是最合适的,一个用于抓拍跟拍,一个用于高质量要求,但是你不是作为专业或定级爱好者,只是作为准专业和中级爱好者的话我建议还是70-300合适,那玩意抓拍、跟拍还是好!
那么,楼上的老师也是认为70-300mm在拍摄机动飞行上,比大白(不是说画质,只是灵活性上)比大白有优势?恩,我在这里要说一下
就是航展以拍摄飞行中的飞机优先,拍飞行中的飞机以拍战斗机优先,拍战斗机自然以拍摄战斗机机动飞行优先,那么,机动飞行自然以法轮,眼镜蛇机动为先!所以最后就是以拍摄法轮类机动为先了,所以设备以这个为中心购买.我马上就要买设备了,很急.所以希望有个确定的结果.
不耐烦是没有的,只是你没有实践的话,很多我们的经验你体会不到。

把摄影话题发网上来,一百个人估计有一百个回答,你要是没有亲身体会就根本分辨不出适合自己的,所以LZ还是老老实实去拍几次吧。拍飞机,就算是民航机,没有几年的功力你是搞不定的。
原帖由 eos5 于 2008-8-21 09:52 发表
不耐烦是没有的,只是你没有实践的话,很多我们的经验你体会不到。

把摄影话题发网上来,一百个人估计有一百个回答,你要是没有亲身体会就根本分辨不出适合自己的,所以LZ还是老老实实去拍几次吧。拍飞机,就算是 ...


从纯技术角度讲,多看看理论,拍清楚飞机几天就可以了,构图之类的另算。[:a4:]
原帖由 木头龙 于 2008-8-21 10:00 发表


从纯技术角度讲,多看看理论,拍清楚飞机几天就可以了,构图之类的另算。[:a4:]



你强,站着说话不腰疼的主儿
两位老师.....我没有设备怎么拍呀,我明天就要买设备了,买什么样的?70-300mmIS好,还是100-400mm大白好?我得先有了设备才能拍飞机呀,您二位说是不是那?我连买什么样的都不清楚,怎么办呀?5555555555
就是以拍摄机动飞行优先
您们说那个好?要是70-300mm没用,我直接上大白了.要是大白拍机动不行,我就先买70-300mm头,以后再考虑大白.....
说真的,eos5老师我要有本事搞一架飞机去拍别的飞机,我也不在这里跟您添这些麻烦呀......不是不想买鸡肋嘛,想省点钱..
老师们呀,我实在是挑花眼了,给我指条明路吧,在这里下跪求您们了.......
蹲天桥上拍汽车练手吧!:D
又回到起跑线了,我是不会对任何网上的谁建议买某种什么器材的,因为人人情况不一样。

还是那句话,我前面列举了3种不同程度拍飞机摄影师的器材组合,你自己掂量着办。如果连这点文字理解能力都不够,我觉得我没有任何说服力的。
好,那就大白吧.........谢谢EOS5老师
EF 100-400mm f/4.5-5.6L IS USM   
是一支配有影像稳定器的远摄变焦L镜头。采用萤石和超级超低色散(超级UD)镜片。浮动系统确保在整个对焦范围内都有很高的成像质量。此镜头的影像稳定器有两种模式,并可与EF 1.4X II增倍镜和EF 2X II增倍镜兼容。  
厂商建议零售价格(RMB):15,480.00

LZ太强了!我去找个纸巾擦下口水先……

[:a15:]
没有这么贵,您搜一下淘宝,从9300-1200都有,中关村在线大概是1万左右,当然也不便宜.......我已经是咬碎牙买这个头了,如果能买到二手的也可以.
我也不想买大白呀,又贵又重,可以花4000买一个鸡肋毫无用处最终还是要买大白,所以索性一步到位好了.