突然想到的关于隐身飞机的问题

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 23:27:32
昨天突然想到一个问题,隐身飞机的雷达隐身主要是针对前方的雷达波,对于从侧方或后方照射的雷达波不能完全隐身,特别是后方的雷达波。于是想到F-35、F-117等攻击机携带的都是距离较近的攻击武器和导弹,当它们通过隐身攻击完对方的目标后,撤出战斗时会将“屁股”对准对方的雷达网,岂不是很容易被对方雷达捕获,如果在对方的防空火器射程之内的话就会招来杀身之祸?昨天突然想到一个问题,隐身飞机的雷达隐身主要是针对前方的雷达波,对于从侧方或后方照射的雷达波不能完全隐身,特别是后方的雷达波。于是想到F-35、F-117等攻击机携带的都是距离较近的攻击武器和导弹,当它们通过隐身攻击完对方的目标后,撤出战斗时会将“屁股”对准对方的雷达网,岂不是很容易被对方雷达捕获,如果在对方的防空火器射程之内的话就会招来杀身之祸?
貌似等他们露出屁股的时候你的雷达及防空导弹已经被炸完了。
lz,难道距离近到还不够一个180度调头的?;P
多谱勒效应是靠雷达与目标间的相对速度,而不是目标与地面间的绝对速度。也就是说战斗机在迎面向雷达的时候雷达探测距离最大,侧面与向后时比较小(取决具体情况),所以降低RCS都是在迎头下功夫。

同时在飞机屁股向你时也就是在远离你,你的武器必须飞更远的距离才能追得上飞机,也就是说你的有效开火距离也远小于迎头。两伊战争时曾发生过F-14尾追加力全开的MIG-21到相距10多公里时依然无法发射不死鸟的事例,不死鸟对不同目标的迎头攻击距离近百甚至过百公里。
至于F-22的侧面和尾巴RCS各是多少,又在多少距离上被发现,那就真是天知道了。
暂时没看过用雷达发现F-22侧面或屁股的报道。
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藐视不完全只是正向隐身吧,侧向或后向的隐身效果应该也不差。如果只正向的话那么其隐身能力会大打折扣。

对于执行纵深打击任务的话,猛禽必然会出现侧向和后向面对雷达的情况,这点美国恐怕不会不考虑。
所谓的“隐身飞机的雷达隐身主要是针对前方的雷达波,”这种说法目前并不能得到证实,从料敌从严考虑,还是倾向于其是全方位隐身。
猛鸟为什么要采用扁平的二元喷管?明知其会降低推进效率,当然是考虑了后向隐身的需要
原帖由 回复可见去死 于 2008-8-16 16:32 发表

见过某图,猛鸟尾向的RCS比正向还小……

持谨慎态度,那两个大喷口貌似很显眼。:o