超级军网本菜想到的一个提升空空导弹射程的方案
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 08:04:52
目前来说,中距弹如AIM120或是R77一类的,在发射后火箭发动机会在射程的前一段就烧完掉.
而且射程的后半段都是依靠惯性向前飞行的,直到速度慢慢减低,无法有效命中而完结.
其飞行过程中大半的时间都是依靠惯性的.
那么可否设想一下:
导弹载机A以M2.2的速度发射导弹,那么导弹初始即得到M2.2的初速,可以依靠惯性向前飞行一段距离,等到导弹速度降到一定程度的时候,比如M1.5左右,火箭发动机再点火.而载机A在发射之后立即后撤由后方的B机制导或者导弹依靠惯导向预定目标区飞行.
在这里先不谈A射B导目前的水平如何或是惯导的实用性如何,就此导弹发射的方式谈谈看法?
本菜的观点是:
尽量利用载机所给予的惯性,使导弹飞的更远.
而且载机利用前期惯导的导弹甚至可以在敌方火力区外发射后返航(当然是指同等水平的导弹),提高生存能力.
当然了,导弹的接敌时间可能会长一些.
而且导弹的RCS较小,被敌发现的距离要近一些,这招用来偷袭不知道作用大不大.目前来说,中距弹如AIM120或是R77一类的,在发射后火箭发动机会在射程的前一段就烧完掉.
而且射程的后半段都是依靠惯性向前飞行的,直到速度慢慢减低,无法有效命中而完结.
其飞行过程中大半的时间都是依靠惯性的.
那么可否设想一下:
导弹载机A以M2.2的速度发射导弹,那么导弹初始即得到M2.2的初速,可以依靠惯性向前飞行一段距离,等到导弹速度降到一定程度的时候,比如M1.5左右,火箭发动机再点火.而载机A在发射之后立即后撤由后方的B机制导或者导弹依靠惯导向预定目标区飞行.
在这里先不谈A射B导目前的水平如何或是惯导的实用性如何,就此导弹发射的方式谈谈看法?
本菜的观点是:
尽量利用载机所给予的惯性,使导弹飞的更远.
而且载机利用前期惯导的导弹甚至可以在敌方火力区外发射后返航(当然是指同等水平的导弹),提高生存能力.
当然了,导弹的接敌时间可能会长一些.
而且导弹的RCS较小,被敌发现的距离要近一些,这招用来偷袭不知道作用大不大.
而且射程的后半段都是依靠惯性向前飞行的,直到速度慢慢减低,无法有效命中而完结.
其飞行过程中大半的时间都是依靠惯性的.
那么可否设想一下:
导弹载机A以M2.2的速度发射导弹,那么导弹初始即得到M2.2的初速,可以依靠惯性向前飞行一段距离,等到导弹速度降到一定程度的时候,比如M1.5左右,火箭发动机再点火.而载机A在发射之后立即后撤由后方的B机制导或者导弹依靠惯导向预定目标区飞行.
在这里先不谈A射B导目前的水平如何或是惯导的实用性如何,就此导弹发射的方式谈谈看法?
本菜的观点是:
尽量利用载机所给予的惯性,使导弹飞的更远.
而且载机利用前期惯导的导弹甚至可以在敌方火力区外发射后返航(当然是指同等水平的导弹),提高生存能力.
当然了,导弹的接敌时间可能会长一些.
而且导弹的RCS较小,被敌发现的距离要近一些,这招用来偷袭不知道作用大不大.目前来说,中距弹如AIM120或是R77一类的,在发射后火箭发动机会在射程的前一段就烧完掉.
而且射程的后半段都是依靠惯性向前飞行的,直到速度慢慢减低,无法有效命中而完结.
其飞行过程中大半的时间都是依靠惯性的.
那么可否设想一下:
导弹载机A以M2.2的速度发射导弹,那么导弹初始即得到M2.2的初速,可以依靠惯性向前飞行一段距离,等到导弹速度降到一定程度的时候,比如M1.5左右,火箭发动机再点火.而载机A在发射之后立即后撤由后方的B机制导或者导弹依靠惯导向预定目标区飞行.
在这里先不谈A射B导目前的水平如何或是惯导的实用性如何,就此导弹发射的方式谈谈看法?
本菜的观点是:
尽量利用载机所给予的惯性,使导弹飞的更远.
而且载机利用前期惯导的导弹甚至可以在敌方火力区外发射后返航(当然是指同等水平的导弹),提高生存能力.
当然了,导弹的接敌时间可能会长一些.
而且导弹的RCS较小,被敌发现的距离要近一些,这招用来偷袭不知道作用大不大.
汝啊，其心可诛！发射的时候就让导蛋减速，他不是要咬本机的屁股了！
:L 打了马上拉筋斗,要不先让导弹开开机,烧一会再关机~:D :victory:
你是说中距蛋的末端机动性几乎为0？
那那玩意儿谁还怕啊
那那玩意儿谁还怕啊
感觉蛋蛋在不同速度区间的气动特性不应该一样吧，能不能实现必须有相关数据，否则射程有可能下降，运载火箭二次点火的时候几乎不需要考虑气动特性，只要计算弹道就行了，空空蛋要考虑的因素要多的多，这个办法只能说可能可行，可能不可行
理论上，导弹发动机能给予的动能是一定的（不考虑空气阻力），所以在被打出去后是马上点火还是过一阵再点火都差不多。:D
这个问题可以简化为想办法提升载机发射时的速度。:D
这个问题可以简化为想办法提升载机发射时的速度。:D
导弹发动机暂不点火,那就只能采用弹离发射,没有动力以及在高速气流及重量的作用下,导弹很快就无影无踪了.
原帖由 老狼正宗 于 2008-8-3 00:39 发表
目前来说,中距弹如AIM120或是R77一类的,在发射后火箭发动机会在射程的前一段就烧完掉.
而且射程的后半段都是依靠惯性向前飞行的,直到速度慢慢减低,无法有效命中而完结.
其飞行过程中大半的时间都是依靠惯性的.
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导弹投下后，3秒时间就由2.2M降低到1.5M了。
楼主在泻某超男的密，鉴定完毕。
这个过程即使可行也需要双向数据链的支持或者人工智能的大发展。不然载机危险了
给楼主提供一个更好的思路。在PL-12尾部加一个火箭助推器。用助推器将PL-12助推到高空高速，然后助推器脱离，然后PL-12才点火。
J-11B可以携带7枚普通版PL-12，和1枚助推版PL-12，美军不知道，以为都是普通的PL-12。这样E-2,E-3预警机就会被击落了。
J-11B可以携带7枚普通版PL-12，和1枚助推版PL-12，美军不知道，以为都是普通的PL-12。这样E-2,E-3预警机就会被击落了。
药柱分段燃烧，延时燃烧，使用冲压发动机都可以增加射程，但是射程不是关键，先视先射才是关键。
老狼啊，利用载机的速度赋予导弹更高的速度本来就一直在用，但你那主意是不行的，解决末端机动问题可以采用双推力发动机或者冲压发动机。
一般战机能在超音速状态下发射导弹吗？
原帖由 老狼正宗 于 2008-8-3 00:39 发表
目前来说,中距弹如AIM120或是R77一类的,在发射后火箭发动机会在射程的前一段就烧完掉.
而且射程的后半段都是依靠惯性向前飞行的,直到速度慢慢减低,无法有效命中而完结.
其飞行过程中大半的时间都是依靠惯性的.
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别的不说，固体火箭发动机根本就没法自由地熄火、点火，而液体火箭发动机明显不适用于空空弹，即便是液体火箭发动机也不是随便就能做到任意熄火、启动的。
这个，要是载机发射导弹时速度是亚声速的话，导弹打出去要是不点火，可就栽下去了，难道在发射时还要装订点火信息吗？
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原帖由 千羽 于 2008-8-3 21:20 发表
谁说液体火箭发动机明显不适用于空空弹，美国下马的代替54的新一代远距弹，就是用液体火箭冲压发动机，而且，美国新的远距弹的方案，也是用液体。
用液体的体积太大，不好装啊！！！
当动能一定时，平均速度降低是有助于提高射程的。上面已经有人提了，空空弹加个助推器是个办法，毛子的KS-172应该就是这种东东吧。
原帖由 greatmatch 于 2008-8-3 21:25 发表
用液体的体积太大，不好装啊！！！
从没有人说过，液体的一定比固体的体积大，相反，液体的比冲还高
原帖由 千羽 于 2008-8-3 22:21 发表
从没有人说过，液体的一定比固体的体积大，相反，液体的比冲还高
也许很少有人明说液体的比固体的体积大，但这是事实。对比一下航天飞机上那个固体助推火箭和液体燃料箱吧。
我也没有说液体的比冲不高，液体的比冲的确是最高的，那是因为液体的相对固体重量轻。
也就是说同样重量下，液体的冲量大，但同样体积下，那是固体的冲量大。
此外据我所知，液体火箭的推进剂需要低温保存，到用的时候临时加注，这对战机也是一个负担。或者美帝小型液体火箭发动机已经解决这个问题了？
欧洲得流星就是固冲空弹