超级军网[庆八一专辑]从苏联56型“科特林”级到中国051型“旅大 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 02:31:30
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缘起
苏联战后时期驱逐舰的建造始于30К型驱逐舰，在1947—1950年期间共建造了10艘。建造的第二批驱逐舰是30БИС型，这批驱逐舰成了苏联造船史上引人注目的航标。从1949年到1953年如此短暂的时间内，在四家工厂建造了70艘30БИС型驱逐舰。但是，这些驱逐舰技术水平仅相当于30年代末的水平。这一设计的主要缺点是：
——130毫米火炮不具备通用性，高射武器火力不强，反潜手段和雷达不够完善；
——适航性有限（使用武器的条件是四级风浪以下，限速28节）。
1951年在北方舰队的“明晰”号驱逐舰上进行的适航性试验成了设计具有更高适航性的新型驱逐舰的基础。建造的第三批驱逐舰是41型的新型驱逐舰，计划共建造110艘。1950年开始在列宁格勒和莫洛托夫斯克建造4艘此型驱逐舰。这型驱逐舰与以前不同的是采用了新型的动力装置，用了自动化锅炉、其产汽参数较以前有了提高。火炮装备也是全新的，它包括有两套口径130毫米的CM-2-1型双联装火炮装置，其稳定性也有所加强。此外还装有带雷达发射指挥系统的CM-20型四联装45毫米舰炮。尽管这种类型的舰只具有一系列优点和新的技术思路，有较大的排水量（3830吨），但这种型号的驱逐舰并没有全部建造，最终只建成了唯一的一艘“无畏”号驱逐舰。56型驱逐舰的建造最终变成了在设计“无畏”号驱逐舰上实现了的技术思想基础上、在保留41型驱逐舰上所有种类武器的前提下对系列军舰的开发。
从56型驱逐舰“紧急”号上看41型塔林级驱逐舰“无畏”号
1955—1957年期间在列宁格勒、尼古拉耶夫和阿穆尔河畔共青城的一些造船厂中共建造了27艘56型驱逐舰，而在1958—1960年又建造了4艘56ЭM和56M型驱逐舰，这些舰只成了最后一批鱼雷—火炮型驱逐舰。
应当指出，这些驱逐舰的出现大约晚了十年，其火炮和反潜武器的效能方面逊于美国同期建造的“福里斯特•谢尔曼”级驱逐舰，但是它们却拥有更佳的适航性。这是一些用于远海和远洋地区的军舰。由于具备了很高的速度和适航性，又有强有力的动力装置，这一类型的舰只理所当然地成了海军以导弹武器更新装备进一步发展水面作战舰只的基础。总共建造了31艘设计型号为56、56 ПЛО、56ЭM、56M、56К、56A和56У的驱逐舰。
缘起
苏联战后时期驱逐舰的建造始于30К型驱逐舰，在1947—1950年期间共建造了10艘。建造的第二批驱逐舰是30БИС型，这批驱逐舰成了苏联造船史上引人注目的航标。从1949年到1953年如此短暂的时间内，在四家工厂建造了70艘30БИС型驱逐舰。但是，这些驱逐舰技术水平仅相当于30年代末的水平。这一设计的主要缺点是：
——130毫米火炮不具备通用性，高射武器火力不强，反潜手段和雷达不够完善；
——适航性有限（使用武器的条件是四级风浪以下，限速28节）。
1951年在北方舰队的“明晰”号驱逐舰上进行的适航性试验成了设计具有更高适航性的新型驱逐舰的基础。建造的第三批驱逐舰是41型的新型驱逐舰，计划共建造110艘。1950年开始在列宁格勒和莫洛托夫斯克建造4艘此型驱逐舰。这型驱逐舰与以前不同的是采用了新型的动力装置，用了自动化锅炉、其产汽参数较以前有了提高。火炮装备也是全新的，它包括有两套口径130毫米的CM-2-1型双联装火炮装置，其稳定性也有所加强。此外还装有带雷达发射指挥系统的CM-20型四联装45毫米舰炮。尽管这种类型的舰只具有一系列优点和新的技术思路，有较大的排水量（3830吨），但这种型号的驱逐舰并没有全部建造，最终只建成了唯一的一艘“无畏”号驱逐舰。56型驱逐舰的建造最终变成了在设计“无畏”号驱逐舰上实现了的技术思想基础上、在保留41型驱逐舰上所有种类武器的前提下对系列军舰的开发。
从56型驱逐舰“紧急”号上看41型塔林级驱逐舰“无畏”号
1955—1957年期间在列宁格勒、尼古拉耶夫和阿穆尔河畔共青城的一些造船厂中共建造了27艘56型驱逐舰，而在1958—1960年又建造了4艘56ЭM和56M型驱逐舰，这些舰只成了最后一批鱼雷—火炮型驱逐舰。
应当指出，这些驱逐舰的出现大约晚了十年，其火炮和反潜武器的效能方面逊于美国同期建造的“福里斯特•谢尔曼”级驱逐舰，但是它们却拥有更佳的适航性。这是一些用于远海和远洋地区的军舰。由于具备了很高的速度和适航性，又有强有力的动力装置，这一类型的舰只理所当然地成了海军以导弹武器更新装备进一步发展水面作战舰只的基础。总共建造了31艘设计型号为56、56 ПЛО、56ЭM、56M、56К、56A和56У的驱逐舰。
56型科特林级
苏联56型科特林级驱逐舰首舰安静(Спокойный)号
技术性能数据：
舰 长：126.1米.
舰 宽：12.7米.
吃 水：4.2米.
排 水 量：2667吨（标准）/3230吨（满载）
航 速：38节（最大）/14.7节（经济）
续 航 力：3860海里/14.7节；685海里/38.5节.
自 持 力：10天
舰员编制：265名士兵+19名军官
动力装置：动力方式：4台КВ-76型高压锅炉，2台ТВ-8型蒸汽轮机，功率72000马力；双轴，双舵.
舰 炮：2座SM-2-1（СМ-2-1）型双联装130毫米舰炮；
4座SM-20（СМ-20）型四联装45毫米舰炮.
2座2М-3（2М-3）型双联装25毫米舰炮（部分舰装备）
鱼 雷：2具五联装533毫米ПТА-53-56型鱼雷发射管，发射PTA-53-41（ПТА-53-41）型反舰/反潜鱼雷.
水 雷：2条水雷滑轨，长150米，可携带50枚KB-3(КБ-3)型水雷或36枚AMD-1000(АМД-1000)型水雷
反潜深弹：6座BMB-2（БМБ-2）型反潜深弹投放装置，备48枚БПС/ГБ/ББ型深弹.
2座RBU-2500(РБУ-2500)型反潜火箭深弹发射装置，备128枚RGB-25(РГБ-25)型深弹（部分舰装备）
电子设备：细网对空对海雷达1部；
海王星导航雷达2部；
长弓炮瞄雷达1部；遮阳B炮瞄雷1部达；蛋杯炮瞄雷达2部；鹰鸣炮瞄雷达2部；黄蜂头火炮射击指挥仪1部；
方首敌我识别器1部；高杆A敌我识别器1部。
苏联56型科特林级驱逐舰首舰安静(Спокойный)号
技术性能数据：
舰 长：126.1米.
舰 宽：12.7米.
吃 水：4.2米.
排 水 量：2667吨（标准）/3230吨（满载）
航 速：38节（最大）/14.7节（经济）
续 航 力：3860海里/14.7节；685海里/38.5节.
自 持 力：10天
舰员编制：265名士兵+19名军官
动力装置：动力方式：4台КВ-76型高压锅炉，2台ТВ-8型蒸汽轮机，功率72000马力；双轴，双舵.
舰 炮：2座SM-2-1（СМ-2-1）型双联装130毫米舰炮；
4座SM-20（СМ-20）型四联装45毫米舰炮.
2座2М-3（2М-3）型双联装25毫米舰炮（部分舰装备）
鱼 雷：2具五联装533毫米ПТА-53-56型鱼雷发射管，发射PTA-53-41（ПТА-53-41）型反舰/反潜鱼雷.
水 雷：2条水雷滑轨，长150米，可携带50枚KB-3(КБ-3)型水雷或36枚AMD-1000(АМД-1000)型水雷
反潜深弹：6座BMB-2（БМБ-2）型反潜深弹投放装置，备48枚БПС/ГБ/ББ型深弹.
2座RBU-2500(РБУ-2500)型反潜火箭深弹发射装置，备128枚RGB-25(РГБ-25)型深弹（部分舰装备）
电子设备：细网对空对海雷达1部；
海王星导航雷达2部；
长弓炮瞄雷达1部；遮阳B炮瞄雷1部达；蛋杯炮瞄雷达2部；鹰鸣炮瞄雷达2部；黄蜂头火炮射击指挥仪1部；
方首敌我识别器1部；高杆A敌我识别器1部。
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56型结构图
56型结构图
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1951年6月2日，苏联部长会议通过了根据斯大林的要求确定的第1867-891号《改变……41型战术技术要素》的决议，在41型的基础上，51型总排水量3150吨，而不是3770吨;全速39节，而不是36节;续航力4 000海里/14/节/，而不是5500海里;自持力10天，而不是20天;用СМ-20-ЗИФ 型四联装45毫米火炮取代СМ-16型双联装45毫米火炮。但是设计人员很快发现，要在设定的排水量下保持设想的航速和续航力是不可能的，在1954年4月4日部长会议通过的第1648-592号决议，决定将56型的排水量上调至3230吨，最大航速降为38.5节，并建造100艘56型驱逐舰。
56型科特林级驱逐舰由苏联53中央设计局设计，总设计师是А.Л.费舍尔，М.А 杨契夫斯基监造。
设计时，对舰的适航性给予了很大的注意，在水池中进行了模型试验。除了设置收放式减摇装置、舭龙骨和深油舱外，在型线设计方面提高了首柱和首部舷高，保证了首部外张度和尾部线型的优化。
1952年2月，开始为前两艘驱逐舰切割钢板， 1953年3月4日技术准备达到30%时，56型首舰“平静”号在列宁格勒日丹诺夫造船厂（190厂，现北方造船厂）室内船台上开工，1953年11月28日下水，1954年4月26日开始系泊试验，同年8月27日，在未完成系泊试验的情况下就进行了航行试验，并一直持续到55年8月。为了全面考核舰的各项性能，做了大量的试验。由于是首制舰，试验不很顺利。1953年，船厂交船试验时，航速指标未达到。为此，1954年到1956年间进坞6次。研究分析认为，舵的布置、尾轴架等附体以及船—机—桨匹配不佳。在采纳了В.Г.弗拉索夫教授的建议，采取下列完善措施后才达到38.5节的航速指标：布置在中线面处的单舵改成双舵；尾轴架安装流线型包套；三叶桨改成四叶桨。另外，修理声呐导流罩4次，重新划分了燃油舱并进行了各种加固。主炮对空、对海射击17次，未能保证对空全部射程，还发现电磁兼容性、生命力和居住性差。
为了全面考核舰的适航性，在高、中、低海情下做了大量试验。试验表明，在5级浪海情下依然可以全速航行，船体强度在标准范围内，但是，但航速超过24节时，海水连续喷溅到舰的上部，造成所有武器不能使用，首制舰“平静”号长期试验积累的经验，有利于缩短后续5艘舰的建造周期。这些舰于1955-1957年交付使用，而首制舰“平静”号到1956年6月27日才服役。由于对首制舰进行了全面考核，为以后的现代化改装提供了一型良好的平台。
1951年6月2日，苏联部长会议通过了根据斯大林的要求确定的第1867-891号《改变……41型战术技术要素》的决议，在41型的基础上，51型总排水量3150吨，而不是3770吨;全速39节，而不是36节;续航力4 000海里/14/节/，而不是5500海里;自持力10天，而不是20天;用СМ-20-ЗИФ 型四联装45毫米火炮取代СМ-16型双联装45毫米火炮。但是设计人员很快发现，要在设定的排水量下保持设想的航速和续航力是不可能的，在1954年4月4日部长会议通过的第1648-592号决议，决定将56型的排水量上调至3230吨，最大航速降为38.5节，并建造100艘56型驱逐舰。
56型科特林级驱逐舰由苏联53中央设计局设计，总设计师是А.Л.费舍尔，М.А 杨契夫斯基监造。
设计时，对舰的适航性给予了很大的注意，在水池中进行了模型试验。除了设置收放式减摇装置、舭龙骨和深油舱外，在型线设计方面提高了首柱和首部舷高，保证了首部外张度和尾部线型的优化。
1952年2月，开始为前两艘驱逐舰切割钢板， 1953年3月4日技术准备达到30%时，56型首舰“平静”号在列宁格勒日丹诺夫造船厂（190厂，现北方造船厂）室内船台上开工，1953年11月28日下水，1954年4月26日开始系泊试验，同年8月27日，在未完成系泊试验的情况下就进行了航行试验，并一直持续到55年8月。为了全面考核舰的各项性能，做了大量的试验。由于是首制舰，试验不很顺利。1953年，船厂交船试验时，航速指标未达到。为此，1954年到1956年间进坞6次。研究分析认为，舵的布置、尾轴架等附体以及船—机—桨匹配不佳。在采纳了В.Г.弗拉索夫教授的建议，采取下列完善措施后才达到38.5节的航速指标：布置在中线面处的单舵改成双舵；尾轴架安装流线型包套；三叶桨改成四叶桨。另外，修理声呐导流罩4次，重新划分了燃油舱并进行了各种加固。主炮对空、对海射击17次，未能保证对空全部射程，还发现电磁兼容性、生命力和居住性差。
为了全面考核舰的适航性，在高、中、低海情下做了大量试验。试验表明，在5级浪海情下依然可以全速航行，船体强度在标准范围内，但是，但航速超过24节时，海水连续喷溅到舰的上部，造成所有武器不能使用，首制舰“平静”号长期试验积累的经验，有利于缩短后续5艘舰的建造周期。这些舰于1955-1957年交付使用，而首制舰“平静”号到1956年6月27日才服役。由于对首制舰进行了全面考核，为以后的现代化改装提供了一型良好的平台。
插队.....留个记号慢慢看....:b
多月不见踪影，支持支持！！！:D
hao 要看
犹如老兵
平凡而光荣
平凡而光荣
KOTLIN的寿命在苏俄海军中算是很长的了，个别服役到92年呢
2楼,106号不是"西安"吗,怎么是"银川"呢,107号才是"银川"吧
欲知后事如何，请听下回分解～～:)
逢小小不言必顶
顶,不要烂尾.
顶起来, 非常喜欢这样的贴子! 很厚重!
这种萜一向是先顶再看
原帖由 诸葛寒霄 于 2008-8-2 11:39 发表
2楼,106号不是"西安"吗,怎么是"银川"呢,107号才是"银川"吧
:$ 多谢指正，2楼已更正:handshake 随手写的，也没有经过大脑，很草率:L
“ 平静” 建造厂号701 。1952年8月19日加入苏联海军序列，1953年3月4日在190厂开工，1953年11月28日下水，1956年6月27日服役，1990年4月19日退役。
1959年
这种上世纪50年代苏联的产物中国海军还在大规模装备，真搞不懂一年四五百亿美元的军费都哪里去了
原帖由 尼米兹1217 于 2008-8-2 22:43 发表
这种上世纪50年代苏联的产物中国海军还在大规模装备，真搞不懂一年四五百亿美元的军费都哪里去了
想要更好的，非不为也，是不能也。。。。也不是没有想过要飞跃，不过051S、055等等都摔得很惨。。。海军就是吞金兽，这些钱其实还只是个初步投入而已。。。。我们曾经欠着的，是整整一个工业时代。。。。。
关注老家伙.
好帖.期待下文!
先顶一下再看:D
唉，这么老的家伙，我们直到今天才开始陆续退役
[:a15:] [:a15:] [:a15:] [:a15:] [:a15:] [:a15:] [:a14:] 好一个小小不言.
不知道那位经常在舰载武器发苏联海军舰艇介绍文章的周录阳是哪位仁兄的真身啊!
小小烂尾了?周录阳ID好象是"回忆",
好贴，长见识了。
貌似现在TG海军还有些在服役哦~~
呼唤小小回来更新啊:')
本菜一直不知道苏联军舰俯视图上军舰舷侧的两道长线条是什么?是什么轨道么?
老兵平凡而光荣
原帖由 碧海云帆 于 2008-8-4 14:54 发表
不知道那位经常在舰载武器发苏联海军舰艇介绍文章的周录阳是哪位仁兄的真身啊!
原帖由 mig19 于 2008-8-4 15:39 发表
小小烂尾了?周录阳ID好象是"回忆",
周录阳ID是“回忆”，还有一个ID，不过他本人既然不愿意表露，我也不好公开，但我估计是他:D 烂尾么？又不是第一次了，习惯成自然了（虽然这么说有些不负责:lol ）:$ 比以前懒惰很多，而且很多内容在以前的几个帖子里贴过，没有新鲜感:)
原帖由 逍遥 于 2008-8-4 18:15 发表
本菜一直不知道苏联军舰俯视图上军舰舷侧的两道长线条是什么?是什么轨道么?
布雷导轨。
好帖～～～～～最喜欢小小的帖子～～～～～等更新
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将偷懒进行到底
读周录阳《从科特林到旅大》：http://bbs.cjdby.net/viewthread.php?tid=476751&highlight
将偷懒进行到底
读周录阳《从科特林到旅大》：http://bbs.cjdby.net/viewthread.php?tid=476751&highlight
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战后苏联驱逐舰极简史http://bbs.cjdby.net/viewthread.php?tid=469356&highlight=
战后苏联驱逐舰极简史http://bbs.cjdby.net/viewthread.php?tid=469356&highlight=
额:L ,强烈反对烂尾~~~~~~~~~~~~~~~;funk
原帖由 小小不言 于 2008-8-4 22:03 发表
周录阳ID是“回忆”，还有一个ID，不过他本人既然不愿意表露，我也不好公开，但我估计是他:D 烂尾么？又不是第一次了，习惯成自然了（虽然这么说有些不负责:lol ）:$ 比以前懒惰很多，而且很多内容在以前的几个 ...
还有个著名的马甲：ＳＨＪＤ[:a4:]
老大正在上QQ了.:D :D :D