转贴：严防北京南京灭顶之灾——上“大西线”是当务之急 ...

今年我国的一场沙尘暴吹暗了京城，呼哨过华北平原、横扫江浙不算完，到了汉城、东京还玩不够，竟然鬼使神差的吹过太平洋，黄了一把美利坚共和国，搞的老外黄头土脸的，实在抱歉，真是不好意思。值得庆幸的是沙漠到北京还要一百年，不必大惊小怪。看到一则报道，这心顿时到了嗓子眼，这决不是杞人忧天，有心脏毛病的最好服药再往下看。灭顶之灾是黄河下游的大堤，因为黄河堤防是在历代堤防、民埝的基础上多次加修形成的，土质多是当地沙土，堤基坐落在黄河冲击层上又有许多“獾狐洞”，隐患很多，目前尚有２１２公里堤防达不到设计高度，有２６５公里不能满足抗渗稳定要求，抗洪水浸泡能力差。一直忙于宣传“朔天工程”的水利专家郭开最为忧心：郑州黄河水位有１００米，河道成了一道高耸的脊岭横贯华北平原和江淮平原，两岸平原和城镇无任何高出黄河的地方可挡水；一旦上游暴雨形成大于１９５８年的洪峰，下游河防必溃无疑，携带大量泥沙的洪水向北横扫华北平原，吞没北京、天津（天安门广场海拔４３米、天津海拔１米）；向南则夺淮入江，在海水顶托下，黄河泥沙淤积在太湖扬州一带的长江尾上，两水相交，不仅淹 没南京，整个长江三角洲也将一片黄沙。一旦黄河大洪灾，将损失万亿，全国瘫痪。
也许是习惯了，什么东西总是喜欢把它往军事上扯。米国净给阿便出馊主意，三峡大坝导弹飞机够不着，特种兵的去了也麻烦，听砖家讲要大几千公斤的火药，不转个眼不行，转大了围观的老少爷们也不答应呀，据说怎的真去了俩傻帽，成了人们茶余饭后的笑料。吾捏着一把汗的是别中了米国的声南击北之计，黄河大堤上沙土挖个眼不费什么劲，何况多年前打日本老姜干过一回，轻车熟路。目前是汛期，吾沿黄百姓百官受累了！务必严防死守！！！
早有高人指点，由郭开1990年提出的 “大西线”调水工程也叫雅黄工程，从雅鲁藏布江到黄河，直线距离760公里，实际流程1800公里。这条线路，低顺直，全部自流。实行爆破，搞人工塌方堆石筑坝，堵江溢流，施工容易，引水多，投资少，而且水质非常好。走水路线都是人烟稀少的山区，淹没极少，移民仅25000人。设计总引水量2006亿立米，相当于四条黄河的水量，投资580亿元，工期五年。以后的配套工程可利用黄河4600公里河道把水送到西北、华北、东北、中原。经青海湖调蓄，可输水柴达木、塔里木、准葛尔三大盆地以及河西走廊与阿拉善；经内蒙古的岱海调蓄，可输水晋、冀、辽蒙北草原。它的社会、经济和生态效益是十分巨大的。“大西线”调水工程可以保证黄河永不断流，常年径流量2500秒立米，年入海量680到900亿立米。科学研究证明，当年入海量达到680到900亿立米，每立米水的含沙量降到五至十公斤，河道不再淤积，河水反而起冲刷作用，而且是强冲刷，16年可使河床下降15至20米（如用大型挖泥般在河床搅拌，八年即可），黄河将从地上悬河成为地下河。黄河被彻底根治，永无决口泛滥之灾。那时，郑州到河口是一条宽600到1000米、深10到13米的平流河，可通航10万吨级的船。由于省出了大量的河滩地和河口的淤泥地，估计新生良田2000万亩。其社会和经济的效益可想而知。而“黄河清”，正是我们中华民族几千年的梦想。
东线方案是利用京杭大运河河道，逐级提高调长江下游白水，解决京津地区用水。可调水195亿立米，需投资1300亿元，工期10年。但是近几年运河污染严重，所调之水必须经过严格处理，这样势必要增加投资和水的运营管理成本。天津就说不要污染的水，留着制造东海的赤潮吧，渤海湾承受不起。
中线方案是加高汉江丹江口水库大坝，调水200亿立米，挖一条1200多公里的输水干渠到北京，经过360多条大小河流，总投资要1700亿元以上，工期15年，可是汉江的水正在逐年减少，几乎无水可调。要保证输水量，必须向将来的长江三峡水库调水。由于输水干渠路经湖北、河南、河北人口稿密地区，无论是移民工作，还是水的管理和运营的成本，都是很大的；水到京津地区实际只剩八亿立米。而且，中线沿太行山麓修渠，太行山东坡是暴雨区，山洪频繁，极不安全，遗患很大。
西线方案是在长江上游通天河、雅砻江、大渡河筑河筑高坝，调水入黄河，能调水195亿立米；开凿隧洞175公里，其中开凿的一条隧洞长90公里，主体工程即需1500亿元，工期15年。
这一个方案都是在长江上作文章，问题是到2020年，长江也是缺水户。
我国有荒漠20亿亩， 有了水大部分都可以改造成良田。为使水到渠成，沙荒地的改造是在运河送水前一二年内开始的。沙荒地在改造初期即头三年，因开路、修渠、植树、建造基本生活设施等，需要很多的人。按改造十亿亩计，从改造到完成，以后的耕种和管理，人均为15亩地，需6500多万人。以300人－500人形成一个居民点，能相继产生10万个新村庄。到下世纪二三十年代，人们关心的不再是如何消灭沙漠，而是在哪个地方保留一块沙漠，叫子孙后代还能欣赏到“大漠孤烟直长河落日圆”的雄浑自然景观。朔天运河工程的水电装机能力在1.76亿千瓦以上，还可在河套地区富煤带建造火电厂群，装机一亿千瓦，水电火电合计2.76亿千瓦，相当于15个三峡，且造价低廉。以每六千瓦一个就业人员计需要4600万人。目前因缺水，黄河干流11个电站经常停机，效益很低，龙羊峡四个机组停三个，刘家峡两个机组开一个。朔天运河能保证给黄河充足的水，不仅各电站可满负荷运转，而且可把15万千瓦的机组改造为60万千瓦，无疑也增加了可观的就业岗位。仅11个电站增效，每年多发电600亿度，可新安排1000万人就业。
朔天运河6600多公里沿岸，有1000多个景区景点，而且多是沿着长城和黄河，有丰富的自然景观和人文古迹待开发，现有的还能大大提高利用率。内蒙岱海的周边地区就有100多个景点。岱海－北京－天津海口一线，有360个景区可开发利用。按每十名游客须一个人（商业、饭店、交通），可安排1800万人就业。朔天运河一通，西藏每年可吸引国内外游客2000-3000万人。6600公里运河，设计港口码头286个，每个港口码头建一个中小城镇或城市，每个城镇计五万人，就是1400多万人。一座大中型水库、电站、港口，就能形成一座中小城市，带动并发展起一批相关的产业和服务业。运河沿岸的土地将大大升值，仅未来天津海口100多公里的运河带，就可新增和吸纳就业人口500万。三门峡市过去是人烟稀少的地区，就是因为修了三门峡水库和电站，发展成一座几十万人口的城市。刘家峡也是这样。这种情况不胜枚举。
运河修通以后，沿河的农业、工业、矿业、交通运输业将获得极大的开发，各种养殖业及其加工业将大大地发展起来，预计可吸引1000万人以上的新增就业人口。 朔天运河本身需要行政管理和服务人员100万；为运河服务的通信、保卫、教育、文艺工作者需要38万，医务工作者20万。
开通朔天运河，东亚到西欧的航程缩短一万多公里，年创利2000亿美元，可为1800万人提供就业岗位。
总计下来约一亿六千万人，按50%的保证率计算，是八千多万人。开凿运河、农田水利、植保、工业、矿业、交通运输、建筑、商业、旅游等基础行业所需人员，大部分是青壮劳动力。目前我国富余劳动力的文化水平和年龄结构，完全适合做这些工作。总之，建成朔天运河，将做到中华大地无失业，中国人人有饭吃。
“为天地立心，为生民立命，为往圣继绝，为万世太平”；此之谓也。
全球视野以此观之，朔天运河的修建极大地拓展了我国这个世界上独一无二的经济主体的战略纵深，使之可以放手发展，再无后顾之忧。如果我们能在这个过程中，实现发展方式的跃进，就可以在“全球经济的战国时代”牢牢地站稳脚根，立于不败之地；即孙子兵法云：“先为己之不可胜，以待敌之可胜”。中国这条巨龙半腾飞于天地山泽海洋之间，不再受制于他人。那时，我们的十几亿人口将不再是包袱，而将成为一种强大的力量；任何企图遏制其成长的障碍，必将被其席卷以去。
中国水利也许是世界文明史上最为精彩的篇章了。我不明白，号称自由民主的西方世界，为什么偏偏钟情、惊叹于我们象征封闭与专制的万里长城与兵马俑，而对于象征开放与进步的中国水利，却竟熟视无睹？从三千多里的人工大运河，数千里的黄河大堤，一千多里的抗击大海的海塘和几亿亩的水田，我看到着人的站立、人的解放，人的勇敢、人的智慧，也看到了人类对于幸福与进步的永不停息的追求。
中国水利，这是中国人民写在中国大地上的真正的中国的历史，人类的历史。从这里掬一捧水，喝进心里，就会尝到真正的中国的味道；认真地听着它的流动，听进心里，就能听到真正的中国的脉搏因为这是中国人民造就的中国水利。
说官是船民为水、并且断言水能载舟也覆舟的张衡，应该给他一个发现奖。是他发现了一个普遍的真理：人民是水。只不过这个水的主要职能并不是载舟覆舟，而是以水润泽天下的土地，以水润泽天下的心灵，以水润泽自己的生活，也以水塑造美丽的自己与美丽的世界。其实，官，为什么非要为船呢？为鱼多好呢！去亲近水、学习水、爱护水，自己不也在水中其乐无穷了吗？从中国水利我们可以看到，水是不大在乎官大官小的，他只品官好官孬，为民办了多少实在事。官也是一个行当，也出名星，出一世一世美名流传的名星。这种名星更不是以职位的大小来分，李冰比多少皇帝小得多吧，一个都江堰就让人民忘记了皇帝记住了他。
吾对家谱尤其偏爱，特别值得一书的是郭开先生是郭守敬之后，真是无巧不成书。郭开先生的先祖郭守敬字若思，金正大八年（公元一二三一年）出生于河北省邢台县，是元代一位著名的天文学家和水利专家，也是十三世纪世界上杰出的科学家。他的一生主要是从事科学研究工作，由于他孜孜不倦、刻苦钻研、勤奋实干，所以在天文、历法、水利和数学等方面都取得了卓越的成就。郭守敬二十多岁就勇敢地承担了邢台五里的流通淤塞河道修建石桥的任务。全部工程用了四十五天就胜利地完成了，当地人民都很佩服他。郭守敬随张文谦到西夏（甘肃宁夏）一带，视察水利修筑了淤塞水道千余里，灌溉农田九万余顷，为发展生产作出了很大贡献。次年升为都水少监。当地人民对郭守敬非常爱戴，并建造郭守敬祠作为纪念。此外，郭守敬还在河北、山东、大都（北京）等地，兴建了不少工程，对当地交通运输、农田灌溉等都起到了良好的作用。郭守敬晚年又转向水利工作，至元三十八年春（公元一二九一年）春，任督水监，他建议同北京至通县开挖一条新运河和大运河相连，以解决从南方至北京的水路运粮问题。他是杰出的天文学家，也是卓越贡献的水利专家，既是成绩优异的数学专家，又是具有独特精神的仪器制造专家。他这几个方面的成就，在当时科坛居世界首位，领先世界水平三、五百年。1303年，郭守敬已经七十二岁，成宗发布命令：“凡七十二岁的官员都去职返里，唯独郭守敬以纯德实学，为世师法继续留任”。郭守敬曾进行过南北长一万一千里、东西宽六千里的大地测量，并在世界上最早提出“海拔”这一概念，一生提出过二十多种水利建议，治理河渠沟堰数百所。
1962年，我国邮电部发行了绘有郭守敬半身像与简仪两枚纪念邮票。1981年国际天文学会在北京召开会议，隆重纪念郭守敬诞辰七百五十周年，国际天文学会，将美国在月球上发现的一座环形山命名为“郭守敬山”。1977年，经国际小行星研究会批准中国科学院紫金山天文台把他在1964年发现的编号为2012号小行星，正式命名为“郭守敬星”。
郭开先生毕业于清华大学，在西藏工作多年，90年至今，为“大西线”上下奔走，不遗余力。就凭提出“大西线”的伟大设想，完全应该把月亮上的某个环形山命名为“郭开山”，再把某个小行星命名为“郭开星”，什么诺贝尔、基尼斯应该不在话下。
一晃十几年了，实在应该在网上搞个签名活动，推动“大西线”立马上马了 ！！！今年我国的一场沙尘暴吹暗了京城，呼哨过华北平原、横扫江浙不算完，到了汉城、东京还玩不够，竟然鬼使神差的吹过太平洋，黄了一把美利坚共和国，搞的老外黄头土脸的，实在抱歉，真是不好意思。值得庆幸的是沙漠到北京还要一百年，不必大惊小怪。看到一则报道，这心顿时到了嗓子眼，这决不是杞人忧天，有心脏毛病的最好服药再往下看。灭顶之灾是黄河下游的大堤，因为黄河堤防是在历代堤防、民埝的基础上多次加修形成的，土质多是当地沙土，堤基坐落在黄河冲击层上又有许多“獾狐洞”，隐患很多，目前尚有２１２公里堤防达不到设计高度，有２６５公里不能满足抗渗稳定要求，抗洪水浸泡能力差。一直忙于宣传“朔天工程”的水利专家郭开最为忧心：郑州黄河水位有１００米，河道成了一道高耸的脊岭横贯华北平原和江淮平原，两岸平原和城镇无任何高出黄河的地方可挡水；一旦上游暴雨形成大于１９５８年的洪峰，下游河防必溃无疑，携带大量泥沙的洪水向北横扫华北平原，吞没北京、天津（天安门广场海拔４３米、天津海拔１米）；向南则夺淮入江，在海水顶托下，黄河泥沙淤积在太湖扬州一带的长江尾上，两水相交，不仅淹 没南京，整个长江三角洲也将一片黄沙。一旦黄河大洪灾，将损失万亿，全国瘫痪。
也许是习惯了，什么东西总是喜欢把它往军事上扯。米国净给阿便出馊主意，三峡大坝导弹飞机够不着，特种兵的去了也麻烦，听砖家讲要大几千公斤的火药，不转个眼不行，转大了围观的老少爷们也不答应呀，据说怎的真去了俩傻帽，成了人们茶余饭后的笑料。吾捏着一把汗的是别中了米国的声南击北之计，黄河大堤上沙土挖个眼不费什么劲，何况多年前打日本老姜干过一回，轻车熟路。目前是汛期，吾沿黄百姓百官受累了！务必严防死守！！！
早有高人指点，由郭开1990年提出的 “大西线”调水工程也叫雅黄工程，从雅鲁藏布江到黄河，直线距离760公里，实际流程1800公里。这条线路，低顺直，全部自流。实行爆破，搞人工塌方堆石筑坝，堵江溢流，施工容易，引水多，投资少，而且水质非常好。走水路线都是人烟稀少的山区，淹没极少，移民仅25000人。设计总引水量2006亿立米，相当于四条黄河的水量，投资580亿元，工期五年。以后的配套工程可利用黄河4600公里河道把水送到西北、华北、东北、中原。经青海湖调蓄，可输水柴达木、塔里木、准葛尔三大盆地以及河西走廊与阿拉善；经内蒙古的岱海调蓄，可输水晋、冀、辽蒙北草原。它的社会、经济和生态效益是十分巨大的。“大西线”调水工程可以保证黄河永不断流，常年径流量2500秒立米，年入海量680到900亿立米。科学研究证明，当年入海量达到680到900亿立米，每立米水的含沙量降到五至十公斤，河道不再淤积，河水反而起冲刷作用，而且是强冲刷，16年可使河床下降15至20米（如用大型挖泥般在河床搅拌，八年即可），黄河将从地上悬河成为地下河。黄河被彻底根治，永无决口泛滥之灾。那时，郑州到河口是一条宽600到1000米、深10到13米的平流河，可通航10万吨级的船。由于省出了大量的河滩地和河口的淤泥地，估计新生良田2000万亩。其社会和经济的效益可想而知。而“黄河清”，正是我们中华民族几千年的梦想。
东线方案是利用京杭大运河河道，逐级提高调长江下游白水，解决京津地区用水。可调水195亿立米，需投资1300亿元，工期10年。但是近几年运河污染严重，所调之水必须经过严格处理，这样势必要增加投资和水的运营管理成本。天津就说不要污染的水，留着制造东海的赤潮吧，渤海湾承受不起。
中线方案是加高汉江丹江口水库大坝，调水200亿立米，挖一条1200多公里的输水干渠到北京，经过360多条大小河流，总投资要1700亿元以上，工期15年，可是汉江的水正在逐年减少，几乎无水可调。要保证输水量，必须向将来的长江三峡水库调水。由于输水干渠路经湖北、河南、河北人口稿密地区，无论是移民工作，还是水的管理和运营的成本，都是很大的；水到京津地区实际只剩八亿立米。而且，中线沿太行山麓修渠，太行山东坡是暴雨区，山洪频繁，极不安全，遗患很大。
西线方案是在长江上游通天河、雅砻江、大渡河筑河筑高坝，调水入黄河，能调水195亿立米；开凿隧洞175公里，其中开凿的一条隧洞长90公里，主体工程即需1500亿元，工期15年。
这一个方案都是在长江上作文章，问题是到2020年，长江也是缺水户。
我国有荒漠20亿亩， 有了水大部分都可以改造成良田。为使水到渠成，沙荒地的改造是在运河送水前一二年内开始的。沙荒地在改造初期即头三年，因开路、修渠、植树、建造基本生活设施等，需要很多的人。按改造十亿亩计，从改造到完成，以后的耕种和管理，人均为15亩地，需6500多万人。以300人－500人形成一个居民点，能相继产生10万个新村庄。到下世纪二三十年代，人们关心的不再是如何消灭沙漠，而是在哪个地方保留一块沙漠，叫子孙后代还能欣赏到“大漠孤烟直长河落日圆”的雄浑自然景观。朔天运河工程的水电装机能力在1.76亿千瓦以上，还可在河套地区富煤带建造火电厂群，装机一亿千瓦，水电火电合计2.76亿千瓦，相当于15个三峡，且造价低廉。以每六千瓦一个就业人员计需要4600万人。目前因缺水，黄河干流11个电站经常停机，效益很低，龙羊峡四个机组停三个，刘家峡两个机组开一个。朔天运河能保证给黄河充足的水，不仅各电站可满负荷运转，而且可把15万千瓦的机组改造为60万千瓦，无疑也增加了可观的就业岗位。仅11个电站增效，每年多发电600亿度，可新安排1000万人就业。
朔天运河6600多公里沿岸，有1000多个景区景点，而且多是沿着长城和黄河，有丰富的自然景观和人文古迹待开发，现有的还能大大提高利用率。内蒙岱海的周边地区就有100多个景点。岱海－北京－天津海口一线，有360个景区可开发利用。按每十名游客须一个人（商业、饭店、交通），可安排1800万人就业。朔天运河一通，西藏每年可吸引国内外游客2000-3000万人。6600公里运河，设计港口码头286个，每个港口码头建一个中小城镇或城市，每个城镇计五万人，就是1400多万人。一座大中型水库、电站、港口，就能形成一座中小城市，带动并发展起一批相关的产业和服务业。运河沿岸的土地将大大升值，仅未来天津海口100多公里的运河带，就可新增和吸纳就业人口500万。三门峡市过去是人烟稀少的地区，就是因为修了三门峡水库和电站，发展成一座几十万人口的城市。刘家峡也是这样。这种情况不胜枚举。
运河修通以后，沿河的农业、工业、矿业、交通运输业将获得极大的开发，各种养殖业及其加工业将大大地发展起来，预计可吸引1000万人以上的新增就业人口。 朔天运河本身需要行政管理和服务人员100万；为运河服务的通信、保卫、教育、文艺工作者需要38万，医务工作者20万。
开通朔天运河，东亚到西欧的航程缩短一万多公里，年创利2000亿美元，可为1800万人提供就业岗位。
总计下来约一亿六千万人，按50%的保证率计算，是八千多万人。开凿运河、农田水利、植保、工业、矿业、交通运输、建筑、商业、旅游等基础行业所需人员，大部分是青壮劳动力。目前我国富余劳动力的文化水平和年龄结构，完全适合做这些工作。总之，建成朔天运河，将做到中华大地无失业，中国人人有饭吃。
“为天地立心，为生民立命，为往圣继绝，为万世太平”；此之谓也。
全球视野以此观之，朔天运河的修建极大地拓展了我国这个世界上独一无二的经济主体的战略纵深，使之可以放手发展，再无后顾之忧。如果我们能在这个过程中，实现发展方式的跃进，就可以在“全球经济的战国时代”牢牢地站稳脚根，立于不败之地；即孙子兵法云：“先为己之不可胜，以待敌之可胜”。中国这条巨龙半腾飞于天地山泽海洋之间，不再受制于他人。那时，我们的十几亿人口将不再是包袱，而将成为一种强大的力量；任何企图遏制其成长的障碍，必将被其席卷以去。
中国水利也许是世界文明史上最为精彩的篇章了。我不明白，号称自由民主的西方世界，为什么偏偏钟情、惊叹于我们象征封闭与专制的万里长城与兵马俑，而对于象征开放与进步的中国水利，却竟熟视无睹？从三千多里的人工大运河，数千里的黄河大堤，一千多里的抗击大海的海塘和几亿亩的水田，我看到着人的站立、人的解放，人的勇敢、人的智慧，也看到了人类对于幸福与进步的永不停息的追求。
中国水利，这是中国人民写在中国大地上的真正的中国的历史，人类的历史。从这里掬一捧水，喝进心里，就会尝到真正的中国的味道；认真地听着它的流动，听进心里，就能听到真正的中国的脉搏因为这是中国人民造就的中国水利。
说官是船民为水、并且断言水能载舟也覆舟的张衡，应该给他一个发现奖。是他发现了一个普遍的真理：人民是水。只不过这个水的主要职能并不是载舟覆舟，而是以水润泽天下的土地，以水润泽天下的心灵，以水润泽自己的生活，也以水塑造美丽的自己与美丽的世界。其实，官，为什么非要为船呢？为鱼多好呢！去亲近水、学习水、爱护水，自己不也在水中其乐无穷了吗？从中国水利我们可以看到，水是不大在乎官大官小的，他只品官好官孬，为民办了多少实在事。官也是一个行当，也出名星，出一世一世美名流传的名星。这种名星更不是以职位的大小来分，李冰比多少皇帝小得多吧，一个都江堰就让人民忘记了皇帝记住了他。
吾对家谱尤其偏爱，特别值得一书的是郭开先生是郭守敬之后，真是无巧不成书。郭开先生的先祖郭守敬字若思，金正大八年（公元一二三一年）出生于河北省邢台县，是元代一位著名的天文学家和水利专家，也是十三世纪世界上杰出的科学家。他的一生主要是从事科学研究工作，由于他孜孜不倦、刻苦钻研、勤奋实干，所以在天文、历法、水利和数学等方面都取得了卓越的成就。郭守敬二十多岁就勇敢地承担了邢台五里的流通淤塞河道修建石桥的任务。全部工程用了四十五天就胜利地完成了，当地人民都很佩服他。郭守敬随张文谦到西夏（甘肃宁夏）一带，视察水利修筑了淤塞水道千余里，灌溉农田九万余顷，为发展生产作出了很大贡献。次年升为都水少监。当地人民对郭守敬非常爱戴，并建造郭守敬祠作为纪念。此外，郭守敬还在河北、山东、大都（北京）等地，兴建了不少工程，对当地交通运输、农田灌溉等都起到了良好的作用。郭守敬晚年又转向水利工作，至元三十八年春（公元一二九一年）春，任督水监，他建议同北京至通县开挖一条新运河和大运河相连，以解决从南方至北京的水路运粮问题。他是杰出的天文学家，也是卓越贡献的水利专家，既是成绩优异的数学专家，又是具有独特精神的仪器制造专家。他这几个方面的成就，在当时科坛居世界首位，领先世界水平三、五百年。1303年，郭守敬已经七十二岁，成宗发布命令：“凡七十二岁的官员都去职返里，唯独郭守敬以纯德实学，为世师法继续留任”。郭守敬曾进行过南北长一万一千里、东西宽六千里的大地测量，并在世界上最早提出“海拔”这一概念，一生提出过二十多种水利建议，治理河渠沟堰数百所。
1962年，我国邮电部发行了绘有郭守敬半身像与简仪两枚纪念邮票。1981年国际天文学会在北京召开会议，隆重纪念郭守敬诞辰七百五十周年，国际天文学会，将美国在月球上发现的一座环形山命名为“郭守敬山”。1977年，经国际小行星研究会批准中国科学院紫金山天文台把他在1964年发现的编号为2012号小行星，正式命名为“郭守敬星”。
郭开先生毕业于清华大学，在西藏工作多年，90年至今，为“大西线”上下奔走，不遗余力。就凭提出“大西线”的伟大设想，完全应该把月亮上的某个环形山命名为“郭开山”，再把某个小行星命名为“郭开星”，什么诺贝尔、基尼斯应该不在话下。
一晃十几年了，实在应该在网上搞个签名活动，推动“大西线”立马上马了 ！！！