美宇航局局长:中国可能会在美国重返月球前登月

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 05:53:57
美宇航局局长:中国可能会在美国重返月球前登月
2008年07月16日  来源:中国新闻网


    据报道,随着中国载人飞行计划实施进程的不断加快,宇航员的训练正在紧锣密鼓地进行。中新社发 井韦 摄 (资料图)



  中新网7月16日电 美国宇航局局长格里芬15日在接受英国广播公司采访时说,美国计划在2020年再次把宇航员送上月球,但是中国可能会抢先一步。他说,中国有能力在未来10年实现登月计划。
  有报道说,中国从1970年代开始发展载人航天计划,在2003年成功地把一名宇航员送入太空,成为世界上第三个有能力把人送入地球轨道的国家。
  格里芬表示,美国宇航局现在开始意识到,中国如果愿意,就完全有可能在未来10年把人送上月球。





  格里芬从2005年开始担任美国宇航局局长职务。他说,中国可能会在美国实现2020年重返月球计划之前“取得这个里程碑式的成就”。
  但是,格里芬并没有强调这个先后次序的重要性。相反,他表示未来存在着两国在太空领域合作的可能。格里芬说,如果能够找到合作的领域,那对大家都有好处。
  他特别指出,1975年美苏两国开始在载人航天领域进行合作。18年之后,双方开始讨论建立国际太空站计划。直到今天,这个计划还在运作。
  格里芬还表示,人类需要探索太空,不论是哪个国家获得突破。美宇航局局长:中国可能会在美国重返月球前登月
2008年07月16日  来源:中国新闻网


    据报道,随着中国载人飞行计划实施进程的不断加快,宇航员的训练正在紧锣密鼓地进行。中新社发 井韦 摄 (资料图)


  中新网7月16日电 美国宇航局局长格里芬15日在接受英国广播公司采访时说,美国计划在2020年再次把宇航员送上月球,但是中国可能会抢先一步。他说,中国有能力在未来10年实现登月计划。
  有报道说,中国从1970年代开始发展载人航天计划,在2003年成功地把一名宇航员送入太空,成为世界上第三个有能力把人送入地球轨道的国家。
  格里芬表示,美国宇航局现在开始意识到,中国如果愿意,就完全有可能在未来10年把人送上月球。




  格里芬从2005年开始担任美国宇航局局长职务。他说,中国可能会在美国实现2020年重返月球计划之前“取得这个里程碑式的成就”。
  但是,格里芬并没有强调这个先后次序的重要性。相反,他表示未来存在着两国在太空领域合作的可能。格里芬说,如果能够找到合作的领域,那对大家都有好处。
  他特别指出,1975年美苏两国开始在载人航天领域进行合作。18年之后,双方开始讨论建立国际太空站计划。直到今天,这个计划还在运作。
  格里芬还表示,人类需要探索太空,不论是哪个国家获得突破。
nothing is impossable!!!!!:victory:
忽悠 接着忽悠
这位局长不是第一次说这话了,一个是重返,一个是首次,根本就是两码事,不具可比性,真不知他想干啥.
原帖由 Parifindo 于 2008-7-16 11:47 发表
这位局长不是第一次说这话了,一个是重返,一个是首次,根本就是两码事,不具可比性,真不知他想干啥.

他想从元老院骗钱,没什么好理由的话,元老院对战神系列火箭的兴趣不大
原帖由 SaturnV 于 2008-7-16 13:17 发表
有一个问题我很奇怪,为什麽美国人总是喜欢夸大别人的实力(对自己的威胁)而低估自己的能力。从当年的导弹差距到后来的苏联核武威胁,现在又瞄上中国(航天/核武)威胁了,如果说现在刚刚取得一些成就的中国航天威胁美 ...

如果现在中国是世界老大,中国也会夸大别人的军力的-----反正也打不过我,夸夸又能怎么样?
骗钱的把戏,看看美国民众有几个人关心中国登月就清楚了。
老调重弹,很无聊。
民主的印度2000年就说要比中国先登月,美国还是和民主的印度比吧!;P
土神棍和洋神棍之间有什么相同和不同?

相同点:都是靠吹牛来骗钱。

不同点:土神棍是靠把自己吹得很牛来骗钱,洋神棍是靠把别人吹得很牛来骗钱。
十年内能把机器送上去再带些土一起弄回来就已经以近很"三个代表"了
我觉得他也很无奈,元老院只对地球上的事干兴趣,不这么说根本骗不到钱,元老院是阻碍科技进步的祸害啊
骗钱。果然古今中外概莫能外啊
又在骗经费了。
NASA也确实很可怜,当年苏联构成威胁时, 那元老院的银子砸的多欢啊, 现在只能把中国拉出来顶缸,但可惜中国还差的远, 估计这个局长自己做完报告一直到晚上脸都是热的
如果登月这么容易,如果地球和月球轨道对接这么好用,美国人根本就不用再开发新的巨型火箭了
原帖由 SaturnV 于 2008-7-17 20:11 发表

:handshake 隔夜老大高见呀!我也有此想法!高凉君等人的想法有些激进,不过初衷是好的:)

:L 俺只是一只小小菜鸟, 经常窜到二炮版看土星5老大讲课:$
俺只是觉得虽然电子技术进步了,但是整个登月系统的重量其实很难减多少, 美国人的战神5的月球轨道发货量都70吨了都还不满意,还要继续BT,虽说美国人的眼界高野心大,但还是可以说明一些问题。
当年阿波罗的登月部分都有15吨重了,把这一部分送到月球轨道去的地球离开级再一算进去,按照1比2算的话,加起来就是好接近4~50吨,  而现在规划中的长征5近地轨道不过25吨,
而登月飞船并不是可以随意切分成自己想要的碎块的, 有些部分就是要这么大,有些就是要联在一起,  那些以为多对接几次就能解决问题的最好先试试看怎么把阿波罗那套系统给分解成用长5能吃下的零碎。
其实俺怀疑有些人还不是很清楚从近地轨道发射质量到环月轨道的质量之间,还有一个环节是要计算的,那就是地球离开级, 在阿波罗计划中这是由第三级火箭来完成的,  由这火箭再次点火执行TLI,  而这个地球离开级你怎么拆分开发射?那可是个大块头。  指令舱和服务舱也不能拆分啊。
而且对接多了,有一次失败就意味着整个计划的失败,登月的成本如此高昂,怎能容忍在一些基础环节上就轻易断送整个计划?
想登月,努力造大火箭吧
干吗急着有人登月?今天已经不是冷战时代

无人登月完全可以完成全部科研项目,也不需要大火箭。

等美国人把过河的石头摸清楚了,咱们TG再上不迟,后发优势:D
原帖由 重剑无锋 于 2008-7-17 21:16 发表
干吗急着有人登月?今天已经不是冷战时代

无人登月完全可以完成全部科研项目,也不需要大火箭。

等美国人把过河的石头摸清楚了,咱们TG再上不迟,后发优势:D

美国人摸的再清楚,我们外人只能看到几张风景照知道个场面事,至于河床里的石头哪块扎手哪块沉,只有摸过拿过的人才知道
原帖由 SaturnV 于 2008-7-17 21:44 发表
派重剑兄到美国谈谈,买他10台F-1(反正在博物馆里也是闲着)你看咋样:o :o


F1。。。。。全美也就剩1套了吧

还是隔壁的毛子货实在,RD180,美国人也买了不少:D
原帖由 隔夜茶 于 2008-7-17 22:11 发表

美国人摸的再清楚,我们外人只能看到几张风景照知道个场面事,至于河床里的石头哪块扎手哪块沉,只有摸过拿过的人才知道


有什么项目是必须有人探测的?

嫦娥的绕落回三部曲能做好,基本对月的科学探测也差不多了。这也是苏联在美国登月成功后紧急刹车的原因,没有人怀疑苏联登月的能力,但是有人登月不过就是个政治任务。
原帖由 SaturnV 于 2008-7-17 22:49 发表

F1..................................全美也就剩1套了吧....................................................................................................................错,F-1的现货美国仍有30几套, ...


美国佬都用不起:D 咱就不凑热闹了
原帖由 SaturnV 于 2008-7-17 23:23 发表

那你用得起RD180吗?当前的主要任务就是把人类世界两款最优秀的发动机(F-1/RD-170)弄到手,必要时可以偷(零部件)这可为我国的大推力发动机的研制节省不少成本(资金/时间)当然自己的研制工作也不能停,这就叫 ...


唉,TG还没有上RD180和RD170的水平,现在才开始120吨,差得远。先买吧,先上车后补票。

RD180最好,俄罗斯和美国都在用,价格也够便宜(参考出口给美国的价格)。而RD170的使用状况貌似不佳。
嫦娥的绕落回三部曲能做好,基本对月的科学探测也差不多了。这也是苏联在美国登月成功后紧急刹车的原因,没有人怀疑苏联登月的能力,但是有人登月不过就是个政治任务。


肯定有政治因素在里面,但不限于此,如果要进入更远的深空,月球显然应该是第一站
原帖由 superhawk 于 2008-7-16 16:25 发表
土神棍和洋神棍之间有什么相同和不同?

相同点:都是靠吹牛来骗钱。

不同点:土神棍是靠把自己吹得很牛来骗钱,洋神棍是靠把别人吹得很牛来骗钱。

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印度
这洋神棍可是靠把自己吹得很牛来骗钱的啊!;P ;P
原帖由 zyz201 于 2008-7-16 17:22 发表
十年内能把机器送上去再带些土一起弄回来就已经以近很"三个代表"了

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就是啊,三个代表的前两个是美苏啊!WW1万年能把机器送上去再带些土一起弄回来就已经以近很人民福址了!;P ;P
原帖由 隔夜茶 于 2008-7-17 19:59 发表
如果登月这么容易,如果地球和月球轨道对接这么好用,美国人根本就不用再开发新的巨型火箭了


登月可以有两种登法,一是凑合一下,上去踩一脚就可以了;另一种则是要做点事情,建个房间啥的。显然两者的要求是不一样的。前者的话,用升级的CZ-5(注意不是现有的CZ-5),基于现有的发动机技术,加上几次对接,是可以放人上去的,但是发展潜力很小,不能做更多的事情。而美国人宣称长期驻留建基地的,这样每次只能运一点,而且还要多次对接很折腾,显然不是好主意。所以对于后者,开发巨型火箭是必要的。

另外,地球出发级质量巨大,但是并不是说不能拆开,当然拆开的话,就有一个在轨装配的问题了(龙老文章里也提到了)。
等无人月球车多上几次, 再说吧
原帖由 SaturnV 于 2008-7-18 18:16 发表

多次发射,多次太空对接在Shh兄的眼里就好象吃饭睡觉那麽简单。如果真的这麽容易,美俄现有的重型火箭升级一下(加助推)是否也是易如反掌:o :o ?


升级火箭不容易,就算战神I-V都是老树新芽,把航天飞机和土星的技术基础上改进而已

而就历史以来航天进行的数百次对接活动的经验,成功率接近100%。登月多进行几次对接不会是太大的技术问题。
原帖由 SaturnV 于 2008-7-18 19:45 发表

而就历史以来航天进行的数百次对接活动的经验,成功率接近100%。登月多进行几次对接不会是太大的技术问题...........就美苏(俄)而言,空间对接成功率100%不是啥大问题,但别的国家呢?除美苏(俄)外还有哪个国家 ...


今天的NASA明显是缺乏魄力,40年过去,还躺在昔日的成功上睡觉

如果40年阿波罗计划也这样保守那么就不应该有土星五了,更不应该有什么F1了
洋神棍在忽悠:Q
原帖由 SaturnV 于 2008-7-18 18:16 发表

多次发射,多次太空对接在Shh兄的眼里就好象吃饭睡觉那麽简单。如果真的这麽容易,美俄现有的重型火箭升级一下(加助推)是否也是易如反掌:o :o ?


我前面已经说了,基于不同的目的和所拥有的技术手段,采用的方法可以不同。对于要建基地之类的需要较大规模的月球运输能力的计划,发展重型火箭不可避免,也使得整个计划更加直接和一定意义上的简单。但是对于小规模的登月演示,尤其是基于我国目前的技术基础,采用LEO几十吨的火箭和多次对接更加实际。对接这类技术,随着相关技术的发展会更加可靠,反而大推力发动机技术相对倒还是更难一些,对于非美苏国家而言。

美国现有的重型火箭升级一下加几次对接从而登月,确实现在就可以做到。只是美国现在选择这类方案不能满足它的长远需求
F-1虽然推力大(7,740.500 kN  vs RD-180 的 4,152.000 kN ),但是效率并不高,真空比推力只有 304秒,而RD-180有 338秒。
当然这不代表F-1没有技术。

原帖由 SaturnV 于 2008-7-17 23:23 发表

那你用得起RD180吗?当前的主要任务就是把人类世界两款最优秀的发动机(F-1/RD-170)弄到手,必要时可以偷(零部件)这可为我国的大推力发动机的研制节省不少成本(资金/时间)当然自己的研制工作也不能停,这就叫 ...