超级军网中国最大的海巡船将首次巡视油气田(图)
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 11:38:08
中新网杭州6月30日电(记者 柴燕菲 实习生 夏毅)今天，中国最大最先进的海事巡逻船“海巡31”首次巡航浙江海区。浙江海事局副局长何易培介绍，“海巡31”将巡查油气田等重大海上工程作业区，开展为期五天的海区巡航，航海里程达17000海里。
“海巡31”全长112.8米，宽13.8米，吃水4.38米，排水量3000吨。据广事局执法支队队长蔡壮标介绍，该船最大航速在22节以上。于18节航速时，续航力为6000海里，自持力达40天。它是全国海事系统第一艘拥有直升机起降平台、直升机库和飞行指挥塔等全套船载系统的海巡船，也是我国自行设计建造的第一艘装备直升机库的非军事船舶。
何易培表示，本次巡航的重点区域在浙江舟山小板门以及浙江台州大陈岛海域等事故多发区，以及舟山连岛工程、油气田等重大海上工程施工作业区等重点水域。
记者了解到，本次巡航是在中国海事局的统一部署下，以海事旗舰“海巡31”为主线，浙江海事局主力船艇“海巡113”、“海巡111”策应，一架直升机空中配合，此外，60余艘中小型海巡艇、50多辆海事执法车海陆空联动，出动执法人员1000多人开展的大规模、立体化、综合性海区巡航执法活动。
据悉，此次海区巡航的特点在于，以船舶交通关系系统为中心，海陆空三位一体全方位覆盖。发挥海事旗舰“海巡31”的海区巡航能力，对转速经济区内重大施工作业的巡航检查，实现海事管理从港区、内海向外海延伸，提升浙江海事服务国家经济建设大局的能力。
浙江海事局相关领导表示，浙江经济发达，海域广阔，地处我国沿海南北航运主通道的中段，是南北轨迹航线和我国近海航线的交汇区，不断强化浙江海区通航秩序，提高水上交通事故及船舶溢油处理的快速反映能力刻不容缓。(完)
http://news.ifeng.com/mil/2/200807/0701_340_626835.shtml中新网杭州6月30日电(记者 柴燕菲 实习生 夏毅)今天，中国最大最先进的海事巡逻船“海巡31”首次巡航浙江海区。浙江海事局副局长何易培介绍，“海巡31”将巡查油气田等重大海上工程作业区，开展为期五天的海区巡航，航海里程达17000海里。
“海巡31”全长112.8米，宽13.8米，吃水4.38米，排水量3000吨。据广事局执法支队队长蔡壮标介绍，该船最大航速在22节以上。于18节航速时，续航力为6000海里，自持力达40天。它是全国海事系统第一艘拥有直升机起降平台、直升机库和飞行指挥塔等全套船载系统的海巡船，也是我国自行设计建造的第一艘装备直升机库的非军事船舶。
何易培表示，本次巡航的重点区域在浙江舟山小板门以及浙江台州大陈岛海域等事故多发区，以及舟山连岛工程、油气田等重大海上工程施工作业区等重点水域。
记者了解到，本次巡航是在中国海事局的统一部署下，以海事旗舰“海巡31”为主线，浙江海事局主力船艇“海巡113”、“海巡111”策应，一架直升机空中配合，此外，60余艘中小型海巡艇、50多辆海事执法车海陆空联动，出动执法人员1000多人开展的大规模、立体化、综合性海区巡航执法活动。
据悉，此次海区巡航的特点在于，以船舶交通关系系统为中心，海陆空三位一体全方位覆盖。发挥海事旗舰“海巡31”的海区巡航能力，对转速经济区内重大施工作业的巡航检查，实现海事管理从港区、内海向外海延伸，提升浙江海事服务国家经济建设大局的能力。
浙江海事局相关领导表示，浙江经济发达，海域广阔，地处我国沿海南北航运主通道的中段，是南北轨迹航线和我国近海航线的交汇区，不断强化浙江海区通航秩序，提高水上交通事故及船舶溢油处理的快速反映能力刻不容缓。(完)
http://news.ifeng.com/mil/2/200807/0701_340_626835.shtml
“海巡31”全长112.8米，宽13.8米，吃水4.38米，排水量3000吨。据广事局执法支队队长蔡壮标介绍，该船最大航速在22节以上。于18节航速时，续航力为6000海里，自持力达40天。它是全国海事系统第一艘拥有直升机起降平台、直升机库和飞行指挥塔等全套船载系统的海巡船，也是我国自行设计建造的第一艘装备直升机库的非军事船舶。
何易培表示，本次巡航的重点区域在浙江舟山小板门以及浙江台州大陈岛海域等事故多发区，以及舟山连岛工程、油气田等重大海上工程施工作业区等重点水域。
记者了解到，本次巡航是在中国海事局的统一部署下，以海事旗舰“海巡31”为主线，浙江海事局主力船艇“海巡113”、“海巡111”策应，一架直升机空中配合，此外，60余艘中小型海巡艇、50多辆海事执法车海陆空联动，出动执法人员1000多人开展的大规模、立体化、综合性海区巡航执法活动。
据悉，此次海区巡航的特点在于，以船舶交通关系系统为中心，海陆空三位一体全方位覆盖。发挥海事旗舰“海巡31”的海区巡航能力，对转速经济区内重大施工作业的巡航检查，实现海事管理从港区、内海向外海延伸，提升浙江海事服务国家经济建设大局的能力。
浙江海事局相关领导表示，浙江经济发达，海域广阔，地处我国沿海南北航运主通道的中段，是南北轨迹航线和我国近海航线的交汇区，不断强化浙江海区通航秩序，提高水上交通事故及船舶溢油处理的快速反映能力刻不容缓。(完)
http://news.ifeng.com/mil/2/200807/0701_340_626835.shtml中新网杭州6月30日电(记者 柴燕菲 实习生 夏毅)今天，中国最大最先进的海事巡逻船“海巡31”首次巡航浙江海区。浙江海事局副局长何易培介绍，“海巡31”将巡查油气田等重大海上工程作业区，开展为期五天的海区巡航，航海里程达17000海里。
“海巡31”全长112.8米，宽13.8米，吃水4.38米，排水量3000吨。据广事局执法支队队长蔡壮标介绍，该船最大航速在22节以上。于18节航速时，续航力为6000海里，自持力达40天。它是全国海事系统第一艘拥有直升机起降平台、直升机库和飞行指挥塔等全套船载系统的海巡船，也是我国自行设计建造的第一艘装备直升机库的非军事船舶。
何易培表示，本次巡航的重点区域在浙江舟山小板门以及浙江台州大陈岛海域等事故多发区，以及舟山连岛工程、油气田等重大海上工程施工作业区等重点水域。
记者了解到，本次巡航是在中国海事局的统一部署下，以海事旗舰“海巡31”为主线，浙江海事局主力船艇“海巡113”、“海巡111”策应，一架直升机空中配合，此外，60余艘中小型海巡艇、50多辆海事执法车海陆空联动，出动执法人员1000多人开展的大规模、立体化、综合性海区巡航执法活动。
据悉，此次海区巡航的特点在于，以船舶交通关系系统为中心，海陆空三位一体全方位覆盖。发挥海事旗舰“海巡31”的海区巡航能力，对转速经济区内重大施工作业的巡航检查，实现海事管理从港区、内海向外海延伸，提升浙江海事服务国家经济建设大局的能力。
浙江海事局相关领导表示，浙江经济发达，海域广阔，地处我国沿海南北航运主通道的中段，是南北轨迹航线和我国近海航线的交汇区，不断强化浙江海区通航秩序，提高水上交通事故及船舶溢油处理的快速反映能力刻不容缓。(完)
http://news.ifeng.com/mil/2/200807/0701_340_626835.shtml
顺道南下 也海巡钓鱼岛
已经到过钓鱼岛了么？
又不是到
分清职能范围，速度造船才是王道～有钱有决心的话，赶紧造海警1001这种级别的船，搞到还要从广事调船～南海怎么办？
广东*海事:L
那个“中国海事”几个字，写的真像中国海军
中新网7月2日电 据中央电视台消息，7月1日，中国最大最先进的海事巡逻船“海巡31”在中国海区的油气田、平湖油气田等海上重大工程作业区进行了巡航，主要目的是维护国家主权、保障水上交通安全。
据悉，“海巡31”将巡查中国专属经济区内油气田等重大海上工程作业区，覆盖了浙江沿海的5个地市10多个港口和作业区，海区巡航为期五天，航海里程达17000海里。
在大陈列岛海域，在海面上有两个浮桶，据海事人员介绍，这是去年4月份一艘伯利兹籍哈维斯特船沉没后，海事部门用于标明事故地点的浮桶。
浙江海事局通航处副处长钟海辰介绍，这次巡航有两个主要任务，一个是对这两个沉船标情况进行巡查，另外就是对水面污染情况进行检查。钟海辰说，从现场检查情况来看，这两个沉船标抛设的位置比较正常，海面也比较清洁，没发现海上油污。
浙江海事局第一巡查执法支队的钱红标说，今天我们到油气田水域进行了巡查，海面上巡查没有发现有油污染的地方，他们的防污染和安全措施都是落实到位。
据了解，有着3000吨级的“海巡31”号是中国第一艘装备了直升机起降平台、飞行指挥塔、世界上最先进的导航雷达等全套船载系统的船舶，续航力达到6000海里，相当于从中国直接开船前往美国，中途不需要加油加水。2005年“海巡31“第一次对油气田进行巡查。
据悉，“海巡31”将巡查中国专属经济区内油气田等重大海上工程作业区，覆盖了浙江沿海的5个地市10多个港口和作业区，海区巡航为期五天，航海里程达17000海里。
在大陈列岛海域，在海面上有两个浮桶，据海事人员介绍，这是去年4月份一艘伯利兹籍哈维斯特船沉没后，海事部门用于标明事故地点的浮桶。
浙江海事局通航处副处长钟海辰介绍，这次巡航有两个主要任务，一个是对这两个沉船标情况进行巡查，另外就是对水面污染情况进行检查。钟海辰说，从现场检查情况来看，这两个沉船标抛设的位置比较正常，海面也比较清洁，没发现海上油污。
浙江海事局第一巡查执法支队的钱红标说，今天我们到油气田水域进行了巡查，海面上巡查没有发现有油污染的地方，他们的防污染和安全措施都是落实到位。
据了解，有着3000吨级的“海巡31”号是中国第一艘装备了直升机起降平台、飞行指挥塔、世界上最先进的导航雷达等全套船载系统的船舶，续航力达到6000海里，相当于从中国直接开船前往美国，中途不需要加油加水。2005年“海巡31“第一次对油气田进行巡查。
小了～～少了～～[:a11:]
去了就好啊~
要多去!!
要多去!!
自己国家的事情应该多支持,无需所谓的冷潮热讽,试想一下,你们做了些什么,我们现阶段所做的事情就是一致对外,外部的环境多复杂,藏独,国家多灾多难,而所有的内部问题是通过一步一步完善去解决的,我挺看不起些人,自己没做什么都要什么都插上一嘴,只有万众一心才能共渡难关,而不是在电脑前指点江山.试想一下,在有限的领土要求下,我们做一些自己应该做事情有什么不应该的呢,向工作在最前线的员工的指战员们致敬!!他们最可爱!!
071能编到海事吗，更强大了
何时才有击沉大隅号的能耐啊？
我国这次弄的好,让日本明百那就是我国海域,不存在任何,我们都不用海军去,归我们海事部门管,希望我国能真正强大,还有我想知道日本会怎样,我们还有没有后招
广事局顶楼上的中国海事招牌，看上去像足中国海军
其实31不小，1艘船也不少。
因为日本不会主动去挑衅政府公务用船。
况且，日本海上保安厅和海事局的关系还是蛮不错的。
其实31不小，1艘船也不少。
因为日本不会主动去挑衅政府公务用船。
况且，日本海上保安厅和海事局的关系还是蛮不错的。
太小，航速太低，而且很不结实，不利于近身肉搏，更不能做到刺刀见红。:D :D
不够黄，，不够暴力。
原帖由 64358646 于 2008-7-3 06:10 发表
太小，航速太低，而且很不结实，不利于近身肉搏，更不能做到刺刀见红。:D :D
3000 吨还小。。。 一个海事船又不是战舰 ;funk
三千吨不算过火，像老美Coast Guard或日本海上保安厅
这样堪称个中翘楚的海巡兵力，为了有效巡护远离国土的
经济海域、因应恶劣的海象，都配备不少三、四千吨级
能搭载直升机的舰种，
这样堪称个中翘楚的海巡兵力，为了有效巡护远离国土的
经济海域、因应恶劣的海象，都配备不少三、四千吨级
能搭载直升机的舰种，
也就是街上的巡警，又不是特警