周六去brounemouth，结果回来路上车抛锚了

去的路上就不正常，突然车没力了，本来70英里的速度，降到了40左右，油门踩到底一点效果没有。
停车重启后，发动机警告灯亮。
强行重启后灯灭了，开到目的地，打算等回家了再去修。
下午回家路上，再次出现这个问题，不过发动机没力的时候，发动机警告灯同时亮了，停车后打不着了:')
叫了道路救援，一个老大爷，人看上去很不错，见到我第一句就是：你怎么买法国车:L ，我回答，便宜啊。
电脑检测显示进气部分有2个问题，ECU报错。
检查后发现发动机空滤后面连接发动机的管子松了，管子上一个探头也松了，固定好以后问题消除:handshake
我跑了一圈试了一下，一切正常，我试车的时候，老头和我老婆说他能保住现在的工作就是因为有法国车:L
他进这家道路救援公司12年了，就没修过toyota，要买车买日本车，绝对比法国车省心。
老头还说欧洲ford，vauxhall（欧洲大陆和国内叫opel）也都容易坏:Q ，要买车还是买日本车。
最后要感谢这老头，比修车厂和原厂dealer好n倍，哪里出问题和可能的问题都和你慢慢解释，让你知道哪里出问题。修车厂就知道告诉你什么地方坏了，也不说为什么，直接让你换零件:@
回家后当天晚上发动机警告灯又亮了一次，检查了进气管道，发现是探头又松了，固定好以后问题消除，现在开了3天了，问题再也没出现。
看来以后车出问题还是直接叫道路救援比较放心，知道问题后再去修车厂比直接去好多了。
对了，车是雷诺的第二代Laguna 1.9DCI柴油的。
老师傅是通过电脑直接读车载电脑里的错误代码来找问题的，都是免费的（每年年费才40多英镑），去雷诺原厂光单独用电脑读出错代码就收费35-55英镑:@去的路上就不正常，突然车没力了，本来70英里的速度，降到了40左右，油门踩到底一点效果没有。
停车重启后，发动机警告灯亮。
强行重启后灯灭了，开到目的地，打算等回家了再去修。
下午回家路上，再次出现这个问题，不过发动机没力的时候，发动机警告灯同时亮了，停车后打不着了:')
叫了道路救援，一个老大爷，人看上去很不错，见到我第一句就是：你怎么买法国车:L ，我回答，便宜啊。
电脑检测显示进气部分有2个问题，ECU报错。
检查后发现发动机空滤后面连接发动机的管子松了，管子上一个探头也松了，固定好以后问题消除:handshake
我跑了一圈试了一下，一切正常，我试车的时候，老头和我老婆说他能保住现在的工作就是因为有法国车:L
他进这家道路救援公司12年了，就没修过toyota，要买车买日本车，绝对比法国车省心。
老头还说欧洲ford，vauxhall（欧洲大陆和国内叫opel）也都容易坏:Q ，要买车还是买日本车。
最后要感谢这老头，比修车厂和原厂dealer好n倍，哪里出问题和可能的问题都和你慢慢解释，让你知道哪里出问题。修车厂就知道告诉你什么地方坏了，也不说为什么，直接让你换零件:@
回家后当天晚上发动机警告灯又亮了一次，检查了进气管道，发现是探头又松了，固定好以后问题消除，现在开了3天了，问题再也没出现。
看来以后车出问题还是直接叫道路救援比较放心，知道问题后再去修车厂比直接去好多了。
对了，车是雷诺的第二代Laguna 1.9DCI柴油的。
老师傅是通过电脑直接读车载电脑里的错误代码来找问题的，都是免费的（每年年费才40多英镑），去雷诺原厂光单独用电脑读出错代码就收费35-55英镑:@