超级军网戴笠遇难失踪 蒋介石以为他落到中共手中
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 06:49:13
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1946年3月17日，国民党军统局长戴笠从青岛飞往上海，在转飞南京途中，因飞机失事丧命。
当天中午12时，戴笠乘飞机从青岛起飞。到晚上8点，在重庆的军统局甲室主任、戴笠的亲信毛人凤听说戴笠还没有消息，十分着急，亲自跑到机要室，向沿途各地的军统外勤单位发电。他先是叫通了军统上海办事处主任李崇诗，就戴笠的行踪问题，要求即刻答复。李回电说，昨天就接到老板（指戴笠）的电令，他乘坐DC47型222号专机，但今天由于下雨，无法降落上海，改飞南京降落。
毛人凤接着又要通了军统南京办事处主任李人士，李来电称，没有见到老板。毛人凤叫他立即去附近所有的机场查询。一个小时后情况来了，说是下午1时20分光景，南京机场导航台曾收到过222号专机的呼叫，当时南京也在下雷阵雨，云高300米，能见度极低，不具备降落条件。但222号飞机坚持要着落，尝试了两次，没有成功，随后便失去了联系。
毛人凤不停地催促、查询，从济南到青岛，再到天津、北平，戴笠可能去的地方都问到了，答复仍是不知下落。毛人凤觉得不妙，方寸渐乱。“该不会出什么意外吧？”毛人凤坐在椅子上，目光呆滞地盯着天花板。突然，戴笠早先跟他说过的一句话闪入脑际：“我将来若不是死在共产党手里，也会死在委员长手里。”难道委座会加害于他？毛人凤心里又“格登”一下，人从椅子上弹起。果真要这样，暗箭难防，“老板”肯定是凶多吉少了！
毛人凤想到了这一层，再顺藤摸瓜地往下琢磨，发现的征兆愈多，愈觉得此事大有蹊跷，禁不住冷汗淋漓而下。
重庆雾浓，黑夜相对漫长，等到太阳驱散迷雾，天色放亮时，已是18日早上的8点，仍旧没有得到任何有关戴笠的消息。为了稳住军心，毛人凤关照知情人“绝对保密，不准走露风声”，随后驱车驶往蒋介石的官邸，当面向蒋介石汇报了详细情况。
从表情上看，蒋介石显得吃惊，伸手抓过电话，拨通航空委员会，嘱令查询，结果和李崇诗、李人士报告的差不多，222号飞机已经失去联系。当着毛人凤的面，蒋介石命令航委会迅即派几架飞机沿途搜寻。
接着，蒋介石对毛人风说：“戴局长很可能被迫降落到了共产党占领的区域里。”他要毛人凤赶紧回去，派一名有经验的高级官员，带上电台、报务员和一个外科医生，随航委会的飞机出发，一旦发现戴笠的踪迹，如飞机不能降落，就跳伞下去，“总之，要想尽一切办法，找到戴局长！”
蒋介石的态度让毛人凤深为感动，一下子消去了笼罩在心头的疑虑。回到军统驻地罗家湾，毛人凤马上召开紧急会议，派军统总务处长沈醉承担这项任务。随后，毛人凤带着沈醉去见蒋介石。蒋从一个抽斗内拿出一张纸，写了几句话，盖了官印：
无论何人，不许伤害戴笠，各军政机关、地方政府，如发现戴笠，应负责妥为护送出境，此令！
沈醉马上带着医生和报务员，去中国滑翔总会练习跳伞。下午就随航委会的飞机出发了。
下午5点，陆军总司令部情报处传来消息，证实昨天午后确有一架军用飞机在南京附近的江宁县境内坠毁。但是否为222号飞机，目前尚不能肯定。
晚上10点多锺，终于传来戴笠遇难的消息。蒋介石满脸悲伤地召见毛人凤，对毛说：“我失去了一位最好的学生。”毛人凤则放声大哭。转载
1946年3月17日，国民党军统局长戴笠从青岛飞往上海，在转飞南京途中，因飞机失事丧命。
当天中午12时，戴笠乘飞机从青岛起飞。到晚上8点，在重庆的军统局甲室主任、戴笠的亲信毛人凤听说戴笠还没有消息，十分着急，亲自跑到机要室，向沿途各地的军统外勤单位发电。他先是叫通了军统上海办事处主任李崇诗，就戴笠的行踪问题，要求即刻答复。李回电说，昨天就接到老板（指戴笠）的电令，他乘坐DC47型222号专机，但今天由于下雨，无法降落上海，改飞南京降落。
毛人凤接着又要通了军统南京办事处主任李人士，李来电称，没有见到老板。毛人凤叫他立即去附近所有的机场查询。一个小时后情况来了，说是下午1时20分光景，南京机场导航台曾收到过222号专机的呼叫，当时南京也在下雷阵雨，云高300米，能见度极低，不具备降落条件。但222号飞机坚持要着落，尝试了两次，没有成功，随后便失去了联系。
毛人凤不停地催促、查询，从济南到青岛，再到天津、北平，戴笠可能去的地方都问到了，答复仍是不知下落。毛人凤觉得不妙，方寸渐乱。“该不会出什么意外吧？”毛人凤坐在椅子上，目光呆滞地盯着天花板。突然，戴笠早先跟他说过的一句话闪入脑际：“我将来若不是死在共产党手里，也会死在委员长手里。”难道委座会加害于他？毛人凤心里又“格登”一下，人从椅子上弹起。果真要这样，暗箭难防，“老板”肯定是凶多吉少了！
毛人凤想到了这一层，再顺藤摸瓜地往下琢磨，发现的征兆愈多，愈觉得此事大有蹊跷，禁不住冷汗淋漓而下。
重庆雾浓，黑夜相对漫长，等到太阳驱散迷雾，天色放亮时，已是18日早上的8点，仍旧没有得到任何有关戴笠的消息。为了稳住军心，毛人凤关照知情人“绝对保密，不准走露风声”，随后驱车驶往蒋介石的官邸，当面向蒋介石汇报了详细情况。
从表情上看，蒋介石显得吃惊，伸手抓过电话，拨通航空委员会，嘱令查询，结果和李崇诗、李人士报告的差不多，222号飞机已经失去联系。当着毛人凤的面，蒋介石命令航委会迅即派几架飞机沿途搜寻。
接着，蒋介石对毛人风说：“戴局长很可能被迫降落到了共产党占领的区域里。”他要毛人凤赶紧回去，派一名有经验的高级官员，带上电台、报务员和一个外科医生，随航委会的飞机出发，一旦发现戴笠的踪迹，如飞机不能降落，就跳伞下去，“总之，要想尽一切办法，找到戴局长！”
蒋介石的态度让毛人凤深为感动，一下子消去了笼罩在心头的疑虑。回到军统驻地罗家湾，毛人凤马上召开紧急会议，派军统总务处长沈醉承担这项任务。随后，毛人凤带着沈醉去见蒋介石。蒋从一个抽斗内拿出一张纸，写了几句话，盖了官印：
无论何人，不许伤害戴笠，各军政机关、地方政府，如发现戴笠，应负责妥为护送出境，此令！
沈醉马上带着医生和报务员，去中国滑翔总会练习跳伞。下午就随航委会的飞机出发了。
下午5点，陆军总司令部情报处传来消息，证实昨天午后确有一架军用飞机在南京附近的江宁县境内坠毁。但是否为222号飞机，目前尚不能肯定。
晚上10点多锺，终于传来戴笠遇难的消息。蒋介石满脸悲伤地召见毛人凤，对毛说：“我失去了一位最好的学生。”毛人凤则放声大哭。
1946年3月17日，国民党军统局长戴笠从青岛飞往上海，在转飞南京途中，因飞机失事丧命。
当天中午12时，戴笠乘飞机从青岛起飞。到晚上8点，在重庆的军统局甲室主任、戴笠的亲信毛人凤听说戴笠还没有消息，十分着急，亲自跑到机要室，向沿途各地的军统外勤单位发电。他先是叫通了军统上海办事处主任李崇诗，就戴笠的行踪问题，要求即刻答复。李回电说，昨天就接到老板（指戴笠）的电令，他乘坐DC47型222号专机，但今天由于下雨，无法降落上海，改飞南京降落。
毛人凤接着又要通了军统南京办事处主任李人士，李来电称，没有见到老板。毛人凤叫他立即去附近所有的机场查询。一个小时后情况来了，说是下午1时20分光景，南京机场导航台曾收到过222号专机的呼叫，当时南京也在下雷阵雨，云高300米，能见度极低，不具备降落条件。但222号飞机坚持要着落，尝试了两次，没有成功，随后便失去了联系。
毛人凤不停地催促、查询，从济南到青岛，再到天津、北平，戴笠可能去的地方都问到了，答复仍是不知下落。毛人凤觉得不妙，方寸渐乱。“该不会出什么意外吧？”毛人凤坐在椅子上，目光呆滞地盯着天花板。突然，戴笠早先跟他说过的一句话闪入脑际：“我将来若不是死在共产党手里，也会死在委员长手里。”难道委座会加害于他？毛人凤心里又“格登”一下，人从椅子上弹起。果真要这样，暗箭难防，“老板”肯定是凶多吉少了！
毛人凤想到了这一层，再顺藤摸瓜地往下琢磨，发现的征兆愈多，愈觉得此事大有蹊跷，禁不住冷汗淋漓而下。
重庆雾浓，黑夜相对漫长，等到太阳驱散迷雾，天色放亮时，已是18日早上的8点，仍旧没有得到任何有关戴笠的消息。为了稳住军心，毛人凤关照知情人“绝对保密，不准走露风声”，随后驱车驶往蒋介石的官邸，当面向蒋介石汇报了详细情况。
从表情上看，蒋介石显得吃惊，伸手抓过电话，拨通航空委员会，嘱令查询，结果和李崇诗、李人士报告的差不多，222号飞机已经失去联系。当着毛人凤的面，蒋介石命令航委会迅即派几架飞机沿途搜寻。
接着，蒋介石对毛人风说：“戴局长很可能被迫降落到了共产党占领的区域里。”他要毛人凤赶紧回去，派一名有经验的高级官员，带上电台、报务员和一个外科医生，随航委会的飞机出发，一旦发现戴笠的踪迹，如飞机不能降落，就跳伞下去，“总之，要想尽一切办法，找到戴局长！”
蒋介石的态度让毛人凤深为感动，一下子消去了笼罩在心头的疑虑。回到军统驻地罗家湾，毛人凤马上召开紧急会议，派军统总务处长沈醉承担这项任务。随后，毛人凤带着沈醉去见蒋介石。蒋从一个抽斗内拿出一张纸，写了几句话，盖了官印：
无论何人，不许伤害戴笠，各军政机关、地方政府，如发现戴笠，应负责妥为护送出境，此令！
沈醉马上带着医生和报务员，去中国滑翔总会练习跳伞。下午就随航委会的飞机出发了。
下午5点，陆军总司令部情报处传来消息，证实昨天午后确有一架军用飞机在南京附近的江宁县境内坠毁。但是否为222号飞机，目前尚不能肯定。
晚上10点多锺，终于传来戴笠遇难的消息。蒋介石满脸悲伤地召见毛人凤，对毛说：“我失去了一位最好的学生。”毛人凤则放声大哭。转载
1946年3月17日，国民党军统局长戴笠从青岛飞往上海，在转飞南京途中，因飞机失事丧命。
当天中午12时，戴笠乘飞机从青岛起飞。到晚上8点，在重庆的军统局甲室主任、戴笠的亲信毛人凤听说戴笠还没有消息，十分着急，亲自跑到机要室，向沿途各地的军统外勤单位发电。他先是叫通了军统上海办事处主任李崇诗，就戴笠的行踪问题，要求即刻答复。李回电说，昨天就接到老板（指戴笠）的电令，他乘坐DC47型222号专机，但今天由于下雨，无法降落上海，改飞南京降落。
毛人凤接着又要通了军统南京办事处主任李人士，李来电称，没有见到老板。毛人凤叫他立即去附近所有的机场查询。一个小时后情况来了，说是下午1时20分光景，南京机场导航台曾收到过222号专机的呼叫，当时南京也在下雷阵雨，云高300米，能见度极低，不具备降落条件。但222号飞机坚持要着落，尝试了两次，没有成功，随后便失去了联系。
毛人凤不停地催促、查询，从济南到青岛，再到天津、北平，戴笠可能去的地方都问到了，答复仍是不知下落。毛人凤觉得不妙，方寸渐乱。“该不会出什么意外吧？”毛人凤坐在椅子上，目光呆滞地盯着天花板。突然，戴笠早先跟他说过的一句话闪入脑际：“我将来若不是死在共产党手里，也会死在委员长手里。”难道委座会加害于他？毛人凤心里又“格登”一下，人从椅子上弹起。果真要这样，暗箭难防，“老板”肯定是凶多吉少了！
毛人凤想到了这一层，再顺藤摸瓜地往下琢磨，发现的征兆愈多，愈觉得此事大有蹊跷，禁不住冷汗淋漓而下。
重庆雾浓，黑夜相对漫长，等到太阳驱散迷雾，天色放亮时，已是18日早上的8点，仍旧没有得到任何有关戴笠的消息。为了稳住军心，毛人凤关照知情人“绝对保密，不准走露风声”，随后驱车驶往蒋介石的官邸，当面向蒋介石汇报了详细情况。
从表情上看，蒋介石显得吃惊，伸手抓过电话，拨通航空委员会，嘱令查询，结果和李崇诗、李人士报告的差不多，222号飞机已经失去联系。当着毛人凤的面，蒋介石命令航委会迅即派几架飞机沿途搜寻。
接着，蒋介石对毛人风说：“戴局长很可能被迫降落到了共产党占领的区域里。”他要毛人凤赶紧回去，派一名有经验的高级官员，带上电台、报务员和一个外科医生，随航委会的飞机出发，一旦发现戴笠的踪迹，如飞机不能降落，就跳伞下去，“总之，要想尽一切办法，找到戴局长！”
蒋介石的态度让毛人凤深为感动，一下子消去了笼罩在心头的疑虑。回到军统驻地罗家湾，毛人凤马上召开紧急会议，派军统总务处长沈醉承担这项任务。随后，毛人凤带着沈醉去见蒋介石。蒋从一个抽斗内拿出一张纸，写了几句话，盖了官印：
无论何人，不许伤害戴笠，各军政机关、地方政府，如发现戴笠，应负责妥为护送出境，此令！
沈醉马上带着医生和报务员，去中国滑翔总会练习跳伞。下午就随航委会的飞机出发了。
下午5点，陆军总司令部情报处传来消息，证实昨天午后确有一架军用飞机在南京附近的江宁县境内坠毁。但是否为222号飞机，目前尚不能肯定。
晚上10点多锺，终于传来戴笠遇难的消息。蒋介石满脸悲伤地召见毛人凤，对毛说：“我失去了一位最好的学生。”毛人凤则放声大哭。
老板到底怎么摔下去的，很难讲，校长很有嫌疑
不过戴笠这个人，不得不承认他的确是个人才。
君乘车，我戴笠，他日相逢下车揖。
君担簦，我跨马， 他日相逢为君下。
戴笠的确是搞情报的人才。
君担簦，我跨马， 他日相逢为君下。
戴笠的确是搞情报的人才。
他的确是个人才。
沈醉的自传里面是说：戴笠是因为查孙殿英挖慈禧坟所获财物，才被孙在飞机上做了手脚。当时戴笠还带回了一把宝剑，想献给蒋介石。
如此宝剑就可惜了。
不好意思，因为看的时间久了，居然人都弄错了，重新翻出他的自述，发现原来是马汉三不是孙殿英:L
沈醉去了飞机失事地点，一开始没有找到戴笠随行物品，于是就去恐吓县长和保甲长，结果第二天，他们就交出了一樽一尺多高宋代的白羊脂玉九龙杯和一把古剑，后来送到故宫博物馆去了。
就当时的情况来说，还用不着除掉戴笠，中央警校校长李士珍（印象中最早期的特务培训学校就是他和戴笠一起的，而且资格很老，既是浙系又是黄埔二期，后台老板戴季陶）也受到蒋的青睐，其战后重建警察系统的计划一旦实行对戴笠的军统分割还是有很大影响的，所以戴笠急着赶回重庆就是为了与李士珍争权（戴笠留了后手，他去青岛是争取米国人支持其在中国重建海军时担任海军总司令，一旦情报系统被分割后可以从海军继续发展），按理说在手下权利还有所制衡的情况下，领导还不会对他对手的吧。
反倒是郑介民还有唐纵这些特务头子和马汉三有串通之嫌，毕竟在接受日伪资产过程中他们侵吞了不少，（沈醉说只是去南京住了两天，就获赠洋房一套汽车一辆，弄的自己也开始动这方面的头脑，觉得学他们吞一笔就一辈子吃喝不愁）。戴笠在自己勒索马汉三的过程中，又要让其他特务头子把吃进去的赃物吐出来，难免不引起一些不满，和马汉三一起合谋把其搞掉也未尝不可能。沈醉回忆说戴笠尸体找到后，那些特务头子们就在某豪华酒店摆了一桌，个个是眉开眼笑，兴奋莫名。
沈醉去了飞机失事地点，一开始没有找到戴笠随行物品，于是就去恐吓县长和保甲长，结果第二天，他们就交出了一樽一尺多高宋代的白羊脂玉九龙杯和一把古剑，后来送到故宫博物馆去了。
就当时的情况来说，还用不着除掉戴笠，中央警校校长李士珍（印象中最早期的特务培训学校就是他和戴笠一起的，而且资格很老，既是浙系又是黄埔二期，后台老板戴季陶）也受到蒋的青睐，其战后重建警察系统的计划一旦实行对戴笠的军统分割还是有很大影响的，所以戴笠急着赶回重庆就是为了与李士珍争权（戴笠留了后手，他去青岛是争取米国人支持其在中国重建海军时担任海军总司令，一旦情报系统被分割后可以从海军继续发展），按理说在手下权利还有所制衡的情况下，领导还不会对他对手的吧。
反倒是郑介民还有唐纵这些特务头子和马汉三有串通之嫌，毕竟在接受日伪资产过程中他们侵吞了不少，（沈醉说只是去南京住了两天，就获赠洋房一套汽车一辆，弄的自己也开始动这方面的头脑，觉得学他们吞一笔就一辈子吃喝不愁）。戴笠在自己勒索马汉三的过程中，又要让其他特务头子把吃进去的赃物吐出来，难免不引起一些不满，和马汉三一起合谋把其搞掉也未尝不可能。沈醉回忆说戴笠尸体找到后，那些特务头子们就在某豪华酒店摆了一桌，个个是眉开眼笑，兴奋莫名。
他是死于飞机撞山这是可以肯定的，但是飞机撞山的原因现在也是众说纷纭，有说是北平的汉奸马汉三干的；还有说是戴笠的权势太大，威胁到了老蒋，就找机会把他除掉了；还有人说就是正常的交通事故。关于戴笠这个人，我有个疑问，蒋介石这个人是很多疑的，对自己身边的人也是如此，他怎么就能对戴笠势力的发展壮大听之任之呢！
个人觉得还是一场特务头子合伙灭口的阴谋。
戴笠其实势力并没有传说中的那么强大，首先警察系统他一直没有能够直接控制，本来想借助李士珍去染指警察系统，但李士珍投向CC系的中统，反倒和军统抗衡。在处理蒋中正最关心的共产党事情上，中统由于其丰富的工作经验和攻心手法，成绩一直都比军统出色，而在内部渗透方面，中统是绝对的王牌，因此几股势力是比较均衡的，并没有到非除掉戴笠不可的地步，何况一旦重建警察系统付诸行动，军统的很多职能都会被分割出去，势力会更加均衡（后来军统改组保密局，很大一部分被并入了警察和交警系统）。而戴笠也是非常识时务，开始谋划自己的退路。戴蒋之间，并没有尖锐的冲突。
戴笠其实势力并没有传说中的那么强大，首先警察系统他一直没有能够直接控制，本来想借助李士珍去染指警察系统，但李士珍投向CC系的中统，反倒和军统抗衡。在处理蒋中正最关心的共产党事情上，中统由于其丰富的工作经验和攻心手法，成绩一直都比军统出色，而在内部渗透方面，中统是绝对的王牌，因此几股势力是比较均衡的，并没有到非除掉戴笠不可的地步，何况一旦重建警察系统付诸行动，军统的很多职能都会被分割出去，势力会更加均衡（后来军统改组保密局，很大一部分被并入了警察和交警系统）。而戴笠也是非常识时务，开始谋划自己的退路。戴蒋之间，并没有尖锐的冲突。
46年发生过两起著名的飞机撞山事故，一个是戴笠的这个，另一个就是中共代表团从重庆坐飞机回延安，途中飞机失事遇难。中共代表团的成员有叶挺，王若飞，博古，邓发等人。这个飞机失事的原因现在也没有官方说法，但是据说是国民党在飞机的导航设备上做了手脚，这架飞机本来已经飞到延安的三十里铺了，迎接的人已经能听到飞机的响声了，但是飞机却在这时候莫名其妙地飞到了山西境内，最后撞山。
不知道戴笠出事的这架飞机是不是也是因为同样的原因撞山？
不知道戴笠出事的这架飞机是不是也是因为同样的原因撞山？
中共后来指定要国府同级别官员随行乘坐飞机后，好像就没发生过事故了。
以戴笠为首的国民政府情报部门为抗战事业做出了巨大的贡献，他是一个值得敬仰的民族英雄。
可是国民党的那帮人对内是干了太多对不起人民的事情，像搞特务暗杀这种事，干的决不是一两起。
国民党在抗战中确实死了不少人，但是在31年最开始就跟日本关东军拼命的话，根本就不会有37年的全面侵华战争。不把东北丢给日本，日本就养不肥，就根本没有实力支持全面地对华战争。
国民党在抗战中确实死了不少人，但是在31年最开始就跟日本关东军拼命的话，根本就不会有37年的全面侵华战争。不把东北丢给日本，日本就养不肥，就根本没有实力支持全面地对华战争。