超级军网吉利成08年度中国最具价值汽车自主品牌
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 10:34:56
世界品牌实验室，是目前被公认的全球五大品牌价值评估机构之一，现由诺贝尔经济学奖得主罗伯特•蒙代尔教授担任主席。“中国500最具价值品牌”是由世界顶尖品牌研究机构对中国品牌进行的科学评估，评估模型建立在对营业利润等财务数据以及市场占有率、品牌忠诚度等数据的数理分析基础上，同时也要计算企业今后一段时间内的盈利趋势以及品牌贡献在未来收入中的比例，这是一个综合的分析和评估。
吉利汽车2007年在自主品牌中率先提出战略转型后，将企业的核心价值理念从造老百姓买得起的好车转变为造最安全、最环保、最节能的好车，核心竞争力从成本优势重新定位为技术优势。世界品牌实验室称：吉利战略转型一年以来，企业竞争力和品牌认知度达到了新的高点，并且凭借战略转型的成功实施，顺利在2008年实现销量和品牌价值的双增长。来自世界品牌实验室的数据表明，2008北京车展的精彩表现和在抗震救灾中的良好表现对吉利品牌价值增分不少。
来源：搜狐汽车世界品牌实验室，是目前被公认的全球五大品牌价值评估机构之一，现由诺贝尔经济学奖得主罗伯特•蒙代尔教授担任主席。“中国500最具价值品牌”是由世界顶尖品牌研究机构对中国品牌进行的科学评估，评估模型建立在对营业利润等财务数据以及市场占有率、品牌忠诚度等数据的数理分析基础上，同时也要计算企业今后一段时间内的盈利趋势以及品牌贡献在未来收入中的比例，这是一个综合的分析和评估。
吉利汽车2007年在自主品牌中率先提出战略转型后，将企业的核心价值理念从造老百姓买得起的好车转变为造最安全、最环保、最节能的好车，核心竞争力从成本优势重新定位为技术优势。世界品牌实验室称：吉利战略转型一年以来，企业竞争力和品牌认知度达到了新的高点，并且凭借战略转型的成功实施，顺利在2008年实现销量和品牌价值的双增长。来自世界品牌实验室的数据表明，2008北京车展的精彩表现和在抗震救灾中的良好表现对吉利品牌价值增分不少。
来源：搜狐汽车
吉利汽车2007年在自主品牌中率先提出战略转型后，将企业的核心价值理念从造老百姓买得起的好车转变为造最安全、最环保、最节能的好车，核心竞争力从成本优势重新定位为技术优势。世界品牌实验室称：吉利战略转型一年以来，企业竞争力和品牌认知度达到了新的高点，并且凭借战略转型的成功实施，顺利在2008年实现销量和品牌价值的双增长。来自世界品牌实验室的数据表明，2008北京车展的精彩表现和在抗震救灾中的良好表现对吉利品牌价值增分不少。
来源：搜狐汽车世界品牌实验室，是目前被公认的全球五大品牌价值评估机构之一，现由诺贝尔经济学奖得主罗伯特•蒙代尔教授担任主席。“中国500最具价值品牌”是由世界顶尖品牌研究机构对中国品牌进行的科学评估，评估模型建立在对营业利润等财务数据以及市场占有率、品牌忠诚度等数据的数理分析基础上，同时也要计算企业今后一段时间内的盈利趋势以及品牌贡献在未来收入中的比例，这是一个综合的分析和评估。
吉利汽车2007年在自主品牌中率先提出战略转型后，将企业的核心价值理念从造老百姓买得起的好车转变为造最安全、最环保、最节能的好车，核心竞争力从成本优势重新定位为技术优势。世界品牌实验室称：吉利战略转型一年以来，企业竞争力和品牌认知度达到了新的高点，并且凭借战略转型的成功实施，顺利在2008年实现销量和品牌价值的双增长。来自世界品牌实验室的数据表明，2008北京车展的精彩表现和在抗震救灾中的良好表现对吉利品牌价值增分不少。
来源：搜狐汽车
学习一下吉利的抄作方法...
问题它怎么炒大家都觉得它CHEAP啊
很想见识一下世界品牌实验室的评估方法。
吉利以前所谓的造中国普通百姓开得起的车子这一口号勉勉强强算是实现了，不过落下了质量不佳的恶名。
我越来越支持奇瑞了:D
原帖由 64358646 于 2008-6-11 00:03 发表
吉利以前所谓的造中国普通百姓开得起的车子这一口号勉勉强强算是实现了，不过落下了质量不佳的恶名。
不但质量不佳，这牌子早期车的形象好象也不讨城市人口味。
真的，夏利加个奔驰脸加假桃木，我真受不了，就算质量再好我也受不了。
这牌子的车一向有舢板充炮艇的倾向。
原来奇瑞和中华已经享受外企的待遇了
说明个问题，以后出门再穷都要收拾好看些才行。。。。。第一印象重要啊:D
奇瑞的QQ也是抄，但抄的可爱，抄的时尚，外观符合消费者对于这一价位微型车的审美情趣。虽然QQ很便宜，质量也不咋的，但消费者终究不觉它突兀怪异。以后奇瑞出的车，外观和内饰大体符合该价位的审美情趣，所以奇瑞能慢慢往上做，在8-10万级别还有一定的竞争力，吉利的车过了7万就不好卖，消费者对它的品牌印象不好，到了8-10万级别，消费者是比较讲究面子了。
上汽直接从中高级品牌介入市场，做好了，往上往下做都好做。
不过这需要企业有比较强大的实力，支撑起中级车的品牌形象。形象、气质这种东西是要烧钱的。
上汽直接从中高级品牌介入市场，做好了，往上往下做都好做。
不过这需要企业有比较强大的实力，支撑起中级车的品牌形象。形象、气质这种东西是要烧钱的。
恩恩，还是奇瑞给人感觉更好。。。。吉利。。。。。:L :L
恩恩，还是奇瑞给人感觉更好。。。。吉利。。。。。:L :L
吉利……
提起起这个品牌，满脑子都是街上那些掉漆的车:L
提起起这个品牌，满脑子都是街上那些掉漆的车:L