超级军网北京地铁将彻底告别纸票
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 05:44:50
新华网北京６月５日电（李志勇 丁寅）北京地铁将从９日开始全面使用地铁自动售检票系统，乘客将全部实行刷卡乘车，这意味着纸票将彻底退出北京地铁历史舞台。
记者５日从北京市交通委了解到，北京地铁１号、２号、５号、１３号线和八通线将于９日正式全面启用地铁自动售检票系统。届时，所有乘坐地铁的乘客都将实行刷卡进站，没有公交一卡通卡的乘客可以在车站购买单程票卡刷卡进站。
据介绍，奥运会前将开通运行的地铁１０号线、奥运支线和机场线也将采用自动售检票系统。除机场线将实行单独的价格体制外，其他地铁线路继续维持目前地铁全网２元的票制。
自动售检票系统是目前国际化大城市轨道交通运行中普遍应用的现代化收费系统。乘客进、出站需要刷卡，这样可以精确记录乘客乘车的起点、终点，准确掌握客流的时间、空间分布规律，实时统计各条线路及各车站的客流量，有利于及时调整运力配备，应对客流变化，缓解拥堵。同时，用单程票卡和一卡通卡替代纸质车票，循环使用，有利于提高资源的利用率和保护环境。
为了让广大乘客更好地了解自动售检票系统的使用，北京市交通部门通过各种途径制作了宣传节目，并组织专人在地铁车站等地接受乘客咨询。新华网北京６月５日电（李志勇 丁寅）北京地铁将从９日开始全面使用地铁自动售检票系统，乘客将全部实行刷卡乘车，这意味着纸票将彻底退出北京地铁历史舞台。
记者５日从北京市交通委了解到，北京地铁１号、２号、５号、１３号线和八通线将于９日正式全面启用地铁自动售检票系统。届时，所有乘坐地铁的乘客都将实行刷卡进站，没有公交一卡通卡的乘客可以在车站购买单程票卡刷卡进站。
据介绍，奥运会前将开通运行的地铁１０号线、奥运支线和机场线也将采用自动售检票系统。除机场线将实行单独的价格体制外，其他地铁线路继续维持目前地铁全网２元的票制。
自动售检票系统是目前国际化大城市轨道交通运行中普遍应用的现代化收费系统。乘客进、出站需要刷卡，这样可以精确记录乘客乘车的起点、终点，准确掌握客流的时间、空间分布规律，实时统计各条线路及各车站的客流量，有利于及时调整运力配备，应对客流变化，缓解拥堵。同时，用单程票卡和一卡通卡替代纸质车票，循环使用，有利于提高资源的利用率和保护环境。
为了让广大乘客更好地了解自动售检票系统的使用，北京市交通部门通过各种途径制作了宣传节目，并组织专人在地铁车站等地接受乘客咨询。
记者５日从北京市交通委了解到，北京地铁１号、２号、５号、１３号线和八通线将于９日正式全面启用地铁自动售检票系统。届时，所有乘坐地铁的乘客都将实行刷卡进站，没有公交一卡通卡的乘客可以在车站购买单程票卡刷卡进站。
据介绍，奥运会前将开通运行的地铁１０号线、奥运支线和机场线也将采用自动售检票系统。除机场线将实行单独的价格体制外，其他地铁线路继续维持目前地铁全网２元的票制。
自动售检票系统是目前国际化大城市轨道交通运行中普遍应用的现代化收费系统。乘客进、出站需要刷卡，这样可以精确记录乘客乘车的起点、终点，准确掌握客流的时间、空间分布规律，实时统计各条线路及各车站的客流量，有利于及时调整运力配备，应对客流变化，缓解拥堵。同时，用单程票卡和一卡通卡替代纸质车票，循环使用，有利于提高资源的利用率和保护环境。
为了让广大乘客更好地了解自动售检票系统的使用，北京市交通部门通过各种途径制作了宣传节目，并组织专人在地铁车站等地接受乘客咨询。新华网北京６月５日电（李志勇 丁寅）北京地铁将从９日开始全面使用地铁自动售检票系统，乘客将全部实行刷卡乘车，这意味着纸票将彻底退出北京地铁历史舞台。
记者５日从北京市交通委了解到，北京地铁１号、２号、５号、１３号线和八通线将于９日正式全面启用地铁自动售检票系统。届时，所有乘坐地铁的乘客都将实行刷卡进站，没有公交一卡通卡的乘客可以在车站购买单程票卡刷卡进站。
据介绍，奥运会前将开通运行的地铁１０号线、奥运支线和机场线也将采用自动售检票系统。除机场线将实行单独的价格体制外，其他地铁线路继续维持目前地铁全网２元的票制。
自动售检票系统是目前国际化大城市轨道交通运行中普遍应用的现代化收费系统。乘客进、出站需要刷卡，这样可以精确记录乘客乘车的起点、终点，准确掌握客流的时间、空间分布规律，实时统计各条线路及各车站的客流量，有利于及时调整运力配备，应对客流变化，缓解拥堵。同时，用单程票卡和一卡通卡替代纸质车票，循环使用，有利于提高资源的利用率和保护环境。
为了让广大乘客更好地了解自动售检票系统的使用，北京市交通部门通过各种途径制作了宣传节目，并组织专人在地铁车站等地接受乘客咨询。
算了吧，背景地铁的工作人员的素质不容乐观:@ :@ :@
这个事情早就要搞了，
现在搞，有点急就章的意思。。。
现在搞，有点急就章的意思。。。
MY GOD,广州好象从地铁一通车就已经是不使用纸质车票的了.北京居然现在才搞还要登新闻?
原帖由 大黄蜂 于 2008-6-8 15:44 发表
MY GOD,广州好象从地铁一通车就已经是不使用纸质车票的了.北京居然现在才搞还要登新闻?
没办法，根本不是一个时代的东西
为了完全实现自动售票，所有的老站都进行了的大规模改造。这一下子大大提高了北京地铁的效率。当然，在开通的前几天，肯定会遇到很多麻烦。万事开头难。
本报讯 昨日是北京地铁全线启用自动售检票（AFC系统）的第一天，预计百万乘客体验了新系统。不少乘客在刷卡前，跨入白线内的感应区，导致闸机报警，刷卡后无法开启，地铁公司提醒市民，进出站刷卡插卡时，一定要站在白线外。
4000人助阵今日早高峰
昨日，在地铁列车内，车厢内循环播放提示：北京地铁启用自动售检票系统，请乘客出站时提前准备票卡，刷卡或插卡出站。
9时许，地铁2号线西直门站内，工作人员站在闸机旁，不断提示乘客，买票进站刷卡、出站插卡交还，使用一卡通“出站要再刷一次”。不少乘客携带大件行李，工作人员引导他们从一侧较宽的闸机通过。
根据地铁运营公司提供的数据，截至昨日17时30分，北京全部5条地铁线接待进站刷卡乘客100万人次，出站乘客92万人次，对于8万人次的差距，地铁公司解释称，这是由于统计是截止到17时30分的实时数据，当时还有部分乘客还在站内。“把开通首日定在假期内，也是为避免人多忙乱。”地铁公司相关负责人透露。今日，新系统将迎来第一个客流高峰，地铁公司将出动将近4000人维护秩序。
乘客进出站需先辨闸机
地铁运营公司宣传部部长贾鹏表示，从昨日情况来看，一个突出的问题是，不少人先走进闸机隔间才插卡或刷卡，“这种做法会给闸机带来困扰。”贾鹏解释，白线内、闸机隔间里就是机器的感应区，如果在刷卡前进入，机器就会报警，即使刷卡也不会开启，须退出白线，重新刷卡。
■ 特写
内蒙古游客买到首张票
本报讯 昨晨5点，地铁2号线西直门站售出了北京地铁第一张电子单程票。来自内蒙的韩文杰夫妇意外成为第一批购票者。
昨晨5点，地铁2号线西直门站D口售票厅，七八名乘客在栅栏外等待进站。排在最前面的是来自内蒙的韩文杰、王玲夫妇，他们刚刚坐了一夜的长途汽车，准备坐地铁从西直门去西单。王玲称，他俩不知道北京启用自动售检票，“到了站里才知道。”韩文杰打算多买一张留作纪念。
5点刚过，西直门站大门打开，韩文杰径直走向售票窗旁边的自动售票机，掏出一张10元的纸币，买了3张票。
紧跟韩文杰夫妇进站的是刘丽，她有张一卡通，但为赶头一拨，就找工作人员买了张单程票。买到手之后，她兴奋地冲身后的丈夫挥舞着，还做了个胜利的手势。
一袋硬币助乘客购电子票
在地铁北京站，自动售票系统设立在A、B两个口内，分别有4台和2台自动售票机，A口处，一工作人员忙着指点乘客购票，手里还提着一个塑料袋，袋内装有大量一元纸币和一元硬币。
一乘客王先生手拿两张一元面额的纸币，正要放入自动售票机钞票入口，该工作人员赶紧拦下，并告知售票机只能接受面额为1元的硬币和5元、10元的纸币。得知王先生没有带这几种钱币后，该工作人员为其换了两元硬币，王先生顺利买到了单程票卡。
该工作人员介绍，因担心购票的乘客没有机器能识别的钱币，就专门拿来一些一元硬币，供乘客换取。
问题1 购票到对面 乘客喊“不便”
市民宫女士昨日想在地铁北京站C口购买单程卡时，被告知需经天桥到对面入口处，这让她感觉有点不便。“要走那么远才能买票，多不方便啊。”最终，宫女士乘公交车离开。而拉着大箱子背着肩包的刘先生也犯难，他称，他刚从老家回来，箱子有20多斤重，要翻过天桥确实不便。
北京站上的地铁北京站CD口前，均写有“没IC卡的乘客请经过天桥进地铁口购票”等字样。记者发现，从地铁北京站C口经过天桥到对面地铁口购票，需要4分钟。一工作人员称，该站AB口和CD口分别允许购票和持IC卡的乘客通行。CD口的售票系统还未安装，“8月份前肯定能安装。”
问题2 “不信”售票机 人工购票多
昨日，地铁北京站自动售票机前，一乘客正往钞票入口塞一张5元纸币，可售票机就是不肯将钱 “吞”进肚子。工作人员上前查看，发现纸币的一角折叠不平整。“钱要平整地放进去。”工作人员边说边将平整的纸币塞进入口，售票机顺利接收纸币。在工作人员提示下，小伙子顺利通过触摸屏操作，拿到了票卡。
“会不会吞钱？”一20岁左右的姑娘看着自动售票机，半信半疑不敢尝试。而一些年纪稍大的乘客，以“保险起见”，排到了人工售票窗口队伍后面。大多人工售票窗口都排着几米的长队，自动售票机前则以年轻人居多。
问题3 单程票卡口 一卡通错入
因人流量较大，工作人员稍没注意，一些出站乘客插、刷卡时就出现错误。有乘客将单程票卡在一卡通刷卡处来回“刷”，但闸口小门怎么也不开启，也有大意乘客，将一卡通硬往单程票卡入口塞，机器因无法识别而不开启小门。
“一般情况下，一卡通是塞不进单程票卡入口的，机器不能识别的就不会接收。”地铁工作人员提醒称，但有时也能造成闸口机器故障，所以乘客应该仔细看清提示，以免造成不便。
问题4 忘记右手刷 两女孩被夹
地铁北京站，部分乘客在成排的闸口通道处，不知道自己刷、插卡后，闸机旁哪边闸口会开，往往会犹豫一下才通过。不少乘客刷左边的卡机，发现面前的闸口并未开启，才赶紧换到另一个闸口，两个女孩还因此被关闭的闸口夹到身体。
“乘客最好右手持卡。”地铁方介绍，乘客面对的闸口，即是将开启放行的通道。刷卡后，闸机开启5到10秒，不快速通过，闸机就会关闭。
■ 相关新闻
2号线换13号线只需要5分钟
西直门换乘大厅启用，2号线换乘13号线可走地下，比原先节时1/3
本报讯 昨日，地铁西直门站地下换乘大厅启用，2号线换13号线步行5分钟可到，比原来从地上绕行，节省1/3的时间。
昨日，地铁2号线西直门站北侧露天的临时进站口封闭，旁边新进站口启用，地下换乘大厅同时开放，2号线换乘13号线的乘客，告别了露天绕行。
由于目前只是部分完工，13号线换乘2号线仍需从地上经过。奥运前，西直门站的换乘将会完全进入地下。地铁方面表示，将换乘人流分为地上和地下两部分，可提高通过时间。“以后13号线换乘2号线的通道建成后，两部分人流也是分离的。”
昨晨，西直门2号线站台上，工作人员不停提示换乘13号线的乘客从A口进入位于换乘大厅，大厅两侧并排着30多个进出站的闸机，“这里是北京地铁闸机最多的一站。”工作人员称。经测试，从2号线站台步行进入13号线站台，共花5分钟，比露天绕行路线快了1/3。
目前换乘大厅内无法直接进入北京北站，据介绍，“以后可能会有通道直接相连。”在换乘大厅外的墙壁上，通向北京北站的通道指示牌已竖起。
专题统筹/本报记者 杨清晓
本版采写/本报记者 左林 甘浩 张伟峰
本版摄影/本报记者 王申
4000人助阵今日早高峰
昨日，在地铁列车内，车厢内循环播放提示：北京地铁启用自动售检票系统，请乘客出站时提前准备票卡，刷卡或插卡出站。
9时许，地铁2号线西直门站内，工作人员站在闸机旁，不断提示乘客，买票进站刷卡、出站插卡交还，使用一卡通“出站要再刷一次”。不少乘客携带大件行李，工作人员引导他们从一侧较宽的闸机通过。
根据地铁运营公司提供的数据，截至昨日17时30分，北京全部5条地铁线接待进站刷卡乘客100万人次，出站乘客92万人次，对于8万人次的差距，地铁公司解释称，这是由于统计是截止到17时30分的实时数据，当时还有部分乘客还在站内。“把开通首日定在假期内，也是为避免人多忙乱。”地铁公司相关负责人透露。今日，新系统将迎来第一个客流高峰，地铁公司将出动将近4000人维护秩序。
乘客进出站需先辨闸机
地铁运营公司宣传部部长贾鹏表示，从昨日情况来看，一个突出的问题是，不少人先走进闸机隔间才插卡或刷卡，“这种做法会给闸机带来困扰。”贾鹏解释，白线内、闸机隔间里就是机器的感应区，如果在刷卡前进入，机器就会报警，即使刷卡也不会开启，须退出白线，重新刷卡。
■ 特写
内蒙古游客买到首张票
本报讯 昨晨5点，地铁2号线西直门站售出了北京地铁第一张电子单程票。来自内蒙的韩文杰夫妇意外成为第一批购票者。
昨晨5点，地铁2号线西直门站D口售票厅，七八名乘客在栅栏外等待进站。排在最前面的是来自内蒙的韩文杰、王玲夫妇，他们刚刚坐了一夜的长途汽车，准备坐地铁从西直门去西单。王玲称，他俩不知道北京启用自动售检票，“到了站里才知道。”韩文杰打算多买一张留作纪念。
5点刚过，西直门站大门打开，韩文杰径直走向售票窗旁边的自动售票机，掏出一张10元的纸币，买了3张票。
紧跟韩文杰夫妇进站的是刘丽，她有张一卡通，但为赶头一拨，就找工作人员买了张单程票。买到手之后，她兴奋地冲身后的丈夫挥舞着，还做了个胜利的手势。
一袋硬币助乘客购电子票
在地铁北京站，自动售票系统设立在A、B两个口内，分别有4台和2台自动售票机，A口处，一工作人员忙着指点乘客购票，手里还提着一个塑料袋，袋内装有大量一元纸币和一元硬币。
一乘客王先生手拿两张一元面额的纸币，正要放入自动售票机钞票入口，该工作人员赶紧拦下，并告知售票机只能接受面额为1元的硬币和5元、10元的纸币。得知王先生没有带这几种钱币后，该工作人员为其换了两元硬币，王先生顺利买到了单程票卡。
该工作人员介绍，因担心购票的乘客没有机器能识别的钱币，就专门拿来一些一元硬币，供乘客换取。
问题1 购票到对面 乘客喊“不便”
市民宫女士昨日想在地铁北京站C口购买单程卡时，被告知需经天桥到对面入口处，这让她感觉有点不便。“要走那么远才能买票，多不方便啊。”最终，宫女士乘公交车离开。而拉着大箱子背着肩包的刘先生也犯难，他称，他刚从老家回来，箱子有20多斤重，要翻过天桥确实不便。
北京站上的地铁北京站CD口前，均写有“没IC卡的乘客请经过天桥进地铁口购票”等字样。记者发现，从地铁北京站C口经过天桥到对面地铁口购票，需要4分钟。一工作人员称，该站AB口和CD口分别允许购票和持IC卡的乘客通行。CD口的售票系统还未安装，“8月份前肯定能安装。”
问题2 “不信”售票机 人工购票多
昨日，地铁北京站自动售票机前，一乘客正往钞票入口塞一张5元纸币，可售票机就是不肯将钱 “吞”进肚子。工作人员上前查看，发现纸币的一角折叠不平整。“钱要平整地放进去。”工作人员边说边将平整的纸币塞进入口，售票机顺利接收纸币。在工作人员提示下，小伙子顺利通过触摸屏操作，拿到了票卡。
“会不会吞钱？”一20岁左右的姑娘看着自动售票机，半信半疑不敢尝试。而一些年纪稍大的乘客，以“保险起见”，排到了人工售票窗口队伍后面。大多人工售票窗口都排着几米的长队，自动售票机前则以年轻人居多。
问题3 单程票卡口 一卡通错入
因人流量较大，工作人员稍没注意，一些出站乘客插、刷卡时就出现错误。有乘客将单程票卡在一卡通刷卡处来回“刷”，但闸口小门怎么也不开启，也有大意乘客，将一卡通硬往单程票卡入口塞，机器因无法识别而不开启小门。
“一般情况下，一卡通是塞不进单程票卡入口的，机器不能识别的就不会接收。”地铁工作人员提醒称，但有时也能造成闸口机器故障，所以乘客应该仔细看清提示，以免造成不便。
问题4 忘记右手刷 两女孩被夹
地铁北京站，部分乘客在成排的闸口通道处，不知道自己刷、插卡后，闸机旁哪边闸口会开，往往会犹豫一下才通过。不少乘客刷左边的卡机，发现面前的闸口并未开启，才赶紧换到另一个闸口，两个女孩还因此被关闭的闸口夹到身体。
“乘客最好右手持卡。”地铁方介绍，乘客面对的闸口，即是将开启放行的通道。刷卡后，闸机开启5到10秒，不快速通过，闸机就会关闭。
■ 相关新闻
2号线换13号线只需要5分钟
西直门换乘大厅启用，2号线换乘13号线可走地下，比原先节时1/3
本报讯 昨日，地铁西直门站地下换乘大厅启用，2号线换13号线步行5分钟可到，比原来从地上绕行，节省1/3的时间。
昨日，地铁2号线西直门站北侧露天的临时进站口封闭，旁边新进站口启用，地下换乘大厅同时开放，2号线换乘13号线的乘客，告别了露天绕行。
由于目前只是部分完工，13号线换乘2号线仍需从地上经过。奥运前，西直门站的换乘将会完全进入地下。地铁方面表示，将换乘人流分为地上和地下两部分，可提高通过时间。“以后13号线换乘2号线的通道建成后，两部分人流也是分离的。”
昨晨，西直门2号线站台上，工作人员不停提示换乘13号线的乘客从A口进入位于换乘大厅，大厅两侧并排着30多个进出站的闸机，“这里是北京地铁闸机最多的一站。”工作人员称。经测试，从2号线站台步行进入13号线站台，共花5分钟，比露天绕行路线快了1/3。
目前换乘大厅内无法直接进入北京北站，据介绍，“以后可能会有通道直接相连。”在换乘大厅外的墙壁上，通向北京北站的通道指示牌已竖起。
专题统筹/本报记者 杨清晓
本版采写/本报记者 左林 甘浩 张伟峰
本版摄影/本报记者 王申
北京的单程票 和 一卡通 差不多大小，比较麻烦。。。
我觉得还是做成 广州，深圳那样的 小圆币 样比较容易区分。
我觉得还是做成 广州，深圳那样的 小圆币 样比较容易区分。
呵呵，恭喜恭喜。:D
全网２元的票制:@ :@ :@
原帖由 耗子药煮面 于 2008-6-12 09:41 发表
全网２元的票制:@ :@ :@
体制问题！和当年上海支援全国建设一样，都是政府主导的行为．
2元票价不合理。在地铁论坛上，俺不愿意说什么政治，在这里俺就要说这是北京市政府在奥运会期间采取的权宜之计。实际上，客流量的加大大大增加了地铁的安全隐患，给地铁的运营造成了巨大的压力，客流量恐怕早已突破了北京地铁本身的承受极限。何况新建的地铁还要很多年才能完成，以这些年北京的人口的增长，北京地铁的未来可不乐观。
北京现在就是“一切向奥运会看齐”。奥运会结束那一天，俺要庆祝一下。
http://report.qianlong.com/33378/2008/06/12/225@4489016.htm
千龙网6月12日讯 6月9日，自动售检票系统（AFC）第一天正式上岗,开始了北京地铁智能交通新时代。多数乘客表示，进出站的速度提高了，因购票途径多了，POS机也多了，刷卡进站更快了；只是面对新系统，有些手忙脚乱，还需要适应一段时间。
在地铁5号线宋家庄、刘家窑、蒲黄榆站，早上乘车高峰时段，大量乘客涌入，在自动售票机前和人工售票口排起了长队。大多数乘客第一次接触新自动售票机，对机器使用不熟悉，多数乘客没有一元硬币购票，有的往售票机里硬塞一元纸币，因此有不少乘客延误了进站；有的出站时忘记刷卡导致闸道出现短时滞留等。
东铁匠营街道19名文明监督员，及时调整了岗位，在自动售票机和检票机前加强引导，指导帮助乘客如何使用自动售票机，告知乘客办理程序；并用事先准备好的一元硬币，为乘客换零钱，使人流很快得到了疏散。早、晚下班后，地铁文明监督员主动放弃休息，加班宣传如何使用AFC机购票，疏导拥挤客流，得到了广大乘客和地铁工作人员的交口称赞。（包成辉 王延波）
千龙网6月12日讯 6月9日，自动售检票系统（AFC）第一天正式上岗,开始了北京地铁智能交通新时代。多数乘客表示，进出站的速度提高了，因购票途径多了，POS机也多了，刷卡进站更快了；只是面对新系统，有些手忙脚乱，还需要适应一段时间。
在地铁5号线宋家庄、刘家窑、蒲黄榆站，早上乘车高峰时段，大量乘客涌入，在自动售票机前和人工售票口排起了长队。大多数乘客第一次接触新自动售票机，对机器使用不熟悉，多数乘客没有一元硬币购票，有的往售票机里硬塞一元纸币，因此有不少乘客延误了进站；有的出站时忘记刷卡导致闸道出现短时滞留等。
东铁匠营街道19名文明监督员，及时调整了岗位，在自动售票机和检票机前加强引导，指导帮助乘客如何使用自动售票机，告知乘客办理程序；并用事先准备好的一元硬币，为乘客换零钱，使人流很快得到了疏散。早、晚下班后，地铁文明监督员主动放弃休息，加班宣传如何使用AFC机购票，疏导拥挤客流，得到了广大乘客和地铁工作人员的交口称赞。（包成辉 王延波）
中新网6月12日电 据中央电视台报道，中共中央政治局常委、国家副主席习近平，今天下午在北京市实地考察奥运城市交通、环境空气质量以及食品安全工作，慰问奋战在北京市食品卫生监测、环境保护和交通管理一线的工作人员。
下午2时许，习近平乘坐地铁从十号线金台夕照站来到奥运支线奥林匹克公园站，沿途视察十号线及奥运支线建设和运行情况，并与地铁工程技术人员、建设者代表亲切交谈。随后，习近平一行乘车前往北京奥运食品安全监控中心，视察兴奋剂、农药残留物、微生物等检测监控工作情况，认真查看检测仪器和相关工作流程。在北京市环境保护监测中心和公安交通管理局指挥中心，习近平视察了环保监控工作，查看了交通科技系统运行情况，并通过无线通讯指挥系统慰问执勤民警。习近平勉励大家以行百里者半九十的严谨态度，进一步做好奥运交通、环境、餐饮等方面的工作，为办一届有特色高水平奥运会奠定更扎实的基础。
在实地考察后，习近平在北京市公安交通管理局指挥中心召开座谈会，听取北京市和有关方面负责同志的情况汇报，并就落实中央有关会议精神，进一步做好北京在奥运赛时的交通顺畅、空气达标、食品安全工作发表讲话。习近平指出，党中央、国务院高度重视奥运交通、环境质量和餐饮安全问题，先后采取了一系列重要措施，北京市委、市政府也积极会同周边地区和中央有关部门，做了大量工作。经过不懈奋斗，北京市交通畅通程度进一步提高、环境和空气质量明显改善、食品安全工作明显加强。
习近平强调，当前必须抓住离奥运开幕不到两个月的宝贵时间，及时发现问题，针对薄弱环节，加大工作力度。他要求北京市会同中央有关部门和北京周边地区，把确保奥运交通畅通和交通安全结合起来，坚决落实有关管理办法，既确保奥运赛时北京城市交通畅通，又确保城市交通特别是轨道交通运行安全。要围绕环境绿化、市容美化、空气净化，严格落实国务院批准的奥运期间北京空气质量保障措施，加大环境整治和确保空气质量的工作力度，加大执行更加严格的排放标准和控制措施的力度，确保兑现申奥时关于空气质量的承诺。要建立健全奥运食品安全保障机制和长效机制，坚决落实对奥运食品安全的全过程监控机制、全覆盖运行机制和全方位保障机制，确保奥运食品从源头到餐桌的质量安全。
习近平强调，做好奥运赛时确保交通顺畅、空气达标、食品安全工作，既要发挥社会主义制度的政治优势，又要发挥科学技术的力量，真正把奥运交通顺畅、空气达标、食品安全建立在更加科学可靠的基础之上。
刘淇、刘延东、令计划等陪同考察。
下午2时许，习近平乘坐地铁从十号线金台夕照站来到奥运支线奥林匹克公园站，沿途视察十号线及奥运支线建设和运行情况，并与地铁工程技术人员、建设者代表亲切交谈。随后，习近平一行乘车前往北京奥运食品安全监控中心，视察兴奋剂、农药残留物、微生物等检测监控工作情况，认真查看检测仪器和相关工作流程。在北京市环境保护监测中心和公安交通管理局指挥中心，习近平视察了环保监控工作，查看了交通科技系统运行情况，并通过无线通讯指挥系统慰问执勤民警。习近平勉励大家以行百里者半九十的严谨态度，进一步做好奥运交通、环境、餐饮等方面的工作，为办一届有特色高水平奥运会奠定更扎实的基础。
在实地考察后，习近平在北京市公安交通管理局指挥中心召开座谈会，听取北京市和有关方面负责同志的情况汇报，并就落实中央有关会议精神，进一步做好北京在奥运赛时的交通顺畅、空气达标、食品安全工作发表讲话。习近平指出，党中央、国务院高度重视奥运交通、环境质量和餐饮安全问题，先后采取了一系列重要措施，北京市委、市政府也积极会同周边地区和中央有关部门，做了大量工作。经过不懈奋斗，北京市交通畅通程度进一步提高、环境和空气质量明显改善、食品安全工作明显加强。
习近平强调，当前必须抓住离奥运开幕不到两个月的宝贵时间，及时发现问题，针对薄弱环节，加大工作力度。他要求北京市会同中央有关部门和北京周边地区，把确保奥运交通畅通和交通安全结合起来，坚决落实有关管理办法，既确保奥运赛时北京城市交通畅通，又确保城市交通特别是轨道交通运行安全。要围绕环境绿化、市容美化、空气净化，严格落实国务院批准的奥运期间北京空气质量保障措施，加大环境整治和确保空气质量的工作力度，加大执行更加严格的排放标准和控制措施的力度，确保兑现申奥时关于空气质量的承诺。要建立健全奥运食品安全保障机制和长效机制，坚决落实对奥运食品安全的全过程监控机制、全覆盖运行机制和全方位保障机制，确保奥运食品从源头到餐桌的质量安全。
习近平强调，做好奥运赛时确保交通顺畅、空气达标、食品安全工作，既要发挥社会主义制度的政治优势，又要发挥科学技术的力量，真正把奥运交通顺畅、空气达标、食品安全建立在更加科学可靠的基础之上。
刘淇、刘延东、令计划等陪同考察。
原帖由 未来戦士 于 2008-6-14 03:02 发表
中新网6月12日电 据中央电视台报道，中共中央政治局常委、国家副主席习近平，今天下午在北京市实地考察奥运城市交通、环境空气质量以及食品安全工作，慰问奋战在北京市食品卫生监测、环境保护和交通管理一线的工作人 ...
刘淇每次别人来视察，肯定出现，平时见不着人。这回市长郭金龙好像没有陪同。
据法制晚报消息：截止到6月15日，北京地铁全路网一周以来进站刷卡量达153万次，出站刷卡量达1149万次，共发售单程票卡268万张。
OurMetro 地铁·北京 — 北京地铁车迷在线社区" z: {$ n7 i. F& A
截止到6月15日，北京地铁已安排工作人员和志愿者累计近40000人次，到地铁运营线路各个车站的售、检票现场向乘客发放宣传材料，提示和引导乘客正确使用AFC（自动售检票系统）设备。" h" v9 ~8 r+ Y' ~
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地铁公司感谢乘客对北京地铁启用AFC系统的理解、支持和配合，地铁公司也会在启用AFC系统的基础上，更加科学、系统地提高北京地铁运营和服务水平。
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截止到6月15日，北京地铁已安排工作人员和志愿者累计近40000人次，到地铁运营线路各个车站的售、检票现场向乘客发放宣传材料，提示和引导乘客正确使用AFC（自动售检票系统）设备。" h" v9 ~8 r+ Y' ~
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地铁公司感谢乘客对北京地铁启用AFC系统的理解、支持和配合，地铁公司也会在启用AFC系统的基础上，更加科学、系统地提高北京地铁运营和服务水平。
要不是因为改成全线2元，北京地铁的自动售检票还能早点。这样也好，又多出些时间来抓bug。
奥运后也不会把标价涨上去的，如果运力不足就限制人数好了，反正现在已经这样做了，虽然马上就奥运了。
奥运后也不会把标价涨上去的，如果运力不足就限制人数好了，反正现在已经这样做了，虽然马上就奥运了。
去北京最大的印象就是城市建设也许是最新的，但各种规章制度都是全国大城市中最落后保守的。举个例子，济南不怎么先进的城市我印象中90年代初公交车就无人售票了，北京是2000以后的事情了，还在全国媒体上大吹大擂了一番。
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