日本"希望号"太空舱与国际空间站成功组装 ...

美国人太恶心了，不让中国加入。

日本人条件太好了，借着别人的东西就把东西放上去了。

原帖由 hahahawk 于 2008-6-5 11:02 发表
美国人太恶心了，不让中国加入。

让中国加入了,那中国的航天就基本上完蛋了.
看看以往的合作项目就知道.

交給大陸好了吧,同胞能發射否? 小日沒有大推力火箭,但好歹有太空站組件,同胞除了載人航天就甚麼都沒有:D

原帖由 geirnnb99887 于 2008-6-5 13:55 发表
交給大陸好了吧,同胞能發射否? 小日沒有大推力火箭,但好歹有太空站組件,同胞除了載人航天就甚麼都沒有:D

台湾同胞能发射鸡蛋否?

台湾人，你们的探空火箭如何啦？

那是对日本作美国小弟的回报，呵呵，为得到这样的待遇，日本必须忍受被美国全面控制，这个滋味，呵呵。

从这一点上看日本没有作常任理事国的资格。

就是一密封桶，加个太阳能版，有什么难度。连最初级的生命维持系统都没有。一个空间而已，对接口有些难度，不过是抄美国的。

大家尽情的无视他吧

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希望号成了载人航天器？:D

在组装在国际空间站前，它只是一没有任何自持能力货物而已。:L

台巴子真是，不知道要怎么说他。你YY自己还好说，起码相信自己有潜力做出来吧，结果去抱前主子的卵巴，大赞其如何威猛，如何硕大，这他妈得能改变你不举兼阳萎的事实吗？脑残得紧！:L

:L 多余理会他。反正靠嘴炮解决不了任何现实问题。

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原帖由 geirnnb99887 于 2008-6-6 00:33 发表
"希望號"太空艙是日本國產最大`最重載人航天器,總重24吨級,而明年發射昇空HTV貨船亦重達16吨級(H-IIB火箭)

,至此小日本的火箭和航天器的最大載重量和總重量已全面超越大陸中国自行研製的長征2F火箭和神舟號太空船 ...

sb,滚吧，在这里没有人把你当人看

新闻说宇航员正在组装希望号。
日本这个太空仓没有对接口，是靠人力在连接组装，货运飞船都够不上。
一般来说空间对接技术有难度的。可是这个仓根本就是航天飞机对接空间站后，从货舱里拖出来“焊”上去的一个零件而已？这个桶子有什么难度，日本搞了这么多年？

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哟，日本人民还真给我们的台湾同胞长脸了

福摩沙生物以嘴炮掩饰自卑 抒发不满 表达诉求

原帖由 同学 于 2008-6-7 13:32 发表
哟，日本人民还真给我们的台湾同胞长脸了

这句话是亮点

台胞说话基本比较中肯，大家没必要骂人吧

原帖由 纯子 于 2008-6-7 08:22 发表
这个舱的技术含量是国际空间站中最高的,不懂不要YY.比主舱都先进

小日本真这么牛何不让它们做主舱？请高人给俺文盲科普一下这个舱哪儿比主舱先进？

小日本希望號先進在那個 "艙外實驗室" 可以全真空環境下進行研究, 而那個連接主艙的 "机械手" 能使航天員在艙內操縱

遙控進行外部工作,研究好了的產品放在 "艙內保管室" ,而航天員又能通過 "艙內實驗室" 的氣閘通道跑到太空,直接進行人

手工作,不得不說這太空組件除了電力`氧氣和生命設備需要補給外,完全就是一個能獨立工作的"太空站":handshake:D

希望號為甚麼不做太空站主舵? 是因為希望號主要目的是"工作場所" 而太空站作為宇航員生存在太空的 "社區" ,除了工作,

還要"房屋"和一切維持生活所需的設備,而這方面是美俄強項, 以太空船推動維持太空站軌道,人員/貨物輸送,艙段接合系統

是俄兄, 通訊系統,電力系統,氧氣系統艙段,太陽能收集板是美國的,還有大型机械手是加拿大的,哥倫布實驗室是歐洲的,各

有分工,但總體美俄造的艙段佔多數,宇航員往返亦靠美俄,所以是太空站的兩大股東:handshake :D

楼上的，怎么不明白，现代工业中最重要的是系统整合能力。中国给美国麦道打工那么长时间，核心技术P毛没学到。日本人做的这个，基本上只能算是分系统承包商。对于本身的航天水平提高有限。

太空站比载人航天麻烦得多。第一步是有可靠的天地往返运输系统，这一步世界上只有两个国家有，美国和俄罗斯。中国的神舟才刚入门，很难说可靠；第二步是出舱活动，从这步开始，就只有美俄了，剩下的国家全没有。中国的第一次太空行走估计还要等几个月。不要以为出舱活动那么容易。难点多的是，舱外太空服、舱门设计、应急预案等等。第三步是对接，需要各种小动能火箭和复杂的控制系统。第四步是进行太空实验室的组装，这个更复杂了。真正有经验的还是俄罗斯。

多国参与没什么麻烦的，大股东把参数给了下面的系统分包商，然后下面做好了，再给老大测试是不是能够匹配。难的是知道这些参数是怎么来的。当年中国发射澳星，第二颗上天就爆炸了。就是因为卫星和火箭振动耦合是发散的，直接的原因就是中美技术协调不足。美国人死活不给自己卫星的数据，最后休斯又造了一个赔给澳大利亚。

不要总把焦点放在谁制造了什么，而是要强调谁制定了标准。为啥说中国航天自主能力强，就是因为标准都是自己的。虽说有时候土，但是起码自己知道了全套过程。

台胞是以大陸以外地方,客觀身份看大陸的發展,若大陸有先進的地方咱台胞一定讚賞,可惜現在還未看到;總結航天工業大陸要2014年發射長征5號" 太空實驗室 "順利升空時 ,火箭和航天器兩項重要指標才能趕上歐洲和小日本
--长5确实还需要时间，不过大陆现在的火箭基本够用，对于长5的要求不是非常的急切。所以把工作做得细致一点，没坏处；而且投资强度也不大。不要把中国火箭和日本火箭比，中国长征系列已经飞100多次了，而且96年以后还没出过大问题。日本火箭飞了几次？可靠性如何？技术先进很重要，但是便宜、安全更加重要。

对中国航天品头论足也轮不上台湾的所谓专家。连探空火箭还没有搞明白的专家，居然嘲笑37年前把卫星发射上天的中国。中国不嘲笑日本已经不错了，日本还嘲笑中国。你日本大牛，如何？上两颗导航卫星给咱么看看？北斗1代已经在天上了，二代的第一颗星也已经发射了。欧洲牛，他的伽利略如何了？还不是扯皮半天，然后没有下文了？

中国为什么上载人航天？除了上得了桌面的原因以外，还有一个就是认为，太空军事化已经不可避免。不掌握载人航天，以后所有的太空武器都是扯淡。可是为什么发展的慢？胡世祥说过，航天需要配合国家战略，中国需要用钱的地方太多，还不可能一下子头那么多钱。如果现在中央意识到我们需要太空站，从而装备武器。那么神舟的发射频率肯定会从没两年一次，立刻上升为一年几次。

当然了，我说的这些你可能根本理解不了。不过我劝你还是关心一下台湾自己的太空事业吧。没准儿啥时候小胡一高兴，让你们也选几个航天员，也让你们飞一个试试。

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长征火箭的市场问题绝对不单是技术问题
不得不說這太空組件除了電力`氧氣和生命設備需要補給外,完全就是一個能獨立工作的"太空站"
台湾同胞的这句话真是妙笔啊;P ;P ;P ;P

原帖由 geirnnb99887 于 2008-6-8 08:17 发表
日本參與國際太空站建設和大陸航空工業不濟表現相比,有欠公平,麥道項目基本是"組裝"MD80/90,不是自行研製,甚至參與研製,按照麥道要求組裝產品,其中可能自造零部件,但是知權仍然不能掌握,只能學習組裝技術,亦不同於飛 ...

卫星制造及发射是军民两用技术（把军用技术降级使用），这些技术都是极其敏感的，美国也不会轻易把这些东西泄露给它的盟国，更何况是中国！

日本的轨道舱就是一个分系统，美国给出接口，日本按要求制造就是，这和麦道飞机仓段制造有什么两样？

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不得不說這太空組件除了電力`氧氣和生命設備需要補給外,完全就是一個能獨立工作的"太空站
电力，氧气，生命设备一除，还有剩下什么;P
同胞和日本果然贴心啊
而且，发动机似乎也要“除去”;P 说白了，就是个空壳啊，日本发展了这么久航天，这个壳还造不出来，撞死了算了

原帖由 duzhe 于 2008-6-8 09:58 发表



卫星制造及发射是军民两用技术（把军用技术降级使用），这些技术都是极其敏感的，美国也不会轻易把这些东西泄露给它的盟国，更何况是中国！

日本的轨道舱就是一个分系统，美国给出接口，日本按要求制造就是 ...

　　ＷＷ不懂，不代表你不是菜鸟，结构强度和重量都有要求的仓段比一般客机的不如哈？　就７８７这样水平的复合材料机仓和结构又有几个能做的，看你也是个小屁孩的水平，懒得和你计较．

日本近来还是有不少成果的，H-2B近1-2年也要飞行。使得它的火箭的最大运载又超过了我国。但并不是说它又全面超过我们了。我们近来在各类应用卫星系统上下了不少功夫，FY-3，正在建设的北斗2代，各类军事卫星等，加上正在独立开展的载人航天计划，都是我们航天水平的体现。各国国情不同，比如日本载人可以集中力量做一个舱，而我们就要自己做全套的东西。不同国家情况不同，发展目标和途径自然也不一样的

大型舱段并不好造的，当年欧洲人以为简单，其实造起来才发现不是那么一回事。不必故意去贬低日本的航天成就。

大型舱段难在哪里？我们什么时候也会造大型舱段？

2008年06月08日 15:31新华网

原帖由 shh 于 2008-6-8 16:51 发表
日本近来还是有不少成果的，H-2B近1-2年也要飞行。使得它的火箭的最大运载又超过了我国。但并不是说它又全面超过我们了。我们近来在各类应用卫星系统上下了不少功夫，FY-3，正在建设的北斗2代，各类军事卫星等，加上 ...

逗WW玩呢
没有贬低的意思，日本当年连无人对接都搞过，航天肯定是有实力的，所以，建造一个大型舱段，对日本来说，不算什么技术上的跨越吧？
CZ-5比较慢，希望他们能够慢工出细活:handshake

原帖由 whucsm 于 2008-6-8 11:08 发表

电力，氧气，生命设备一除，还有剩下什么;P
同胞和日本果然贴心啊
而且，发动机似乎也要“除去”;P 说白了，就是个空壳啊，日本发展了这么久航天，这个壳还造不出来，撞死了算了

人家说的是电力，氧气等需要补给，又不是说设备不是自己的， 这样的偷换概念很无聊吧。 一架战斗机需要在机场来几辆后勤车补给一下，这战斗机就成空壳了吗？

原帖由 whucsm 于 2008-6-8 20:33 发表

逗WW玩呢
没有贬低的意思，日本当年连无人对接都搞过，航天肯定是有实力的，所以，建造一个大型舱段，对日本来说，不算什么技术上的跨越吧？
CZ-5比较慢，希望他们能够慢工出细活:handshake

航天就重穩定 快出來的新技術沒意義... 只是標示有這東西罷了 再說航天市場也很重要 未來海南就多接發射合同吧...

关于TG近些年来对外承接卫星发射次数减少。。我想不应该是WW认为的技术或成本等原因。。

真正原因是TG近些年来航天发展速度越来越快，每年的航天发射数量越来越多，航天部门不堪重负，实在没心思挣美国佬的散碎银子了。。

以2007年为例，在发射数量上美俄并列第一，都是16次，各占世界航天发射总量的31%；中国第三，共发射9次，占17%；欧洲各国，发射4次，占8%；印度发射3次，占6%；日本发射2次，占4%；以色列发射1次。

想想看，TG在07年共有9次航天发射，平均40多天就要发射一次，你说TG那还有精力替世界人民打工啊？:D

08年更没空了，TG计划08年要有16次航天发射，平均20多天就要发射一次，实在没心思挣第三世界兄弟的血汗钱了。:D

我想，这才是TG近些年来外接航天发射单子越来越少的原因，是因为TG自顾不暇，要不，能便宜了阿3？

原帖由 geirnnb99887 于 2008-6-6 00:33 发表
"希望號"太空艙是日本國產最大`最重載人航天器,總重24吨級,而明年發射昇空HTV貨船亦重達16吨級(H-IIB火箭)

,至此小日本的火箭和航天器的最大載重量和總重量已全面超越大陸中国自行研製的長征2F火箭和神舟號太空船 ...

我不明白你为什么这么兴奋，这和台湾，和你有关系吗？你是爱台还是爱日？