超级军网我军的三种多用途直升机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 22:24:32
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原帖由 liyumin 于 2008-6-5 00:35 发表
直八K ，换装新国产发动机，达到原装机的水平，载重5T 。 直八F，加拿大PW发动机，载重6T ，升限，航程都有增加。最重要是可靠性比国产机好。
:b :b :b
转眼黑鹰已服役20多年了……
:b :b :b
Mi-8 :lol
Mi-171
S-70C-2
Z-8K
Z-8KA
Z-8KA
好贴！ 顶之
问一下，24架黑鹰还有多少能用？
Z8-KA是空降兵的吧？另外Z-8K貌似是海军的
原帖由 不喊口号 于 2008-7-4 13:08 发表
Z8-KA是空降兵的吧？另外Z-8K貌似是海军的
不是海军的，是南空的
原帖由 hmsh 于 2008-6-6 21:56 发表
:b :b :b
这个看起来比较猛
原帖由 酷枪手 于 2008-7-4 13:01 发表
问一下，24架黑鹰还有多少能用？
以前有人说就十几架吧
直9得复合材料技术不能用于改造直8吗？
原帖由 ns12306 于 2008-7-7 14:32 发表
直9得复合材料技术不能用于改造直8吗？
直8已经在SA321的基础上改进了很多技术，包括应用复合材料技术
航空知识插页里面的这点图仔细看看还是有点区别。
:D ;P :D
当年，黑鹰的加油装置，最后还返销到美国
看见吉普车从直升机里出来，就想起了直-5，那是从机舱里出来的吉普车上装105无后坐力炮
看见吉普车从直升机里出来，就想起了直-5，那是从机舱里出来的吉普车上装105无后坐力炮
既然z8运量大，为什么不直接搞Z8呢？
还要MI171？
还要MI171？
如果有可能，还是选择黑鹰，必竟M171是在没有黑鹰的情况下的唯一选择。
感谢科普感谢好图
直8的心脏病解决了吗？解决了还选别的型号干什么？！
直接研制新的了，这几款都没有太大的改进空间。
期待直-15。
期待直-15。
偶也认为直15是未来的主力直升机，新10吨不太靠谱。
如果装备直15的话，可以和直10通用一部分零部件。并且无需装备直9。
如果装备新10吨，则要装备直10，直9两种不同的飞机。后勤保障太复杂。
如果装备直15的话，可以和直10通用一部分零部件。并且无需装备直9。
如果装备新10吨，则要装备直10，直9两种不同的飞机。后勤保障太复杂。
原帖由 越野拖拉机 于 2009-2-12 21:43 发表
偶也认为直15是未来的主力直升机，新10吨不太靠谱。
如果装备直15的话，可以和直10通用一部分零部件。并且无需装备直9。
如果装备新10吨，则要装备直10，直9两种不同的飞机。后勤保障太复杂。
;P 这是什么道理啊，4吨、6吨、10吨 各有所需吧
:D :D 怎么看黑鹰怎么帅啊
一架黑鹰的钱顶6、7架米-17 ！！！
引进的米-17V-5玻璃驾舱
对比下其它地区的米-17V-5玻璃驾舱
斯洛伐克的Mi-17M
171Shs的
好邪恶的8轮大卡
还只有 黑鹰 涂装最最 朴实~~~！！！{:3_82:}
学习了，多谢
学习鸟 多谢
知识贴~
duanjichenggong 发表于 2009-2-19 23:00 
但是某些关键时候，6、7架米-17不如一架黑鹰。
但是某些关键时候，6、7架米-17不如一架黑鹰。
看来米171还是蛮好的，我们自己的组装如何了？可以搞定发动机后全国产吗？直八的发动机怎么解决？可以用wz9吗？