超级军网西科斯基搞滴X2又有新进展
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 11:47:51
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让TG研制这种机机比研究UH－60还好。更实在。;funk
是“刚性旋翼”的吗？如果是的话难度比V-22还高。
为了防止高速飞行打桨，就是用的刚性旋翼。
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X2的尾部推进桨叶仅仅提供向前的推力，速度鹰的还要提供侧向推力以平衡主旋翼扭距。
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刚性旋翼
旋翼机？
旋翼机？
能在旋翼机-直升机模式间切换就好了
原帖由 地球太危险啦 于 2008-5-28 21:21 发表
刚性旋翼
旋翼机？
直升机，人家旋翼是连着发动机的。
哦 悬翼机和直升机混合体？
这种结构还是觉得旋翼机可能更好，当然我们是菜鸟瞎说说的，人家西科那么多专家又不是吃便便的。
虽然能做到与V22一样快，但在构架上，难达到V22的运载方式和能力
感觉V22的可靠性始终是个问题，否则美国不会搞这么久
这种直升机没有悬停能力了吧？
好象毛子也有个这样的东东
原帖由 55300163 于 2008-5-28 21:06 发表
X2的尾和“速度鹰”的尾 性能优劣区别是什么？？
50-60 年代时，采用单独的推力发动机的复合直升机方案如雨后春笋，有不少达到试飞阶段，其中 Piasecki 的 16H 是其中的佼佼者。Piasecki 16H 采用一个尾置的涵道 ...
波音的X-50好像也是“喷气翼尖”。
TG要努力了,不然落后的越来越远:L
体现了预研的重要性。要有人力、智力、财力的支持。更关键的是人家的头头敢去尝试。。。！！！
二毛子还有什么话可说？;P