超级军网以后一定要让我们的子弟兵用上像黑鹰一样好的机！！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 08:48:25
我们的子弟兵是全天下最可爱的人，但是他们的装备却素质参差不齐，这次救灾陆航的直升机就是一个典型的例子！！
以后不管是咬牙自研也好！想尽办法向美欧等“人权”国家“骗”也好，一定要让咱们的子弟兵用上黑鹰一样的好飞机！！我们的子弟兵是全天下最可爱的人，但是他们的装备却素质参差不齐，这次救灾陆航的直升机就是一个典型的例子！！
以后不管是咬牙自研也好！想尽办法向美欧等“人权”国家“骗”也好，一定要让咱们的子弟兵用上黑鹰一样的好飞机！！
以后不管是咬牙自研也好！想尽办法向美欧等“人权”国家“骗”也好，一定要让咱们的子弟兵用上黑鹰一样的好飞机！！我们的子弟兵是全天下最可爱的人，但是他们的装备却素质参差不齐，这次救灾陆航的直升机就是一个典型的例子！！
以后不管是咬牙自研也好！想尽办法向美欧等“人权”国家“骗”也好，一定要让咱们的子弟兵用上黑鹰一样的好飞机！！
哪怕是派间谍去西科斯基、欧直、波音、普惠、GE去偷技术资料也好，以人道主义去骗回来也好，一定要建立一支有黑鹰技术水平以上的大中型运输直升机队伍！！
建议灾后一年后让MI系等废柴飞机退役
建议灾后一年后让MI系等废柴飞机退役
黑鹰真是好灰机啊，性能没的说，外姓又漂亮，还结实耐用
我们就借这次大地震之机要求小布什放宽对中国的直升机出口限制,给美国政府和国会施加压力,以人道主义需求订购美国的黑鹰和支奴干!
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似乎别的直升飞机也去了
原帖由 kulbit 于 2008-5-17 15:54 发表
似乎别的直升飞机也去了
这批黑鹰已经进口20年了,还能当大用,质量真是不错
应该让子弟兵用上比"黑鹰"更好的飞机啊.你们也太没进取心了.:D 都是几十年前的技术了.
我们10吨级的直升机比它先进.
我们10吨级的直升机比它先进.
先进不先进并不重要，最重要的是关键时刻“不掉链子”！
TG这次引进的是MI-171V5 强化了高原性能的 要是量产能提前半年就能赶上这次需求了·
以前对直升机这块不太重视，以后观念应该变变了:L
地震以后才第一次发觉, 以前不应该转学, 什么射频,微波没用.
还不如当年老实去学航空(BRISTOL UNIVERSITY)
现在又看了学校的网站, 狗日的,居然买了直升机传动系统的测试平台
旁边还有专门研究建筑抗震的震动台.
学校还参加了NASA, 国防部, WESTLAND公司的计划, 还有那么多风洞
当年真不应该离开啊:')
还不如当年老实去学航空(BRISTOL UNIVERSITY)
现在又看了学校的网站, 狗日的,居然买了直升机传动系统的测试平台
旁边还有专门研究建筑抗震的震动台.
学校还参加了NASA, 国防部, WESTLAND公司的计划, 还有那么多风洞
当年真不应该离开啊:')
原帖由 swan007 于 2008-5-18 08:41 发表
先进不先进并不重要，最重要的是关键时刻“不掉链子”！
先进不先进不重要,又不是竞赛,关键是量产,耐用.
原帖由 军情观察员 于 2008-5-18 09:08 发表
先进不先进不重要,又不是竞赛,关键是量产,耐用.
关键要像黄蜂，一窝一窝的，会蜇人的那种:D
原帖由 eeyylx 于 2008-5-18 08:58 发表
地震以后才第一次发觉, 以前不应该转学, 什么射频,微波没用.
还不如当年老实去学航空(BRISTOL UNIVERSITY)
现在又看了学校的网站, 狗日的,居然买了直升机传动系统的测试平台
旁边还有专门研究建筑抗震的震动台.
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没有一样是不应该学的，射频、微波在救灾中用处也极大的，什么事情都凭肾上腺素一涌，一窝蜂去突击搞科研，不注重基础和体系，这才是中国科技发展不如人意的症结之一
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现在学微波,射频的人多, 少几万个这些专业的毕业生也一样,
再说了需求促进科研嘛, 工业需要什么我们做什么,培养什么样的人才
再说了需求促进科研嘛, 工业需要什么我们做什么,培养什么样的人才
我觉得不能把眼光放在S70上, S70已经落后, 要超过它.
但是考虑到时间和国内技术水平, 重要的还是要用经济性, 寿命去弥补
技术性能的不足, 飞机不一定要剩油,但是一定要能装, 高原性能一定要好
不一定自动化程度高, 但是电子地图, 导航雷达, 红外一定要有保证夜间飞行
但是考虑到时间和国内技术水平, 重要的还是要用经济性, 寿命去弥补
技术性能的不足, 飞机不一定要剩油,但是一定要能装, 高原性能一定要好
不一定自动化程度高, 但是电子地图, 导航雷达, 红外一定要有保证夜间飞行
原帖由 eeyylx 于 2008-5-18 09:28 发表
现在学微波,射频的人多, 少几万个这些专业的毕业生也一样,
再说了需求促进科研嘛, 工业需要什么我们做什么,培养什么样的人才
航空动力设计！！！这是我们卡脖子的东西这方面人才紧缺赶紧送批人出国进修去，我怀疑在我们国家连上课的老教授是都未必设计过航空发动机吧，这样怎么培养设计发动机的学生
航空动力设计！！！这是我们卡脖子的东西这方面人才紧缺赶紧送批人出国进修去，我怀疑连上课的老是都没设计过航空发动机吧，这样怎么培养设计发动机的学生
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其实本科阶段全世界都差不多了.
而且英国也没有航空动力专业.
英国都是"半路出家"的发动机专家
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其实本科阶段全世界都差不多了.
而且英国也没有航空动力专业.
英国都是"半路出家"的发动机专家
建议灾后一年后让MI系等废柴飞机退役
只有脑残才这么干！到时候中国同志哭着喊着又要毛机了！！;P
只有脑残才这么干！到时候中国同志哭着喊着又要毛机了！！;P
我觉得要培养一流设计队伍只能靠多搞项目
另外大学要解放思想, 教材几十年不变, 实验内容N年不变,
跟着大纲走的思路确实不行, 而且要真真正正的把大学毕业设计当回事情
我在**大学网站上看他们设备还可以, 但是一看他们大学一年级的
金工实习作品,简直不能和英国比. 虽然英国的设备老一些,但是要求确实高
而且实用性强.
另外大学要解放思想, 教材几十年不变, 实验内容N年不变,
跟着大纲走的思路确实不行, 而且要真真正正的把大学毕业设计当回事情
我在**大学网站上看他们设备还可以, 但是一看他们大学一年级的
金工实习作品,简直不能和英国比. 虽然英国的设备老一些,但是要求确实高
而且实用性强.
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