超级军网桑踏那3000的安全性如何?
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 15:13:52
桑踏那3000的安全性如何?桑踏那3000的安全性如何?
没有十全十美的，就看性价比适不适合你:)
车体结构很老了,你说呢?
:D :D :D 很成熟。。。。
原帖由 疯狂的伊万伊万 于 2008-4-30 21:47 发表
:D :D :D 很成熟。。。。
小小鄙视下~~~哈哈
70年代末的车身设计 还能怎样:L
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被卡车前后夹击后绝处逢生有的桑塔纳3000车主
1楼 大只 发表于：2007-8-31 19:50:12
时间：2006年9月23日地点：石黄公路某处 桑塔纳3000的车主和家人在停车后遭遇后车撞击后车是严重超载的小卡车(车重8吨，核载7吨，装的钢锭足足26吨) 四米七的桑3000成了三米的单厢车结果是车主毫发未损,副驾座上的家人胸椎压缩性骨折
1楼 大只 发表于：2007-8-31 19:50:12
时间：2006年9月23日地点：石黄公路某处 桑塔纳3000的车主和家人在停车后遭遇后车撞击后车是严重超载的小卡车(车重8吨，核载7吨，装的钢锭足足26吨) 四米七的桑3000成了三米的单厢车结果是车主毫发未损,副驾座上的家人胸椎压缩性骨折
:L 后座都成麻花了，换车头撞那26吨钢锭，就真成丧车了
只能说运气太他妈好了。
我靠，26吨钢锭，RR也受不了吧:L
有些人，老天不让他提前挂，咋都挂不了 ;funk
真的是幸运了
三十多年前的车架，安全性其实很差。
应该属于古董级了，可以进博物馆颐养天年。