卡车中的李逵与李鬼 ZT

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/04 04:13:56
李逵:SCANIA



李鬼:JAC
李逵:SCANIA



李鬼:JAC
李鬼一看就单薄……
JAC用的是现代卡车的技术,要说李鬼也该是棒子搞出来的。
欧洲的卡车技术要比棒子领先的太多
牛,一眼就能看出单薄:D

要不要我跟各位说说中外汽车衡的事?
原帖由 造汽 于 2008-4-1 00:05 发表
牛,一眼就能看出单薄:D

要不要我跟各位说说中外汽车衡的事?

搬凳子,听讲:D :D
韩国有卡车技术吗?
JAC的重卡厂还真是挺旧的。。还是轻卡厂稍微好点。。:D
原帖由 飞啊飞啊飞 于 2008-4-1 06:01 发表

搬凳子,听讲:D :D

某外国品牌汽车衡说竞争不过中国工厂,歪?
鼻靠屎:中国厂商非但不减少用钢量,而是大力增加用钢量,
一方面可以很简单地加大强度,另一方面,钢材是保值甚至增值的,
买带有大量钢材的汽车衡是CAPEX,以后报废,卖废钢的钱可以进
企业小金库:D 所以人家喜欢。

这与重卡无关。
中国重卡之取胜,把外国重卡赶走,并进军其它国家如越南(越南的老老车还有依法卡玛斯,
老车有美国国际,现代大乌,而街上或车店里新车就是东风解放和中重了。
原因:
抗超重能力强(如同超纠错之VCD),虽然在恶劣使用条件下(不是说路况)不会比外国“高技术”
卡车寿命长,但是也不会短多少。但是便宜!
的确啊,超载能力超强,10吨载100吨:D :D
听说过5吨拉80吨的,有时候听听老司机们吹牛能知道不少新鲜事:D
电视上看到最变态的,超载180吨,呵呵,抵上3节火车皮了
听我父亲说,曾经有一辆北京-130拉过十吨的砖!只是边上的人走着都比它快!簧都压平了!