伊朗F-14的发动机至今还没有报废吗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 11:34:37
刚在空军之翼看到这个帖子,也想知道问题的答案。刚在空军之翼看到这个帖子,也想知道问题的答案。
从78年到现在30年了,就是想不报废也难,否则搞什么闪电啊
传闻是波斯人曾求助于Snecma...此外也通过各种渠道弄来一些TF30的零备件,他们也尝试了国产化
差不多了;P
听说波斯猫的一在部分都不能飞了。。。。。
缝缝补补、拆东墙补西墙,岌岌可危的一帮老古董了
可怜的TG连这30年前的古董都木有啊。:') :')
把f14当宝贝来用   一年飞十N个架次  零部件拆东补西   这日子也过的来
原帖由 phylly 于 2008-2-19 15:26 发表
可怜的TG连这30年前的古董都木有啊。:') :')

弱弱滴问一问,难道您认为TF30能比得上AL31FN 或者太行乜?
TF31还是TF30?太古董都记不清了。。
原帖由 phylly 于 2008-2-19 15:26 发表
可怜的TG连这30年前的古董都木有啊。:') :')

TG或毛子的短寿命东西要用那么久早就报废不知道多少次了,寿命哪还撑得到现在?

人家这寿命还真是够长耐用
坚持到现在的只有当初的一个零头了.
可靠消息,现在还有一架能用
给猫猫换发,就换AL31;
波斯就是这么干的.
不是说都飞不了了吗?
原帖由 phylly 于 2008-2-19 15:26 发表
可怜的TG连这30年前的古董都木有啊。:') :')

咋呼啥!
原帖由 slonecn 于 2008-2-19 16:30 发表
把f14当宝贝来用   一年飞十N个架次  零部件拆东补西   这日子也过的来


非也,最近Tom Cooper的一篇文章中有提到80年代(忘記哪一年),伊朗當時總統宣稱他們的F-14總飛行時數到當時有5萬小時,這個數字相當的高。此外,伊朗的資料也顯示兩伊戰爭把他們庫存的零件和消耗品幾乎都用光了,所以必須自己想辦法。
W020060905495980281410.jpg
还是没有答案
原帖由 cobrachen 于 2008-2-19 23:17 发表


非也,最近Tom Cooper的一篇文章中有提到80年代(忘記哪一年),伊朗當時總統宣稱他們的F-14總飛行時數到當時有5萬小時,這個數字相當的高。此外,伊朗的資料也顯示兩伊戰爭把他們庫存的零件和消耗品幾乎都用光了 ...


ID 好眼熟
对面见过?
http://www.youtube.com/watch?v=d_aZ7qSg0NY

还有不少呢
06年还有能飞的~现在不知道~
原帖由 sznavy 于 2008-2-19 20:32 发表
给猫猫换发,就换AL31;
波斯就是这么干的.


TF30和AL31一样的么?换发不是玩积木
原帖由 myopia 于 2008-2-20 00:36 发表


ID 好眼熟
对面见过?

眼镜陈嘛!
在拆东墙补西墙,坏的做器官捐献。已经是超期服役了。
原帖由 疯子舞 于 2008-2-19 16:42 发表

TG或毛子的短寿命东西要用那么久早就报废不知道多少次了,寿命哪还撑得到现在?

人家这寿命还真是够长耐用


提醒一下。8I还在用。30多年了。
TF30比斯贝还差:D
打价买给我们算了
原帖由 dddaaa1976 于 2008-2-22 06:07 发表
TF30比斯贝还差:D

估计D大不能骗人.
猫猫用了这么久估计现在只是宣传上的工具了.
要不为什么要用自行研制的闪电代替.
几架凑成一架用罢了
TF30和WS6比起来怎么样
WS6又没有服役,有可比性么?
只比纸面性能和技术水平
80年代伊朗人质危机的时候,美国为了赎回人质,给了伊朗一批武器零件,其中包括发动机。这批东西好好封存,慢慢用,撑到现在也正常。
TF30不但推力小,更要命的是它服役初期可靠性还贼差,人家F100好歹还是当时最强发动机不是?