超级军网铁道部：想买火车票，还得再等三五年
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 20:11:11
铁道部新闻发言人王勇平18日表示：再经过三到五年
京哈、京广、京沪、陇海(东段)、哈大、东南沿海等客运专线将全线贯通
我国铁路客运专线网将初步形成。到那时,"一票难求"的状况将会明显改善。
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铁老大的意思是在过几年这车票就不紧俏了
大伙赶紧收藏点春运票，以后都是文物啊:D铁道部新闻发言人王勇平18日表示：再经过三到五年
京哈、京广、京沪、陇海(东段)、哈大、东南沿海等客运专线将全线贯通
我国铁路客运专线网将初步形成。到那时,"一票难求"的状况将会明显改善。
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铁老大的意思是在过几年这车票就不紧俏了
大伙赶紧收藏点春运票，以后都是文物啊:D
京哈、京广、京沪、陇海(东段)、哈大、东南沿海等客运专线将全线贯通
我国铁路客运专线网将初步形成。到那时,"一票难求"的状况将会明显改善。
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铁老大的意思是在过几年这车票就不紧俏了
大伙赶紧收藏点春运票，以后都是文物啊:D铁道部新闻发言人王勇平18日表示：再经过三到五年
京哈、京广、京沪、陇海(东段)、哈大、东南沿海等客运专线将全线贯通
我国铁路客运专线网将初步形成。到那时,"一票难求"的状况将会明显改善。
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铁老大的意思是在过几年这车票就不紧俏了
大伙赶紧收藏点春运票，以后都是文物啊:D
乐观估计,要8-10年...
TG的铁路运力我看已经很不错，没办法，人口太多太密集，加上华人恋家，传统的春节必回家，才造成运力紧张。其实TG的铁运已经是世界第一了。
芜湖死了人，有的好骂了 搬个板凳看热闹
那那些人的做火车回家的人票都是假的吗?
原帖由 陈俊威 于 2008-1-19 16:47 发表
芜湖死了人，有的好骂了 搬个板凳看热闹
又不是第一次死人,不过以前都掩盖得很好罢了.
90年代我们那里春运一口气挤下水四十几人(从轮船趸船之间的缝里下去的),淹死十多人,不少是准备返校的学生,可真没有见到报道啊,连当地电视台都不报道.
反正不死人,不死得掩盖不住了,官僚们是不会下力气去解决的.但是由于报道的不自由,导致其他地区不知情,也就继续麻痹着,官僚着,甚至象芜湖车站那些混蛋一样幸灾乐祸着----直到火烧到自己眉毛上了,才知道原来那死人的血,溅到自己身上根本是擦不掉的
一个深刻的教训就是,春节能不回家就不回吧,平常方便的时候,特别是机票便宜的时候,多回两次吧,老人真疼孩子的话,是会理解的
3,5 年。要这么理解，3+5=8，8年；3X5=15，15年；3的5次方=，这个，这个，若干年。就象当年谈论手机单向收费一样，到现在，快10年了，嘿嘿，如何。
中国的铁路。。已经是严重超负荷运转了。3楼说的世界第一是没错。。
铁道部这次说的是真的 全国十多条客专已经铺开摊子建了 过个3-5年通车是实话
我就在武广线上
问题是客专价格肯定是比较高的 动车组不见得允许大幅度超员
我就在武广线上
问题是客专价格肯定是比较高的 动车组不见得允许大幅度超员
任何国家,在1个月内面对亿计的客流,也做的不会好到哪里去
主要还是国情问题，不再过节的时候，人流跟不会有这么多。
其实这么多人返乡过年，感觉最主要的还是贫富差距过大造成的
其实这么多人返乡过年，感觉最主要的还是贫富差距过大造成的
原帖由 智动铅笔 于 2008-1-19 17:35 发表
又不是第一次死人,不过以前都掩盖得很好罢了.
90年代我们那里春运一口气挤下水四十几人(从轮船趸船之间的缝里下去的),淹死十多人,不少是准备返校的学生,可真没有见到报道啊,连当地电视台都不报道.
反正不死人 ...
你这样的人 现在已经是另类了,在网上--敢说这些 :D
我自己才能有限, 帮不了社会什么忙...
顶你!
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最近感觉 只要是凭着本心说几句实话, 就会招来一大堆口诛笔伐, 真不知道我自己什么时候变得这么"反动"
上高中的时候,一辆学生包的依维柯跟大客撞了,死了十几个.
也被地方ZF捂严实了.
也被地方ZF捂严实了.
原帖由 49n78u1 于 2008-1-21 21:51 发表
上高中的时候,一辆学生包的依维柯跟大客撞了,死了十几个.
也被地方ZF捂严实了.
这个,其实每年车祸死亡人数都是十万计的,车祸又不影响政绩,没有什么好捂的吧.
大胆预测，十多年以后，春运问题依然存在，不过那时挤的不是火车，而是高速公路，因为家轿普及了，这是中近程，远程的坐飞机的会更多。
原帖由 青草池塘 于 2008-1-21 22:21 发表
大胆预测，十多年以后，春运问题依然存在，不过那时挤的不是火车，而是高速公路，因为家轿普及了，这是中近程，远程的坐飞机的会更多。
十年后石油只会更贵.
原帖由 青草池塘 于 2008-1-21 22:21 发表
大胆预测，十多年以后，春运问题依然存在，不过那时挤的不是火车，而是高速公路，因为家轿普及了，这是中近程，远程的坐飞机的会更多。
哈哈，可怕哦
有没有可能计算一下三五年后铁路提供的运力能否满足春运客流？新建这么多铁路也要来数据说话啊
原帖由 地球球圆 于 2008-1-21 22:42 发表
十年后石油只会更贵.
十年后石油肯定会更贵，但中国人一向有穷家富路的传统，自家有车坐着多舒服，干嘛要去挤火车，况且老婆孩子大包小包的，多不方便。多花点钱就多花点，一年有几个春节呀。
在城乡经济发展严重不平衡的前提下，春运需求只会不断上升，现在很多人没有动，是因为交通实在是恐怖，交通稍微方便一些就会有更多的人加入外出的大军中．运输能力和需求之间的关系还远远没有到那个拐点！
要是我们的支线航空再发达点，就可以解决不少无题
等全国经济都发展了,也就不会到经济发达地区打工.到那时火车票就要打折了:D :D :D