超级军网航空报动力消息扫图（MAYA你要的）
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 03:03:56
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抢先看了...
谢谢老大发图 科普!
某小档功率船用燃气轮机 是 配气垫船的吗？
QC70啊
QC70是不是这玩意
QD70是发电的，QC70是船用:victory:
QD70是电力燃机，QC70是船用燃机，大体上估计相同。但是，船用要求应该有所不同。
- 船用体积重量要求更小。
- 电力燃机燃料适应范围广，要求经济效益更好。
- 船用燃机有抗损要求。
- 船用燃机要有防腐蚀要求。
- 船用燃机功率输出带要求更宽。
- 船用体积重量要求更小。
- 电力燃机燃料适应范围广，要求经济效益更好。
- 船用燃机有抗损要求。
- 船用燃机要有防腐蚀要求。
- 船用燃机功率输出带要求更宽。
呵呵， DDDAAAA 扫的 好东西啊！！:D :D
太行昆仑消息那种里头的 发动机专项建设 是啥东西？？？？？？？？？？:D
多谢老哥[:a15:]
原帖由 风行南阳 于 2008-1-14 13:53 发表
某小档功率船用燃气轮机 是 配气垫船的吗？
更希望是配给"海管"的摩托车的!
老大：偶还没扫，你怎么就扫了捏？:D
对于某些人来说:前途是光明的,道路是坎坷的!因为他们在前进、在探索！
对于某些人来说:道路是平坦的,前途是没有的!因为他们怕跌跤,所以就或站、或坐、或躺（反正是原地不动）,所以他们眼前的一亩三分地或许是平坦的,至于这一亩三分地之外是什么，他们不去想。
对于某些人来说:道路是平坦的,前途是没有的!因为他们怕跌跤,所以就或站、或坐、或躺（反正是原地不动）,所以他们眼前的一亩三分地或许是平坦的,至于这一亩三分地之外是什么，他们不去想。
积极参与新一代的动力研制，各项预先研究工作正在稳步推进...
燃机各型号的发展也取得了长足进步。发动机专项建设进入尾声...
燃机各型号的发展也取得了长足进步。发动机专项建设进入尾声...
在路上...:victory: :b :b
配装飞机打下坚实基础。
这个比较爽。
这个比较爽。
有点疑惑：
前阵子PUPU老大说发动机出了问题
但是看这篇八股好像形势还不错嘛！
秦岭是9月份就完成了年度产量，
太行的数量还大大增加了
昆仑也在批产中（MSPUPU老大最重点说的就是昆仑出了大问题）
虽然八股文嘛多少有点忽悠
但是总不会说假话吧？！
前阵子PUPU老大说发动机出了问题
但是看这篇八股好像形势还不错嘛！
秦岭是9月份就完成了年度产量，
太行的数量还大大增加了
昆仑也在批产中（MSPUPU老大最重点说的就是昆仑出了大问题）
虽然八股文嘛多少有点忽悠
但是总不会说假话吧？！
PU爷恐怕说的是那个太行............要和毛子比.........
记得PUPU说过今后几年发动机方面都不会有什么好消息了。
但是秦岭昆仑太行都按量完成了任务
我最搞不懂的是昆仑如果正在批量生产，
而8爷又不装的话，
那么昆仑到底装到什么鸡鸡身上去了呢？
但是秦岭昆仑太行都按量完成了任务
我最搞不懂的是昆仑如果正在批量生产，
而8爷又不装的话，
那么昆仑到底装到什么鸡鸡身上去了呢？
原帖由 shijian2008 于 2008-1-15 19:24 发表
记得PUPU说过今后几年发动机方面都不会有什么好消息了。
但是秦岭昆仑太行都按量完成了任务
我最搞不懂的是昆仑如果正在批量生产，
而8爷又不装的话，
那么昆仑到底装到什么鸡鸡身上去了呢？
谁跟你说过老八不装啊?
原帖由 shijian2008 于 2008-1-15 19:21 发表
有点疑惑：
前阵子PUPU老大说发动机出了问题
但是看这篇八股好像形势还不错嘛！
秦岭是9月份就完成了年度产量，
太行的数量还大大增加了
昆仑也在批产中（MSPUPU老大最重点说的就是昆仑出了大问题）
虽然八股文 ...
PU爷说的或许是小步快跑的时候被绊了一跤!
顶帖拿分走人:D :D :D
原帖由 酒后胡言 于 2008-1-15 19:37 发表
谁跟你说过老八不装啊?
我记得有人问新8爷装的是不是昆仑的时候
PU大说：飞8爷的飞行员也是人！
难道我记错了？
我是很希望新8爷和老8爷都换上昆仑的
毕竟那是8爷和昆仑最好的归宿～～
昆仑有原型和发展型之分，这儿说的是发展型，也就是过去说的昆仑2
几个问题：
1，昆仑发展型才通过了技术鉴定，又如何保障批产发动机的生产？
2、MS秦岭发动机算是情况最好的，都通过了生产定型嘛！那么是不是意味着2008年秦岭产量可以上一个大台阶？
3、太行看来还有一些问题，只是“基本上完成了从研制到批产的过渡”。不知这样的理解有没有问题。
我是个不懂技术的爱好者，希望大大们多多指教。
1，昆仑发展型才通过了技术鉴定，又如何保障批产发动机的生产？
2、MS秦岭发动机算是情况最好的，都通过了生产定型嘛！那么是不是意味着2008年秦岭产量可以上一个大台阶？
3、太行看来还有一些问题，只是“基本上完成了从研制到批产的过渡”。不知这样的理解有没有问题。
我是个不懂技术的爱好者，希望大大们多多指教。
pupu什么时候说过“今后几年”的事情了？pupu都说过了，他说的是涡喷和涡轴。
1，昆仑发展型才通过了技术鉴定，又如何保障批产发动机的生产？
==================昆仑发展型不是才通过的技术鉴定，是06年底通过技术鉴定的
2、MS秦岭发动机算是情况最好的，都通过了生产定型嘛！那么是不是意味着2008年秦岭产量可以上一个大台阶？
==============================07年就上大台阶了，秦岭是06年底完成生产定型试飞的，到去年底宣布生产定型，那只是个程序
3、太行看来还有一些问题，只是“基本上完成了从研制到批产的过渡”。不知这样的理解有没有问题。
===============成熟发动机都有问题，有问题很正常，现在说明的是批产了，产量翻番了
==================昆仑发展型不是才通过的技术鉴定，是06年底通过技术鉴定的
2、MS秦岭发动机算是情况最好的，都通过了生产定型嘛！那么是不是意味着2008年秦岭产量可以上一个大台阶？
==============================07年就上大台阶了，秦岭是06年底完成生产定型试飞的，到去年底宣布生产定型，那只是个程序
3、太行看来还有一些问题，只是“基本上完成了从研制到批产的过渡”。不知这样的理解有没有问题。
===============成熟发动机都有问题，有问题很正常，现在说明的是批产了，产量翻番了
我是个不懂技术的爱好者，希望大大们多多指教。
=============这和技术没关系，有关系的是你是否时常关注航空动力，可能你只是一时兴致所至，狂热过后是退烧:D
=============这和技术没关系，有关系的是你是否时常关注航空动力，可能你只是一时兴致所至，狂热过后是退烧:D
题外话，PU老不看航空报，他只传消息:L
他嫌84块1年的订费太贵了:$
批评得好啊！
原帖由 dddaaa1976 于 2008-1-16 08:15 发表
他嫌84块1年的订费太贵了:$
一针见血:D
谢谢dddaaa1976老大的耐心指教
受益匪浅的同时
对老大的人品更是高山仰止～:D
PS：秦岭产量上去了，那么飞豹产量岂不是也要上量了？！
这下空军海军分得过来了～
受益匪浅的同时
对老大的人品更是高山仰止～:D
PS：秦岭产量上去了，那么飞豹产量岂不是也要上量了？！
这下空军海军分得过来了～
生产定型估计也意味着新改型的开始，产量肯定上去了，航空报年尾一直在报秦岭呢
DA:秦岭还有继续改进得必要么？除了发展成工业/船用燃机，继续改进好像看不到装机对象了。长期看红旗厂的日子也好像不好过，目前除了秦岭和太行配套，没有安排可以持续发展的大项目。还不如凑点钱，和黎阳合伙把中推拿下，然后系列化，什么高涵道比，什么燃机。
秦岭可改进的潜力很大，英国人有过方案，土共如果愿意完全可以走下去，不过现在土共搞改型也就小打小闹吧，先增长点寿命再说。现在看来，土共最实用的战斗机用发动机也就秦岭了
原帖由 dddaaa1976 于 2008-1-16 15:17 发表
秦岭可改进的潜力很大，英国人有过方案，土共如果愿意完全可以走下去，不过现在土共搞改型也就小打小闹吧，先增长点寿命再说。现在看来，土共最实用的战斗机用发动机也就秦岭了
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丢人啊， 现在 可用的 还是 人家 30年前的 东西 最 实用！！;funk
其实也没有什么好丢人的，想想人家30年前一人挣多少钱，咱现在一人挣多少钱，这里面还是有关系的。不过现在202/WS9确实没有什么搞头，就算还有大潜力可挖，也不如集中精力搞好ws13或者DA说的“超级中推”，毕竟还可以展望20年的应用前景。
发动机又不象普通民用产品，一年换一代，30年差30代。太行发展顺利了，这个所谓的30年一下就会消失掉。