从巴基斯坦H-4空空导弹到中国航空工业

　　
　　美国《每日航宇》2003年12月18日报道]巴基斯坦外交官员表示，巴基斯坦空军已经装备了巴基斯坦自己制造H-4的"超视距"空空导弹.

　　H-4的射程为120千米，这样战斗机在攻击目标时，就不会被敌方雷达发现，从而提高了飞机的生存能力。H-4的轻型型号为H-2，射程为60千米，也可超视距攻击目标。H-4由巴基斯坦国家工程与科学委员会(NESCOM)、巴基斯坦导弹局和巴基斯坦空军武器联合体联合研制，是南非R-Darter超视距导弹的改进型号.

　　巴基斯坦官员称，采用红外寻的头的H-4导弹其性能将可以与印度空军的AA-11、AA-12以及"大蟒蛇-4"空空导弹相当。

　　2006年巴基斯坦空军装备FC-1战斗机之前，H-4将装备在"幻影"III/5战斗机上。

　　由于来自F-16，J-10，两种先进战斗机的强大竞争，与FC-1进度缓慢，雷达，武器不能配套等多种影响，原先FC-1的市场被进一步压缩的情况下。成都希望于SD-10与FC-1性价比搭配出口的计划将会受到进一步打击。

　　FC-1进度的缓慢，相当程度上来源于巴方资金不到位的制约。目前来看"幻影"III/5由于装备了H-2/4，使得巴方第一次具备了超视距作战能力。并且从现实情况来看，这种选择，比购买装备，意大利雷达。俄罗斯发动机，中国平台的FC-1。对于资金窘迫的巴基斯坦空军，更有吸引力。

　　H-4的技术来源于南非空军的R-Darter"标枪手"超视距空对空导弹，由于南非空军拥有使用"猎豹"战斗机的丰富经验，所以并不排除，南非将会协助巴基斯坦改进其"幻影"III/5的计划。另外美国对于巴基斯坦在反恐战争中给予的有效帮助，也不排除，协助其升级F-16战斗机，并将H-2/4装备在改进后的F-16战斗机上。

　　巴基斯坦目前拥有111架”幻影”III/5，装备H-2/4后，完全可以弥补其非常看好的J-10到来之前的真空。即使是这样，短时间升级所有”幻影”III/5，也根本不可能。更不用说大量购进其并不看好的FC-1了(与J-10比较)。

　　有了前车之鉴，可以看出即使是巴方采购J-10的数量也不会超过50架。成飞仍然可以继续推出性价比较高的FC-1。高低搭配巴基斯坦空军。但我认为最大的利润并不是来源于FC-1。而是原先的J-7系列。J-7最大的优势也正是其完全国产化的理由。在巴基斯坦漫长的换装FC-1的同时，更加便宜的F-7MF也许也是最好的选择。2/3价格的F-7MF完全可以达到0。9架FC-1的作战能力!甚至相同!但是巴方会不会看中J-7MF，仍然需要观望。

　　我认为，FC-1给予中国航空工业最大的帮助是"天山"21的国产化。未来他的生命力是否还能延续?我想是肯定的。最好的选择当然是巴基斯坦大量采购FC-1，这是成飞与中国航空工业双赢的局面。但通过FC-1艰难的道路，我想对于市场化战机的思路，我们仍然需要考虑。但仅此一点就足以证明，以中国目前一家航空企业的能力，打入国际市场仍然是艰难的。虽然从中我们得到了小型化雷达、发动机的相关技术。但是实际全面提升中国航空工业的技术水平。我们这次仍然赚的太少。


　　换个思路说，俄罗斯五代机沉痛的教训不是一个可以听着乐的笑话，从最初的一个设计局能提供多种“战场战斗机”方案，到现在多个设计局共同支撑一个"市场战斗机"的变化，就明显的说明了一个混沌的思路对于航空工业整体的打击是多么的巨大。至少我们还没有达到以某一个航空企业领导一个民族航空工业的现实上。那么思路的明确就至关重要。

　　俄罗斯整体航空工业"市场机"的变化，至少说明了俄罗斯航空工业整体的倒退。

　　成飞虽然正在逐步探索"市场机"的经验，但这个"一根线上的蚂蚱"的道理还是要明白的。假使代价太大，那么谁也跑步了!中国航空工业整体的信心也会受到极大的打击，不过以J-10来看，中国航空工业的整体思路还是"整体战场机”。那么如果只是要是为了保住各个企业的饭碗，联合推出"猴式"为什么不是打入世界最好的选择?至少我看比各自为战的不断推出"市场机"要强的多。而且我们赚的技术也许会更多。

　　利益永远要追求，中国航空工业整体的利益永远也要考虑。至少一个无力的拳头总比一个坚强的中指硬的多。况且这个"无力的拳头"也是相对于"市场机"与"战场机"而言的。
　　美国《每日航宇》2003年12月18日报道]巴基斯坦外交官员表示，巴基斯坦空军已经装备了巴基斯坦自己制造H-4的"超视距"空空导弹.

　　H-4的射程为120千米，这样战斗机在攻击目标时，就不会被敌方雷达发现，从而提高了飞机的生存能力。H-4的轻型型号为H-2，射程为60千米，也可超视距攻击目标。H-4由巴基斯坦国家工程与科学委员会(NESCOM)、巴基斯坦导弹局和巴基斯坦空军武器联合体联合研制，是南非R-Darter超视距导弹的改进型号.

　　巴基斯坦官员称，采用红外寻的头的H-4导弹其性能将可以与印度空军的AA-11、AA-12以及"大蟒蛇-4"空空导弹相当。

　　2006年巴基斯坦空军装备FC-1战斗机之前，H-4将装备在"幻影"III/5战斗机上。

　　由于来自F-16，J-10，两种先进战斗机的强大竞争，与FC-1进度缓慢，雷达，武器不能配套等多种影响，原先FC-1的市场被进一步压缩的情况下。成都希望于SD-10与FC-1性价比搭配出口的计划将会受到进一步打击。

　　FC-1进度的缓慢，相当程度上来源于巴方资金不到位的制约。目前来看"幻影"III/5由于装备了H-2/4，使得巴方第一次具备了超视距作战能力。并且从现实情况来看，这种选择，比购买装备，意大利雷达。俄罗斯发动机，中国平台的FC-1。对于资金窘迫的巴基斯坦空军，更有吸引力。

　　H-4的技术来源于南非空军的R-Darter"标枪手"超视距空对空导弹，由于南非空军拥有使用"猎豹"战斗机的丰富经验，所以并不排除，南非将会协助巴基斯坦改进其"幻影"III/5的计划。另外美国对于巴基斯坦在反恐战争中给予的有效帮助，也不排除，协助其升级F-16战斗机，并将H-2/4装备在改进后的F-16战斗机上。

　　巴基斯坦目前拥有111架”幻影”III/5，装备H-2/4后，完全可以弥补其非常看好的J-10到来之前的真空。即使是这样，短时间升级所有”幻影”III/5，也根本不可能。更不用说大量购进其并不看好的FC-1了(与J-10比较)。

　　有了前车之鉴，可以看出即使是巴方采购J-10的数量也不会超过50架。成飞仍然可以继续推出性价比较高的FC-1。高低搭配巴基斯坦空军。但我认为最大的利润并不是来源于FC-1。而是原先的J-7系列。J-7最大的优势也正是其完全国产化的理由。在巴基斯坦漫长的换装FC-1的同时，更加便宜的F-7MF也许也是最好的选择。2/3价格的F-7MF完全可以达到0。9架FC-1的作战能力!甚至相同!但是巴方会不会看中J-7MF，仍然需要观望。

　　我认为，FC-1给予中国航空工业最大的帮助是"天山"21的国产化。未来他的生命力是否还能延续?我想是肯定的。最好的选择当然是巴基斯坦大量采购FC-1，这是成飞与中国航空工业双赢的局面。但通过FC-1艰难的道路，我想对于市场化战机的思路，我们仍然需要考虑。但仅此一点就足以证明，以中国目前一家航空企业的能力，打入国际市场仍然是艰难的。虽然从中我们得到了小型化雷达、发动机的相关技术。但是实际全面提升中国航空工业的技术水平。我们这次仍然赚的太少。


　　换个思路说，俄罗斯五代机沉痛的教训不是一个可以听着乐的笑话，从最初的一个设计局能提供多种“战场战斗机”方案，到现在多个设计局共同支撑一个"市场战斗机"的变化，就明显的说明了一个混沌的思路对于航空工业整体的打击是多么的巨大。至少我们还没有达到以某一个航空企业领导一个民族航空工业的现实上。那么思路的明确就至关重要。

　　俄罗斯整体航空工业"市场机"的变化，至少说明了俄罗斯航空工业整体的倒退。

　　成飞虽然正在逐步探索"市场机"的经验，但这个"一根线上的蚂蚱"的道理还是要明白的。假使代价太大，那么谁也跑步了!中国航空工业整体的信心也会受到极大的打击，不过以J-10来看，中国航空工业的整体思路还是"整体战场机”。那么如果只是要是为了保住各个企业的饭碗，联合推出"猴式"为什么不是打入世界最好的选择?至少我看比各自为战的不断推出"市场机"要强的多。而且我们赚的技术也许会更多。

　　利益永远要追求，中国航空工业整体的利益永远也要考虑。至少一个无力的拳头总比一个坚强的中指硬的多。况且这个"无力的拳头"也是相对于"市场机"与"战场机"而言的。