超级军网有谁知道深航那100架ARJ21订单的详情?
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 01:17:57
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报告老师，这个问题我知道答案（不好意思，抢答了）
问题一
回答：购机款项有一部分来自公司自有，一部分来自银行贷款。
问题二
回答：飞机的价格为优惠销售价。
问题三
回答：交货必须在深航规定的期限内完成。
问题四
回答：对飞机的客户要求是必须能买得起机票。
回答完全正确，加100分！:)
不好意思，我真是个人才:D
问题一
回答：购机款项有一部分来自公司自有，一部分来自银行贷款。
问题二
回答：飞机的价格为优惠销售价。
问题三
回答：交货必须在深航规定的期限内完成。
问题四
回答：对飞机的客户要求是必须能买得起机票。
回答完全正确，加100分！:)
不好意思，我真是个人才:D
感觉深航花如此代价购买ARJ21.结果有两个
一是ARJ21的成功促使深航成为国内支线短途运输的老大，成就了美国西南公司那样的成就；
二是ARJ21的失败导致了深航的失败。
关于美国西南公司的成就和业绩，是MBA课程的必修课，在这里就不多啰嗦了。他们只买一种飞机，波音737，只做美国国内的短途点到点运输。是美国最赚钱的航空公司，如果深航借用ARJ21的话，可能也会取得相同的业绩，因为国内的支线客运市场不一定比美国差。
一是ARJ21的成功促使深航成为国内支线短途运输的老大，成就了美国西南公司那样的成就；
二是ARJ21的失败导致了深航的失败。
关于美国西南公司的成就和业绩，是MBA课程的必修课，在这里就不多啰嗦了。他们只买一种飞机，波音737，只做美国国内的短途点到点运输。是美国最赚钱的航空公司，如果深航借用ARJ21的话，可能也会取得相同的业绩，因为国内的支线客运市场不一定比美国差。
原帖由 rclzg 于 2007-12-22 12:06 发表
报告老师，这个问题我知道答案（不好意思，抢答了）
问题一
回答：购机款项有一部分来自公司自有，一部分来自银行贷款。
问题二
回答：飞机的价格为优惠销售价。
问题三
回答：交货必须在深航规定的期限内 ...
:D :D
原帖由 rclzg 于 2007-12-22 12:06 发表
报告老师，这个问题我知道答案（不好意思，抢答了）
问题一
回答：购机款项有一部分来自公司自有，一部分来自银行贷款。
问题二
回答：飞机的价格为优惠销售价。
问题三
回答：交货必须在深航规定的期限内 ...
基本等于废话!一点实质性的数据都没有
原帖由 天翔龙闪 于 2007-12-22 12:08 发表
感觉深航花如此代价购买ARJ21.结果有两个
一是ARJ21的成功促使深航成为国内支线短途运输的老大，成就了美国西南公司那样的成就；
二是ARJ21的失败导致了深航的失败。
关于美国西南公司的成就和业绩，是MBA课程的必 ...
还有一种结果,就是啃不下深航这张大单.ARJ21自毁声誉!
大家放心，这么大的单一定有国家的影子在里面的。
这个单对双方都是个考验.
深航飞飞开客机跟开战斗机,我不看好.
风险是随时存在的。世界各国都是如此
这事其实不用知道的太清楚
深航卖给民营了，很难说这个没有民企善于炒作因素
原帖由 fireeyes 于 2007-12-22 13:14 发表
大家放心，这么大的单一定有国家的影子在里面的。
如果有国家的影子在内,那么在民航市场占绝对优势国家控股的三大航就不会到现在也不下一张哪怕是意向性的订单了.