超级军网快讯:中国首架自主产权新支线飞机ARJ21总装下线
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 06:03:28
快讯:中国首架自主产权新支线飞机ARJ21总装下线
2007年12月21日 16:38 来源：中国新闻网
中新网上海12月21日电 (记者 孙自法)由中国航空工业第一集团公司(中国一航)自行研制生产的中国首架自主知识产权喷气支线客机ARJ21-700飞机，二十一日下午在上海飞机制造厂举行盛大的总装下线仪式。此举表明，中国在民用飞机科研和制造领域取得突破性进展，中国自主研制的先进喷气支线客机已成为世界民用客机大家庭的新成员。
中国一航相关负责人表示，ARJ21-700新支线飞机是中国支线客机系列化发展的基本型，同时还将发展加长型、货运型和公务型等多种系列机型。ARJ21-700支线飞机完成总装下线后，将于二○○八年上半年首飞，二○○九年第三季度交付用户，届时，“中国人乘坐国产飞机”的梦想就会成为现实。快讯:中国首架自主产权新支线飞机ARJ21总装下线
2007年12月21日 16:38 来源：中国新闻网
中新网上海12月21日电 (记者 孙自法)由中国航空工业第一集团公司(中国一航)自行研制生产的中国首架自主知识产权喷气支线客机ARJ21-700飞机，二十一日下午在上海飞机制造厂举行盛大的总装下线仪式。此举表明，中国在民用飞机科研和制造领域取得突破性进展，中国自主研制的先进喷气支线客机已成为世界民用客机大家庭的新成员。
中国一航相关负责人表示，ARJ21-700新支线飞机是中国支线客机系列化发展的基本型，同时还将发展加长型、货运型和公务型等多种系列机型。ARJ21-700支线飞机完成总装下线后，将于二○○八年上半年首飞，二○○九年第三季度交付用户，届时，“中国人乘坐国产飞机”的梦想就会成为现实。
2007年12月21日 16:38 来源：中国新闻网
中新网上海12月21日电 (记者 孙自法)由中国航空工业第一集团公司(中国一航)自行研制生产的中国首架自主知识产权喷气支线客机ARJ21-700飞机，二十一日下午在上海飞机制造厂举行盛大的总装下线仪式。此举表明，中国在民用飞机科研和制造领域取得突破性进展，中国自主研制的先进喷气支线客机已成为世界民用客机大家庭的新成员。
中国一航相关负责人表示，ARJ21-700新支线飞机是中国支线客机系列化发展的基本型，同时还将发展加长型、货运型和公务型等多种系列机型。ARJ21-700支线飞机完成总装下线后，将于二○○八年上半年首飞，二○○九年第三季度交付用户，届时，“中国人乘坐国产飞机”的梦想就会成为现实。快讯:中国首架自主产权新支线飞机ARJ21总装下线
2007年12月21日 16:38 来源：中国新闻网
中新网上海12月21日电 (记者 孙自法)由中国航空工业第一集团公司(中国一航)自行研制生产的中国首架自主知识产权喷气支线客机ARJ21-700飞机，二十一日下午在上海飞机制造厂举行盛大的总装下线仪式。此举表明，中国在民用飞机科研和制造领域取得突破性进展，中国自主研制的先进喷气支线客机已成为世界民用客机大家庭的新成员。
中国一航相关负责人表示，ARJ21-700新支线飞机是中国支线客机系列化发展的基本型，同时还将发展加长型、货运型和公务型等多种系列机型。ARJ21-700支线飞机完成总装下线后，将于二○○八年上半年首飞，二○○九年第三季度交付用户，届时，“中国人乘坐国产飞机”的梦想就会成为现实。
新闻背景：中国新支线飞机ARJ21相关数据
2007年12月21日 16:40 来源：中国新闻网 发表评论
中新网上海12月21日电 (记者 孙自法)中国首架自主知识产权新支线飞机ARJ21-700二十一日在沪举行总装下线仪式，负责该飞机设计、研制的中国航空工业第一集团公司向媒体提供飞机相关数据如下：
ARJ21-700飞机客舱采用倒“8”字横切面构型，提供干线飞机的舒适性和较大货舱容积，标准客舱为五排座布局，九十座；翼展二十七点二八八米，全机长三十三点四六三米，全机高八点四四二米，机翼面积七十九点八六平方米。
机翼后掠角二十五度，主轮距四点六八米，前、主轮距十四点八七八米，最大燃油量一万三千二百三十一升；顶部行李箱可放置标准拉杆行李箱，天花板高度二点零三米，最大客舱宽度三点一四三米，走道宽度零点四八米。
ARJ21新支线飞机设计航程一千二百至二千海里，巡航马赫数为零点七八，客舱内部噪音水平不大于六十八分贝；飞机使用寿命为八万飞行小时/六万次起落/二十日历年，驾驶舱采用两人体制。
2007年12月21日 16:40 来源：中国新闻网 发表评论
中新网上海12月21日电 (记者 孙自法)中国首架自主知识产权新支线飞机ARJ21-700二十一日在沪举行总装下线仪式，负责该飞机设计、研制的中国航空工业第一集团公司向媒体提供飞机相关数据如下：
ARJ21-700飞机客舱采用倒“8”字横切面构型，提供干线飞机的舒适性和较大货舱容积，标准客舱为五排座布局，九十座；翼展二十七点二八八米，全机长三十三点四六三米，全机高八点四四二米，机翼面积七十九点八六平方米。
机翼后掠角二十五度，主轮距四点六八米，前、主轮距十四点八七八米，最大燃油量一万三千二百三十一升；顶部行李箱可放置标准拉杆行李箱，天花板高度二点零三米，最大客舱宽度三点一四三米，走道宽度零点四八米。
ARJ21新支线飞机设计航程一千二百至二千海里，巡航马赫数为零点七八，客舱内部噪音水平不大于六十八分贝；飞机使用寿命为八万飞行小时/六万次起落/二十日历年，驾驶舱采用两人体制。
中国明年将正式启动ARJ21-900飞机研制工作
2007年12月21日 16:49 来源：中国新闻网
中新网上海12月21日电 (记者 孙自法)中国航空工业第一集团公司(中国一航)民用飞机部部长汪亚卫二十一日向媒体披露，最近，ARJ21-900型飞机的基本性能和设计定义正在确定过程中，在明年ARJ21-700首飞之后，ARJ21-900飞机的研制工作将正式启动并全面展开。
中国自主知识产权新支线飞机ARJ21-700当天下午在上海飞机制造厂顺利实现总装下线，将于二○○八年上半年首飞。汪亚卫称，ARJ21-900就是ARJ21-700之后系列化发展的第一个型号，具体来讲，就是从全经济舱九十座发展到全经济舱一百零五座，载客量更大，飞机航程根据用户要求增大，飞机的性能也将加以改进。
他说，中国一航与庞巴迪公司联合开展ARJ21-900研制的谈判进展顺利，双方高层定期会面。ARJ21-900仍然是中国自主知识产权的支线飞机，庞巴迪公司作为一家非常有经验的支线飞机制造商，将派专家参与和支持ARJ21-900飞机项目。
汪亚卫表示，中国ARJ21新支线飞机的有些配置只在国外先进民用客机上有使用，飞机售价和性能相匹配，不会以低价参与市场竞争。据预测，未来二十年中国国内对支线飞机需求九百架，他对ARJ21新支线飞机未来市场前景充满信心。
ARJ21-700飞机下线是中国民用飞机发展的一个重要里程碑，但其后续任务十分繁重，还要进行试验试飞和适航取证等工作。本次研制批共研制生产ARJ21-700飞机五架，包括三架试飞机和两架用于地面试验的飞机，将通过十四个月的空中考核试飞任务，获取适航证。
2007年12月21日 16:49 来源：中国新闻网
中新网上海12月21日电 (记者 孙自法)中国航空工业第一集团公司(中国一航)民用飞机部部长汪亚卫二十一日向媒体披露，最近，ARJ21-900型飞机的基本性能和设计定义正在确定过程中，在明年ARJ21-700首飞之后，ARJ21-900飞机的研制工作将正式启动并全面展开。
中国自主知识产权新支线飞机ARJ21-700当天下午在上海飞机制造厂顺利实现总装下线，将于二○○八年上半年首飞。汪亚卫称，ARJ21-900就是ARJ21-700之后系列化发展的第一个型号，具体来讲，就是从全经济舱九十座发展到全经济舱一百零五座，载客量更大，飞机航程根据用户要求增大，飞机的性能也将加以改进。
他说，中国一航与庞巴迪公司联合开展ARJ21-900研制的谈判进展顺利，双方高层定期会面。ARJ21-900仍然是中国自主知识产权的支线飞机，庞巴迪公司作为一家非常有经验的支线飞机制造商，将派专家参与和支持ARJ21-900飞机项目。
汪亚卫表示，中国ARJ21新支线飞机的有些配置只在国外先进民用客机上有使用，飞机售价和性能相匹配，不会以低价参与市场竞争。据预测，未来二十年中国国内对支线飞机需求九百架，他对ARJ21新支线飞机未来市场前景充满信心。
ARJ21-700飞机下线是中国民用飞机发展的一个重要里程碑，但其后续任务十分繁重，还要进行试验试飞和适航取证等工作。本次研制批共研制生产ARJ21-700飞机五架，包括三架试飞机和两架用于地面试验的飞机，将通过十四个月的空中考核试飞任务，获取适航证。
中新网12月21日电 中国首架自主知识产权喷气支线客机ARJ21-700飞机最大单笔订单今日揭晓，深圳航空公司签署了购买100架“翔凤”的订单。
由中国航空工业第一集团公司(中国一航)自行研制生产的ARJ21-700飞机，今日下午在上海飞机制造厂举行盛大的总装下线仪式。
ARJ21-700支线客机适合中国和世界上多数支线航线使用，也符合像中国西部高温高原机场起降和复杂航路。所以该飞机从研制起就得到国内外众多客户青睐，此前国内已有71架订单，国外客户也有购买意向。
ARJ21-700支线飞机完成总装下线后，将于2008年上半年首飞，2009年第三季度交付用户。
由中国航空工业第一集团公司(中国一航)自行研制生产的ARJ21-700飞机，今日下午在上海飞机制造厂举行盛大的总装下线仪式。
ARJ21-700支线客机适合中国和世界上多数支线航线使用，也符合像中国西部高温高原机场起降和复杂航路。所以该飞机从研制起就得到国内外众多客户青睐，此前国内已有71架订单，国外客户也有购买意向。
ARJ21-700支线飞机完成总装下线后，将于2008年上半年首飞，2009年第三季度交付用户。
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好，顶起来！