超级军网转贴：援朝援越援阿－－解密中国江南造船厂秘密军事援外
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 06:20:17
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学习了:victory:
养了白眼狼，那可是文革啊～～:D
也不是什么狼啊什么的，三十年河西，四十年河东嘛。。:L
1960年，阿尔巴尼亚与苏联两国关系恶化后，苏联撤销了对阿尔巴尼亚的所有军事援助。
1963年，阿尔巴尼亚向中国政府提请援助.4艘03型潜艇修理(代号四0工程)是其中一项。
1964年10月.中国人民解放军总参谋部批准组织四O工程队出国，帮助阿尔巴尼亚修理4艘03型潜艇。
同年11月，六机部、海军司令部联合向国务院国防工办、总参谋部报告了国内分工和修理计划的安排，明确援阿四O工程队对外、对上的请示报告，外事工作和国内运输计划由海军负责.整个修船业务由六机部归口。六机部确定由江南造船厂具体承担。
同年11月，四0工程队首批人员出国，第一批人员53人(全队140多人)干1965年12月5日到达阿尔巴尼亚。
江南造船厂在接受承修4艘03型潜艇后，海司参加出国考察过的两位同志曾来厂作情况介绍。这4艘潜艇是1955年、1956年苏联建造的，中间只作过小修。江南造船厂基于这种情况，只能凭经验考虑修艇方案和生产准备。但一到工地后，发现这4艘艇损坏严重。与国内所考虑的不符合.必须重新安排计划。
于是中、阿双方组成混合修艇技术领导班子.组织专职专业人员深入4艘艇了解。
勘验结果是：这4艘艇虽作过几次小修，但都没有按照技术条令要求进行，平时维护保养极差，大部分机械已达不到原有的技术性能和使用要求。4艘艇的艇体腐蚀严重，耐压壳体个别地方已穿孔，整个上层建筑根本无法修补。
阿方提出，在修理期间必须保持两艘艇正常备战，要求先对两艘艇进行维修。
在修理问题上中方与阿方产生不同看法。中方在分析和考虑到修艇现场条件、器材设备供应，劳动力平衡以及整个修艇周期因素后，与阿方协商。双方决定在保证质量安全使用的前提下，不套大.中、小修理标准框子，该修理的则修理，该测试的则测试，确实不行的则予更换。
在修理方法上，两艘艇先后交叉开工。
阿基地只有一些陈旧的简陋设备.机床精度很差，四O工程队在工地不仅修艇，还帮助修理设备.架起土吊杆卸大件：制造土的钳床台，砌打铁炉打制工具：搞热水锅炉供管道清洗。
4艘潜艇修理工作量很大，仅靠工程队的力量不行，于是为阿方培训技术人员。
第1艘是以工程队为主，一边拆卸、修理、装配、校验、试车.一边给阿方人员指导、传授。第2艘是手把着手教。第3艘是放手让阿方人员自己试着干。
在阿方工地生活条件颇差，工程队人员利用星期日上山垦荒种菜，种上回国探亲特意带来的绿豆、韭菜、萝卜和小白菜籽；有时下海捕虾摸蟹，以此改善伙食。
经过实际调查，修艇器材重新作了修正，并派人员回国调整发运。江南造船厂援阿办公室除发运修艇器材外，还给工程队送去了生活用品、文娱用品和调味品。
1966年1季度.完成第1艘潜艇修理任务。同年年底，完成第2艘潜艇修理任务。1967年底.第3艘、第4艘潜艇修理任务基本结束。修艇进度打破厂国内纪录，而且下潜125米深度，质量完全可靠。
1969年，全部完成修复4艘03型潜艇任务后，工程队全部人员回国。
1963年，阿尔巴尼亚向中国政府提请援助.4艘03型潜艇修理(代号四0工程)是其中一项。
1964年10月.中国人民解放军总参谋部批准组织四O工程队出国，帮助阿尔巴尼亚修理4艘03型潜艇。
同年11月，六机部、海军司令部联合向国务院国防工办、总参谋部报告了国内分工和修理计划的安排，明确援阿四O工程队对外、对上的请示报告，外事工作和国内运输计划由海军负责.整个修船业务由六机部归口。六机部确定由江南造船厂具体承担。
同年11月，四0工程队首批人员出国，第一批人员53人(全队140多人)干1965年12月5日到达阿尔巴尼亚。
江南造船厂在接受承修4艘03型潜艇后，海司参加出国考察过的两位同志曾来厂作情况介绍。这4艘潜艇是1955年、1956年苏联建造的，中间只作过小修。江南造船厂基于这种情况，只能凭经验考虑修艇方案和生产准备。但一到工地后，发现这4艘艇损坏严重。与国内所考虑的不符合.必须重新安排计划。
于是中、阿双方组成混合修艇技术领导班子.组织专职专业人员深入4艘艇了解。
勘验结果是：这4艘艇虽作过几次小修，但都没有按照技术条令要求进行，平时维护保养极差，大部分机械已达不到原有的技术性能和使用要求。4艘艇的艇体腐蚀严重，耐压壳体个别地方已穿孔，整个上层建筑根本无法修补。
阿方提出，在修理期间必须保持两艘艇正常备战，要求先对两艘艇进行维修。
在修理问题上中方与阿方产生不同看法。中方在分析和考虑到修艇现场条件、器材设备供应，劳动力平衡以及整个修艇周期因素后，与阿方协商。双方决定在保证质量安全使用的前提下，不套大.中、小修理标准框子，该修理的则修理，该测试的则测试，确实不行的则予更换。
在修理方法上，两艘艇先后交叉开工。
阿基地只有一些陈旧的简陋设备.机床精度很差，四O工程队在工地不仅修艇，还帮助修理设备.架起土吊杆卸大件：制造土的钳床台，砌打铁炉打制工具：搞热水锅炉供管道清洗。
4艘潜艇修理工作量很大，仅靠工程队的力量不行，于是为阿方培训技术人员。
第1艘是以工程队为主，一边拆卸、修理、装配、校验、试车.一边给阿方人员指导、传授。第2艘是手把着手教。第3艘是放手让阿方人员自己试着干。
在阿方工地生活条件颇差，工程队人员利用星期日上山垦荒种菜，种上回国探亲特意带来的绿豆、韭菜、萝卜和小白菜籽；有时下海捕虾摸蟹，以此改善伙食。
经过实际调查，修艇器材重新作了修正，并派人员回国调整发运。江南造船厂援阿办公室除发运修艇器材外，还给工程队送去了生活用品、文娱用品和调味品。
1966年1季度.完成第1艘潜艇修理任务。同年年底，完成第2艘潜艇修理任务。1967年底.第3艘、第4艘潜艇修理任务基本结束。修艇进度打破厂国内纪录，而且下潜125米深度，质量完全可靠。
1969年，全部完成修复4艘03型潜艇任务后，工程队全部人员回国。
援越建设海军修理厂
1965年，由于美国侵越战争不断升级.越南海军几十艘舰艇急需维修，但原有几个简陋的修理厂因城市遭受美军的空袭无法运转，因此必须另建隐蔽而有防护能力的修理厂。
为此，1965年6月4日，越南政府副总理黎清毅率政府代表团来华，提出一批急需项目。7月13日，中越两国政府签订了《关于中国给越南经济技术援助协定》。协定规定的项目中有海军炮和器材修理厂(六五O六项目)、快艇修理厂(六五O七项目)。1966年4月，经中越两国海军代表会谈，总参和对外经委上报中央同意，新增水中兵器修理厂(六六O一项目)和主辅机修理厂(六六O--项目)，将快艇修理厂改为舰艇修理厂。
这4个项目的规模是：海军炮和器材修理厂(六五0六项目)年中修双37以下机关炮和机枪53台，小修7台：年中修512雷达24台，小修6台，305声呐中修1台，小修1台；中修电、普航仪器73台，小修52台。
舰艇修理厂年中修123K铝质鱼雷快艇6艘，小修12艘：中修100～300吨级钢质舰艇10艘，小修30艘。
水中兵器修理厂年中修瓦斯鱼雷72枚，鱼雷发射管18枚；年检修扫雷具3套.深水炸弹发射炮和操纵器3套.年维修检修水雷和深水炸弹1200个。
主辅机修理厂年中修M50、30(A42柴油主机62台，中修2LI等柴油机82台，修理各种空压机20台。
六机部确定江南造船厂为援越4项目的筹建主厂，九院设计.海军配合。
1966年10月，江南造船厂、九院和海军有关单位编制完成4个修理厂的扩大初步设计。
1967年初，在越南河内审查4个项目扩大初步设计时.考虑到战争因素，中方同意越方利用山洞安置机器或采用简易建筑。
同年底，江南造船厂和九院有关人员带队赴越进行施工设计。4月，厂区已先后被美机轰炸10次，不得不一再调整布局。舰艇修理厂因水域要求，曾3次变更厂址，4次调整布局。现场设计工作从1967年11月到1969年12月长达2年之久。
1970年2～4月，越南4个项目的实习生101人先后到中国进行实习。
其中江南造船厂负责实习生培训是：海军炮和器材厂实习生24人：舰艇修理厂实习生35人，水中兵器修理厂实习生16人；主辅机修理厂实习生19人。1971年完成全部实习任务回越。
江南造船厂和海军的试生产专家组.一进工地便是住山洞或山洞外竹房工棚，生活艰苦。1972年4～9月间，正厂厂区及其附近遭到美机16次轰炸.其中9月17日的轰炸.美机共投弹144枚，最大的200磅，专家组的警卫员、服务员和司机3人牺牲。
海军炮和器材修理厂、主辅机修理厂的厂区露天设施大部分遭到破坏，全部停电、停水，食堂炸毁。专家组靠压缩饼干充饥坚持工作，终于恢复了生产。
由于美军不断轰炸，越南政府决定将所有工厂设施全部进洞。
1972年5月20日起，海军炮和器材修理厂和主辅机修理厂停产搬场。越方要求中国专家组不上班在洞内休息，搬场由越方负责。但为了能尽快使试生产继续进行，有关人员在警报声中查看了所有山洞、作业点及搬场现场，回到工地作了动员，全部走出山洞与越方一起抢时间，加速搬场。原定半个月的搬场工作，只花了3天3夜就基本完成了。
在海军炮和器材修理厂，主辅机修理厂两项目的施工、安装和试生产中，一共为越方培训了占全厂人数30%以上的技术骨干，并使大部分工人达到独立操作的技术水平。
江南造船厂援外办公室承担援越4个项目的物资供应.配备13名人员，另有仓库人员2名，每个项目配备2名管理员。
海军炮和器材厂、主辅机修理厂是援越第一批常规的2个项目，而国内生产厂家又不能按期交货，迫使一次次派人去催交。
由于越南领土遭到美军狂轰滥炸，运输经常中断，援外办公室想出办法，趁出国人员赴越工作的机会把物资带出，有的当作包裹托运，或另派2名人员护送到边关，与越方办理交接手续，也有通过外经部与驻越经参处联系，由越方派专人专车接收运回，从而使21箱1吨重的物资很快运到工地，投入试生产。
海军炮和器材修理厂和主辅机修理厂于1972年完成试生产指导工作。主辅机修理厂完成主辅机修理55台，制造简易配件235套件。海军炮和器材修理厂完成修理双37舰炮等武备21门，导航设备27座、部，制造各种齿轮6000只。按1972年2月7日六机部工作组与越南海军代表在河内签订的会议纪要，两厂试生产结束，即标志两厂的援建任务全面完成。
1972年2月，安装专家完成六五0六、六六O--两项目安装指导任务回国。9月，六六O--项目试生产结束；10月，六五0六项目试生产结束，试生产专家先后回国。36人荣获越南授予的战功勋章。
水中兵器修理厂和舰艇修理厂在1969年美机停止轰炸后，越方即要求迁出洞外重建，后战火又起。1972年双方会谈后，中方人员迁回1966年原定厂址建设。1974年，完成现场施工图设计。1975年，完成两厂的物资分交后，由于越南方面的原因，中方于1978年停止了这两个厂的援助。
1965年，由于美国侵越战争不断升级.越南海军几十艘舰艇急需维修，但原有几个简陋的修理厂因城市遭受美军的空袭无法运转，因此必须另建隐蔽而有防护能力的修理厂。
为此，1965年6月4日，越南政府副总理黎清毅率政府代表团来华，提出一批急需项目。7月13日，中越两国政府签订了《关于中国给越南经济技术援助协定》。协定规定的项目中有海军炮和器材修理厂(六五O六项目)、快艇修理厂(六五O七项目)。1966年4月，经中越两国海军代表会谈，总参和对外经委上报中央同意，新增水中兵器修理厂(六六O一项目)和主辅机修理厂(六六O--项目)，将快艇修理厂改为舰艇修理厂。
这4个项目的规模是：海军炮和器材修理厂(六五0六项目)年中修双37以下机关炮和机枪53台，小修7台：年中修512雷达24台，小修6台，305声呐中修1台，小修1台；中修电、普航仪器73台，小修52台。
舰艇修理厂年中修123K铝质鱼雷快艇6艘，小修12艘：中修100～300吨级钢质舰艇10艘，小修30艘。
水中兵器修理厂年中修瓦斯鱼雷72枚，鱼雷发射管18枚；年检修扫雷具3套.深水炸弹发射炮和操纵器3套.年维修检修水雷和深水炸弹1200个。
主辅机修理厂年中修M50、30(A42柴油主机62台，中修2LI等柴油机82台，修理各种空压机20台。
六机部确定江南造船厂为援越4项目的筹建主厂，九院设计.海军配合。
1966年10月，江南造船厂、九院和海军有关单位编制完成4个修理厂的扩大初步设计。
1967年初，在越南河内审查4个项目扩大初步设计时.考虑到战争因素，中方同意越方利用山洞安置机器或采用简易建筑。
同年底，江南造船厂和九院有关人员带队赴越进行施工设计。4月，厂区已先后被美机轰炸10次，不得不一再调整布局。舰艇修理厂因水域要求，曾3次变更厂址，4次调整布局。现场设计工作从1967年11月到1969年12月长达2年之久。
1970年2～4月，越南4个项目的实习生101人先后到中国进行实习。
其中江南造船厂负责实习生培训是：海军炮和器材厂实习生24人：舰艇修理厂实习生35人，水中兵器修理厂实习生16人；主辅机修理厂实习生19人。1971年完成全部实习任务回越。
江南造船厂和海军的试生产专家组.一进工地便是住山洞或山洞外竹房工棚，生活艰苦。1972年4～9月间，正厂厂区及其附近遭到美机16次轰炸.其中9月17日的轰炸.美机共投弹144枚，最大的200磅，专家组的警卫员、服务员和司机3人牺牲。
海军炮和器材修理厂、主辅机修理厂的厂区露天设施大部分遭到破坏，全部停电、停水，食堂炸毁。专家组靠压缩饼干充饥坚持工作，终于恢复了生产。
由于美军不断轰炸，越南政府决定将所有工厂设施全部进洞。
1972年5月20日起，海军炮和器材修理厂和主辅机修理厂停产搬场。越方要求中国专家组不上班在洞内休息，搬场由越方负责。但为了能尽快使试生产继续进行，有关人员在警报声中查看了所有山洞、作业点及搬场现场，回到工地作了动员，全部走出山洞与越方一起抢时间，加速搬场。原定半个月的搬场工作，只花了3天3夜就基本完成了。
在海军炮和器材修理厂，主辅机修理厂两项目的施工、安装和试生产中，一共为越方培训了占全厂人数30%以上的技术骨干，并使大部分工人达到独立操作的技术水平。
江南造船厂援外办公室承担援越4个项目的物资供应.配备13名人员，另有仓库人员2名，每个项目配备2名管理员。
海军炮和器材厂、主辅机修理厂是援越第一批常规的2个项目，而国内生产厂家又不能按期交货，迫使一次次派人去催交。
由于越南领土遭到美军狂轰滥炸，运输经常中断，援外办公室想出办法，趁出国人员赴越工作的机会把物资带出，有的当作包裹托运，或另派2名人员护送到边关，与越方办理交接手续，也有通过外经部与驻越经参处联系，由越方派专人专车接收运回，从而使21箱1吨重的物资很快运到工地，投入试生产。
海军炮和器材修理厂和主辅机修理厂于1972年完成试生产指导工作。主辅机修理厂完成主辅机修理55台，制造简易配件235套件。海军炮和器材修理厂完成修理双37舰炮等武备21门，导航设备27座、部，制造各种齿轮6000只。按1972年2月7日六机部工作组与越南海军代表在河内签订的会议纪要，两厂试生产结束，即标志两厂的援建任务全面完成。
1972年2月，安装专家完成六五0六、六六O--两项目安装指导任务回国。9月，六六O--项目试生产结束；10月，六五0六项目试生产结束，试生产专家先后回国。36人荣获越南授予的战功勋章。
水中兵器修理厂和舰艇修理厂在1969年美机停止轰炸后，越方即要求迁出洞外重建，后战火又起。1972年双方会谈后，中方人员迁回1966年原定厂址建设。1974年，完成现场施工图设计。1975年，完成两厂的物资分交后，由于越南方面的原因，中方于1978年停止了这两个厂的援助。
把咱们退役的老家伙廉价处理了吧！
不知道我们现在与阿尔巴尼亚关系如何
老皇历了:(
我们这个那个的援助，结果如何？是该检讨一下援助的附件值了
原帖由 SU27m 于 2007-12-3 22:44 发表
不知道我们现在与阿尔巴尼亚关系如何
用阿尔巴尼亚人的话说“现在阿尔巴尼亚是世界上和美国关系最好的国家”，上次小布什访阿，直接和无数阿尔巴尼亚人握手，还闹出了个“手表被偷”的小插曲。
现在让阿尔巴尼亚做美国的干儿子都能乐得他们屁颠屁颠的
我们做好人做的实在是。。。。。
朝鲜党和政府对这项无偿援助给予高度的评价" :@ 有个鸟用
原帖由 piva 于 2007-12-3 22:34 发表
1960年，阿尔巴尼亚与苏联两国关系恶化后，苏联撤销了对阿尔巴尼亚的所有军事援助。
1963年，阿尔巴尼亚向中国政府提请援助.4艘03型潜艇修理(代号四0工程)是其中一项。
1964年10月.中国人民解放军 ...
江南造船厂为阿尔巴尼亚修理的4艘03型潜艇中的一艘
去年的JCZS上的吧!!
那时候可真大方啊:@
原帖由 中国邦德 于 2007-12-3 22:28 发表
养了白眼狼，那可是文革啊～～:D
幸亏当时没有F-14
援朝的033还在用吧！
原帖由 shipbuilder8064 于 2007-12-3 22:49 发表
老皇历了:(
shipbuilder8064：
你个逼养的东西又冒出来啦？
操你娘逼操得还爽啊？
你先别急着在这喷屎，先解释一下你那个“主机功率和速度成4次方”是你哪个逼喷出来的
你这种畜生养的杂种，趁早滚回你娘逼里挺尸去
江南援阿援，援到阿富汗……
这三个国家都……越南和我们打了一仗，老实了一点，最近又有点跳；阿尔巴尼亚老说我们坏话，现在站到另一边去了；朝鲜更别提了，太调皮，据报：前段时间六方会谈，甚至像美国示好，表示如果朝美改善关系，可以让美国在情报和港口等方面获得前所未有的利益。
原帖由 追 于 2007-12-4 12:58 发表
朝鲜党和政府对这项无偿援助给予高度的评价" :@ 有个鸟用
:handshake :handshake
物以类聚，人以群分。
社会主义国家向来如此。
社会主义国家向来如此。